Presentación M2 competition (manual)

[Bubba-Smith]

Originalmente Escrito por T-Mack

Muy bonito pero cualquier deportivo blanco debería estar prohibido. Tendrías que haberle hecho caso a tu mujer por una vez ;p.

No es blanco, es hockenheim silver, supuestamente gris, aunque a mi es lo único que no me gusta del coche.

Por lo demás impresionante

[GtiClubsport]

Originalmente Escrito por T-Mack

Muy bonito pero cualquier deportivo blanco debería estar prohibido. Tendrías que haberle hecho caso a tu mujer por una vez ;p.

Y le ha hecho caso, el HS no es blanco aunque lo parezca

[Orinoco]

Muy bonito, pena de cambio manual.....

[Bubba-Smith]

Originalmente Escrito por Orinoco

Muy bonito, pena de cambio manual.....

Pero si eso es de lo mejor. Hoy día están en peligro de extinción

[Hombredepapel]

Buena máquina

[Eduki]

Me encanta, lo tengo en el punto de mira. El color no es de mi agrado pero todo lo demás un acierto, que lo disfrutes shur!

[Altonxp]

A mi me mola el color, está precioso, que consumo hace esto por autopista a 125?

[T-Mack]

Originalmente Escrito por Bubba-Smith

No es blanco, es hockenheim silver, supuestamente gris, aunque a mi es lo único que no me gusta del coche.

Por lo demás impresionante

Originalmente Escrito por GtiClubsport

Y le ha hecho caso, el HS no es blanco aunque lo parezca

Pues bueno, me quedaré con lo bueno, que le ha hecho caso a la mujer... Porque al final ha pagado extra por un blanco XD. Ya sé que en persona queda mucho mejor que el blanco ;p

[prodrive]

Originalmente Escrito por Chus69

Bueno, no tenía pensado hacer la presentación del coche por que hay ya, que recuerde, una presentación muy buena con fotos y texto muy interesantes de @asaga92 y varios foreros con coches similares, pero luego veo las presentaciones que hace la gente y como me gusta verlas (sin ir mas lejos, por ejemplo la reciente del RS3 de -Coldplay- con la que aún babeo) y he pensado que siempre puede haber algun shur al que le interese.

En definitiva, no me enrollo.

BMW M2 Competition manual de color Hockenheim Silver con los extras:

- discos de freno grandes con pinzas de 6 pistones.
- asientos deportivos eléctricos con memorias.
- sistema de sonido Harman Kardon.
- molduras interiores de fibra de carbono.
- cámara trasera.
- lunas traseras tintadas.
- llantas M437 (las del M2 normal, me enteré que se podían pedir gracias a la presentación de asaga92).

Creo que no lleva ningún extra mas.

El coche lo tengo 3 meses, la compra fue un poco irracional por que unos meses antes había encargado un Golf R para uso diario, pero leí la prueba en Automovil en navidades y no me pude resistir, fuí a marear al concesionario y acabé encargando uno. No medité demasiado, pero lo que si tuve claro es que tenía que ser manual si o si.

Lo encargué inicialmente en blanco, igual que el Golf, me encantan los coches blancos. Pero mi mujer me dio un poquito el coñazo con que todos los compro blancos (en los últimos años creo hemos tenido 3 mas blancos) y acabé cambiando el color. No puedo estar más contento de la decisión, el HS en vivo es precioso, con unos cambios de tonalidad y contrastes según va cambiando la luz del día muy interesantes. Además, bueno, es un color exclusivo del M2C y eso también tiene su punto.

Los frenos tenía claro que tenían que ser los de 6 pistones, lo quiero para jugar y si voy a trackdays o a Nürburgring no quería verme en la tesitura de lamentar no haberlos puesto. Cierto es que no son exactamente lo que esperaba.

Como va el coche:

Bien, el coche va muy bien.

De prestaciones, bueno, no he notado algo impresionante, seguramente por que llevo años con coches potentes y no es algo que me deslumbre. Anda mucho, pero es progresivo y apenas impresiona, de hecho diría que el Golf a veces me da más sensación. Pero, bueno, al final son sensaciones subjetivas que no aportan mucho.

El motor va muy suave, empuja bien en medios y tiene una buena estirada hasta, aproximadamente, 7 mil vueltas. Luego quedan 500-700 vueltas mas que no suelo usar. El sonido era muy bonito, y digo era por que le anulé el sonido fake que lleva de serie y ahora apenas suena dentro, ni siquiera en sport+.

