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  Dudas entre polo gti o fiesta st 2019  
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Viejo 14-ago-2019, 19:13   #1
MRS3
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Dic 2010 | 416 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

Dudas entre polo gti o fiesta st 2019

Hola, estoy mirando un coche de este tipo para uso diario, y al final me he decidido entre estos 2 modelos, el fiesta a mayores me sale por unos 1.000 1.500 euros mas que el polo, me gustan los 2, y no conozco fallos que hayan salido al ser coches nuevos todavia, me gustaria opiniones sobre todo si alguien tiene alguno, de cosillas que pueda aportar en la conduccion diaria, del fiesta me gusta todo, un poco menos su salpicadero y cuadro, del polo justamente el salpicadero me parece mas acertado y mejor terminado y el cuadro digital me parece mas acorde ya que casi todos los coches los empiezan a usar
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Viejo 14-ago-2019, 19:23   #2
ScarletGuard
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Sep 2016 | 2.823 Mens.
Lugar: nerja

3.0 TDI REPRO

ea888 mas que probado y potenciable versus 3 cilindros.


que aunque me encanta como suena y va, es mejor el ea888
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Viejo 14-ago-2019, 19:25   #3
Hellscreamm
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Jun 2014 | 226 Mens.
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ea888 mas que probado y potenciable versus 3 cilindros.


que aunque me encanta como suena y va, es mejor el ea888
This.
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Viejo 14-ago-2019, 19:29   #4
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 12.879 Mens.
Lugar: vigo

Sandero easyR//C4 exclusive 136cv

Cita:
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Hola, estoy mirando un coche de este tipo para uso diario, y al final me he decidido entre estos 2 modelos, el fiesta a mayores me sale por unos 1.000 1.500 euros mas que el polo, me gustan los 2, y no conozco fallos que hayan salido al ser coches nuevos todavia, me gustaria opiniones sobre todo si alguien tiene alguno, de cosillas que pueda aportar en la conduccion diaria, del fiesta me gusta todo, un poco menos su salpicadero y cuadro, del polo justamente el salpicadero me parece mas acertado y mejor terminado y el cuadro digital me parece mas acorde ya que casi todos los coches los empiezan a usar
Si no vas a tocarlo él fiesta si tienes pensado cambiar piezas el polo gti es más fácil y sobre todo fiable

Sandero easy-R 2017//CITRÖEN c4 136cv exclusive
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Viejo 14-ago-2019, 19:31   #5
aratosm3
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Mar 2016 | 2.110 Mens.
Lugar: vallés

Taligasofa

Si eres un pisa rectas el polo, si te gustan las curvitas el fiesta.
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Viejo 14-ago-2019, 19:32   #6
ivanovi
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Mar 2004 | 854 Mens.
Lugar: Oviedo

VW Golf

Si me dices para darle cera durante una semana te digo que el Fiesta ST, ahora que el Polo es mejor como coche en general y tiene mejor motor. Para quedarmelo años elegiria el GTI.
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Viejo 14-ago-2019, 19:32   #7
Joselito1
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May 2019 | 1.612 Mens.
El fiesta más divertido, el polo más cómodo
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Viejo 14-ago-2019, 19:45   #8
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

yo creo que vas que ardes con un st line y un R line . Porque tienes 2 utilitarios gti y lo que se te ocurre hablar es del salpicadero y no de la potenciacion del polo o el chasis autoblocado del fiesta y sus 3 maravillos puertas .
Espero que sea porque tienes un ms3 para el fin de semana .

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ago-2019, 20:02   #9
Valmovil
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Ene 2005 | 771 Mens.
Lugar: Asturias

Uno absurdo

Si valoras que cuando entras en una curva fuerte el coche te permita jugar con el acelerador para redondearla el Fiesta. Si simplemente quieres algo miy rápido y que pase las curvas también muy rápido pero con menos posibilidades de hacer el monguer el Polo.


Cita:
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yo creo que vas que ardes con un st line y un R line . Porque tienes 2 utilitarios gti y lo que se te ocurre hablar es del salpicadero y no de la potenciacion del polo o el chasis autoblocado del fiesta y sus 3 maravillos puertas .
Espero que sea porque tienes un ms3 para el fin de semana .
A ver si ahora no se va a poder valorar el salpicadero en una pelotilla de estas.
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Viejo 14-ago-2019, 20:15   #10
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
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Si valoras que cuando entras en una curva fuerte el coche te permita jugar con el acelerador para redondearla el Fiesta. Si simplemente quieres algo miy rápido y que pase las curvas también muy rápido pero con menos posibilidades de hacer el monguer el Polo.




A ver si ahora no se va a poder valorar el salpicadero en una pelotilla de estas.
claro que si, pero sinceramente , en un coche gti lo normal seria considerarlo bastante mas atras en las prioridades .

