INICIO FORO
Regresar   ForoCoches > Zona ForoCoches > 4x4 / Ocio

  UMM Jabato  
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 13-may-2019, 18:42   #31
PISKI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PISKI
 
Jul 2004 | 974 Mens.
Lugar: Andalucía

Gabacho multivalvulas enbarrado.

Cita:
Originalmente Escrito por Zipi Ver Mensaje
Tracción trasera con delantera conectable sin diferencial central (vamos, como casi todos entonces) y en algunos acabados con diferencial trasero de deslizamiento limitado.

Su punto más endeble, el reenvío de la dirección.
Por lo demás, duros como rocas.

En la última versión, el UMM 100 Marathon, venía de serie con 8 amortiguadores!
Esa versión Marathon que tenía exactamente?? 8 amortiguadores pero supongo que seguirían también con ballesta.

plataforma: Menos Tuning y mas Racing :cuñao: -nº15- APUNTATE

www.clubr5.org
PISKI está conectado ahora   Responder Con Cita


Viejo 14-may-2019, 12:20   #32
jjteres
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 173 Mens.
Lugar: Lleida

Varios...

Bueno algunas fotos del estado actual
















Faena.... un montón 😂😂😂

Última edición por jjteres fecha: 14-may-2019 a las 12:22.
jjteres está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-may-2019, 12:26   #33
jjteres
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 173 Mens.
Lugar: Lleida

Varios...

Este lo dejé escapar hace unos años



jjteres está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-may-2019, 12:38   #34
jjteres
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 173 Mens.
Lugar: Lleida

Varios...

Cita:
Originalmente Escrito por PISKI Ver Mensaje
Esa versión Marathon que tenía exactamente?? 8 amortiguadores pero supongo que seguirían también con ballesta.
Si eran todos con ballestas, pero este ya venia con un salpicadero más moderno, aire acondicionado, baquets, arco de seguridad....
jjteres está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 14-may-2019, 12:39   #35
jjteres
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2009 | 173 Mens.
Lugar: Lleida

Varios...

Cita:
Originalmente Escrito por Jesugandalf Ver Mensaje
Cogiendo sitio.

Ojalá te dé muchas alegrías y lo dejes perfecto.
Lo intentaré 👍
jjteres está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-may-2019, 13:26   #36
Maño_tdi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Maño_tdi
 
Dic 2016 | 1.824 Mens.

Seat Córdoba 1900tdi/super exceed 2500tdi 5p

Pillo sitio.

Plataforma Off road.
Plataforma maquinaria agrícola.
Maño_tdi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-may-2019, 00:53   #37
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
 
Avatar de HeBo
 
Mar 2004 | 16.833 Mens.

효성

Tampoco se ve tan mal. El problema será encontrar repuestos de ciertas piezas.

Curiosa la línea de vadeo

Buen bicho.
HeBo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-may-2019, 11:07   #38
Zipi
¡Anda ya!
 
Avatar de Zipi
 
Oct 2004 | 2.248 Mens.
Lugar: Saturno

El GALLO PERico

Cita:
Originalmente Escrito por PISKI Ver Mensaje
Esa versión Marathon que tenía exactamente?? 8 amortiguadores pero supongo que seguirían también con ballesta.
Sí, claro.
El elemento elástico seguía siendo ballesta.
Montaba soportes para dos amortiguadores por rueda y el coche se entregaba con 4 amortiguadores montados y los otros cuatro en un maletín para que los pusieras cuando lo necesitaras.

Una cosa un tanto original, jejeje

El hombre feliz es aquél que tiene lo suficiente para ser feliz con lo que tiene. (Zipi)
Zipi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-may-2019, 11:11   #39
Zipi
¡Anda ya!
 
Avatar de Zipi
 
Oct 2004 | 2.248 Mens.
Lugar: Saturno

El GALLO PERico

Cita:
Originalmente Escrito por jjteres Ver Mensaje
Bueno algunas fotos del estado actual




Faena.... un montón 😂😂😂
Tiene pinta de haber tenido una vida dura, dura. Pero para eso eran.
Lo curiosos es que con todo ese trote que ha llevado el coche, ahí están las faldillas guardabarros originales del coche... jajajaja.
Son más duras que el pañuelo de un peñista!