Ya que comento lo de sport+, el coche tiene 3 modos de conducción “efficiency”, “sport” y “sport+”. En efficiency va bien, relajado pero bien. En sport va mejor, y es como yo suelo llevarlo siempre. El sport+ pues, la verdad, no me aporta demasiado respecto al sport, pero muchos propietarios comentan que es una pasada, supongo que me falta tiempo con él. Lo pruebo y aparte de que va haciendo bang-bang por el escape (feo de cojones, por cierto) pues no veo nada que me invite a usarlo. Ni siquiera percibo menos lag.

El cambio, bien, le pondría un 8,5 en tacto y precisión. Muy bien por desarrollos, eso si me ha gustado. Lo que, sorprendentemente, me ha llamado la atención positivamente es el punta-tacón automático. Pensaba que iba a ser lamentable y lo cierto es que me está gustando bastante. Se puede anular quitando los controles pero me reservo el punta-tacón para circuito. Ni siquiera en carretera de montaña yendo fuerte me disgusta el golpe de gas automático. Que cosas...me estaré haciendo mayor.

Frenos, no se como van los de serie pero estos van bien. No van como los de Porsche pero frenan bien y aguantan bien pero el tacto es un poco inconsistente, en cuanto a dureza y recorrido del pedal. Algo así como si necesitase un buen sangrado el circuito.

De bastidor, muy contento, lo que mas me ha sorprendido. Muy incisivo en la entrada de las curvas, aguanta bien la frenada hasta el ápice y en la salida no se descoloca, tracciona muy bien. En los cambios de rasante en curvas enlazadas si que noto que se descarga un poco la trasera pero nada dramático, seguro que es falta de acople al coche por mi parte.

La dirección genial, en sport para mi perfecta, en sport+ demasiado dura y artificial para mi gusto. Y en confort, pues un gusto para callejear y hacer maniobras...pero no es el mejor coche para esto.

Cosas malas? Joder el depósito, cada 300-350km me toca llenar, es un desastre. Ya me conocían en la gasolinera pero sino da igual, ya me conocerían.

Otra cosa que no me gusta es los intercoolers y radiadores demasiado expuestos, las rejillas de ventilación son muy abiertas y las piedras que lanzan los coches de delante abollan las celdillas. Aparte en la zona del radiador de abajo van dos radiadores, uno vertical y uno horizontal (no quiero pensar el dia que aparque y suba el morro en un bordillo, adios radiador) y se meten hojas y restos de suciedad ahí, y no es facil sacarlo.

Bueno, no se que más comentar, si alguien tiene alguna pregunta, yo encantado la respondo si la se.

Subo unas fotos, aunque es un coche que ya está muy visto al ser prácticamente igual al M2 anterior, y mas en el caso del mio que lleva las mismas llantas.



Un saludo.

Sobre los radiadores laterales ten en cuenta que desde los lci sacaron una actualizacion de las rejillas, y me parece una idea cojonuda, los canales de agua/aceite estan protegidas por unas tiras de plastico duro, antes del lci no llevaban ese plastico con las tiras protectoras.

Originalmente Escrito por Alfek

Melofooooooooo. Pon un vídeo del sonido si puedes, shur.

Disfrútalo con cabeza.

Suena igual que un m3/m4 f80/f82, no le modificaron nada para quitarle el ruido ese "feucho"

[Manoli_xd]

Precioso. Te diría que es el color que más me gusta.

El Mineralgrau es demasiado discreto y el Long Beach Blue demasiado cantoso.

Disfrútalo.

[ElGuerrero95]

Muy guapo! Disfrútalo a tope!!

[vitors]

Buena máquina y muy bonito. A disfrutarlo!!

[bardekopas]

Enhorabuena shur, es un auténtico cochazo, que lo disfrutes

[Edu11]

Espectacular, gracias por compartirlo, ayer vi uno en vivo en blanco e impacta lo gordo que se ve acercándose por el retrovisor!

[Midnight_904]

Precioso shur, me encanta.

[J_T_D_85]

Sin irte a porsche, el coche. Quien pudiera.

Me ha gustado como describes impresiones, buen post.

[Llumdenit]

Pues yo seré el raro de FC no me gusta mucho el M2 es un compacto con un motorazo, pero la línea no me transmite nada, no se si será porq con esa caja hay muchos de todas las motorizaciones...

Últimamente BMW ha perdido diseño.

Debe de ser la edad pocos coches hay q solo con verlos te gusten y tengas ganas de tener uno Independiente del motor y de sus prestaciones.
Solo diseño.

