Busco BMW “familiar”

[BMWBLANQUITO]

Originalmente Escrito por Shielderpro

De 500 litros en adelante ya que somos 4.

Y de la edad, que me dices? No es mucho tiempo 15 años?

Pues más de 500 litros no tiene..

15 años si el coche está bien mantenido no es nada, yo tengo uno del 2002 y está impoluto..
Si buscas una unidad motor 150cv en buen estado tienes coche para rato

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por BMWBLANQUITO

Pues más de 500 litros no tiene..

15 años si el coche está bien mantenido no es nada, yo tengo uno del 2002 y está impoluto..
Si buscas una unidad motor 150cv en buen estado tienes coche para rato

Ok, tomo nota. Sigo mirando y os voy contando.

Gracias nuevamente.

[mall]

Originalmente Escrito por Shielderpro

Ok, tomo nota. Sigo mirando y os voy contando.

Gracias nuevamente.

Por mi experiencia, mira bien antes de comprar nada. Si es posible que algun conocido o alguien que sepa te lo mire, mucho mejor que luego es mejor no comprarlo o "señalizarlo" que andar con denuncias una vez comprado.

Sobre el tipo de coche y presupuesto, vas algo limitado. Sobre los kilometros, si son reales no debes de temer de adquirir un BMW con unos 200.000km.

Por si te sirve la experiencia, yo tuve un 330d(e46) y con 200.000km se lo quedó mi hermano y ahí sigue con 17 años y más de 300.000km y sin problemas. Luego tuve un 530d (E60) y con 245.000 km me lo robaron y hasta entonces ni un problema.

Si quieres importarlo de Alemania, yo siempre los he comprado en BMW y me los he traído con 1 año de garantía europea. Si vas a casas de segundamano, ten cuidado que hay algunas dudosas. Otras te hacen firmar una garantía del coche que solo aplica a Alemania, por lo que aquí no te vale.

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por mall

Por mi experiencia, mira bien antes de comprar nada. Si es posible que algun conocido o alguien que sepa te lo mire, mucho mejor que luego es mejor no comprarlo o "señalizarlo" que andar con denuncias una vez comprado.

Sobre el tipo de coche y presupuesto, vas algo limitado. Sobre los kilometros, si son reales no debes de temer de adquirir un BMW con unos 200.000km.

Por si te sirve la experiencia, yo tuve un 330d(e46) y con 200.000km se lo quedó mi hermano y ahí sigue con 17 años y más de 300.000km y sin problemas. Luego tuve un 530d (E60) y con 245.000 km me lo robaron y hasta entonces ni un problema.

Si quieres importarlo de Alemania, yo siempre los he comprado en BMW y me los he traído con 1 año de garantía europea. Si vas a casas de segundamano, ten cuidado que hay algunas dudosas. Otras te hacen firmar una garantía del coche que solo aplica a Alemania, por lo que aquí no te vale.

Muchas gracias!! Ya, ya sé que voy justo de pasta pero no tengo más.

Lo de Alemania lo estoy valorando. ¿Conoces algún compra-venta legal?.

[mall]

Originalmente Escrito por Shielderpro

Muchas gracias!! Ya, ya sé que voy justo de pasta pero no tengo más.

Lo de Alemania lo estoy valorando. ¿Conoces algún compra-venta legal?.

Aquí en España no, en Alemania hablaban bien de DAT-HAUS o algo así pero es mejor que vayas con alguien que te pueda meter la maquina y decirte como se encuentra el coche.

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por mall

Aquí en España no, en Alemania hablaban bien de DAT-HAUS o algo así pero es mejor que vayas con alguien que te pueda meter la maquina y decirte como se encuentra el coche.

Eso ya es más complicado...

[Shielderpro]

Me lo subo por si cae algo.

[panaderillo]

Solamente buscas bmw?
Se de un mercedes c220 cdi, año 2008 ,cargadito de extras, único dueño, nacional, 232.000 aproximadamente, ranchera, automático, cuero gris, mandos volante,xenón, control y limitador de velocidad.......
Esta en leon y pide 7900€.

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por panaderillo

Solamente buscas bmw?
Se de un mercedes c220 cdi, año 2008 ,cargadito de extras, único dueño, nacional, 232.000 aproximadamente, ranchera, automático, cuero gris, mandos volante,xenón, control y limitador de velocidad.......
Esta en leon y pide 7900€.

Sí, solo BMW. Lo tengo en la cabeza desde hace años.

Muchas gracias de todos modos!

[Shielderpro]

Recomendaciones?

[JBR]

Originalmente Escrito por Arsene Lupin_

Todo el tema n47 no te hace dudar?

Que pille un 320d touring 163 CV que no es N47 Y apañado

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por Arsene Lupin_

Todo el tema n47 no te hace dudar?

Me lo explicas?

[JBR]

Originalmente Escrito por Arsene Lupin_

Si, hasta no se que mes de 2007 llevaba el m47 de 163cv. Pero entonces ya es un coche con más de 12 años, que tampoco es que sea un impedimento para nada.

Yo estoy mirando un 159 sw del 2010 por ejemplo.

Creo que mejor estirar unos meses la fecha de fabricación que tener otro motor xD

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por Arsene Lupin_

No hace falta porque tienes muy visita bibliografía en la red, y para darte vaguedades mejor busca alguien que sepa más.

Motores del 2007 hasta el 2014 si no me equívoco, por temas con tensores de cadena, roturas de la misma, y facturas muy caras.Incluso cigueñales con holguras y "doblados".

