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  Le han sacado biela a un RS3 nuevo (repro inside)  
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Viejo 12-jul-2019, 01:34   #211
ComoVac
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Feb 2018 | 160 Mens.
Lugar: Un lugar de la mancha.

Seat Ibiza 6J 2009

Lo único que consiguen si consiguen verificar algo y al cliente no es tan tonto de decir que lleva hecha la centralita .. cambiarán a un archivo original y fuera.

El segundo es el primero de los perdedores - Ayrton Senna
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Viejo 12-jul-2019, 01:55   #212
windalo
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Abr 2004 | 936 Mens.

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por tonimaxini Ver Mensaje
Ese coche lo vi yo en vera import (conce oficial en Almería) con la trasera manchada de aceite y goteando aceite por los bajos (ya reventado) allá por el mes de marzo más o menos.
Pues ya lo has dicho todo, estará fichado en el concesionario.
Me temo que si está en un taller de Granada puede haber cambiado de manos y el nuevo dueño se ha comido el marrón.
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Viejo 12-jul-2019, 02:17   #213
auditorio
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Jun 2019 | 360 Mens.
Lugar: Monzon

Audi a4 b7

Cita:
Originalmente Escrito por Nitram_8 Ver Mensaje
Por curiosidad ¿Qué precio tiene una reparación así?
De 12k seguro que no baja
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Viejo 12-jul-2019, 02:33   #214
Porsche_rs2
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Jun 2016 | 1.448 Mens.
A ver qué dice vagspeed , siempre han sido una referencia buena de calidad , qué raro que haya pasado esto.
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Viejo 12-jul-2019, 02:40   #215
Nitram_8
Atrapamiento del Güeno
 
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Jun 2009 | 9.794 Mens.
Lugar: Mejor adoptamos

Dos 1.2 Sp95

Cita:
Originalmente Escrito por auditorio Ver Mensaje
De 12k seguro que no baja

Código Verti 104525T07437R 50€ de ahorro +25€ que te ingreso. Total seriedad
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Viejo 12-jul-2019, 06:00   #216
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por alpa Ver Mensaje
En el A45 el M133 va forjado, desconozco si el del RS3 también, pero no me suena.
¿Que va forjado?

¿Pistones?

Yo por si acaso, no lo reprogramaria.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.

Última edición por Roads fecha: 12-jul-2019 a las 06:15.
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Viejo 12-jul-2019, 06:02   #217
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por windalo Ver Mensaje
Pues ya lo has dicho todo, estará fichado en el concesionario.
Me temo que si está en un taller de Granada puede haber cambiado de manos y el nuevo dueño se ha comido el marrón.
Motor nuevo, de serie y a disfrutar.

No creo que el nuevo dueño lo haya comprado con el motor roto a precio de Km0.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 06:04   #218
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Uzzi38 Ver Mensaje
Disfrutara de la aceleración o de sacarse el rabo frente a sus amigos demostrando que su coche es el mejor, porque ir a 300 km/h iras en un 400 cv o en un 250 cv.

Pero si, sera su forma de disfrutar, la mia seria que no tuviera que ponerle otro motor al coche por ser subnormal e ir a lo barato.
Pues no sé quién dice por ahí que:

- No importa los km que te aguante el coche.
- Todas las repros son igual de fiables.

Y encima va de experto...

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.

Última edición por Roads fecha: 12-jul-2019 a las 06:15.
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Viejo 12-jul-2019, 06:10   #219
Midnight_904
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Jul 2019 | 1.698 Mens.
Lugar: Vitoria-Gasteiz

Dic 2014 | 11.797 Mens.

Es un coche que viene ya muy apretado de serie, si a eso le sumas una repro no muy fina...
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Viejo 12-jul-2019, 06:24   #220
D4r14n
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Ago 2017 | 5.359 Mens.
Lugar: Valencia

Opel Tigra 1.8

Cita:
Originalmente Escrito por alecuba16 Ver Mensaje
No sé como irán de apretados esos motores de audi, pero a varios 1.8L y 2.0L (B18/B20) de honda los montan en 400 buros (+275 burros , originales tienen 125-140cv) y aguantan al menos unos cuantos viajes a tope en circuito...





