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  Proyecto Mustang 66  
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Viejo 06-ago-2019, 01:41   #61
JANDRRO83
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Feb 2010 | 1.864 Mens.
Lugar: FOGAR DE BREOGAN
Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Según tengo entendido por foros se tienden a calentar más.

No obstante dicho esto, tengo un proyecto que me llegará pronto con un V8 302.
Un saludo
Hablo con conocimiento, el small block de Chevy es la cosa más dura que puede haber

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Viejo 06-ago-2019, 06:54   #62
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por JANDRRO83 Ver Mensaje
Hablo con conocimiento, el small block de Chevy es la cosa más dura que puede haber
Estaba hablando de Ford no Chevy. Este es Ford.
Un saludo

Restaurando lo imposible
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Viejo 06-ago-2019, 07:44   #63
calico
Domador de alacranes
 
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Dic 2010 | 1.447 Mens.
Lugar: Wild West

( OO ....... OO )

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Estaba hablando de Ford no Chevy. Este es Ford.
Un saludo
Por norma general son motores más sencillos y fiables que el mecanismo de un muelle, tanto los 6 como los 8.

Siempre he oído hablar bien de ambos en lo que a fiabilidad se refiere.

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Viejo 06-ago-2019, 09:55   #64
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por calico Ver Mensaje
Por norma general son motores más sencillos y fiables que el mecanismo de un muelle, tanto los 6 como los 8.

Siempre he oído hablar bien de ambos en lo que a fiabilidad se refiere.
Como podeis encontrar en este post, los i6 son indestructibles y lo repiten varias veces comparandolos con los v8
https://www.stangnet.com/mustang-for...driver.844753/

Como ya he dicho no tengo nada en contra de los V8, solo que los i6 son más fiables "INDESTRUCTIBLES"
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Viejo 06-ago-2019, 11:05   #65
Vipper2112
Miembro Premium ✔️
 
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Feb 2006 | 16.722 Mens.
Lugar: España

4 Ruedas y a lo loco

Precioso!

SPORT
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Viejo 06-ago-2019, 11:44   #66
Extintor
furgowindsurf
 
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Dic 2012 | 19.116 Mens.
Lugar: Sevilla

Ford Transit'93 2500d T80 + 350z Roadster

Vaya trabajazo.
Gracias por los videos, las fotos no las veo.
Salu2


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Viejo 06-ago-2019, 15:05   #67
JANDRRO83
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Feb 2010 | 1.864 Mens.
Lugar: FOGAR DE BREOGAN
Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Estaba hablando de Ford no Chevy. Este es Ford.
Un saludo
Pensé que hablabas genéricamente de los motores V8 americanos y hacia referencia al que yo disfruté durante unos cuantos años

  ▲
▲ ▲
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Viejo 06-ago-2019, 18:10   #68
quiensabecuando
ForoMiembros: Coche
 
Jun 2006 | 5.174 Mens.
Lugar: ...

uno blanco

Laleche, sí que te gustan los clásicos americanos.

Otro bien bonito también. Envidia sana
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Viejo 06-ago-2019, 20:54   #69
formula74
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Sep 2005 | 3.900 Mens.
Lugar: BDN/Santa Pepa

alguno

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Según tengo entendido por foros se tienden a calentar más.

No obstante dicho esto, tengo un proyecto que me llegará pronto con un V8 302.
Un saludo
esto no es cierto Mawa y si son foros como este, tu mismo, suerte con ese Ford

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Estaba hablando de Ford no Chevy. Este es Ford.
Un saludo
repito esto no es cierto, lo que si es verdad es que los mopars son mas "delicadillos"
Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Como podeis encontrar en este post, los i6 son indestructibles y lo repiten varias veces comparandolos con los v8
https://www.stangnet.com/mustang-for...driver.844753/

