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  Le han sacado biela a un RS3 nuevo (repro inside)  
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Viejo 11-jul-2019, 19:42   #91
tonimaxini
vag
 
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Mar 2008 | 339 Mens.
Lugar: Madrid
Ese coche lo vi yo en vera import (conce oficial en Almería) con la trasera manchada de aceite y goteando aceite por los bajos (ya reventado) allá por el mes de marzo más o menos.
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Viejo 11-jul-2019, 19:57   #92
Ford
De los primeros.
 
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Mar 2003 | 9.088 Mens.
Lugar: Galicia

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por prodrive Ver Mensaje
No creo que sea el caso, la gente de APR antes de sacar algo lo prueban y reprueban antes de sacarlo al mercado.
No le veo yo ningun riesgo a una reprogramacion en un coche bien cuidado.
De donde sacan tantos coches para probar las repros, hacerle un numero de km significativos, desmontar, revisar desgastes, etc....
Mas bien hacen estudios teóricos y usan de cobayas a los incautos que los contratan. Que coste tendría comprar un RS3 hacerle 100.000km, desmontar el motor revisar desgastes para cada uno de los mapas posibles, eso solo hacen los fabricantes y como mucho preparadores de renombre como ABT o similares, pero no reprogramadores que no son capaces ni de contratar una poliza de responsabilidad civil que cubra las roturas de motor de sus trabajos.
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Viejo 11-jul-2019, 19:59   #93
juanma-ax
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Abr 2004 | 15.164 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Porque ya viene reprogramado de serie.

Y estás reprogramando sobre un reprogramado.

Desengañémonos, Fraudi le sacaba 125cv al 1.8 atmosférico y llego hasta 240 si no recuerdo mal en el TT RS Sport...

Este RS3 da 400 cv de serie en un 2.5.

Estamos hablando de una potencia específica de 133 cv/litro en el 1.8T maximo y de 160 cv/litro en el 2.5 T del RS3.

¿Le queda mucho margen de reprogramación al RS3?
Con el 2.0 tsi el grupo vag está en 155cv/l, dando 310cv en algunos modelos
Y reprogramados pasan de esos 160cv/l que dices

Y con eso no estoy diciendo que la gente reprograme o que yo lo haría si tuviera un RS3, pero el ejemplo del 20vt que salió hace muchos años tampoco me vale
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Viejo 11-jul-2019, 20:00   #94
juanka-36
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Ago 2007 | 5.012 Mens.
Lugar: de una galaxia lejana

rs3 sportback,honda cbr1000rr 2007

Cita:
Originalmente Escrito por tiriki Ver Mensaje
Nunca entenderé el hacerle estas cosas a un coche así y mas nuevo.
+1 Tengo el mismo coche con 11000km y no se me pasa por la cabeza hacerle una repro.Ya son ganas de buscarse problemas.Necesitas más potencia con 400cv?Creo que te has equivocado de coche.Desde luego el dueño no es muy inteligente.
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Viejo 11-jul-2019, 20:06   #95
Roads
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Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
Con el 2.0 tsi el grupo vag está en 155cv/l, dando 310cv en algunos modelos
Y reprogramados pasan de esos 160cv/l que dices

Y con eso no estoy diciendo que la gente reprograme o que yo lo haría si tuviera un RS3, pero el ejemplo del 20vt que salió hace muchos años tampoco me vale
Bueno, desde que salió el 1.8T no ha avanzado tanto la calidad de los materiales, ni la tecnología. Hemos extendido las inyecciónes directas de gasolina, los TGV en gasolina... pero por otro lado las normativas anticontaminación obligan a capar mucho las emisiones, por lo que ganas algo por un lado y pierdes algo por otro.

No es un cambio como el de 1960 a 1990. Es mucho menos.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 11-jul-2019, 20:08   #96
Roads
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Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por juanka-36 Ver Mensaje
+1 Tengo el mismo coche con 11000km y no se me pasa por la cabeza hacerle una repro.Ya son ganas de buscarse problemas.Necesitas más potencia con 400cv?Creo que te has equivocado de coche.Desde luego el dueño no es muy inteligente.
1.000.000% de acuerdo.

Pero con todo el respeto (no te lo tomes por ti), algunos modelos y marcas son un imán de fantasmones que ansían llenarse la boca con que su coche es "más" que otros similares.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 11-jul-2019, 20:11   #97
prodrive
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Ago 2006 | 1.318 Mens.
Lugar: Catalonia

S55, B47, ASZ

Cita:
Originalmente Escrito por 0693_VAG Ver Mensaje
Estamos hablando de una repro, con el riesgo que conlleva. No tiene nada que ver con que sea malo o bueno.