No veo porqué un motor 500cc más grande y en teoría turbo de serie así que debe ir reforzado no pueda aguantar +100 o +200cv...
Tu lo has dicho, en circuito. En circuito la gente, aunque sea por seguir el rollo y no tenga mucha idea de lo que va la cosa, suele respetar tiempos de calentamiento. En la calle la gente con ese tipo de coches supertocaos suelen ir dando acelerones en frio y haciendo el imbecil.
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Viejo 12-jul-2019, 06:43   #221
straight6turbo
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May 2014 | 2.377 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por alecuba16 Ver Mensaje
No sé como irán de apretados esos motores de audi, pero a varios 1.8L y 2.0L (B18/B20) de honda los montan en 400 buros (+275 burros , originales tienen 125-140cv) y aguantan al menos unos cuantos viajes a tope en circuito...





No veo porqué un motor 500cc más grande y en teoría turbo de serie así que debe ir reforzado no pueda aguantar +100 o +200cv...
El audi tambien iba con e85 como esos hondas? Porque algo muy importante para sacar potencia es el combustible y una repro bien hecha.
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Viejo 12-jul-2019, 07:31   #222
Quattro20v
Soy elitista
 
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Ene 2007 | 9.847 Mens.

MPS

Desde cuando el rs3 no es 4x4?
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Viejo 12-jul-2019, 07:42   #223
System64
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Sep 2017 | 2.454 Mens.
Lugar: Imperio Español

Dic 2015 | 4.658 Mens. †

me gasto 50k en un RS3 y lo primero que hago es llevarlo a hacerle repro.

claaroooooo
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Viejo 12-jul-2019, 07:50   #224
redracing
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Nov 2004 | 1.946 Mens.
Lugar: asturias

ninguno

Cita:
Originalmente Escrito por chask Ver Mensaje
Primero: no entiendo alguien con un coche recién comprado que de fabrica saca 400cv que hace reprogramandolo.

Segundo: las bielas parten por exceso de par o de potencia y la gráfica de ese coche no estaba apretado. Quizás algún mal ensamblamiento en la cadena de montaje hizo partir puesto que es muy raro
Un picado de biela te lía una así a la minima

socio nº266 de la plataforma amantes de Nürburgring Nordschleife
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Viejo 12-jul-2019, 07:52   #225
eleuven
Debounced
 
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Feb 2011 | 3.958 Mens.

N63B44T3

Disfruto mucho viendo repros hechas por manazas que salen así de mal.

Una pena por el bólido.
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Viejo 12-jul-2019, 07:53   #226
eleuven
Debounced
 
Avatar de eleuven
 
Feb 2011 | 3.958 Mens.

N63B44T3

Cita:
Originalmente Escrito por redracing Ver Mensaje
Un picado de biela te lía una así a la minima
Nah un picado no, pero un preignition o superknock sí
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Viejo 12-jul-2019, 07:55   #227
Mac Coy
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2005 | 23.856 Mens.
Lugar: Madrid

Gasolina de 98

Qué necesidad en ese coche ...............
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Viejo 12-jul-2019, 08:04   #228
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Mac Coy Ver Mensaje
Qué necesidad en ese coche ...............
Luego los anuncian en venta como "El mejor RS3 a la venta en España" y nos preguntamos, ¿este tipo conoce todos los demás RS3 que hay en venta? ¿por qué el suyo es mejor?

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 08:06   #229
alecuba16
De pinga asere
 
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Sep 2008 | 9.315 Mens.
Lugar: /dev/null

8500 rpm.

Cita:
Originalmente Escrito por straight6turbo Ver Mensaje
El audi tambien iba con e85 como esos hondas? Porque algo muy importante para sacar potencia es el combustible y una repro bien hecha.
No llevan e85..... Si saca una burla, tan reforzado/bueno no será.... A ver si la gente piensa que todos los motores van a ser como el 2jz...
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Viejo 12-jul-2019, 08:08   #230
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por eleuven Ver Mensaje
Nah un picado no, pero un preignition o superknock sí
Pareces entender del tema.

Sácame de dudas: ¿hay algún criterio objetivo para establecer el límite de potenciación SOLO con una reprogramación?

Me explico: todos sabemos que si cambias el turbo, la admisión, los pistones, etc, etc... puedes ir sacando más potencia. Pero para ti, un motor que de serie da XXX cv, ¿tienes alguna regla para determinar cuanto se puede potenciar solo con repro sin necesitar cambiar piezas no electrónicas?

Si no lo hay, ¿es casuístico?

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 08:09   #231
alecuba16
De pinga asere
 
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Sep 2008 | 9.315 Mens.
Lugar: /dev/null

8500 rpm.