El hombre feliz es aquél que tiene lo suficiente para ser feliz con lo que tiene. (Zipi)
Zipi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-may-2019, 12:39   #40
premacy
ForoCoches: Miembro
 
May 2005 | 423 Mens.
Lugar: asturias

mazda premacy y dacia duster

La version Maraton,fue una serie especial que venia preparara de serie para usarlo en la copa que en su dia hubo en los raid españoles.
Un vecino mio tubo el turbo diesel y siempre fue un coche que me encanto
premacy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-may-2019, 19:25   #41
Colt Harrison
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 883 Mens.

Gaz 24 V8

Me gusta mucho el Umm muy curioso yo solo he visto uno o dos en mi vida. De pequeño en mi ciudad hubo uno algunos años y yo pensaba que era checoslovaco o del este, jajaja. Gracias por presentárnoslo ,espero que lo dejes como se merece y lo disfrutes mucho. Como curiosidad los Umm se empezaron a fabricar en 1977 bajo licencia del fabricante Frances Cournil:




Colt Harrison está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2019, 00:24   #42
Abe_001
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Abe_001
 
Sep 2018 | 133 Mens.
Lugar: Norte

TT

Cita:
Originalmente Escrito por jjteres Ver Mensaje
Bueno algunas fotos del estado actual

Faena.... un montón ������
Felicidades por la compra! tengo que decir que a mi era un coche que me horrorizaba, hasta que coincidi con uno en una ruta, cambia muchisimo de verlo en foto a en natural. En natural paso de horrorizarme a encantarme! jajaja, tiene un aspecto total de vehiculo militar.


Otro que me flipa, es su primo frances, el Auverland A3. Creo que salvo estetica y que llevaba muelles en vez de ballestas el resto eran iguales.

Abe_001 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 16-may-2019, 07:19   #43
martinson
4.6 HSE
 
Avatar de martinson
 
Nov 2015 | 13.161 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo
Cita:
Originalmente Escrito por Abe_001 Ver Mensaje
Felicidades por la compra! tengo que decir que a mi era un coche que me horrorizaba, hasta que coincidi con uno en una ruta, cambia muchisimo de verlo en foto a en natural. En natural paso de horrorizarme a encantarme! jajaja, tiene un aspecto total de vehiculo militar.


Otro que me flipa, es su primo frances, el Auverland A3. Creo que salvo estetica y que llevaba muelles en vez de ballestas el resto eran iguales.
El primo no era el cournil?
martinson está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2019, 09:44   #44
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
 
Avatar de KKB_4X4
 
Nov 2005 | 20.936 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por Abe_001 Ver Mensaje
Felicidades por la compra! tengo que decir que a mi era un coche que me horrorizaba, hasta que coincidi con uno en una ruta, cambia muchisimo de verlo en foto a en natural. En natural paso de horrorizarme a encantarme! jajaja, tiene un aspecto total de vehiculo militar.


Otro que me flipa, es su primo frances, el Auverland A3. Creo que salvo estetica y que llevaba muelles en vez de ballestas el resto eran iguales.


Será un primo muy lejano. Uno es portugués y el otro francés.
Se parecen como un huevo a una castaña.
El UMM montaba motor 2.5 de PSA, mientras que el Auverland A3 montaba un 1.9 del mismo fabricante.
El UMM se vendió con carrocería corta y larga, mientras que el Auverland era un modelo corto.
No es sólo que uno lleve ballestas y el otro muelles, es que el esquema de suspensión del Auverland es poco común, puesto que equipa un triángulo de suspensión, tanto detrás, como delante (esto no lo lleva ningún vehículo de serie).

