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  [Nominaciones] Mejor utilitario deportivo de FC +introducción  
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Viejo 22-ago-2019, 10:15   #1
Cystor
Deteniendo la peonza
 
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

[Nominaciones] Mejor utilitario deportivo de FC +introducción

Muy buenas, shurs.

Hace mucho tiempo, en otro foro, hice una serie de hilos donde proponía coches con X características y los usuarios votaban para decidir cual era el mejor de ellos. Era como una especia de copa por saber cual era la mejor opción según aquellos foreros, recuerdo que la votación fue el mejor coche del segmento C.

En esta ocasión me gustaría proponeros a el mejor foro de coches de internet algo similar pero con ciertas mejoras a aquella idea original. Esta vez me gustaría que los coches los propusieran los mismos forococheros en lugar de coger 16 aleatorios que me apareciesen por la mente en el momento y me gustaría añadir un sistema que tenga en cuenta el precio a la hora de ser elegido ya que es algo realmente importante que rara vez se tiene en cuenta.

Sin más dilación os comento el procedimiento. Primero, en este mismo hilo, nominaremos a los coches que nos gusten o creamos que son los mejores con las características propuestas "nomino al ferrari Laferrari". Después abriré un hilo con una encuesta que durará una semana donde se podrá votar de forma múltiple, los 16 coches más votados (con un sistema de ponderación en base al precio) pasarán a participar en la copa. Por último, los coches restantes se enfrentarán dos a dos (sin ponderación por precio) hasta que solo quede uno, el mejor utilitario deportivo de FC.

La ponderación por precio será la siguiente, una vez terminadas las nominaciones se sacará el precio sin descuentos del configurador oficial de cada coche, el coche más barato tendrá un valor del voto 1:1 y conforme el precio de los coches va subiendo se establecerá un handicap proporcional de hasta un 25% para el coche más caro, o sea, si se propone un coche de 10K y otro de 20K aunque uno valga el doble que el otro votar al de 20K solo penalizaría un 25% el voto, es decir, un voto para el de 20K vale 0,75 y para el de 10K vale 1, toda la franja intermedia tendrá un handicap proporcional, uno de 15K tendría un handicap del 12,5%.

Con todo dicho, procedo con las características que tienen que cumplir los coches nominados para este torneo:

- Ser un coche del segmento B (~4m de largo)
- Tener un mínimo de capacidad deportiva (ST Line, GT Line... hasta GTi by SuPutaMadre, RS Trophy)
- Ser un coche utilitario (4 plazas y maletero en el que quepan dos bolsas del mercadona o una maleta mediana)
- Ser de esta o la pasada generación (mientras la actual se siga vendiendo, no vale Alfa Mito, por ejemplo) con una prueba en la que se indique el precio (el cual ajustaré por inflación)


Y con esto estaría todo dicho. Cuando estén todas las nominaciones, 1 semana para ello, procederé a buscar los precios en el configurador oficial y cuando esté todo empezará la primera criba. Por cierto, buscaré en el configurador la opción más barata con acabado y motor que el shur comente. Como el diseño es importante para esto, en cada nominación se puede poner una foto del coche como se quiera evaluar, no es lo mismo un Ferrari Rosso Corsa que el incautado a deadmau5 con decoración de NianCat. En caso de no proponer foto cogeré la del configurador más barata, pero con el acabado elegido.

Por supuesto, se puede hacer campaña para que voten al que uno crea que merece ganar.

Y dicho esto ¡que comiencen las votaciones!

Por mi parte, nominaré más adelante en los comentarios de este mismo hilo.

Un saludo!

