Renault Trafic 2.0 170 cv.
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-ago-2019 12:50
#1
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Hola shures llevo tiempo dandole vueltas a comprar una furgoneta como vehículo familiar y la que más me cuadraba era la Trafic L2H1 pero ese motorcillo de 1.6 y 120 cv se me antojaban un poco escasos. Pero para este año ya ha salido el nuevo moto 2.0 que parece una mejor opción. Que opinas de este cacharrillo? La Trafic contará con todos estos motores que todos son 2.0 salvo el de 95 cv que es un 1.6, mi intención sería la de 170 cv. BluedCi 70 Kw (95 CV) BluedCi 88 Kw (120 CV) BluedCi 107 Kw (146 CV) BluedCi 125 kW (170 CV) BluedCi 88 Kw (120 CV) BluedCi 107 Kw (146 CV) BluedCi 125 kW (170 CV) Presentado el modelo 2021, que mejora el frontal y el interior.    Y ya tenemos disponibles las repros de la empresa BR-performance a un precio de 650 euros. Estos son los números que ponen en su web: El motor de 95 cv pasa a 145 cv y de 260 nm a 350 nm de par. El 120cv pasa a 190 cv y de 320nm a 400 nm de par. El 145cv pasa a 190 cv y de 320 a 400nm de par. Y el 170 cv pasa a 200cv y de 380nm a 420 nm de par. y esta es la web de la empresa, si alguien tiene referencias sobre ellos se agradecería su opinión. https://www.br-performance.es/es-es/...10915-09-2019/ Estas son las medidas de la Trafic corta, la versión larga llega hasta los 5300 mm de longitud.  
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Editado: 08-nov-2020 21:21 -
31-ago-2019 18:48
#2
| A mi Renault no me gusta, pero mala pinta no tiene, con ese motor es muy aceptable en principio. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
31-ago-2019 21:45
#3
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Y de cara a excursiones, perros, familia me parece un cacharro con buenas aptitudes. La Vw y Mercedes tambien me gustan pero los precios son demasiado elevados para mi economía. |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2019 21:57
#4
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Lo bueno es que ya la anterior 1.6 de 145 cv hablaban de que hace 7 litros a los cien y que este nuevo motor 2.0 es aún más económico y eso casi me hace plantearme el cacharro como coche de diario, ya que tanto en casa como en el trabajo no tengo problemas de espacio para aparcar.
Y de cara a excursiones, perros, familia me parece un cacharro con buenas aptitudes. La Vw y Mercedes tambien me gustan pero los precios son demasiado elevados para mi economía. |
ForoCoches: Miembro
31-ago-2019 22:03
#5
| yo no me imagino con un coche tan grande, lo lleve un par de meses para la obra de mi casa porque mi tio es albañil y tiene una de este tipo y me veia jodido, una kangoo como lo ves? se te queda pequeña? |
ForoCoches: Miembro
01-sep-2019 10:08
#6
| Son las más amplias aunque su acabado respecto a las Vitos y compañía es peor. Te recomendaría que pilles los raíles para los asientos. Dan muuucho juego . Nosotros tuvimos la de 125 cv con el motor 1.6 biturbo y no iba mal para lo que es pero se queda corto sobre todo cargado. Eso si, gastan muy poco y es muy suave |
Miembro: ForoCoches
01-sep-2019 10:56
#7
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Si tienes garaje y vives en una zona en la que no hay que buscar aparcamiento, no veo porqué no. De hecho, es un vehículo muy versátil con el que te puedes ir a casi todos los lados, a la playa, montaña, acampar, dormir dentro... |
ForoCoches: Miembro
02-sep-2019 22:34
#8
| Yo tambien estoy mirando la Trafic pero en furgón, y ahora que me había decidido por la 1.6 dci 145 me entero de que van a hacerle un pequeño restyling metiendo motores nuevos y la posibilidad de cambio automático. Entre estos motores nuevos desaparece los twin turbo, quedándose los 1.6 para 90 y 120 cv, y aparece un 2.0 con un único turbocompresor para 125, 145 y 170 (hablo muy de oídas). La duda que me asalta es esa, si aprvechar el stock de 1.6 dci 145 y ahorrarme los plazos de espera o pedir una 2.0 145. Creo que tambien cambia un poco la cabina, luces diurnas led, luces led en zona de carna y un pequeño restyling en el frontal. |
ForoCoches: Miembro
02-sep-2019 23:44
#9
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Yo tambien estoy mirando la Trafic pero en furgón, y ahora que me había decidido por la 1.6 dci 145 me entero de que van a hacerle un pequeño restyling metiendo motores nuevos y la posibilidad de cambio automático. Entre estos motores nuevos desaparece los twin turbo, quedándose los 1.6 para 90 y 120 cv, y aparece un 2.0 con un único turbocompresor para 125, 145 y 170 (hablo muy de oídas). La duda que me asalta es esa, si aprvechar el stock de 1.6 dci 145 y ahorrarme los plazos de espera o pedir una 2.0 145. Creo que tambien cambia un poco la cabina, luces diurnas led, luces led en zona de carna y un pequeño restyling en el frontal.
