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  Taller para Blazer zona Majadahonda o Las Rozas  
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Viejo 03-ago-2019, 12:12   #1
Gaditana
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2017 | 12 Mens.
Lugar: Cádiz

Chevrolet Blazer

Taller para Blazer zona Majadahonda o Las Rozas

...

Hola, ¿conocéis un taller donde puedan conocer el Chevrolet Blazer por la zona de Majadahonda o Las Rozas?

Gracias
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Viejo 03-ago-2019, 16:57   #2
Zipi
¡Anda ya!
 
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Oct 2004 | 2.244 Mens.
Lugar: Saturno

El GALLO PERico

En el polígono Europolis está Al Límite 4x4. Y conoce los bichos americanos.

El hombre feliz es aquél que tiene lo suficiente para ser feliz con lo que tiene. (Zipi)
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Viejo 03-ago-2019, 17:08   #3
Gaditana
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2017 | 12 Mens.
Lugar: Cádiz

Chevrolet Blazer

Zipi, muchas gracias. Si los conoces ¿quieres que digamos que vamos de tu parte?
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Viejo 05-ago-2019, 21:43   #4
Gaditana
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2017 | 12 Mens.
Lugar: Cádiz

Chevrolet Blazer

Los de Al Límite 4x4 han decidido que ya no arreglan coches americanos porque no les llegan las piezas. No se comprende esto porque vienen a tardar 48 horas.
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Viejo 06-ago-2019, 11:54   #5
Zipi
¡Anda ya!
 
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Oct 2004 | 2.244 Mens.
Lugar: Saturno

El GALLO PERico

Cita:
Originalmente Escrito por Gaditana Ver Mensaje
Los de Al Límite 4x4 han decidido que ya no arreglan coches americanos porque no les llegan las piezas. No se comprende esto porque vienen a tardar 48 horas.
Pues no tenía ni idea de esto... Antes si los tocaban y muy bien además.

El hombre feliz es aquél que tiene lo suficiente para ser feliz con lo que tiene. (Zipi)
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Viejo 06-ago-2019, 14:04   #6
Gaditana
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2017 | 12 Mens.
Lugar: Cádiz

Chevrolet Blazer

Yo creo que lo de las piezas es una excusa, es que el coche tiene para enchufar la máquina testadora y ellos no tendrán la máquina.
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Viejo 14-ago-2019, 12:29   #7
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.148 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

en villaviciosa de odon tienes amix garaje, que 4x4 no se , pero coches americanos si que toca, tanto modernos como antiguos, ahora estan con un mustang del 68 o similar

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 15-ago-2019, 00:16   #8
DRIFTBOY
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Mar 2006 | 2.821 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Gaditana Ver Mensaje
Yo creo que lo de las piezas es una excusa, es que el coche tiene para enchufar la máquina testadora y ellos no tendrán la máquina.

Trabajo en el sector (habitualmente con coches americanos) y eso de los recambios desde USA en 48h pasa una de cada diez veces.

El resto de ocasiones entre la falta de prisa de los señores de aduanas y la falta de competencia de algunas empresas de transporte , el tiempo se alarga considerablemente.

Si es el caso de una reparacion mayor , de alguna manera se puede "asumir" el gasto que supone tener alli un coche ocupando un espacio que no produce.
Pero en caso de una reparacion menor, como hacemos?? : el cliente paga el deposito por el espacio que ocupa el coche durante el tiempo de espera de ese material??? normalmente NO.

Los talleres disponen de un espacio limitado y como cualquier negocio deben intentar que ese espacio rinda el maximo posible.

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Viejo 15-ago-2019, 12:25   #9
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
 
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Nov 2005 | 20.869 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por DRIFTBOY Ver Mensaje
Trabajo en el sector (habitualmente con coches americanos) y eso de los recambios desde USA en 48h pasa una de cada diez veces.

El resto de ocasiones entre la falta de prisa de los señores de aduanas y la falta de competencia de algunas empresas de transporte , el tiempo se alarga considerablemente.

Si es el caso de una reparacion mayor , de alguna manera se puede "asumir" el gasto que supone tener alli un coche ocupando un espacio que no produce.
Pero en caso de una reparacion menor, como hacemos?? : el cliente paga el deposito por el espacio que ocupa el coche durante el tiempo de espera de ese material??? normalmente NO.