EDIT: Se puede nominar varios coches


EDIT2: Cambio el requisito que pide estar en la web del fabricante a que tenga una prueba con precio para que tengamos más participantes

Lista de nominados:

- Ford Fiesta ST por @MDoc y @miguelangel GTI
- Volkswagen Polo GTI por @miguelangel GTI
- Suzuki Swift Sport por @Navis
- Opel Corsa GSI por @hecluro
- Audi A1 40 TFSI por @Chettri
- Mini JCW por @morut
- Skoda Fabia Montecarlo por @marvander




Menciones por el EDIT2:

@J_T_D_85 @FoxRacing @pardoneo@aratosm3 @Joselito1 @Esprit
@albeeR @xopin @marvander @Naranjo
@bad_boy @SiroCEM @DVR @Jamoncito @will_uno @rickmaister @Narila29 @Rakken @socom @Gatta ci cova

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro

Última edición por Cystor fecha: 23-ago-2019 a las 09:48.
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Viejo 22-ago-2019, 10:27   #2
MiguelAngel GTI
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Feb 2004 | 3.365 Mens.
Lugar: Val

EX VW III GTI Edition Ex 207CC y Ahora un Sportbre

Nomino al polo GTI y al fiesta st
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Viejo 22-ago-2019, 10:34   #3
Navis
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Mar 2015 | 5.934 Mens.

Mazda 3 120 G

Póngame un Suzuki Swift Sport
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Viejo 22-ago-2019, 10:46   #4
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 8.361 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

menuda chapa has metido para 3 contendientes que hay, el swift bastante por debajo del resto en precio y prestaciones, y el polo que solo se vende auto ya.

no se que duda hay.
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Viejo 22-ago-2019, 10:50   #5
Cystor
Deteniendo la peonza
 
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por J_T_D_85 Ver Mensaje
menuda chapa has metido para 3 contendientes que hay, el swift bastante por debajo del resto en precio y prestaciones, y el polo que solo se vende auto ya.

no se que duda hay.
Por ahora, dentro de una semana veré los huecos que hay y haré una macro nominación si hace falta. Tú también puedes nominar shur!

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 10:57   #6
hecluro
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Abr 2019 | 428 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 308 GT

Opel Corsa GSI
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Viejo 22-ago-2019, 11:13   #7
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
 
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Ene 2014 | 4.198 Mens.

GTI V - ST225

Si se admiten coches de segunda mano, 208GTI PS, Fiesta ST200, Clio CRS203, Mini JCW GP etc...

Drive it like you stole it
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Viejo 22-ago-2019, 11:15   #8
Cystor
Deteniendo la peonza
 
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por FoxRacing Ver Mensaje
Si se admiten coches de segunda mano, 208GTI PS, Fiesta ST200, Clio CRS203, Mini JCW GP etc...
Nop, tienen que ser nuevos que estén en el configurador web de la marca (eso pone en entredicho justo el comentario de arriba pero bueno, ya lo comprobaré)

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 11:17   #9
Chettri
.
 
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Ago 2015 | 4.057 Mens.
Lugar: Almería
Audi A1 40 TFSI

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Viejo 22-ago-2019, 11:53   #10
pardoneo
El patillas
 
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Dic 2013 | 2.091 Mens.

`16 Ford Mustang GT Cabrio / Ex`16 Mustang EcoBaby

Abarth 595 Turismo (por el más equilibrado de los tres 595 disponibles: el competizione es más caro y el 595 a secas igual puede saber a poco)
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Viejo 22-ago-2019, 11:55   #11
morut
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2011 | 2.747 Mens.
Mini JCW
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Viejo 22-ago-2019, 11:57   #12
Cystor
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por pardoneo Ver Mensaje
Abarth 595 Turismo (por el más equilibrado de los tres 595 disponibles: el competizione es más caro y el 595 a secas igual puede saber a poco)
Ese es del segmento A

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 12:34   #13
pardoneo
El patillas
 
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Dic 2013 | 2.091 Mens.

