Fotos Espia: Fiat 500 Abarth SS (180cv)
20-sep-2007 11:52
#1
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Supongo que la mayoría ya habrá visto las fotos del Fiat 500 Abarth 135cv... Las últimas son las del Fiat 500 Abarth SS con motor 1.4 Turbo y 180cv de potencia (el motor del GrandePunto Abarth)... se le quiere plantar rival al Cooper S...
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20-sep-2007 12:36
#10
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Eso es Junto con cositas como el lupo gti, un cooper S o incluso cooper de los antiguos preparado, el 500 abarth normal que dice Chinaco de 135cv, un 106 rallye....coches perfectos para muchas de ellas en su recorrido urbano diario y que si los cogemos nosotros los disfrutamos más en algunas circunstancias que los propios.
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20-sep-2007 12:46
#13
| el de 135 cv tiene q estar mu bien pero como saken de 180cv va ha volar esa bolilla..con tantos cv va a ser dificil de controlar...y no creo q sea muy estable. |
20-sep-2007 12:55
#17
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la pelotilla tiene su encanto, han mantenido bastante el estilo clásico. Ya puede ser un cañon, por que a mi los huevos no me entran por los ojos.
Por que coño ninguna marca se fabrica un low cost deportivo, no se un dacia logan FR de bajo peso, o algo parecido. Yo es que eso de coger los huevos mas pequeños del mercado y meterles 180cv me parece un desperdicio. Y luego a saber lo que cuesta. |
20-sep-2007 13:03
#19
Si aparte de esos teóricos 180cv el coche tiene un peso contenido va a ser un buen matagigantes, imaginad esa pelotilla con pongamos... 900kg-1.000kg?. Esperemos que no le pese mucho el culo...
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20-sep-2007 13:06
#20
fiajte en el mini una pelotilla y pequeñajo y lo que pesa bueno que el mini no es tan pequeñajo el otro dia en mi calle estaba aparcado uno en doble fila y al laod un 106 y el 106 era la mitad del mini ![]() asi que tp son tamn pequeñpos como nos hacen pensar con este pasara algo parecido
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20-sep-2007 13:29
#22
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claro seria muy bonito el problema es que los coches nuevos no bajan de 1200
fiajte en el mini una pelotilla y pequeñajo y lo que pesa bueno que el mini no es tan pequeñajo el otro dia en mi calle estaba aparcado uno en doble fila y al laod un 106 y el 106 era la mitad del mini ![]() asi que tp son tamn pequeñpos como nos hacen pensar con este pasara algo parecido![]() Saludos. |
20-sep-2007 14:15
#26
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ya podrían hacer una copa fiat 500, aunque en italia seguro que ya la hacen.... |
20-sep-2007 15:02
#28
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El panda 100, tiene el mismo 1.4, y la misma plataforma. En teoría pesa 960 kg. Pero creo que en peso real en orden de marcha supera por muy poquito los 1.000 kg. Tiene 3 estrellas Euroncap. Este tiene 5. Por lo tanto, lo más normal es que el chasis, pese a partir de la misma plataforma, esté reforzado. Si hacen uno con 180 CV, fijo que tienen que reforzarlo más. A poco que se descuiden, seguro que llegan a los 1.200 kg. Casi que me mola más el panda 100. Aunque éste también me encanta. Por cierto: para la estabilidad está ese alerón trasero. Ese de topos no tiene alerón. No creo que sea un Abarth. Además, por lo que parece, el parachoques delantero tiene una protuberancia parecida a la que tenía el Abarth auténtico (a uno de ellos, el más potente). No sé. Es posible que también esta protuberancia tenga una función aerodinámica, para pegar el tren delantero al asfalto, y mejorar por tanto la estabilidad. En cualquier caso, a mí 180 CV me parecen muchos. Pero seguro que tienen mercado. |
20-sep-2007 15:18
#30
| Yo se de uno que dentro de poco pone el coche a la venta para pillarse una turbopelotilla de estas |

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