PORSCHE CAYENNE ¿El coche perfecto?

[Nitram_8]

2/10

[lugas]

No.

[amstel]

Coche perfecto y tú mismo dices que ni se te ocurra para uso diario.


Genial.

[millandollars]

El Cayenne será muchas cosas, pero coche perfecto?

Es un sinsentido desde la "c" hasta la "e".

[juanma-ax]

Yo pagaría por probar un Turbo mkI restyling, pero, a priori, prefiero otros coches.
Igual me llevo una sorpresa si algún día puedo probarlo.
Un Macan turbo también me sirve

Si hablamos de coches de esa edad y hasta 15000€ en el mercado de segunda mano prefiero un E500 w211, que aún valen menos

[Supercito]

Y yo que me quejo que mi Zafira Tourer chupa mucho...

Un amigo mio se compro un Cayenne Turbo y era brutal como se bebía los depósitos a poco que hicieras ciudad.

[KaSi_KeNo_FR]

Que daño han hecho los suvs si quiero viajar voy en un panamera con una posición de coche normal incluso un gt amg un cls un clase s o un a7 le pega un buen repaso en carreteras de curvas

[Mr. Tobías]

Pues le tengo que dar la razón al OP, ahora tengo un cayenne , motivo de la compra aumento de familia.
Evidentemente que no voy a hacer trialeras ni subir bordillos, entonces ¿porque un cayenne?: Muy fácil, en casa tenemos 3 coches más, dos biplaza ( cayman y z4) y otro diésel pequeñajo para ciudad, necesitaba un coche amplio, que me llevase del punto A al punto B, con la mayor comodidad posible, con mucha carga y sobretodo con la mayor SEGURIDAD, y viendo precios, creo que ahora mismo nadie te da más por menos.
Para mi el consumo no es problema, no va a tocar ciudad, para eso tenemos la pelota diésel, y un consumo de 11,3 litros que lo llevo en esa media, para el coche que es, no me parece nada desmesurado, entiéndaseme, no voy a hacer rutas de montaña, no voy a ir a circuito, no voy a ir al corte, repito para ir del punto A al B a velocidades legales 120/140, creo que es el coche, por lo que cuestan, nadie da más por menos: seguridad, aplomo, comodidad, espacio, y porque no imagen.
Shur Op tenía usted razón

[aratosm3]

El coche perfecto un puto suv que ha prostituido una maravillosa marca con la excusa de salvarla?

Vete a tomar...una birra, no quiero ser mal hablado.

[Livekraft]

Originalmente Escrito por toyota_7afe

Un SUV como coche perfecto? Para empuja carritos aún...

En tu vida has manejado uno, hulio.

Con mi Explorer me divierto, en la Expedition de mi padre ni te cuento, ir por la sierra o el rancho sin preocuparte de nada...

Muchos confunden hatchback con tacones como el puto Arona, con SUV de VERDAD, con una Grand Cherokee o una Explorer con un puto Mazda Cx-3 o un Seat Arona, cuando esos son Hatchbacks vendidos como SUV.

Un SUV es un vehículo utilitario deportivo, y un puto Arona o Cx-3, Dacias y demás mierdas no lo son, aunque así te lo quieran vender jajajaja.

Un ¨SUV¨ como el Cx-3 no lo metes a la sierra de Chihuahua-Sonora ni de puta coña, de hecho, no tiene potencia para tales subidas

[SPYDERCOUPE]

Originalmente Escrito por Mr. Tobías

Pues le tengo que dar la razón al OP, ahora tengo un cayenne , motivo de la compra aumento de familia.
Evidentemente que no voy a hacer trialeras ni subir bordillos, entonces ¿porque un cayenne?: Muy fácil, en casa tenemos 3 coches más, dos biplaza ( cayman y z4) y otro diésel pequeñajo para ciudad, necesitaba un coche amplio, que me llevase del punto A al punto B, con la mayor comodidad posible, con mucha carga y sobretodo con la mayor SEGURIDAD, y viendo precios, creo que ahora mismo nadie te da más por menos.
Para mi el consumo no es problema, no va a tocar ciudad, para eso tenemos la pelota diésel, y un consumo de 11,3 litros que lo llevo en esa media, para el coche que es, no me parece nada desmesurado, entiéndaseme, no voy a hacer rutas de montaña, no voy a ir a circuito, no voy a ir al corte, repito para ir del punto A al B a velocidades legales 120/140, creo que es el coche, por lo que cuestan, nadie da más por menos: seguridad, aplomo, comodidad, espacio, y porque no imagen.
Shur Op tenía usted razón

Joder. Me sangran las manos de aplaudir.

Alguien que ha entendido el sentido del post.

No hay nada mejor en el mercado por menos dinero y con un rodar tan cómodo. Es un Porschaco en toda regla.

[E85_4ever]

Que dices? No vale para campo pese a ser supuestamente un todo amino, no vale para curvas por qué pesa como 2toneladas, no es barato de mantener, no es barato de mantener,no es fácil encontrar una buena unidad...

[E85_4ever]

Originalmente Escrito por SPYDERCOUPE

Joder. Me sangran las manos de aplaudir.

Alguien que ha entendido el sentido del post.

No hay nada mejor en el mercado por menos dinero y con un rodar tan cómodo. Es un Porschaco en toda regla.

Como que no? Cualquier a6 avant del mismo año/km es más polivalente y más barato

[DSendo]

El coche perfecto es un Mercedes S65 AMG con absolutamente todos los extras.
Y no es perfecto tampoco porque tiene un lanzallamas en el deposito

[pedaz0]

Pero alma de cántaro, como va a ser el coche perfecto si es un SUV?