Miguel Angel Plataforma offroad socio nº 8.
Peña Athletic club. Somos la reostia. 252.
KKB_4X4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2019, 10:07   #45
Abe_001
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Abe_001
 
Sep 2018 | 133 Mens.
Lugar: Norte

TT

Cita:
Originalmente Escrito por KKB_4X4 Ver Mensaje
Será un primo muy lejano. Uno es portugués y el otro francés.
Se parecen como un huevo a una castaña.
El UMM montaba motor 2.5 de PSA, mientras que el Auverland A3 montaba un 1.9 del mismo fabricante.
El UMM se vendió con carrocería corta y larga, mientras que el Auverland era un modelo corto.
No es sólo que uno lleve ballestas y el otro muelles, es que el esquema de suspensión del Auverland es poco común, puesto que equipa un triángulo de suspensión, tanto detrás, como delante (esto no lo lleva ningún vehículo de serie).
Hombre, a mí utilizar la misma base me parece bastante parecido. Los cournil eran prácticamente iguales


"Auverland comenzó a producir su versión del Cournill 4×4 (UMM en Portugal) para dotar de vehículos al ejercito, bomberos, gendarmería y administración. En 1986, utilizando esta misma base presentó su propio todoterreno, el A4 de cuatro puertas y el A3 de dos"

https://www.trastosconruedas.com/2018/01/09/auverland/
Abe_001 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2019, 18:54   #46
Colt Harrison
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 883 Mens.

Gaz 24 V8

Cita:
Originalmente Escrito por Abe_001 Ver Mensaje
Hombre, a mí utilizar la misma base me parece bastante parecido. Los cournil eran prácticamente iguales


"Auverland comenzó a producir su versión del Cournill 4×4 (UMM en Portugal) para dotar de vehículos al ejercito, bomberos, gendarmería y administración. En 1986, utilizando esta misma base presentó su propio todoterreno, el A4 de cuatro puertas y el A3 de dos"

https://www.trastosconruedas.com/2018/01/09/auverland/
Como mola el Auverland

Aquí uno a la venta en La Coruña:

https://www.milanuncios.com/todoterr...-282626385.htm
Colt Harrison está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2019, 19:50   #47
premacy
ForoCoches: Miembro
 
May 2005 | 423 Mens.
Lugar: asturias

mazda premacy y dacia duster

El Auverland A3 fuel lo mejorcito que se hizo nunca para el trial 4x4,subiendo con uno por un talud de la carretera ,paro una pareja de la G.C. de trafico,pensaban que habiamos tenido un accidente,no daban credito por donde subia el coche.
premacy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2019, 07:12   #48
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
Avatar de culebrazx_
 
Dic 2008 | 6.060 Mens.

Megane RS IV; DEP Impreza 2.0R MY06

Es feo el jodio, pero ahí está la gracia. Yo habré visto 2 en mi vida y se lo veía duro de cojones

Plataforma afectados garantía Cannondale: https://www.facebook.com/afectadosga...odale.usuarios
culebrazx_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2019, 08:55   #49
f650
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de f650
 
Nov 2012 | 5.391 Mens.

313cdi

Me encantan esteticamente.

f650 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2019, 09:33   #50
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
 
Avatar de KKB_4X4
 
Nov 2005 | 20.936 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por Abe_001 Ver Mensaje
Hombre, a mí utilizar la misma base me parece bastante parecido. Los cournil eran prácticamente iguales


"Auverland comenzó a producir su versión del Cournill 4×4 (UMM en Portugal) para dotar de vehículos al ejercito, bomberos, gendarmería y administración. En 1986, utilizando esta misma base presentó su propio todoterreno, el A4 de cuatro puertas y el A3 de dos"

https://www.trastosconruedas.com/2018/01/09/auverland/


No tenemos el mismo concepto de eso.
Sólo una pieza entre muchas, y con modificaciones, es hilar muy fino.
Lo de las modificaciones, lo digo porque cambian la mayoría de anclajes de la suspensión (puede, que hasta de los amortiguadores) además de que al tener distinto motor y caja de cambios, también cambiarán donde están ubicados los soportes.
Es más, en el Alter 3 de UMM (que lleva muelles) varía también el esquema de suspensiones, no es igual al del A3.

Miguel Angel Plataforma offroad socio nº 8.
Peña Athletic club. Somos la reostia. 252.
KKB_4X4 está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | ForoCoches > Zona ForoCoches > 4x4 / Ocio
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Publicidad | Updates | Stats | Ayuda | Invitaciones | Contacto