Pero igualmente felicidades

PD: para mi Porsche es de los pocos q saca modelos y tienes ganas de tener uno esta a años luz del resto, claro que tb el precio
El q me ilusiona es el nuevo 718 spyder, una maravilla es de esos q solo con. Verlo se te cae la baba, atmosférico motor central y solo se vende manual.

[Gorpe]

Muy chulo, a disfrutarlo

[rondo]

Vaya maquinón.

[Alfek]

Originalmente Escrito por prodrive

Sobre los radiadores laterales ten en cuenta que desde los lci sacaron una actualizacion de las rejillas, y me parece una idea cojonuda, los canales de agua/aceite estan protegidas por unas tiras de plastico duro, antes del lci no llevaban ese plastico con las tiras protectoras.


Suena igual que un m3/m4 f80/f82, no le modificaron nada para quitarle el ruido ese "feucho"

Mola ver a un dueño de M2/M4 comentar que el coche suena feo de serie.

Para mi gusto, el primer M2 con el ¿N55? no suena nada mal, el resto (M2C y M3/M4), meh.

[prodrive]

Originalmente Escrito por Alfek

Mola ver a un dueño de M2/M4 comentar que el coche suena feo de serie.

Para mi gusto, el primer M2 con el ¿N55? no suena nada mal, el resto (M2C y M3/M4), meh.

Exacto, tengo n55 e s55, el n55 con 500cv suena a gloria (sin cambiar escape solo downpipe), estoy trabajando sobre el m2c en tema sonido, creo que conseguire mismo sonido que en el n55

[toyota_7afe]

Buen aparato, ahora a disfrutarlo como se merece.

[LEDZEP]

Enhorabuena y a disfrutarlo!

[Alfek]

Originalmente Escrito por prodrive

Exacto, tengo n55 e s55, el n55 con 500cv suena a gloria (sin cambiar escape solo downpipe), estoy trabajando sobre el m2c en tema sonido, creo que conseguire mismo sonido que en el n55

Actualiza tu hilo cuando lo tengas hecho, me pasaré por allí para verlo. Estoy seguro de que te quedará decente.

[prodrive]

Originalmente Escrito por Alfek

Actualiza tu hilo cuando lo tengas hecho, me pasaré por allí para verlo. Estoy seguro de que te quedará decente.

[Chus69]

Muchas gracias a todos, me alegro de que os guste. Yo estoy encantado con el coche, es exactamente lo que estaba buscando.

Respecto al color, es cierto que en muchas condiciones parece blanco, pero depende de la luz se ve mas gris. A mi me gusta mucho la verdad.

Pongo una foto en el garaje con el Golf al lado, que es blanco, para que se pueda apreciar la diferencia:

[adriGTA]

Originalmente Escrito por Llumdenit

Pues yo seré el raro de FC no me gusta mucho el M2 es un compacto con un motorazo, pero la línea no me transmite nada, no se si será porq con esa caja hay muchos de todas las motorizaciones...

Últimamente BMW ha perdido diseño.

Debe de ser la edad pocos coches hay q solo con verlos te gusten y tengas ganas de tener uno Independiente del motor y de sus prestaciones.
Solo diseño.

Pero igualmente felicidades

PD: para mi Porsche es de los pocos q saca modelos y tienes ganas de tener uno esta a años luz del resto, claro que tb el precio
El q me ilusiona es el nuevo 718 spyder, una maravilla es de esos q solo con. Verlo se te cae la baba, atmosférico motor central y solo se vende manual.

+1000

Pareciera que al OP le ha decepcionado el coche, o está acostumbrado a pepinos muy gordos o el coche decepciona de verdad.
En serio 300km de autonomía? Yendo a fuego lo puedo entender, si es yendo "sport" me parece hasta ridículo.

Que diferencia de precio hay con el 718 spyder?

[Llumdenit]

Originalmente Escrito por adriGTA

+1000

Pareciera que al OP le ha decepcionado el coche, o está acostumbrado a pepinos muy gordos o el coche decepciona de verdad.
En serio 300km de autonomía? Yendo a fuego lo puedo entender, si es yendo "sport" me parece hasta ridículo.

Que diferencia de precio hay con el 718 spyder?

El spyder son unos 105k

Fijate me vas a comparar un M2 con esa línea anodina con esto...!? Atento al video.
No os dan ganas de tener uno!? Es espectacular y la versión spyder es la cara hay la coupe más barata.

O tengo un coche así o no compro ninguno atmosférico motor central y solo manual, no existe versión auto.
Tenerlo en el garaje debe de ser de paja bajas sólo a mirarlo.