`16 Ford Mustang GT Cabrio / Ex`16 Mustang EcoBaby

Cita:
Originalmente Escrito por Cystor Ver Mensaje
Ese es del segmento A
Cierto, todavía me acuerdo cuando el segmento B media 3,6metros y el C 4metros!
pardoneo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2019, 12:37   #14
Cystor
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por pardoneo Ver Mensaje
Cierto, todavía me acuerdo cuando el segmento B media 3,6metros y el C 4metros!
A mí me pareció vergonzoso cuando mi padre hace 10 años cambió una berlina con 20 años (Rover 400 con motor diesel Honda) por un C4 "Coupe" con el cual perdió en espacio y solo era 15cm más corto, y él esperando un 4m. Espero que los chasis con deformación programa merezcan la pena en seguridad, porque en otros aspectos... En fin...

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 12:46   #15
aratosm3
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Mar 2016 | 2.289 Mens.
Lugar: vallés

Taligasofa

El fiesta st no tiene competencia ahora mismo.
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Viejo 22-ago-2019, 12:55   #16
Cystor
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por aratosm3 Ver Mensaje
El fiesta st no tiene competencia ahora mismo.
¿Hasta con el tricilindrico?

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 12:57   #17
Joselito1
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May 2019 | 2.081 Mens.
Para correr y divertirte? Fiesta y además de calle. Para todo uso ya es otra historia
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Viejo 22-ago-2019, 12:59   #18
Esprit
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2003 | 1.944 Mens.
Lugar: Salamanca

Lotus Esprit V8 y Honda Jazz GK5

Swift sport! Barato, divertido y cómodo.
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Viejo 22-ago-2019, 13:09   #19
aratosm3
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Mar 2016 | 2.289 Mens.
Lugar: vallés

Taligasofa

Cita:
Originalmente Escrito por Cystor Ver Mensaje
¿Hasta con el tricilindrico?
Pues sí.

Mira, yo soy de los old school total. Me gustan gasolina, atmosféricos, manuales, trasera, mínima electrónica, etc. Con la proliferación de tantos avances tecnológicos, turbos, downsizing, etc, reniego todo lo que se puede esperar, pero al mismo tiempo es lo que hay y hay que abrir un poco los conceptos.

Que sea tricilíndrico no me parece peor a que sean turbo, petardeos artificiales, carácter casi de diésel para salir en 6a como un obús y todas esas cosas.

Luego una cosa que me hace gracia, cuántos de los que tanto critican los tricilíndricos tienen un coche de más de 4 cilindros? Como si llevar 4 en vez de 3 fuera la tierra prometida.

Dime cuántos tetra suenan mejor que el st tri, porque de los que yo he escuchado, con los dedos de una mano los cuento.

Me parece bastante chorra esa animadversión contra los tricilíndricos cuando la mayoría que los critican van en petroleros de 4 cilindros con 50cv menos en el mejor de los casos.

Tengo un tetra y un hexa atmosféricos, y encantado cambiaba el tetra por el st. De momento estoy ahorrando y ya veremos si no cae más adelante.
aratosm3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2019, 13:14   #20
Cystor
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por aratosm3 Ver Mensaje
Pues sí.

Mira, yo soy de los old school total. Me gustan gasolina, atmosféricos, manuales, trasera, mínima electrónica, etc. Con la proliferación de tantos avances tecnológicos, turbos, downsizing, etc, reniego todo lo que se puede esperar, pero al mismo tiempo es lo que hay y hay que abrir un poco los conceptos.

Que sea tricilíndrico no me parece peor a que sean turbo, petardeos artificiales, carácter casi de diésel para salir en 6a como un obús y todas esas cosas.

Luego una cosa que me hace gracia, cuántos de los que tanto critican los tricilíndricos tienen un coche de más de 4 cilindros? Como si llevar 4 en vez de 3 fuera la tierra prometida.

Dime cuántos tetra suenan mejor que el st tri, porque de los que yo he escuchado, con los dedos de una mano los cuento.

Me parece bastante chorra esa animadversión contra los tricilíndricos cuando la mayoría que los critican van en petroleros de 4 cilindros con 50cv menos en el mejor de los casos.