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ago-2019, 20:20   #11
MRS3
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Dic 2010 | 416 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

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yo creo que vas que ardes con un st line y un R line . Porque tienes 2 utilitarios gti y lo que se te ocurre hablar es del salpicadero y no de la potenciacion del polo o el chasis autoblocado del fiesta y sus 3 maravillos puertas .
Espero que sea porque tienes un ms3 para el fin de semana .
El motor del polo ya lo tenia en cuenta llevando el mismo motor que el del golf gti, pero a parte de autoblocantes, la estetica para mi es un punto importante, y sobre todo el interior veo el del fiesta mas simple igual que el resto de modelos, no se diferencia en nada, lo veo sencillo, y el del polo a parte del tema mecanico pues es un punto a favor el cockpit digital.
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Viejo 14-ago-2019, 20:28   #12
E85_4ever
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

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Originalmente Escrito por MRS3 Ver Mensaje
El motor del polo ya lo tenia en cuenta llevando el mismo motor que el del golf gti, pero a parte de autoblocantes, la estetica para mi es un punto importante, y sobre todo el interior veo el del fiesta mas simple igual que el resto de modelos, no se diferencia en nada, lo veo sencillo, y el del polo a parte del tema mecanico pues es un punto a favor el cockpit digital.
pero el virtual cockpit lo puedes poner en otros polos tambien, no solo en el gti, si te importa tanto el salpicadero y el interior no te hara falta un gti digo yo

Que si te sobra el dinero y quieres un gti para ir de A a B , pues compratelo , peores cosas se han visto en ese aspecto

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados

Última edición por E85_4ever fecha: 14-ago-2019 a las 20:30.
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Viejo 14-ago-2019, 20:33   #13
Valmovil
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Ene 2005 | 771 Mens.
Lugar: Asturias

Uno absurdo

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
claro que si, pero sinceramente , en un coche gti lo normal seria considerarlo bastante mas atras en las prioridades .
Depende de si lo quieres exclusivamente para destripar o lo vas a usar para todo.
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Viejo 14-ago-2019, 20:33   #14
CASSUA
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Jul 2019 | 279 Mens.
Lugar: Málaga
Cita:
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ea888 mas que probado y potenciable versus 3 cilindros.


que aunque me encanta como suena y va, es mejor el ea888
si hubieras empezado con pole gti y luego lo que has puesto te coronabas
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Viejo 14-ago-2019, 20:35   #15
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Valmovil Ver Mensaje
Depende de si lo quieres exclusivamente para destripar o lo vas a usar para todo.
exclusicamente no , no hace falta irse a ese extremo , se puede hacer una conduccion deportiva real con el coche entero .

Cita:
Originalmente Escrito por CASSUA Ver Mensaje
si hubieras empezado con pole gti y luego lo que has puesto te coronabas
esto no es el general

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ago-2019, 20:40   #16
Valmovil
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Ene 2005 | 771 Mens.
Lugar: Asturias

Uno absurdo

Cita:
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exclusicamente no , no hace falta irse a ese extremo , se puede hacer una conduccion deportiva real con el coche entero .
Pues el coche entero incluye el salpicadero. Es que no se si te pillo, si vas por el lado de que un polo 115 R-Line te permite hacer lo mismo que un GTI si eres una persona que tambien valora la pinta del interior.

Aparte el OP pide consejo, si quiere comprarse un GTI para rustirlo en el Jarama o para ponerse rápido a 150 dos veces al mes es problema suyo, no nuestro. Y eso suponiendo que sea un problema.
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Viejo 14-ago-2019, 20:42   #17
morut
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Mar 2011 | 2.631 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje


esto no es el general
Para hablar de trolls estás tú...
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Viejo 14-ago-2019, 20:43   #18
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Valmovil Ver Mensaje
Pues el coche entero incluye el salpicadero. Es que no se si te pillo, si vas por el lado de que un polo 115 R-Line te permite hacer lo mismo que un GTI si eres una persona que tambien valora la pinta del interior.

Aparte el OP pide consejo, si quiere comprarse un GTI para rustirlo en el Jarama o para ponerse rápido a 150 dos veces al mes es problema suyo, no nuestro. Y eso suponiendo que sea un problema.

como dices destriparlo , pense que decias vaciarlo para tandas. Aun asi, aunque venga sin virtual pollas o el salpicadero sea uno normal, es obvio que viene con salpicadero , no se porque he tenido que explicar esto la verdad .
Yo no he dicho que el r line te permite hacer lo mismo que el gti, sino que para uso diario te va a ser lo mismo .
Dice que para diario y lo primero de lo que habla es del interior, me da que no .