Los talleres disponen de un espacio limitado y como cualquier negocio deben intentar que ese espacio rinda el maximo posible.


Lo normal, es que por una reparación menor, se pueda mover el vehículo y de esta manera no ocupa un elevador.

Miguel Angel Plataforma offroad socio nº 8.
Peña Athletic club. Somos la reostia. 252.
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Viejo 15-ago-2019, 12:37   #10
DRIFTBOY
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Mar 2006 | 2.821 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por KKB_4X4 Ver Mensaje
Lo normal, es que por una reparación menor, se pueda mover el vehículo y de esta manera no ocupa un elevador.
No siempre se puede mover el coche cuando una reparacion es menor.

El tiempo que se gasta en andar moviendo el coche de un lado a aotro del taller para que no estorbe mientras llega o no llega el material tambien vale dinero (que ningun cliente quiere abonar, si no llegan las piezas es siempre TU problema) . El espacio que ocupa ese vehiculo fuera del elevador, tambien vale dinero.

Hay talleres que se pueden permitir tener un vehiculo inmovilizado alli por que cuentan con mucho espacio y otros no. De eso depende que quieras o puedas permitirte admitir trabajar en este tipo de coches.

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Viejo 15-ago-2019, 12:43   #11
Blade-Runner
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2014 | 26.558 Mens.
Lugar: Los Ángeles

White horse

Cita:
Originalmente Escrito por Gaditana Ver Mensaje
Los de Al Límite 4x4 han decidido que ya no arreglan coches americanos porque no les llegan las piezas. No se comprende esto porque vienen a tardar 48 horas.
solo con que me digas eso ya veo la mierda de taller que son.

Summit, rockauto, Jegs, así a bote pronto, envío internacional express.

no hablemos de los vendedores de Uk especializados que hay mil y tienen piezas sin meter aranceles y envios economicos.

y no hablemos de los vendedores de repuestos en españa especializados, que los hay.

en fin, los taller de EJPERTOHS me tienen hasta le puto nabo.
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Viejo 15-ago-2019, 22:54   #12
KKB_4X4
AUTT socio nº 2078
 
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Nov 2005 | 20.869 Mens.
Lugar: BILBAO

Jeep ZJ 2.5 td / Bmw 318 i GasFru / P 307 2.0 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por DRIFTBOY Ver Mensaje
No siempre se puede mover el coche cuando una reparacion es menor.

El tiempo que se gasta en andar moviendo el coche de un lado a aotro del taller para que no estorbe mientras llega o no llega el material tambien vale dinero (que ningun cliente quiere abonar, si no llegan las piezas es siempre TU problema) . El espacio que ocupa ese vehiculo fuera del elevador, tambien vale dinero.

Hay talleres que se pueden permitir tener un vehiculo inmovilizado alli por que cuentan con mucho espacio y otros no. De eso depende que quieras o puedas permitirte admitir trabajar en este tipo de coches.


Tampoco es un problema del cliente. Seguro que el cliente desea tener el coche lo antes posible.

Miguel Angel Plataforma offroad socio nº 8.
Peña Athletic club. Somos la reostia. 252.
KKB_4X4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ago-2019, 10:08   #13
Scorpio 4X4
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 2.691 Mens.
Lugar: Madrid

Citroen C5 y Jeep Grand Cherokee ZG 4.0

Veo este hilo un poco tarde. En Villalba está Sierra Overland. Están especializados casi al 100% en 4x4. No les he llevado nunca el coche pero hablan muy bien de ellos. Jeep trabajan, no sé si el resto de americanos.
Scorpio 4X4 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ago-2019, 11:41   #14
Perfil Bajo
nosce te ipsum
 
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Jul 2004 | 4.133 Mens.
Lugar: somewherebeyond

ST165 / GTI / ZX7R

Cita:
Originalmente Escrito por Scorpio 4X4 Ver Mensaje
Veo este hilo un poco tarde. En Villalba está Sierra Overland. Están especializados casi al 100% en 4x4. No les he llevado nunca el coche pero hablan muy bien de ellos. Jeep trabajan, no sé si el resto de americanos.
Doy fé de que trabajan muy bien, al menos sobre base Toyota.
Y la atención excelente, me estuvieron buscando material de frenos sin compromiso para la H1, aunque finalmente no encontraron lo que deseaba, básicamente porque no existe.

Un saludo.

have a gr8 ride!
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