Me interesa mucho Lo has leído en algún lado? |
ForoCoches: Miembro
02-sep-2019 23:56
#10
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https://www.motor.es/noticias/renaul...201956750.html No se a que viene este cambio. No se si es por la WLTP, si los 1.6 dieron fallos... No se que hacer, la verdad. |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2019 00:11
#11
| Yo, si tuviera que ir a una furgoneta, miraba el cuarteto PSA, son las que más me gustan sin irnos a la MB o VW (esta me gusta en alguna combinación determinada) |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-sep-2019 22:28
#12
Pues mi hermano tiene un Jumpy de 177cv con cambio automático (versión M) y en un viaje de Barcelona a Llavorsí ida y vuelta le hice una media de 6.8 litros reales, y no iba a 80 km/h precisamente y llevaba todo lo necesario para pasar 4 dias de camping con dos adultos, dos pekes con sus trastos y dos perros de 30 kg cada uno. Así que ligerito de equipaje tampoco íbamos 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-sep-2019 22:31
#13
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-sep-2019 23:22
#15
| La que se vende desde ya es un nuevo motor, creo que es el mismo 2.0 que monta la Espace y el Talismán. Que no se como estarán saliendo de buenos pero imagino que para mover semejante mole mejor un 2.0 que un 1.6. |
ForoCoches: Miembro
13-sep-2019 00:11
#16
| Muy guapa. Tuve una trafic y cada día me arrepiento de haberla vendido. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-sep-2019 14:01
#18
 La verdad que las he visto en color antracita y quedan muy muy bien, por lo menos para mi gusto. Por otro lado estos serán los motores que llevará el bicho, todos en 2.0 dti menos el de 95 cv que es un 1.6. BluedCi 70 Kw (95 CV) BluedCi 88 Kw (120 CV) BluedCi 107 Kw (146 CV) BluedCi 125 kW (170 CV) BluedCi 88 Kw (120 CV) BluedCi 107 Kw (146 CV) BluedCi 125 kW (170 CV) |
- futbol,+ coches
14-sep-2019 14:45
#20
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Que cajas de cambio monta ? Solo manual ? O hay opción a automático? Lo digo porque una así con levas en el volante sería mucho más cómodo |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-sep-2019 00:23
#21
| Menos el de 90 cv que solo puede ser manual y el de 170 que solo puede ser automático, ek resto se pueden elegir en manual u automático. Lo que es un cachondeo es que haya que pagar 4000 euros de sobreprecio por el cambio automático. Una tomadura de pelo para una caja bastante normaliza. |
ForoCoches: Miembro
15-sep-2019 00:52
#22
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Falso. Y tengo acceso a 12 de ellas. Ni una pega salvo una que tuvo una entrada de agua en la Caja por mal montaje de la baca. |
sex team racing
15-sep-2019 06:07
#23
| Vuelve a citarme el lunes para recordarme que te enseñe con documentos gráficos los motores que se han cambiado y que tienen para cambiar en renault |
ForoCoches: Miembro
15-sep-2019 06:30
#24
