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Voy a reparar un motor rotativo y os lo cuento

 
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Viejo 05-ago-2019, 05:11   #91
TELKIAN
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2019 | 145 Mens.
Lugar: BCN

Mercedes SLK r171

Pillo sitio
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Viejo 05-ago-2019, 09:14   #92
Sphirit
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 2.777 Mens.
Pillo sitio
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Viejo 16-sep-2019, 19:35   #93
Ted E.Mosby
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Una de tres operaciones satisfactorias con aduanas.

Aquí un reloj digital doble de Innovate, que muestra presión y temperatura de aceite.
Además un kit Prothane de suspensión


A ver cuándo y cómo llegan el resto. Los paquetes llevan en Madrid desde el día 5 de Septiembre
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG-20190916-WA0002.jpg (143,9 KB, 1134 visitas)
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Viejo 16-sep-2019, 20:02   #94
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 16.617 Mens.
Lugar: España
Un consejo, no hagas fotos con tanto zoom de las piezas, que los que no tenemos ni idea no sabemos no que es eso...
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Viejo 16-sep-2019, 21:01   #95
Hitleriano
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Sep 2015 | 4.053 Mens.
Lugar: Dentro de tu casa

Cada dia uno diferente

Moooola
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Viejo 16-sep-2019, 22:53   #96
Ted E.Mosby
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Un consejo, no hagas fotos con tanto zoom de las piezas, que los que no tenemos ni idea no sabemos no que es eso...
Hola patriciostar, perdona por las fotos pero no las he hecho yo. Me las han hecho, actualmente estoy fuera de casa.

Cuando llegue haré fotos más detalladas.
Si te refieres al kit de Prothane tendrás que esperar a que lo monte para ver dónde va cada una
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Viejo 16-sep-2019, 23:07   #97
Evolution 1340
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2019 | 738 Mens.
Lugar: Madrid

MX5 Nb

Muy intersante un wankel por dentro
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Viejo 27-sep-2019, 23:03   #98
Freyssinet
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Oct 2016 | 2.758 Mens.
Avances @Ted E.Mosby:?
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Viejo 27-sep-2019, 23:43   #99
Phyros89
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2016 | 883 Mens.
Lugar: Mundo

El de Alonso

Sitio
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Viejo 28-sep-2019, 00:51   #100
Tertulias
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Jun 2019 | 930 Mens.
Lugar: De La 2

22-sep-2017

Pillo sirio, muy interesante
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Viejo 28-sep-2019, 15:37   #101
Ted E.Mosby
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Freyssinet Ver Mensaje
Avances @Ted E.Mosby:?
Hola shur

Pues ya he recibido todo el material, aquí algunas cosillas:

Rotor nuevo



I-Rotary seals



Sensor de aceite, presión y temperatura combinado





Iré subiendo fotos según vaya montando, con suerte el día 7 de octubre.
De material tengo lo mostrado, más un housing, o cascara, nuevo, un kit completo para hacer rebuild, todas las juntas del motor también, todos los tacos del coche: de motor, caja de cambios y diferencial, todos ellos más duros, y alguna cosilla más que le faltaba al coche.

Siendo muy optimista debería poder tenerlo listo en una semana, pero esto sería contando con tener a libre disposición ell taller, y sin encontrar problemas nuevos claro.
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Viejo 28-sep-2019, 15:51   #102
Chochospaña
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2018 | 1.203 Mens.
A ver si aprendemos a diferenciar a un subnormal

- Vamos a hacer una call
- Tengo un meeting
- Hay problemas con el customer
- voy a hacer un poco de jogging por el hood

De un técnico/profesional que vete tu a saber como se ha formado, si se pasa el día entre documentación en inglés, lee en inglés, habla de estos temas en un foro inglés o lo que sea. Es muy, muy distinto. Yo llevo años viviendo fuera de España y considero que tengo un castellano muy rico, variado y no hago la de "ay, cómo se decia window en español??" pero cuando tengo que hablar de electrónica por ejemplo o de cosas muy especificas de mecánica en general, me se anglicismos y no el equivalente en español.

No seamos talibanes, que no hablamos de un gilipollas, sino de un tio que seguramente sepa mas que el 99% del foro y se expresa como mejor sabe

Respecto al hilo, mis pies, me quedo por aqui para seguirlo con atencion
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Viejo 28-sep-2019, 16:20   #103
Wizardwolf
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2019 | 961 Mens.