El mismo 320d e91 del 2006 y 7 llevaba el motor anterior m47 de163 cv, por lo que deberías ir a por estas unidades.

Algo he leído...

[Shielderpro]

Up

[Shielderpro]

520, 530, x3, x5?

[Shielderpro]

Up

[Shielderpro]

Up

[focuspirao]

Originalmente Escrito por amstel

Básicamente porque le sale de los huevos comprar un bmw y no un trasto de una marca desaparecida.

Si busca bmw, pues busca bmw. No un Saab de esos que te tiran con ellos en el mercado de usados.

Que grandes que soys![ Jajajaja


Yo precisamente tengo un bmw cabrio y me acabo de comprar tambien hace poco un saab 93 familiar de 2007 con 140.000km. ...un coche majo y fiable para la mujer los niños y para mi cuando me toca... Yo la verdad necesito los 5.000 eu de diferencia para otra cosa que para el coche. Pero cierto es que cuando pueda dentro de unos años conservare el cabrio y quiza me compro un audi o bmw familiar. La verdad que criticar personas por cosas materiales es de gilipollas

[focuspirao]

Al autor del post....


Yo he tenido un 330d de 2008, 320d de 2006 y 118d de 2008.

Y me encanta bmw. Pero hoy por hoy con los preciis que hay por verdaderas basuras.

Mirate un e91 de 2006 aprox baratito de menos de 5000 euros y te gastas algo en dejarlo aprovechable. Yo no viviria tranquilo con un n47 y el 30d estan ultracaros y ultrabajados de km.

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por focuspirao

Al autor del post....


Yo he tenido un 330d de 2008, 320d de 2006 y 118d de 2008.

Y me encanta bmw. Pero hoy por hoy con los preciis que hay por verdaderas basuras.

Mirate un e91 de 2006 aprox baratito de menos de 5000 euros y te gastas algo en dejarlo aprovechable. Yo no viviria tranquilo con un n47 y el 30d estan ultracaros y ultrabajados de km.

Buen apunte. Gracias!!

[raulks]

Otro en tu misma situación salvo que yo he estirado 2k€ más el presupuesto y he optado por un 320D E91 touring de 2012. Justo mañana voy a por él.

Dormiré igual de bien con otro N47, (ya he tenido 2 sin problemas), y si veo que va a romper se arregla y a seguir disfrutando.

Un saludo y suerte en tu búsqueda.

[Florocochero]

Originalmente Escrito por raulks

Otro en tu misma situación salvo que yo he estirado 2k€ más el presupuesto y he optado por un 320D E91 touring de 2012. Justo mañana voy a por él.

Dormiré igual de bien con otro N47, (ya he tenido 2 sin problemas), y si veo que va a romper se arregla y a seguir disfrutando.

Un saludo y suerte en tu búsqueda.

La gente esta obsesionada con los n47. Pero es que si te pones a mirar fallos te compras una bicicleta. Audis con consumos de aceite, chapaletas, campañas de inyeccion, mercedes con palomillas, y bmw tambien, de marcas no premium se oyen menos cosas, porque lo normal es quejarse de las caras, pero no estan libres de fallos. Es cuestion de suerte.

[raulks]

Originalmente Escrito por Florocochero

La gente esta obsesionada con los n47. Pero es que si te pones a mirar fallos te compras una bicicleta. Audis con consumos de aceite, chapaletas, campañas de inyeccion, mercedes con palomillas, y bmw tambien, de marcas no premium se oyen menos cosas, porque lo normal es quejarse de las caras, pero no estan libres de fallos. Es cuestion de suerte.

Cuánta razón llevas shur. Por una parte lo entiendo pero es que el 90% de los motores premium tienen algún mal endémico y si te pones a leer antes de comprar acabas en un patinete Xiaomi, (sí, esos a los que también les falla la batería).

Una buena conducción, buenos aditivos, revisiones antes de kilometraje, buena marcas de repuestos y no maltratar el coche son también cosillas que el motor agradece y mucho.

[Shielderpro]

Ahora en otoño daré el paso. Dudo entre un X3 o un 530.

[raulks]

Originalmente Escrito por Shielderpro

Ahora en otoño daré el paso. Dudo entre un X3 o un 530.

¿Con 8k€?

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por raulks

¿Con 8k€?

Yes!! Igual los estiro hasta 10k€ pero ni un céntimo más.

[kaiko31]

Con 10 ya puedes pillar un buen 530D, con kms pero bien equipado. A mi es que el x3 de esa epoca, no me dice nada

[raulks]

Originalmente Escrito por Shielderpro

Yes!! Igual los estiro hasta 10k€ pero ni un céntimo más.

En mi caso tengo un presupuesto de 12 y no encuentro nada con los siguientes requisitos:

Avant/touring
Nacional
Un propietario
Revisiones en libro y/o factura
Menos de 130k kilómetros
No más de 12k€
Desde 2010 hasta 2015

No way...

[Shielderpro]

Originalmente Escrito por raulks

En mi caso tengo un presupuesto de 12 y no encuentro nada con los siguientes requisitos:

Avant/touring
Nacional
Un propietario
Revisiones en libro y/o factura
Menos de 130k kilómetros
No más de 12k€
Desde 2010 hasta 2015

No way...

Normal. Si coges con algún km más y bajas un par de años, seguro que encuentras cosas de garantía.