Como ya he dicho no tengo nada en contra de los V8, solo que los i6 son más fiables "INDESTRUCTIBLES"
no te creas nada de eso de indestructibles, como es natural cada uno cuenta la peli segun le va y en cualquier caso parate a pensar una cosa ¿que motor sera mas fiable independientemente del numero o disposicion de cilindros, un motor "flojo" o uno "apretadillo"

saludos

MONOCULO'S CLUB MEMBER
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Viejo 06-ago-2019, 23:31   #70
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por formula74 Ver Mensaje
esto no es cierto Mawa y si son foros como este, tu mismo, suerte con ese Ford


repito esto no es cierto, lo que si es verdad es que los mopars son mas "delicadillos"

no te creas nada de eso de indestructibles, como es natural cada uno cuenta la peli segun le va y en cualquier caso parate a pensar una cosa ¿que motor sera mas fiable independientemente del numero o disposicion de cilindros, un motor "flojo" o uno "apretadillo"

saludos
No voy a entrar a discutir sobre este tema, me es indiferente. Ambos son buenos y he dejado el motor original que venía con el coche porque funciona y me parece suficiente y no quiero cambiar la otra mitad del coche. Simplemente pienso hacer que respire mejor y vaya bien y me consuma menos.

Un saludo
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Viejo 07-ago-2019, 15:01   #71
formula74
Dangerous
 
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Sep 2005 | 3.900 Mens.
Lugar: BDN/Santa Pepa

alguno

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
No voy a entrar a discutir sobre este tema, me es indiferente. Ambos son buenos y he dejado el motor original que venía con el coche porque funciona y me parece suficiente y no quiero cambiar la otra mitad del coche. Simplemente pienso hacer que respire mejor y vaya bien y me consuma menos.

Un saludo
coño compañero ¿y quien te dice lo contrario ?
aqui no cabe discusion alguna, tu puedes pensar lo que quieras y yo otro tanto. ya deje claro hace rato que el gato es tuyo

saludos

MONOCULO'S CLUB MEMBER
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Viejo 07-ago-2019, 16:20   #72
jose.pako
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Jun 2008 | 1.269 Mens.
Lugar: Almeria

mx5 nd, trueno, firebird ,sj410, merche 190E

precioso y ese color mas todavia!!
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Viejo 10-ago-2019, 09:04   #73
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Gracias

Restaurando lo imposible
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Viejo 11-ago-2019, 19:15   #74
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Talking

Hola a todos,

Ya esta terminandose el proyecto, tras 2 años se ve la luz a final del túnel

Os dejo un par de fotillos.





Ya esta próxima semana me lo deberían entregar.


Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_3358.jpg (148,9 KB, 379 visitas)
Tipo de Archivo: jpg IMG_3361.jpg (159,0 KB, 373 visitas)

Restaurando lo imposible
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Viejo 11-ago-2019, 19:43   #75
MotorHooligan
Intrepido Forajido
 
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Nov 2010 | 19.573 Mens.
Lugar: En Casa de tu madre

Ruinas

Cita:
Originalmente Escrito por jaime911 Ver Mensaje
Yo tengo un Mustang 1966 Har top. Es el unico americano que me gusta. Es lo que hay. Turquesa interior-exterior, y salvo los cabezales a juego, bomba electrica, encendido electronico, a si y llantas Cobra, no tiene nada mas. Pelado, modelo Standar. 1165 KGS. 6 cilindros y trasmision automatica. nada mas, ni radio. No le pongo ni una pegatina. Va de cine. Para barbaridades con los Mustang, ya tengo un amigo en Fuengirola.
Ya tiene delito que te guste "el coche de la secretaria" y no un AC Cobra o un GT40(por ponerte un par de ejemplos)

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Viejo 11-ago-2019, 19:50   #76
NOBato
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2019 | 240 Mens.
Lugar: Guipuzcoa

Stafa

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Hola a todos,

Os dejo un proyecto que llevo inmerso aproximadamente 2 años, compré un mustang en california del 66 coupe con 6 cilindros y ahora ya es Fastback con aires de tributo al Shelby GT350, y suena de lujo, está poco a poco y proximamente ya estará terminado.