Todas estos coches se compran con pasión M2 M3 Porches.. Pues q menos q algo q te enamore solo con mirarlo. Y no por llevar unas ruedacas y unos pasos de ruedas ensanchados.
No se tengo otro concepto de diseño.

[Bubba-Smith]

Originalmente Escrito por Chus69

Muchas gracias a todos, me alegro de que os guste. Yo estoy encantado con el coche, es exactamente lo que estaba buscando.

Respecto al color, es cierto que en muchas condiciones parece blanco, pero depende de la luz se ve mas gris. A mi me gusta mucho la verdad.

Pongo una foto en el garaje con el Golf al lado, que es blanco, para que se pueda apreciar la diferencia:

El golf se ve famélico al lado del ciclado

Supongo que lo que has comentado serán sólo sensaciones y que en realidad el M2 competition corre bastante más no?

Originalmente Escrito por adriGTA

+1000

Pareciera que al OP le ha decepcionado el coche, o está acostumbrado a pepinos muy gordos o el coche decepciona de verdad.
En serio 300km de autonomía? Yendo a fuego lo puedo entender, si es yendo "sport" me parece hasta ridículo.

Que diferencia de precio hay con el 718 spyder?

No veo decepción por parte del op. Solo está transmitiendo las impresiones sin fliparse.

La autonomía es escasa en cualquier coche prestacional de hoy día, pero porque los depósitos son muy pequeños. Creo que tiene 45 litros...

Originalmente Escrito por Llumdenit

El spyder son unos 105k

Fijate me vas a comparar un M2 con esa línea anodina con esto...!? Atento al video.
No os dan ganas de tener uno!? Es espectacular y la versión spyder es la cara hay la coupe más barata.

O tengo un coche así o no compro ninguno atmosférico motor central y solo manual, no existe versión auto.
Tenerlo en el garaje debe de ser de paja bajas sólo a mirarlo.

Todas estos coches se compran con pasión M2 M3 Porches.. Pues q menos q algo q te enamore solo con mirarlo. Y no por llevar unas ruedacas y unos pasos de ruedas ensanchados.
No se tengo otro concepto de diseño.

El spyder es una obra de arte, pero de ahí a decir que la línea del M2 es anodina...

Pero si el diseño del M2 es impresionante, lo increíble es que tengamos la suerte de que vendan un coche así! Lo comparas con un A45 amg o un RS3 y quedan en ridiculo en ese sentido con su carrocería idéntica al resto de la gama

[Chus69]

Originalmente Escrito por Alfek

Melofooooooooo. Pon un vídeo del sonido si puedes, shur.

Disfrútalo con cabeza.

Gracia shur! La verdad es que respecto al sonido, podría hacer un video pero lo cierto es que el coche tal como comenta @prodrive no suena demasiado de serie, ni demasiado bonito, tal vez lo contrario.

Estaba muy caliente con ponerle el tramo final Akrapovic pero se me está pasando la verdad, creo que esa pasta prefiero dedicarla a otras cosas. De todas formas, esto es según me levante cada día

Originalmente Escrito por Uzzi38

Vaya pepino shur, no soy de BMW pero una joya hay que apreciarla.

Solo una pregunta, y no es con mala intención ¿Que trabajo (en caso de que sea trabajo) debe tener uno para permitirse estos bichos? ¿O toca ser empresario?


A disfrutarlo!

Muchas gracias! Respecto a tu pregunta, no se que trabajo debe tener uno, supongo que uno bien pagado, y hoy en dia eso abarca muchas cosas. Desde luego, si eres empresario y te funciona bien el negocio, es más fácil que trabajando por cuenta ajena.

Originalmente Escrito por -Coldplay-

Shur, debería de ser motivo de baneo no presentar esa preciosidad. Un coche para guardar muchos años, sencillamente espectacular!

Enhorabuena.

Jeje calla calla, que vi tu presentación y me fui directo al configurador de audi, lo tienes brutal. Me alegro de que te guste!

Originalmente Escrito por carfersan

Con techo y otro color, por lo demás perfecto, que envidia me das macho, suerte y disfrútalo mucho tiempo. Y manual, lo mejor.

Gracias! El problema del techo es que era eso o asientos eléctricos con memoria por que con ambos extras no entro dentro del coche con casco. Lo estuve viendo en el concesionario y al final desistí del techo. Luego me autoconvencí de que mejor sin techo siendo manual y tal, mas radical...jaja tonterías para convencerme de mí decisión.

Originalmente Escrito por jmedina150

Enhorabuena por esa maravilla. Por ponerle una pega, que decepción de cuadro de instrumentos no?
A disfrutarlo.