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ago-2019, 20:43   #19
HyTrader77
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Ago 2019 | 82 Mens.
El fiesta si lo que quieres es un cañón para ir de tramo, aunque yo me compraría el polo porque lo veo más comodón para usar a diario. Más como un coche para todo, va más conmigo. Ninguno de los dos te va a decepcionar.
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Viejo 14-ago-2019, 20:44   #20
Valmovil
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2005 | 771 Mens.
Lugar: Asturias

Uno absurdo

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
como dices destriparlo , pense que decias vaciarlo para tandas. Aun asi, aunque venga sin virtual pollas o el salpicadero sea uno normal, es obvio que viene con salpicadero , no se porque he tenido que explicar esto la verdad .
Yo no he dicho que el r line te permite hacer lo mismo que el gti, sino que para uso diario te va a ser lo mismo .
Dice que para diario y lo primero de lo que habla es del interior, me da que no .
Es que lo dices tu todo. Yo lo dejo.
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Viejo 14-ago-2019, 20:45   #21
CASSUA
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2019 | 279 Mens.
Lugar: Málaga
Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
exclusicamente no , no hace falta irse a ese extremo , se puede hacer una conduccion deportiva real con el coche entero .



esto no es el general
ahhhh, en fin, gran aporte shur
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Viejo 14-ago-2019, 20:45   #22
HyTrader77
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Ago 2019 | 82 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
claro que si, pero sinceramente , en un coche gti lo normal seria considerarlo bastante mas atras en las prioridades .
Te dice que va a usarlo a diario en la primera frase. Considero un interior que te guste bastante importante, ya que va a pasarse horas dentro.
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Viejo 14-ago-2019, 20:48   #23
ScarletGuard
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Sep 2016 | 2.823 Mens.
Lugar: nerja

3.0 TDI REPRO

Cita:
Originalmente Escrito por CASSUA Ver Mensaje
si hubieras empezado con pole gti y luego lo que has puesto te coronabas
aqui no se hacen poles 👍
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Viejo 14-ago-2019, 20:50   #24
Asterix
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Feb 2019 | 1.151 Mens.
Lugar: Madrid
El motor del polo es una maravilla, sólo por ser tricilindrico y más pequeño me quitaba del medio el fiesta.
Y a nivel estético ya es cuestión de gustos, yo me iba a por el gti de cabeza, un coche precioso, bien de precio (un poco carete a lo mejor) y con un motor estupendo.

Un coche muy polivalente.
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Viejo 14-ago-2019, 20:53   #25
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por morut Ver Mensaje
Para hablar de trolls estás tú...
quien ha hablado de trolls ??
ademas , que problema habria si lo hubiera hecho ??

Cita:
Originalmente Escrito por HyTrader77 Ver Mensaje
Te dice que va a usarlo a diario en la primera frase. Considero un interior que te guste bastante importante, ya que va a pasarse horas dentro.
pues por eso le pongo que cualquiera de los 2 en versiones normales . pero que si le sobra el dinero que se compre el que quiera . En este caso entonces el polo , que para ir de A a B es mejor .

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-ago-2019, 21:12   #26
daniel97bcn
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Oct 2015 | 1.660 Mens.
Lugar: Barcelona

Alfa romeo Mito 155cv

Como han dicho, para un finde semana o una carretera de curvas me pillaba el fiesta St. Para comprarlo el polo, es un motor muy potenciable y mucho más todoterreno, te sirve para todo y más cómodo para el día a día.

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Viejo 14-ago-2019, 21:15   #27
MRS3
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Dic 2010 | 416 Mens.
Lugar: ASTURIAS

Uno con turbo, y unos cuantos cv

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
quien ha hablado de trolls ??
ademas , que problema habria si lo hubiera hecho ??



pues por eso le pongo que cualquiera de los 2 en versiones normales . pero que si le sobra el dinero que se compre el que quiera . En este caso entonces el polo , que para ir de A a B es mejor .
A ver no me entiendes, si quisiera un polo acabado sport o un fiesta st line lo hubiera dejado claro, es un coche que quiero para uso diario, trabajo, viajes cortos, yo no compro los coches para ir de A a B, compro un coche que me guste, o acaso solo se compran los gtis o rs, la gente para irse de tramo o circuito.... todavia no lo captas
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Viejo 14-ago-2019, 21:19   #28
gasofa
Usuario
 
Mar 2004 | 1.237 Mens.
El Polo de aquí a Lima, vaya dudas...

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Viejo 14-ago-2019, 21:20   #29
Giorgio_FC
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Ene 2011 | 499 Mens.
Lugar: Stuttgart
Cita:
Originalmente Escrito por ScarletGuard Ver Mensaje
ea888 mas que probado y potenciable versus 3 cilindros.


que aunque me encanta como suena y va, es mejor el ea888
Cerrando. La base del polo es mejor y más potenciable. El motor del fiesta está al límite, aunque es un cochazo por chasis y diversion pero el polo es mejor coche en general.

Última edición por Giorgio_FC fecha: 14-ago-2019 a las 21:22.
Giorgio_FC está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ago-2019, 21:22   #30
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 64.149 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por MRS3 Ver Mensaje
A ver no me entiendes, si quisiera un polo acabado sport o un fiesta st line lo hubiera dejado claro, es un coche que quiero para uso diario, trabajo, viajes cortos, yo no compro los coches para ir de A a B, compro un coche que me guste, o acaso solo se compran los gtis o rs, la gente para irse de tramo o circuito.... todavia no lo captas
Perdona, pero trabajo, diario, viajes cortos es ir de A a B.
Asi que como ya he dicho antes, el polo es mejor opción , tienes 5 puertas , es mas comodo, es menos deportivo y es mas premium que viene muy bien para algunas personas.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados

Última edición por E85_4ever fecha: 14-ago-2019 a las 21:24.
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