Estoy con varios proyectos asique iré presentandolos poco a poco, este es el más Avanzado

Así era cuando lo compré





Lo lijé yo entero, le puse discos de frenos delanteros en vez de tambores, le cambié los colectores, el motor de arranque, solenoides bateria, llantas y muchas cosas más.






Este es el motor 6 cilindros inline 6 200i con colectores Clifford que le dan un 35% más de potencia y 100% mas sonido



Un pequeño video del motor rugiendo



El interior imita al GT350 tras cambiarle volante, pomo, aun quedan la funda de los asientos, e piezas de interior fastback.



Lo convertimos a Fastback cortando el techo, aletas etc, todo el metal oxidado se cortó y remplazó por nuevo







Un pequeño video


Y ahora está recien pintado


Un pequeño video de la primera capa de pintura tras 3 de imprimación
[Video Error - ID incorrecto]



Y otro ya con las lineas
Cuanto llevas invertido en la criatura? Pinta guapo shur, felicidades!
NOBato está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-ago-2019, 21:50   #77
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Mucho, mucho más de lo que esperaba.

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Viejo 11-ago-2019, 21:53   #78
KanjoJDM
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Dic 2014 | 5.264 Mens.
Lugar: Canarias

Un italiano

Muy guapo, dale caña!

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Viejo 12-ago-2019, 09:33   #79
Capitán Pelela
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Ene 2014 | 5.492 Mens.
Lugar: Galicia

BMW E30

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje
Hola a todos.

Ok con los colectores, es totalmente cierto que los Americanos exageran con los cabellos y sin ir más lejos el Ford. El otro 5% lo achaco a la Encendido de petronix high performance.

Pero que os voy a contar que no lo he probado aún asique no puedo rebatir nada. No obstante este coche no lo he comprado para correr. Para eso tengo un bmw M2C stage1.

Un saludo.
Prueba a cambiar de carburador, una buena puesta a punto y ahí si te aparecerán los caballos. Te felicito por el trabajo realizado.

s.s.s.q.e.s.m.
Capitán Pelela está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-ago-2019, 10:06   #80
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por Capitán Pelela Ver Mensaje
Prueba a cambiar de carburador, una buena puesta a punto y ahí si te aparecerán los caballos. Te felicito por el trabajo realizado.
Gacias, me lo plantearé.
Un saludo

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Viejo 21-ago-2019, 10:24   #81
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Hola a todos,

Ya parece que me lo entregan hoy





Provablemente me lo entreguen con alguna cosilla por hacer de piececitas que se han perdido en el proceso, ejemplo la antenna de la radio y cuestiones menores que iré hacienda yo poco a poco.

Ya tendrá también los frenos traseros con nuevos cilindros, y nuevas zapatas y bien reparados
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg front (2).jpg (144,3 KB, 264 visitas)
Tipo de Archivo: jpg Back.jpg (156,2 KB, 260 visitas)

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Viejo 21-ago-2019, 10:45   #82
felpudiano
paquepaquepacha
 
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Nov 2003 | 6.614 Mens.
Lugar: costa este

3 americanos...y encima automáticos...

Muy bonito, te ha quedado precioso... Pero me chirría a la vista el tamaño de las llantas, me parecen un poco excesivas en diámetro.
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Viejo 21-ago-2019, 11:45   #83
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por felpudiano Ver Mensaje
Muy bonito, te ha quedado precioso... Pero me chirría a la vista el tamaño de las llantas, me parecen un poco excesivas en diámetro.


Son las del Mustang GT del 2007. Es cierto que son más grandes 17" que origen 14" pero a mi personalmente el estilo cromado y grandes me gusta. No obstante me han hecho poner unos separadores tremendos dado que las ruedas traseras eran de 4 tornillos en vez de 5. Las ruedas delanteras cambiaron a 5 tornillos con el kit de pinzas de freno.