Gracias! Si, el cuadro como tal es un poco triste y con poca info. Como parte positiva, va retroiluminado y en vivo la verdad es que queda muy chulo cuando se ilumina, no me lo esperaba así.

Originalmente Escrito por Darkk

300 km también por autopista?

Originalmente Escrito por Arge

Impresionante

300km de autonomia

Originalmente Escrito por Altonxp

A mi me mola el color, está precioso, que consumo hace esto por autopista a 125?

Hace unos 350 km en uso mixto, tranquilo. Apretándole un poco, lo habitual, esos 300 km vienen a ser lo normal dejando un margen en el depósito.

A 125 km/h por autopista, algo menos de 9 litros/100km.

Originalmente Escrito por Commendatore

Muy bonito, pero me da la impresión que te ha desilusionado bastante, cada linea parece una decepción. Demasiado crítico

Pero es de agradecer tanta sinceridad. A disfrutarlo!

Gracias shur!

Desilusionado que va, todo lo contrario, estoy encantado con el coche, cumple mis expectativas completamente. De hecho ya le he dicho a mi mujer que si me muero este coche no lo venda, que es para nuestro hijo cuando tenga 18 (ahora tiene 4 jeje).

Es posible que no haya transmitido bien mis sensaciones, ya lo siento, pero puedo decirte que en mi garaje perfecto habría siempre un hueco para un M2C manual.

Originalmente Escrito por Bilan

Me encanta. Me parto la polla con la foto echando gasolina

Jaja es el ritual de lo habitual, no me pude resistir a hacerla

Originalmente Escrito por Bo_omer

Precioso que lo disfrutes mucho!!

Yo tengo el 1 y encantado estoy

Uffff el 1M, otro que tendría en mi garaje soñado. Enhorabuena, palabras mayores

Originalmente Escrito por T-Mack

Pues bueno, me quedaré con lo bueno, que le ha hecho caso a la mujer... Porque al final ha pagado extra por un blanco XD. Ya sé que en persona queda mucho mejor que el blanco ;p

Jajaja algún “extra” mas he tenido que pagar para traer a casa los que han entrado este año, y no precisamente extras de los coches...

Originalmente Escrito por Llumdenit

Pues yo seré el raro de FC no me gusta mucho el M2 es un compacto con un motorazo, pero la línea no me transmite nada, no se si será porq con esa caja hay muchos de todas las motorizaciones...

Últimamente BMW ha perdido diseño.

Debe de ser la edad pocos coches hay q solo con verlos te gusten y tengas ganas de tener uno Independiente del motor y de sus prestaciones.
Solo diseño.

Pero igualmente felicidades

PD: para mi Porsche es de los pocos q saca modelos y tienes ganas de tener uno esta a años luz del resto, claro que tb el precio
El q me ilusiona es el nuevo 718 spyder, una maravilla es de esos q solo con. Verlo se te cae la baba, atmosférico motor central y solo se vende manual.

A ver, desde luego con la edad (aquí uno ya peina 45 añitos) se va haciendo más inmune a los diseños de los coches actuales, en parte por que los tiene muy vistos todos ya que son muchos años viendo coches, y en parte debido a que desde finales de los 80 y durante los siguientes 20 años hubieron coches que solo de verlos se te aceleraba el alma. Es cierto que eso a mi ahora tampoco me pasa...pero con el M2 puedo decirte que sentí algo parecido cuando salió (y ni me planteaba comprar uno en un principio). Es un coche bastante bruto estéticamente, aunque no sea muy bonito, especialmente por detrás.

Porsche, desde luego Porsche es Porsche. Tuve un 911-993 en su momento, y después un 911-997S con chasis -20mm y autoblocante, después un Cayenne (ya sabes, la edad...) y ahora acompaña en el garaje un Macan, así que no voy a ser yo el que te rebata lo de Porsche. Me encantan. Lo que pasa es que hoy en dia solo me emociona un 911 si fuese cabrio, o un GT3 (mejor RS) y eso es hablar de varios niveles por encima del M2.

Recientemente, ya que comentas, probé un buen rato un 718 Boxster T, y me gustó mucho.

Ese mismo dia me dejaron un 911-992 4S durante un par de horas en el que me fui a un tramo de curvas a un ritmo bastante decente donde pude apreciar cosas a nivel de comportamiento, unas mejores que el M2 (frenos Porsche...) y otras no tan buenas o tan mejores. Lo que si aprecié es que se ha aburguesado un poco el 911 Carrera, de ahí mi comentario anterior respecto a que solo me motivan los GT3.

Un saludo.