Este motor se sabe que es muy bueno, pero no se sabe que ha pasado de momento. Si alguien tiene mas info que nos lo diga.
Cita:
Originalmente Escrito por Ford Ver Mensaje
De donde sacan tantos coches para probar las repros, hacerle un numero de km significativos, desmontar, revisar desgastes, etc....
Mas bien hacen estudios teóricos y usan de cobayas a los incautos que los contratan. Que coste tendría comprar un RS3 hacerle 100.000km, desmontar el motor revisar desgastes para cada uno de los mapas posibles, eso solo hacen los fabricantes y como mucho preparadores de renombre como ABT o similares, pero no reprogramadores que no son capaces ni de contratar una poliza de responsabilidad civil que cubra las roturas de motor de sus trabajos.
Se nota que estas "puesto" en el tema
Dejalo estar que no tengo tiempo para responder a semejante estupidez.

TTech
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Viejo 11-jul-2019, 20:15   #98
juanma-ax
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Abr 2004 | 15.164 Mens.
Lugar: ZÁRÁGÓZÁ

Ibi FR 20vt 5puertas

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Bueno, desde que salió el 1.8T no ha avanzado tanto la calidad de los materiales, ni la tecnología. Hemos extendido las inyecciónes directas de gasolina, los TGV en gasolina... pero por otro lado las normativas anticontaminación obligan a capar mucho las emisiones, por lo que ganas algo por un lado y pierdes algo por otro.

No es un cambio como el de 1960 a 1990. Es mucho menos.
Poner de ejemplo el 20vt no me parece acertado porque ya ha llovido
El 20vt básico eran 150 cv, el 2.0 tsi ya se iba a 200 cuando salio al mercado

Es como si digo que como Honda no hacía motores turbo en cilindradas medias en 1998 ahora el Type R de 320 CV dando 160 CV/l no es fiable
Me supongo que tendría kei car con turbo pero no llegan a 100cv/l

MB tiene el a45 AMG con 190cv/l
Extrapolado al Audi serían 475cv
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Viejo 11-jul-2019, 20:17   #99
THE_TURZO
ForoCarros
 
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Jun 2019 | 29 Mens.
Lugar: Granada

Peugeot 106 1.5D

Ese no es el de Talleres Mulhacen en Granada??
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Viejo 11-jul-2019, 20:18   #100
MixYucateco
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Sep 2018 | 509 Mens.

Volkswagen

Ha bajado el consumo una barbaridad. Desde la "repro" es otro coche...

Si un Fiat no tiene ningún testigo de avería encendido es que el testigo lo tiene averiado también
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Viejo 11-jul-2019, 20:20   #101
Alfek
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Nov 2016 | 5.970 Mens.
Lugar: Percebelandia.

Un Gulf es un Gulf.

Cita:
Originalmente Escrito por Alderaan Ver Mensaje
No se, si no te llegan los 400 burros de ese bicho y tenias pasta para pagarlo nuevo mándalo a Hamann, ABT o algun preparador de Audi, te costara pasta, pero la menos tendrás garantía y exclusividad...
Esto.

Hay más de un RS3 con más de 600 cv y "sin problemas".

"Con el 40% de mi sueldo yo le pagaría el mejor seguro médico a toda mi familia, vamos, el todo riesgo de los seguros y me sobraría".
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Viejo 11-jul-2019, 20:20   #102
prodrive
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Ago 2006 | 1.318 Mens.
Lugar: Catalonia

S55, B47, ASZ

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Bueno, desde que salió el 1.8T no ha avanzado tanto la calidad de los materiales, ni la tecnología. Hemos extendido las inyecciónes directas de gasolina, los TGV en gasolina... pero por otro lado las normativas anticontaminación obligan a capar mucho las emisiones, por lo que ganas algo por un lado y pierdes algo por otro.

No es un cambio como el de 1960 a 1990. Es mucho menos.
No tienes ni la mas remota idea de motores......
Te pongo un ejemplo para que asi aprendas un poco.
Los 2.0tsi de vag 280/300/310cv (motores iguales) ese motor con repro y escape saca 400cv, con el turbo de serie mejorado saca 480-490cv
Ahora bien si dices que no ha avanzado tanto la tecnologia, el turbo de ese 2.0tsi lo montas en un 1.8t y no da ni 280cv, no ha avanzado la tecnologia no? Jajaja.
El 1.8t es CACA de la vaca en comparacion al 2.0tsi y eso que lleva 5 valvulas por cilindro y el 2.0tsi 4, y la diferencia de tiempo? 10años?

TTech
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Viejo 11-jul-2019, 20:22   #103
Roads
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Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Sphirit Ver Mensaje
Uf pues yo no soy mecanico de audi pero diria que en la centralita quedan grabados muchos datos...


Lei un caso de uno que peto un motor y no se lo querian pasar en garantia por que la UCE detecto y memorizó reducciones de marcha por encima del corte de inyeccion... no se como acabó en tema.