Tengo un tetra y un hexa atmosféricos, y encantado cambiaba el tetra por el st. De momento estoy ahorrando y ya veremos si no cae más adelante.
Supongo que tienes razón. Hace unos años solia conducir un Opel Karl tricilindrico atmosferico y era una puta pasada, lo único malo eran las vibraciones al ralentí, por lo demás, 10/10.

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 13:18   #21
albeeR
Forocoches: VIP
 
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Abr 2006 | 35.978 Mens.

A4 Avant 2.0TFSI S-tronic, Impreza STI, Polo TSI

edito, no habia leido lo de segmento b.
Creo que ya no quedan opciones



Última edición por albeeR fecha: 22-ago-2019 a las 13:21.
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Viejo 22-ago-2019, 13:21   #22
aratosm3
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Mar 2016 | 2.289 Mens.
Lugar: vallés

Taligasofa

Cita:
Originalmente Escrito por Cystor Ver Mensaje
Supongo que tienes razón. Hace unos años solia conducir un Opel Karl tricilindrico atmosferico y era una puta pasada, lo único malo eran las vibraciones al ralentí, por lo demás, 10/10.
Es que además ya llevan unos cuantos años en el mercado los tricilíndricos y al menos yo no he escuchado grandes males como sí los han habido a patadas de tetras.

Uno del curro tiene un 308 de esos de 130cv, que más de uno he visto criticar. Pues yo me he montado un par de veces y no le noto la más mínima diferencia con cualquier tetra de similar rendimiento y el tipo está encantado.

Creo que a veces nos la cogemos con papel de fumar con estas cosas.
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Viejo 22-ago-2019, 13:21   #23
xopin
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May 2017 | 460 Mens.
Lugar: España

Carrito de libreria

Corsa GSI line
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Viejo 22-ago-2019, 13:23   #24
marvander
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Mar 2017 | 555 Mens.
Lugar: Uganda

Triciclo 1.0 12v | El de la barbie con compresor

Fabia montecarlo

R53 Cooper S | Fabia mk3
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Viejo 22-ago-2019, 13:23   #25
Cystor
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por xopin Ver Mensaje
Corsa GSI line
Entiendo que es el que ya está puesto (creo que el GSI tal cual no está aun en el configurador) o te refieres a alguna motorización en concreto?

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 13:25   #26
xopin
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May 2017 | 460 Mens.
Lugar: España

Carrito de libreria

Cita:
Originalmente Escrito por Cystor Ver Mensaje
Entiendo que es el que ya está puesto (creo que el GSI tal cual no está aun en el configurador) o te refieres a alguna motorización en concreto?
Me refiero a la versión antigua con el 1.4t de 150 cv y los asientos recaro que todavía hay algunos en stock
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Viejo 22-ago-2019, 13:25   #27
Cystor
Deteniendo la peonza
 
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Oct 2016 | 5.497 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por xopin Ver Mensaje
Me refiero a la versión antigua con el 1.4t de 150 cv y los asientos recaro que todavía hay algunos en stock
Si está en el configurador lo meto

Edit: Juraria que es el que ya está puesto

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 22-ago-2019, 13:25   #28
Naranjo
Asturiano 100%
 
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Nov 2003 | 6.707 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595

Cita:
Originalmente Escrito por pardoneo Ver Mensaje
Abarth 595 Turismo (por el más equilibrado de los tres 595 disponibles: el competizione es más caro y el 595 a secas igual puede saber a poco)

Eso es un ciudadano, no un utilitario...


Mide sobre 3,7m y los utilitarios rondan los 4m
Naranjo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-ago-2019, 13:27   #29
Naranjo
Asturiano 100%
 
Avatar de Naranjo
 
Nov 2003 | 6.707 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595




Aunque no se a que esperan para venderlo.
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Viejo 22-ago-2019, 13:28   #30
Naranjo
Asturiano 100%
 
Avatar de Naranjo
 
Nov 2003 | 6.707 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595

El dia que saquen este, lo mismo.


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