Micra Super S

Sitio
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Viejo 28-sep-2019, 17:27   #104
Remesal
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Sep 2016 | 554 Mens.
Lugar: Seattle

Bmw 525i E39

Hilo muy interesante! Pillo sitien shur
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Viejo 28-sep-2019, 18:26   #105
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 2.758 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Ted E.Mosby Ver Mensaje
Hola shur

Iré subiendo fotos según vaya montando, con suerte el día 7 de octubre.
De material tengo lo mostrado, más un housing, o cascara, nuevo, un kit completo para hacer rebuild, todas las juntas del motor también, todos los tacos del coche: de motor, caja de cambios y diferencial, todos ellos más duros, y alguna cosilla más que le faltaba al coche.

Siendo muy optimista debería poder tenerlo listo en una semana, pero esto sería contando con tener a libre disposición ell taller, y sin encontrar problemas nuevos claro.
Gracias por actualizar shur, vas estar entretenido...

P.D. buen ayudante gastas!
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Viejo 20-dic-2019, 22:18   #106
Ted E.Mosby
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Buenas noches shurs


Después de casi tres meses he sacado un hueco para poneros al día.


He hecho "porting" en admisión y escape. Sería como aumentar el cruce de válvulas y aumentar, también, el tamaño de las válvulas. Si esto fuese un motor de pistones claro. He usado las plantillas de pineapple y atkins para escape y admisión, respectivamente.


Admisión. Antes y después:






(esta ultima foto no es final, como veis aun queda por quitar material. Cuando suba fotos del montaje se vera bien)


Escape. Ambos housing son nuevos:








Tiempo después de hacer el porting, me puse a preparar el motor, tanto por dentro como por fuera, aunque por ahora solo vereis el exterior. Esta todo limpio y PINTADO listo para ser montado. He usado pintura cerámica, transparente para los housing y gris (hierro pulido) para los irons. En teoría, según fabricante, no debería tener problema alguno con ella, ni por temperatura ni por agentes químicos. Pase cepillo de puas y lija por la superficie. Fue un trabajito lindo lindo...











El motor esta a la espera de ser ensamblado, ya dispongo de todo el material necesario. Subiré foto cuando lo este, y podreis aprecias los colores. Ya aviso que es discreto, la finalidad de pintar es proteger y visibilizar perdidas.

Cabe mencionar que todo esto lo estoy haciendo en solitario, con los medios que cabe esperar de alguien <normal>. El tener un padre mecánico, trabajando en un taller top con todo tipo de tecnología y medios no me esta aportando nada del otro mundo.


Al terminar el motor me puse con la suspensión trasera. Amen de tener una unidad nacional libre de óxidos, no me quiero imaginar como habría sido esto de estar realmente oxidado.


Tiré al suelo, en mi cochera, y yo solo, el subchasis trasero con el diferencial. Fue un percal de lo lindo. Lo hice gracias a dos caballetes/cabestrantes de un amigo y un gato hidráulico que me presto mi padre. Ah si, y maderas para ganar estabilidad y no marcar nada


Aproveché para poner todos los silentblocks de poliurethano a excepción de todo el material de la marca Parts Shop Max, pues use su material. Y tambien lije/cepille todo, y pinte.


Llevo el coche que va a parecer un kart de lo rígido que ira
No es tan así, ira suave, pero con mucha transmisión de información hacia mi

-Gracias papa por dejarme usar tu prensa para quitar y poner los silentblock de absolutamente todo.











Y Como no, y aquí viene la perla, siempre hay peros. Rompí varios tornillos de las barras estabilizadoras al estar oxidados. Use los productos indicados para suavizar, quitar oxidos, engrasar, los diferente trucos de apretar y despues aflojar, dar calor... Pero nada.
Próximamente me meteré con este tema porque ahora esta totalmente parado. Para esto no hay mas opción que ir al taller. A saber como soluciono yo esto...



Van roscados al chasis....
Ted E.Mosby está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 19:31   #107
Benu
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2019 | 650 Mens.

Peugeot 205 / BMW 318ti e36

@Ted E.Mosby cómo va el proyecto? Que hiciste al final con los tornillos pasados?