Las marcas no son tontas y si tienen dudas te mandan a un ingeniero a analizar el motivo del fallo.
Esto te lo hacen en Porsche.

Pierdes la garantía si en reducciones haces que el motor gire por encima del régimen máximo.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 11-jul-2019, 20:23   #104
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Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
Poner de ejemplo el 20vt no me parece acertado porque ya ha llovido
El 20vt básico eran 150 cv, el 2.0 tsi ya se iba a 200 cuando salio al mercado

Es como si digo que como Honda no hacía motores turbo en cilindradas medias en 1998 ahora el Type R de 320 CV dando 160 CV/l no es fiable
Me supongo que tendría kei car con turbo pero no llegan a 100cv/l

MB tiene el a45 AMG con 190cv/l
Extrapolado al Audi serían 475cv

¿Y cuántos CV daba este RS3?

¿500?

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 11-jul-2019, 20:24   #105
juanka-36
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Ago 2007 | 5.012 Mens.
Lugar: de una galaxia lejana

rs3 sportback,honda cbr1000rr 2007

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
1.000.000% de acuerdo.

Pero con todo el respeto (no te lo tomes por ti), algunos modelos y marcas son un imán de fantasmones que ansían llenarse la boca con que su coche es "más" que otros similares.
Cierto es,fantasmas siempre hubo y habrá en esta vida.No entiendo el ansia de tener el coche más potente de la ciudad,el querer siempre ser más que los demás.Siempre habrá alguien con más pasta y caballos que tu,con lo fácil que es disfrutar de lo que tienes a tu marcha sin problemas.

Última edición por juanka-36 fecha: 11-jul-2019 a las 20:28.
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Viejo 11-jul-2019, 20:25   #106
Roads
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Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por prodrive Ver Mensaje
No tienes ni la mas remota idea de motores......
Te pongo un ejemplo para que asi aprendas un poco.
Los 2.0tsi de vag 280/300/310cv (motores iguales) ese motor con repro y escape saca 400cv, con el turbo de serie mejorado saca 480-490cv
Ahora bien si dices que no ha avanzado tanto la tecnologia, el turbo de ese 2.0tsi lo montas en un 1.8t y no da ni 280cv, no ha avanzado la tecnologia no? Jajaja.
El 1.8t es CACA de la vaca en comparacion al 2.0tsi y eso que lleva 5 valvulas por cilindro y el 2.0tsi 4, y la diferencia de tiempo? 10años?

Pues no, no voy a aprender de afirmaciones. Cuando vea esos 2.0 TSI con 490 cv y 300.000 km encima, aprenderé.

Mientras tanto, me temo que seguiré igual de ignorante.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 11-jul-2019, 20:25   #107
Tuner99
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Dic 2011 | 6.278 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por THE_TURZO Ver Mensaje
Ese no es el de Talleres Mulhacen en Granada??
si es ese taller, en su face tienes video

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Viejo 11-jul-2019, 20:27   #108
Tuner99
ForoCoches: Premium
 
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Dic 2011 | 6.278 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Alderaan Ver Mensaje
No se, si no te llegan los 400 burros de ese bicho y tenias pasta para pagarlo nuevo mándalo a Hamann, ABT o algun preparador de Audi, te costara pasta, pero la menos tendrás garantía y exclusividad...
Cita:
Originalmente Escrito por Alfek Ver Mensaje
Esto.

Hay más de un RS3 con más de 600 cv y "sin problemas".
hay varios rs3 reprogramados en españa sin ningún problema. Habría que ver en qué estado estaba el coche y cómo ha sido la repro pero vamos, mismamente tienes el rs3 de tlr palencia con más de 500 cv compitiendo en drag y ahi sigue

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Viejo 11-jul-2019, 20:30   #109
Zeratul
Domador de cepos
 
Avatar de Zeratul
 
Ene 2004 | 78.238 Mens.
Lugar: España

Clase C Coupé & GSX-R & Scalpel-Si

Cuánta potencia pretendían sacarle?


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Viejo 11-jul-2019, 20:30   #110
prodrive
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 1.318 Mens.
Lugar: Catalonia

S55, B47, ASZ

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Pues no, no voy a aprender de afirmaciones. Cuando vea esos 2.0 TSI con 490 cv y 300.000 km encima, aprenderé.

Mientras tanto, me temo que seguiré igual de ignorante.
Que leches tendra que ver los km aqui? Estas diciendo que la tecnologia no ha avanzado..... el unico que no ha avanzado eres tu, los motores han avanzado mas que los del año que mencionas....
Durar van a durar lo mismo potenciado uno que otro, solo que para plantar el 1.8 en la potencia del 2.0tsi tienes que gastarte un riñon y parte del otro.
Ahi es donde se ve si ha avanzado la tecnologia o no.