Cita:
Originalmente Escrito por D4r14n Ver Mensaje
Tu lo has dicho, en circuito. En circuito la gente, aunque sea por seguir el rollo y no tenga mucha idea de lo que va la cosa, suele respetar tiempos de calentamiento. En la calle la gente con ese tipo de coches supertocaos suelen ir dando acelerones en frio y haciendo el imbecil.
Pero si este Audi ha petado en el banco, lo mismo que hacen los del vídeo..., Vaya excusa más mala. El motor no irá tan sobrado como algunos les parece...

Circuito es peor que la calle mil veces, y más en US que circuito implica la mayoría de veces una pista de drag...es decir acelerar al tope a saco.
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Viejo 12-jul-2019, 08:10   #232
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por alecuba16 Ver Mensaje
Pero si este Audi ha petado en el banco, lo mismo que hacen los del vídeo..., Vaya excusa más mala. El motor no irá tan sobrado como algunos les parece...
¿Seguro?

Yo he entendido que ha petado 10 meses después de hacer la repro.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 08:11   #233
alecuba16
De pinga asere
 
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Sep 2008 | 9.315 Mens.
Lugar: /dev/null

8500 rpm.

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Seguro?

Yo he entendido que ha petado 10 meses después de hacer la repro.
Como te he dicho llevan peor trato un coche trucado para correr en dragster que el supuesto audi.

De todas formas me parece que pete un motor por subirle un 15% de su potencia original, siendo un motor teóricamente reforzado, sin embargo ves esos motores que les sacan casi un 300% aguantando perrerías en carreras de drags y pulls por la calle a fondo sin respiro. Acaban petando pero se demora un tiempo... No sé tan bueno no será dicho motor...

Como indican puede ser una repro mal hecha , aunque antes de echarle la culpa al del taller, habría que ver qué tal se comportan estos motores con 60-100cv más a las ruedas..

Última edición por alecuba16 fecha: 12-jul-2019 a las 08:15.
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Viejo 12-jul-2019, 08:13   #234
Roads
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Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por alecuba16 Ver Mensaje
Como te he dicho llevan peor trato un coche trucado para correr en dragster que el supuesto audi
Obviamente.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 08:16   #235
AnTiX·
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Dic 2014 | 14.708 Mens.
La clave seria ver la camara de seguridad del local. Todos ahi con la sonrisilla de emoción al pegar el tirón en el banco y de golpe cla cla cla cla pufff y todos con cara de OMAIGUDNESS
AnTiX· está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2019, 08:19   #236
Smartv Bonita
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Dic 2018 | 2.867 Mens.
Lugar: Expropiese señor alcalde

Civic marronero - Daytona 675

No entiendo el porque de hacer eso. Si quieres un coche más potente te lo compras y fuera, no te la juegas con estas mierdas que luego pasa lo que pasa y a llorar a Jerusalén.
Smartv Bonita está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2019, 08:21   #237
Evolaco
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Avatar de Evolaco
 
Abr 2008 | 13.530 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por System64 Ver Mensaje
me gasto 50k en un RS3 y lo primero que hago es llevarlo a hacerle repro.

claaroooooo
50k será de segunda mano
Evolaco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2019, 08:23   #238
Roads
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Avatar de Roads
 
Jun 2003 | 42.312 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Smartv Bonita Ver Mensaje
No entiendo el porque de hacer eso. Si quieres un coche más potente te lo compras y fuera, no te la juegas con estas mierdas que luego pasa lo que pasa y a llorar a Jerusalén.
Sobre todo en una versión ya sobradamente potenciada de serie.

Una cosa es chipear un 1.8T de 150cv, donde el fabricante saca más CV en otras versiones sin tocar más que la electrónica, y otra hacerlo en un RS de 160 cv/litro ya de serie bastante apretadito.

Una razón más para detestar a Podemos: me gustan los coches.
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Viejo 12-jul-2019, 08:24   #239
PedroJotajota
&
 
Avatar de PedroJotajota
 
May 2008 | 7.555 Mens.

Ktm xbow

Es cosa mía o el nivel de bar del floro aumenta a pasos gigantes???? madre mía lo que se lee por aquí.
PedroJotajota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2019, 08:24   #240
tordenbro
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tordenbro
 
Nov 2011 | 28.710 Mens.
Lugar: tarragona

seat leon II

Ya son ganas de sobre forzar algo que no viene de serie así.

tordenbro está desconectado   Responder Con Cita


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