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Posible nuevo escándalo del dieselgate de VAG |
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#61 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2016 | 1.084 Mens.
Audi |
Alguien ha pensado que alomejor estos dieselgate de las marcas especialmente VAG ha sido un excusa para meternos los electricos? Las elites usan cualquier engaño para cambiarnos de idea. Se meten con los euro 5 y 6 por el dieselgate pero con los tdi pd repro no pasa nada. Mundo de hipocritas. Y aqui a todo el mundo les importa las emisiones y la mayoria defienden la repro y la anulacion de egr y mas trapicheos
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#62 |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Algunos foreros llamando retrasados a los usuarios de VAG por el tema de las emisiones, especialmente virulentas las críticas de usuarios de coches de cierto grupo y es que se lo deberían hacer mirar... 🙄😂 https://www.efe.com/efe/usa/patrocin...000205-3863613 FCA pagará 800 millones por ocultar las emisiones en motores diésel El grupo Fiat Chrysler (FCA) pagará 800 millones de dólares en Estados Unidos para resolver demandas sobre el uso de software ilegal para ocultar las emisiones de sus motores diésel, dijo hoy la compañía. El acuerdo evitará que FCA se enfrente en los tribunales a demandas interpuestas por la Agencia de Protección Ambiental (EPA), el Departamento de Justicia y 50 estados, entre otros organismos públicos. FCA se ha comprometido a pagar alrededor de 400 millones en multas para resolver las demandas. Además, el fabricante destinará otros 400 millones de dólares a compensar a sus clientes, ampliar las garantías de vehículos y realizar acciones de mitigación medioambiental para llegar a un acuerdo con los propietarios de automóviles afectados. Según señaló EPA, FCA "instaló funciones de software no declaradas y aparatos de trucaje en alrededor de 100.000 Ram 1500 y Jeep Grand Cherokee con motores diésel de los modelos 2014-2016". EPA añadió que el software y los aparatos de trucaje "provocaron que los sistemas de control de emisiones actuasen, en determinadas condiciones de conducción, de forma diferente y menos efectiva a que en las pruebas de emisiones federales, lo que provocó el aumento de emisiones contaminantes y dañinas en el aire". De forma separada, el fabricante alemán Bosch, que diseñó el software del trucaje, pagará 27,5 millones de dólares por su participación en el engaño. FCA dijo en un comunicado que proporcionará de forma gratuita software actualizado a unos 104.000 vehículos afectados y unos 2.800 dólares a sus propietarios. Los vehículos afectados son los modelos Ram 1500 2014-2016 y Jeep Grand Cherokee equipados con motores EcoDiesel V6 de tres litros. A pesar del acuerdo y el pago de 800 millones de dólares, FCA añadió que sigue manteniendo que "no estableció un fraude deliberado para instalar aparatos de trucaje para engañar en las pruebas de emisiones". Sin embargo, el director en funciones de EPA, Andrew Wheeler, declaró durante una rueda de prensa que "el uso por parte de FCA de aparatos para evitar los controles de emisiones es una clara violación de la Ley de Aire Limpio. Pero no sólo violaron la ley, intentaron ocultar sus acciones". El acuerdo no cancela la investigación criminal iniciada por las autoridades para determinar responsabilidades en un escándalo similar al que forzó a Volkswagen (VW) a pagar decenas de miles de millones de dólares en compensaciones. Mark Chernoby, responsable en Norteamérica de Seguridad y Cumplimiento Regulador de FCA, declaró que "reconocemos que esta ha creado incertidumbre entre nuestros clientes y creemos que esta resolución mantendrá su confianza en nosotros". |
-89- STURM UND DRANG -89-
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#63 | |
ForoCoches: Miembro
Dic 2014 | 1.990 Mens.
Lugar: Valencia
Scala 1.5TSI |
Cita:
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#64 |
ForoCoches: Miembro
Jul 2015 | 17.964 Mens.
Lugar: Nuse...
Uno con 5 ruedas |
Ostia, me imagino que sacaran otra que actualización que amplie los rangos no? |
Lo único imposible es aquello que no intentas.
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#65 |
ForoCoches: Miembro
Dic 2014 | 1.990 Mens.
Lugar: Valencia
Scala 1.5TSI |
no, que se lo paguen ellos, igual que hemos hecho todos los que tenemos un mínimo de conciencia ambiental |
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#66 | |
Plantæ Rubiaceæ
Jun 2019 | 11.906 Mens.
Lugar: Hanói
Una planta de café |
Cita:
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El Dios al que llama está apagado o fuera de cobertura, pruebe a llamar más tarde o deje un mensaje después de la señal...