Menudo curro te pegarias para lijar y preparar todo el subchasis, no quiero ni imaginarmelo.
Benu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 20:01   #108
SemeVaElCoche
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Avatar de SemeVaElCoche
 
Abr 2009 | 7.038 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

Jue vaya porteado le has metido. Los tornillos partidos dentro al final tendrás que comertelos con una broca y mucha maña .


SemeVaElCoche está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 20:23   #109
sergiojamcs
 
Avatar de sergiojamcs
 
Ago 2007 | 17.282 Mens.
Lugar: Al este del oeste.

Mazda La puta,Ossa Yankee 500

Jooooder,recambio original nuevo?
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Viejo 17-jul-2020, 21:24   #110
lar77
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May 2010 | 4.018 Mens.
Lugar: Palencia

Honda Civic 97

Yo llevo un S4 con motor de S5, bridge port y par de chuches mas, el otro día me llego un koyorad nuevo.

Una pregunta, si algún día vuelvo a España, ¿en la Itv te han pasar gases?

Los coches al reves que las mujeres, gordos, bajos y ruidosos
lar77 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 21:29   #111
SemeVaElCoche
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Abr 2009 | 7.038 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

Cita:
Originalmente Escrito por lar77 Ver Mensaje
Yo llevo un S4 con motor de S5, bridge port y par de chuches mas, el otro día me llego un koyorad nuevo.

Una pregunta, si algún día vuelvo a España, ¿en la Itv te han pasar gases?
Gases siempre que no sea matrícula histórica


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Viejo 17-jul-2020, 21:32   #112
lar77
ForoCoches: Miembro
 
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May 2010 | 4.018 Mens.
Lugar: Palencia

Honda Civic 97

Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Gases siempre que no sea matrícula histórica
Es que una vez me dijeron que los FD, tienen un papel de mazda que les eximen de la prueba, por eso lo preguntaba. Como no vivo en España no lo he podido constatar, por si cuando me vuelva me apetece llevármelo para allá.

Aún así, mi coche ya tiene 32 añetes, creo que me lo hacen histórico seguro. Gracias shur!

Los coches al reves que las mujeres, gordos, bajos y ruidosos
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Viejo 17-jul-2020, 21:37   #113
SemeVaElCoche
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Abr 2009 | 7.038 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

Cita:
Originalmente Escrito por lar77 Ver Mensaje
Es que una vez me dijeron que los FD, tienen un papel de mazda que les eximen de la prueba, por eso lo preguntaba. Como no vivo en España no lo he podido constatar, por si cuando me vuelva me apetece llevármelo para allá.

Aún así, mi coche ya tiene 32 añetes, creo que me lo hacen histórico seguro. Gracias shur!
Aah bueno eso ya no lo sé pero me parece muy raro.


SemeVaElCoche está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 22:27   #114
Ted E.Mosby
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Benu Ver Mensaje
@Ted E.Mosby cómo va el proyecto? Que hiciste al final con los tornillos pasados?

Menudo curro te pegarias para lijar y preparar todo el subchasis, no quiero ni imaginarmelo.
Toda la parte mecánica está terminada, y el coche está andando.
Se mueve muy bien.

Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Jue vaya porteado le has metido. Los tornillos partidos dentro al final tendrás que comertelos con una broca y mucha maña .
Taladre y salieron solos, puse tornillos nuevos y a correr.

Cita:
Originalmente Escrito por sergiojamcs Ver Mensaje
Jooooder,recambio original nuevo?
Todo lo que no es original es mejor que lo original.

Cita:
Originalmente Escrito por lar77 Ver Mensaje
Yo llevo un S4 con motor de S5, bridge port y par de chuches mas, el otro día me llego un koyorad nuevo.

Una pregunta, si algún día vuelvo a España, ¿en la Itv te han pasar gases?
No pasas gases. La Mazda emitió en su momento un documento en el que eximia a los rotativos de pasar gases. Todo por el tema de la bomba de aire, que solo funciona con el coche en movimiento.
Y en la ITV no suben el coche a un banco con rodillos para hacer la prueba de gases.
Ted E.Mosby está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 22:31   #115
sergiojamcs
 
Avatar de sergiojamcs
 
Ago 2007 | 17.282 Mens.
Lugar: Al este del oeste.