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Viejo 11-jul-2019, 20:31   #111
Uzzi38
Domador de cobras
 
Avatar de Uzzi38
 
Oct 2016 | 3.612 Mens.
Lugar: España

Leon

Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
A saber lo que le han hecho?....veo temas de juicios del dueño con los reprogramadores..
¿No te obligan a firmar de que la repro va por tu responsabilidad?

Pregunto desde la barra del bar
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Viejo 11-jul-2019, 20:32   #112
prodrive
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 1.318 Mens.
Lugar: Catalonia

S55, B47, ASZ

Cita:
Originalmente Escrito por Tuner99 Ver Mensaje
hay varios rs3 reprogramados en españa sin ningún problema. Habría que ver en qué estado estaba el coche y cómo ha sido la repro pero vamos, mismamente tienes el rs3 de tlr palencia con más de 500 cv compitiendo en drag y ahi sigue
Si no tiene 300.000km no vale, segun forocoches. Y si cumplen 300mil km diran que fue suerte...

TTech
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Viejo 11-jul-2019, 20:35   #113
Uzzi38
Domador de cobras
 
Avatar de Uzzi38
 
Oct 2016 | 3.612 Mens.
Lugar: España

Leon

Cita:
Originalmente Escrito por 0693_VAG Ver Mensaje
Acabo de recibir unas imagenes y un video de un RS3 de Almería que le han hecho repro y acabo con la biela sacada y doblada.




¿Eso es TLR?

Desde que vi lo de Canarias y el RS6, no me fio de esos para una repro.

En fin, ahora ya no gasta nada el coche
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Viejo 11-jul-2019, 20:44   #114
CelicaTS
Yisus Craist!!!
 
Avatar de CelicaTS
 
Feb 2005 | 4.917 Mens.
Lugar: Northlands

R8 V10 MTM 606cv

Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
abt o mtm te va a pagar un bloque así por las buenas? luego todo son escusas
Excusas no creo que pongan, por experiencia son muy muy serios. Ahora, sus precios son el doble o triple. En un coche nuevo los dos dan garantia. De hecho abt lo instalan en los propios concesionarios de Audi y se mantiene la garantía de fábrica.

Última edición por CelicaTS fecha: 11-jul-2019 a las 20:50.
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Viejo 11-jul-2019, 20:44   #115
Insomniac Owl
root
 
Avatar de Insomniac Owl
 
Jun 2016 | 831 Mens.

Suzuki Swift 1.3

Cita:
Originalmente Escrito por prokenny Ver Mensaje
Espero que este vídeo llegue a Audi España y le den por culo, porque seguro que intenta dejarlo de serie y meterlo por garantía.

Pues se ve la matricula así que esta jodido
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Viejo 11-jul-2019, 20:44   #116
pikolotk
Usuario en desuso
 
Avatar de pikolotk
 
Dic 2003 | 23.428 Mens.

Seat Leon TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Uzzi38 Ver Mensaje
¿Eso es TLR?

Desde que vi lo de Canarias y el RS6, no me fio de esos para una repro.

En fin, ahora ya no gasta nada el coche
Yo estoy por quitarme la mía, no me fío de que no rompa.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
pikolotk está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2019, 20:47   #117
Billenero73
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Billenero73
 
Feb 2017 | 1.371 Mens.
me alegro,un tonto menos por las carreteras..
Billenero73 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2019, 20:48   #118
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
Avatar de Projekt
 
Abr 2008 | 72.713 Mens.
Lugar: U

P

Aligerado.

Cuando se llamaba "envidia" era pecado capital. Ahora se llama "justicia social" y te da derechos sobre los demás.
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Viejo 11-jul-2019, 20:49   #119
auditorio
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2019 | 104 Mens.
Lugar: Monzon

Audi a4 b7

Cita:
Originalmente Escrito por albeeR Ver Mensaje
Así seguro que consume menos
Total jajaja
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Viejo 11-jul-2019, 20:51   #120
Roads
Haciendo amigos
 
Avatar de Roads
 
Jun 2003 | 40.805 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por prodrive Ver Mensaje
Que leches tendra que ver los km aqui? Estas diciendo que la tecnologia no ha avanzado..... el unico que no ha avanzado eres tu, los motores han avanzado mas que los del año que mencionas....
Durar van a durar lo mismo potenciado uno que otro, solo que para plantar el 1.8 en la potencia del 2.0tsi tienes que gastarte un riñon y parte del otro.
Ahi es donde se ve si ha avanzado la tecnologia o no.
Los km son la fiabilidad de la repro.

Si a ti no te importa la fiabilidad de una repro... Ya veo de qué pie cojeas.

Pero decir que todas las repro duran lo mismo, me deja claro tú nivel de conocimientos.

Vamos, que prefiero seguir siendo un ignorante a saber lo que tú presumes de saber.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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