Los amortiguadores son nuevos y elevan mucho el coche, con llantas pequeñas sería demasiado espacio entre llanta y carrocería. Poco a poco me imagino que irán bajando un poquito y quedará incluso major.

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Viejo 22-ago-2019, 23:33   #84
formula74
Dangerous
 
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Sep 2005 | 3.900 Mens.
Lugar: BDN/Santa Pepa

alguno

Cita:
Originalmente Escrito por Mawa Ver Mensaje


Son las del Mustang GT del 2007. Es cierto que son más grandes 17" que origen 14" pero a mi personalmente el estilo cromado y grandes me gusta. No obstante me han hecho poner unos separadores tremendos dado que las ruedas traseras eran de 4 tornillos en vez de 5. Las ruedas delanteras cambiaron a 5 tornillos con el kit de pinzas de freno.

Los amortiguadores son nuevos y elevan mucho el coche, con llantas pequeñas sería demasiado espacio entre llanta y carrocería. Poco a poco me imagino que irán bajando un poquito y quedará incluso major.
Mawa la altura de una carroceria la da el muelle, ballesta, gemelas, barra de torsion o sabe Dios que, pero los amortiguadores no tiene nada que ver, salvo que sean HiJackers

saludos

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Viejo 23-ago-2019, 09:17   #85
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
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Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por formula74 Ver Mensaje
Mawa la altura de una carroceria la da el muelle, ballesta, gemelas, barra de torsion o sabe Dios que, pero los amortiguadores no tiene nada que ver, salvo que sean HiJackers

saludos
Gracias, pues ya veré

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Viejo 23-ago-2019, 09:27   #86
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
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Porsche 911

Hola a todos,

Una pasada, ya lo tengo en casa, y muy contento. La pintura está en muy buenas condiciones y calidad, tiene algunas cuestiones que provablemente acabe arreglando pero está muy bien en lineas generals.

Así de content estoy



Me entregaron el coche después de 4 meses sin batería y gasolina... pero nada que no se pueda resolver. Asique un lio con la grua. Ya el coche tiene batería y gasolina.


Ayer le cambié el encendido a Petronix, cables, rotor, tapa, masas, etc, etc. También monté una entrada de aire exterior y las rejillas laterales de las aletas, también el interior un poco, aunque aún le queda.

Os dejo unas fotillos del resultado



Y con el vecino del garaje

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg E40CA9E2-0BBD-411F-A365-0D4A94512253.jpeg.jpg (152,5 KB, 197 visitas)
Tipo de Archivo: jpg 22E79A72-E686-4EE1-A3B6-CC61BF380AB5.jpeg.jpg (158,8 KB, 194 visitas)

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Viejo 23-ago-2019, 09:29   #87
ugladirh
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Jun 2006 | 4.011 Mens.
Lugar: springfield

Cubiculo con ruedas

vives en los EEUU verdad?

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Viejo 23-ago-2019, 11:32   #88
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Cita:
Originalmente Escrito por ugladirh Ver Mensaje
vives en los EEUU verdad?
No, aunque me gustaría, vivo en España. Pero viajo mucho allí por trabajo y como hobbie traigo coches de allí los arreglo aquí.
Un saludo

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Viejo 23-ago-2019, 23:12   #89
Mawa
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Ago 2019 | 70 Mens.
Lugar: Madrid

Porsche 911

Hoy lo saqué un ratito.

Os dejo un pequeño vídeo



Yuju!

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Viejo 27-ago-2019, 13:48   #90
Orko
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Avatar de Orko
 
Feb 2005 | 446 Mens.
Lugar: /usr/local/madrid

Seat Alhambra TFSI / Suzuki GS500E '90

Precioso, enhorabuena! Y menudo currazo con la restauración y puesta a punto.

Aun así, hay algo en las llantas... que no me acaba, no sé si es el tamaño o qué, pero me chirría.

PLATAFORMA GS500 "Son hierros sanos" Miembro nº31
'Haga lo que haga en la vida, siempre compito' - Jacques Villeneuve
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