Mazda La puta,Ossa Yankee 500

Cita:
Originalmente Escrito por Ted E.Mosby Ver Mensaje
Toda la parte mecánica está terminada, y el coche está andando.
Se mueve muy bien.



Taladre y salieron solos, puse tornillos nuevos y a correr.



Todo lo que no es original es mejor que lo original.



No pasas gases. La Mazda emitió en su momento un documento en el que eximia a los rotativos de pasar gases. Todo por el tema de la bomba de aire, que solo funciona con el coche en movimiento.
Y en la ITV no suben el coche a un banco con rodillos para hacer la prueba de gases.
La bomba de aire es la que inyecta aire,si no mal recuerdo,en algun lugar de las lumbreras de escape?
Eso no funciona al ralentí independientemente de que el coche esté en movimiento o no?
Después reviso los apuntes del cursillo del RX7 biturbo que hice hace un porrón de años.
sergiojamcs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 22:38   #116
Ted E.Mosby
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Oct 2016 | 1.608 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por sergiojamcs Ver Mensaje
La bomba de aire es la que inyecta aire,si no mal recuerdo,en algun lugar de las lumbreras de escape?
Eso no funciona al ralentí independientemente de que el coche esté en movimiento o no?
Después reviso los apuntes del cursillo del RX7 biturbo que hice hace un porrón de años.
Según tengo entendido no funciona a no ser que detecte movimiento, ya sea en las ruedas o en caja de cambios. No se ciertamente cómo va.

Lo que si te puedo asegurar es que yo paso la ITV sin prueba de gases.
Ted E.Mosby está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 22:48   #117
sergiojamcs
 
Avatar de sergiojamcs
 
Ago 2007 | 17.282 Mens.
Lugar: Al este del oeste.

Mazda La puta,Ossa Yankee 500

Cita:
Originalmente Escrito por Ted E.Mosby Ver Mensaje
Según tengo entendido no funciona a no ser que detecte movimiento, ya sea en las ruedas o en caja de cambios. No se ciertamente cómo va.

Lo que si te puedo asegurar es que yo paso la ITV sin prueba de gases.
Que yo recuerde eso es para que el tiempo de escape quede limpio, no pasen gases quemados al tiempo de admisiony no haya cabeceos al ralentí,de hecho la prueba que hicimos en el cursillo fué desconectar la alimentacion electrica de esa bomba y ver el efecto que producía en el ralentí.
Ojo,estoy hablando del biturbo secuencial de los años 90,en otros modelos npi de cómo actúa.
sergiojamcs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-jul-2020, 23:10   #118
herrante
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de herrante
 
Sep 2005 | 23.639 Mens.
Lugar: BADAJOZ

TOYOTA CELICA 2.0 -GT. 6ºg

Cita:
Originalmente Escrito por Ted E.Mosby Ver Mensaje
Hola shur

Pues ya he recibido todo el material, aquí algunas cosillas:

Rotor nuevo



I-Rotary seals



Sensor de aceite, presión y temperatura combinado





Iré subiendo fotos según vaya montando, con suerte el día 7 de octubre.
De material tengo lo mostrado, más un housing, o cascara, nuevo, un kit completo para hacer rebuild, todas las juntas del motor también, todos los tacos del coche: de motor, caja de cambios y diferencial, todos ellos más duros, y alguna cosilla más que le faltaba al coche.

Siendo muy optimista debería poder tenerlo listo en una semana, pero esto sería contando con tener a libre disposición ell taller, y sin encontrar problemas nuevos claro.


5 stars shur.. Menudo curro...

Estos hilos son los de FC de siempre.

PLATAFORMA - EL TEMPLO DE PORSCHE SOCIO N-49...
RACER SUPERCARS.....
PLATAFORMA:AMANTES DE LAMBORGHINI: SOCIO N-5

GASOFEROS 100%
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Viejo 17-jul-2020, 23:21   #119
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de asturiancetori
 
Abr 2015 | 30.836 Mens.
Lugar: Asturias
Como mola.

La verdad es que son super pequeñitos estos motores, que pasada.
asturiancetori está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2021, 13:11   #120
andreme
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de andreme
 
Mar 2018 | 771 Mens.
Lugar: Valencia

MX5 NA

Cómo acabó el tema shur?
andreme está desconectado   Responder Con Cita


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