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#67 |
ForoCoches: Miembro
Nov 2015 | 22.737 Mens.
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#68 | |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Cita:
FCA pagará para contabilizar como suyos coches eléctricos de Tesla y reducir así su media de emisiones Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha llegado a un acuerdo con Tesla para que los coches del fabricante californiano vendidos en Europa se contabilicen como ventas de FCA. El grupo italoestadounidense evitaría así pagar multa desorbitada al no cumplir con la media de emisiones de su flota para 2020. Según el Financial Times, FCA pagaría así cientos de millones de euros a Tesla para poder cumplir o al menos reducir su media de emisiones de CO₂. Todos los grandes fabricantes están sometidos a una gran presión para poder cumplir con la media de emisiones de CO₂ acordada por la Unión Europea para 2021. Ese año, la media de emisiones de los coches vendidos por cada fabricante no podrá ser superior a 95 g/km de CO₂. Recordemos que 95 g/km de CO₂ de media supone un consumo medio de 4,1 l/100 km en un coche gasolina y de 3,5 l/100 km en un diésel. Y la UE tiene previsto una multa de 95 euros por cada g/km de más por encima de los 95 g/km y por coche. La multa puede ser de antología. El problema para FCA es que ninguna de sus marcas europeas tiene un solo modelo electrificado en su catálogo. | |
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#69 |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Hipocresía del ser humano que en la mente de un tali de una marca que a su vez es hater de otra puede alcanzar niveles absurdos. Este hilo es una muestra de ello. |
-89- STURM UND DRANG -89-
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#70 |
De tramo con 50Hp!
Ago 2018 | 9.175 Mens.
Opel Adam S 1.4T 150 CV 220 N·m 1076 Kg |
Mucho VW en Siberia? |
PEUGEOT 309 GTI16 '90 → SsangYong Musso 2.9 TD '01 → RENAULT Siete TL '77 → MAZDA 3 Skyactiv G 2.0 '18 → OPEL Adam S '18
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#71 | |
4.6 HSE
Nov 2015 | 17.367 Mens.
Lugar: Sierra de Aracena
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Cita:
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#72 | |
4.6 HSE
Nov 2015 | 17.367 Mens.
Lugar: Sierra de Aracena
208 |
Cita:
BMW no Volvo no. Subaru no. | |
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#73 |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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https://www.google.es/amp/s/www.elbo...oticia/163169/ https://theobjective.com/demanda-con...otores-diesel/ Alemania obligará a pasar por el taller a 11.000 BMW por el trucaje de emisiones https://www.google.es/amp/s/amp.lain...siones/6345232 El servicio antifraude francés acusa a PSA de trucar motores Las presuntas artimañas serían para reducir emisiones de CO2 como hizo VW . Responsabiliza al grupo de manipular 1,9 millones de vehículos diésel https://www.google.es/amp/s/www.elpe...s_1226061.html Casi casi... 😀 |
-89- STURM UND DRANG -89-
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#74 |
Mira el avatar
Feb 2007 | 90.357 Mens.
Lugar: Asturias
1.2 +turbado |
No desapareció. Durante varios años les han investigado, han entrado en sus oficinas y se han llevado varias veces información. No han encontrado nada ilegal. Pero el gobierno francés les obligó a hacer mas pruebas y modificar softwares para contaminar menos. No han hecho trampas, pero han hecho como muchos, pasar la homologación, luego en la vida real a echar mas de lo permitido |
Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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#75 |
Piloto lamentable
Ago 2010 | 10.052 Mens.
Lugar: Madrid
Led Oppelin |
Hasta Teslarati he leído ![]() |
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#76 |
Piloto lamentable
Ago 2010 | 10.052 Mens.
Lugar: Madrid
Led Oppelin |
Por cierto, menudos Jenios estos de Düsseldorf, han descubierto que los mapas del motor no son iguales a 40º que a -5º. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#77 | |
ForoCoches: Miembro
Jun 2009 | 507 Mens.
Lugar: Ibiza, viviendo en Graz
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Cita:
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#78 |
ForoCoches: Miembro
Oct 2016 | 442 Mens.
Lugar: Mallorca
VW Polo 6C 1.2 TSI |
A quien coño le importa lo que contamine su coche, seamos claros de una vez. Cuando vas a los concesionarios mirando modelos te fijas en acabados, motores y la tecnología que incorpora no en los gr de CO2 o NOX por km recorrido. Ahora vamos de ecofriendly mientras en EEUU van con sus V8 de 6L para 300CV, enga ya hombre... |
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#79 | |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Cita:
El comentario de mi post no iba contigo 😉👍 | |
-89- STURM UND DRANG -89-
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#80 |
ForoCoches: Miembro
Jun 2009 | 507 Mens.