[rotodosiano2]

Te tiene que sobrar el dinero para comprarte semejante trasto

[Wraith]

Prefiero una ranchera a un SUV

[E85_4ever]

Originalmente Escrito por DSendo

El coche perfecto es un Mercedes S65 AMG con absolutamente todos los extras.
Y no es perfecto tampoco porque tiene un lanzallamas en el deposito

Perfecto no es por qué no vale para todo y cuesta cómo una casa

[pertusato]

A mí dame un clase E familiar, y el Cayenne para tí

[vonfire]

Originalmente Escrito por SPYDERCOUPE

Joder. Me sangran las manos de aplaudir.

Alguien que ha entendido el sentido del post.

No hay nada mejor en el mercado por menos dinero y con un rodar tan cómodo. Es un Porschaco en toda regla.

Entiendo lo que dices en el OP... tengo un mki turbo y me encanta.

Eso si, perfecto..., pero entiendo el enfoque, están muy devaluados. La gente menciona el Macan cuando se cotiza mínimo en 4veces mas...

[mitokondria]

Originalmente Escrito por SPYDERCOUPE

Es un coche muy fiable. A mi, salvo mantenimiento de gomas y revisiones, solo me dio problema de bovinas (garantía). Nada más.

Salen caras las vacas?

[kuikuikui]

Originalmente Escrito por Custodio

Yo tengo un Cayenne S entre otros y la verdad es que estoy muy contento con el coche, teniendo en cuenta el peso, las dimensiones y el tipo de vehículo que es la verdad es que Porsche ha hecho un buen trabajo, no digo que sea el mejor coche dinámicamente ni mucho menos, pero teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado, va muy bien.
Además estoy de acuerdo en que es espacioso, tiene un buen maletero y sobretodo una boca de carga muy agradecida.
Dicho esto, es un automóvil que quien lo compre tiene que saber lo que está comprando, porque el manteniendo sí es más caro que la inmensa mayoría de coches y el consumo es... cuanto menos "elevado".
Si como poseedor me preguntas si merece la pena, te diría que si tienes un colchón de lo mismo que te ha costado el coche (hablo de los MKI, evidentemente de segunda mano) para posibles averías, etc... y asumes que el coche en conducción normal se te va a ir a más de 15-16 litros a los 100, pues sí, merece la pena, solo escuchar el V8 para cualquiera de nosotros (amantes de este mundillo) es ya una delicia, pero insisto, hay que saber lo que se compra.

Habiendo mencionado al Panamera y teniendo la suerte de poseer también un Turbo, puedo decir que sí, este último es un coche más redondo, 4 plazas en lugar de 5 y menos maletero, pero ya es "harina de otro costal" en todos los sentidos. La capacidad de ir rápido de este coche y sobretodo la facilidad con la que va, amén de la seguridad que en todo momento transmite... es increíble (también lo es su precio con respecto al Cayenne en el mercado de ocasión).

Las presentaciones de esos coches serían un detalle

[T.Fujiwara]

Para hacer menos de 8.000km año (es decir no usarlo) el coche perfecto un cayenne...

Encima de segundazarpa porque no tienes dinero ni para permitirte hacer km con el... no hablemos de comprar una unidad nueva.

No sé qué tenéis algunos en la cabeza

[Pepelu_75]

Un ex-jefe mío tiene uno, de la primera generación. Un S, lo único bueno que tiene ese pedazo de V8 es que suena como los ángeles, para todo lo demás, yo prefiero un Panamera. O el 911.

[IdrojV8]

Originalmente Escrito por SPYDERCOUPE

Joder. Me sangran las manos de aplaudir.

Alguien que ha entendido el sentido del post.

No hay nada mejor en el mercado por menos dinero y con un rodar tan cómodo. Es un Porschaco en toda regla.

Por menos dinero? Hay un factor que no has tenido en cuenta, y se llama suerte. Con 15000 euros con cuantos años y km te lo compras? Te puede salir bien siempre y cuando no tengas ninguna avería, ya que en el caso de tenerla, tu supuesto no sirve. La caja de un león de 15000 euros la puedes cambiar, la de ese porsche, seguramente no.

[Heavyman]

yo tengo un saab 93 gasolina, lo uso para diario y viajar ni me chupa ni da problemas y encima es mas duro que su puta madre

[nitoscosworth]

Salvo que sea restyling y rojo gts ....

[Conde Pyruslav]

No es el coche PERFECTO, sino más bien el coche TOTAL.

Porque la perfección dependerá mucho del usuario (y de sus capacidades económicas), pero pocos coches hay (si es que los hay) capaces de hacer tanto y tan bien como un buen Porsche Cayenne.

Hablemos de la primera generación, un coche que va por autopista como una gran berlina y considerablemente mejor que otros USV como podrían ser los XC90; que en sus versiones Turbo acelera como un deportivo, y frena mejor que un Lotus Elise; cinco plazas amplias + maletero; capacidades todo-terreno al nivel de los mejores, única limitación son los neumáticos; el tamaño no es excesivo (es considerablemente más pequeño que un Land Cruiser 200); tienen actualmente unos precios asequibles.

Siempre el V6 o incluso el V6 TDI. Los V8 cuentan que no salieron del todo fiables, y los Turbo pueden irse de madre.

De nuevo era el coche total. Ahora, usado y viejuno, quizá sólo un buen Touareg le haga sombra.

[f650]

Preferir un Panamera, costando 4 veces más de ocasión....

Muchos prejuicios hay con el cayenne, igual con el boxster. Sociedad acomplejada.

[angie29]

no existe el coche perfecto, existe el coche perfecto para las necesidades de cada uno