Lugar: Ibiza, viviendo en Graz
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Ahmmmm ok, no estaba seguro de si ibas por ahí o qué XD |
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#81 | |
/// Fast Driver
Oct 2005 | 4.102 Mens.
Lugar: Barcelona
Leon FR TDI |
Cita:
que yo sepa y creo que tú no, casi la totalidad de las marcas de coches con motores diesel han trucado las emisiones. Mercedes, bmw, mitsubishi, renault, etc. | |
Cita:
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#82 | |
ForoCoches: Miembro
Abr 2017 | 4.059 Mens.
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Cita:
Una cosa es comprar derechos de CO2 que lo unico que significa es: si entre los dos podemos emitir 10 yo emito 9 y tu 1, te lo pago y el computo total da 10, nadie sale (mas) perjudicado y otra cosa decir " Mis coches son seguros porque solo emiten X particulas cancerigenas y que sean 5X. Con eso lo que consigues es contaminar muchisimo mas nivel global y poner en peligro a gente que respira algo que tu vendes como no muy malo y es malisimo. No tiene NADA que ver lo que hace FCA con diseñar un software antipruebas de polucion para saltarte las normativas anticontaminacion a la torera y hacer lo que te de la real gana. | |
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#83 | |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Cita:
Lo de pagar a Tesla para hacer la trampa de contabilizar las ventas de Tesla como de FCA para cumplir con las emisiones de CO2 es otra cosa que no deja de ser grave porque si no consiguen cumplir con esas emisiones es porque tienen una gama nada electrificada que por ende no sólo emite más CO2 sino por extensión más partículas contaminantes que otros fabricantes con híbridos PHEV y eléctricos. FCA está cagada doblemente, por emisiones NOx en sus diesel con software trucado y con esta trampa legal para emitir CO2 por un tubo y así no hacer los deberes de electrificar a tiempo su gama. | |
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#84 | |
Gertrudiano
Jun 2003 | 12.236 Mens.
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Cita:
Ahí FCA (como muchos otros fabricantes) alimentando el cáncer, pero aquí son seres de luz... 🙄 | |
-89- STURM UND DRANG -89-
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#85 | |
ForoCoches: Miembro
Sep 2014 | 20.499 Mens.
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Cita:
El antifraude frances acuso a psa como intervinieron la sede de renault, resultado? Nada Casi casi... | |
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#86 |
ForoCoches: Miembro
Jun 2013 | 67.222 Mens.
Lugar: España
En proceso... |
A ver, con una repro y dos tamices no consigues enmendar nada...si hubiese sido tan fácil lo hubiesen hecho así desde el principio, no hubiesen hecho la trampa...todos el que tenga dos dedos de frente sabe que la campaña ha sido un engañabobos |
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#87 | |
ForoCoches: Miembro
Sep 2014 | 20.499 Mens.
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Cita:
Lo de FCA parece ser solo en USA con modelos Jeep, me equivoco? Y tambien parece que no los han tenido que devolver y estan en una campa, me equivoco? Asi que lo mismo, lo mismo, no es. Puedes enmierdar todo lo que quieras, que los que estan a la vanguardia de la estafa sigue siendo vag | |
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#88 | |
ForoCoches: Miembro
Sep 2014 | 20.499 Mens.
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Cita:
Hombre, con la campaña segun dicen, actua mas la egr, y el fap, empezando a dar los problemas que daban en otras marcas "mas malas" | |
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#89 |
ForoCoches: Miembro
Jun 2013 | 67.222 Mens.
Lugar: España
En proceso... |
Y la EGR caen un montón pero si hiciste la campaña Seat se hace cargo, Audi etc no, también inyectores en según que motorización dan problemas...aumenta el consumo y más regeneraciones, entrega la potencia de diferente forma también...un total timo...yo cuando lo vi en persona me pareció una chapuza, lo vi de la propia Seat por cosas que no vienen al caso...si por algo lo hicieron... |
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#90 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Jul 2014 | 8.496 Mens.
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La industria del automóvil debería haberse plantado ante unos requisitos de.emisiones ridículos y haber contraatacado la propaganda ecologista con la realidad sobre coches, barcos y aeropuertos. Si la gente supiera lo que le están cobrando por unas emisiones ridículas que tienen un impacto ridículo en comparación con otras actividades nadie se hubiera plegado a conducir coches de 40 CV para salvar un medio ambiente que no estamos destruyendo nosotros por ir en coche a trabajar. En general, la industria la cagó al plegarse a unas exigencias que sólo persiguen acabar con el vehículo privado sin un motivo real. |
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