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Luego, aparte, conozco gente con el 1.6 dci montado en sus vehiculos particulares, y lo mismo, 0 problemas. Tambien he visto un QQ con ese motor al que le petó la distribución. El unico caso de este motor que ha dado mal resultado (que conozca).  Lo lamento, pero tu a mi poco me puedes enseñar, y menos en el caso del grupo renault. Y dicho esto.... @darkcrom, Compra la traffic tranquilo. Está probadisima, es comoda y muy silenciosa para ser una furgoneta, con los motores 1.6 gasta poco y se mueve aceptable (con el 2.0 se moverá mejor y gastará más, obviamente). y el motor 2.0 DCI, que es una evolución del extinto motor que tan bien iba, seguramente será hiperfiable como su antecesor. Eso si, está algo desfasada con respecto a sus rivales, aunque por eso es tambien mas barata. |
Editado: 15-sep-2019 06:35 -
USUARIO PREMIUM
15-sep-2019 06:49
#25
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Te vuelvo a citar para decirte que las 12 a las que puedo acceder (son opel vivaro, que pal caso es lo mismo), 3 con el motor pequeño de 95 cv y las otras 9 con el de 125 cv, lleevan machaque diario y están dando 0 problemas.
Luego, aparte, conozco gente con el 1.6 dci montado en sus vehiculos particulares, y lo mismo, 0 problemas. Tambien he visto un QQ con ese motor al que le petó la distribución. El unico caso de este motor que ha dado mal resultado (que conozca). Lo lamento, pero tu a mi poco me puedes enseñar, y menos en el caso del grupo renault. Y dicho esto.... @darkcrom, Compra la traffic tranquilo. Está probadisima, es comoda y muy silenciosa para ser una furgoneta, con los motores 1.6 gasta poco y se mueve aceptable (con el 2.0 se moverá mejor y gastará más, obviamente). y el motor 2.0 DCI, que es una evolución del extinto motor que tan bien iba, seguramente será hiperfiable como su antecesor. Eso si, está algo desfasada con respecto a sus rivales, aunque por eso es tambien mas barata. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
15-sep-2019 11:49
#26
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Te vuelvo a citar para decirte que las 12 a las que puedo acceder (son opel vivaro, que pal caso es lo mismo), 3 con el motor pequeño de 95 cv y las otras 9 con el de 125 cv, lleevan machaque diario y están dando 0 problemas.
Luego, aparte, conozco gente con el 1.6 dci montado en sus vehiculos particulares, y lo mismo, 0 problemas. Tambien he visto un QQ con ese motor al que le petó la distribución. El unico caso de este motor que ha dado mal resultado (que conozca). Lo lamento, pero tu a mi poco me puedes enseñar, y menos en el caso del grupo renault. Y dicho esto.... @darkcrom, Compra la traffic tranquilo. Está probadisima, es comoda y muy silenciosa para ser una furgoneta, con los motores 1.6 gasta poco y se mueve aceptable (con el 2.0 se moverá mejor y gastará más, obviamente). y el motor 2.0 DCI, que es una evolución del extinto motor que tan bien iba, seguramente será hiperfiable como su antecesor. Eso si, está algo desfasada con respecto a sus rivales, aunque por eso es tambien mas barata. |
ForoCoches: Miembro
15-sep-2019 11:54
#28
| En tema equipamiento, no puede disponer de los asistentes a la conducción que si que llevan las PSA. En lo demás, van a la par. |
ForoCoches: Miembro
15-sep-2019 11:56
#29
| Te aconsejo que pruebes y veas una Peugeot Traveller o sus gemelas Toyota Proace o Citroen |
ForoCoches: Premium
15-sep-2019 12:06
#30
| Sinceramente para mi gusto y conociéndola, me gusta mucho más la expert/jumpy, es un tiro la de 120cv, no me quiero imaginar la de 150, yo tengo la versión industrial, y he visto las “turismo” y son preciosas, además que PSA como marca creo que es más fiable y mas vanguardista. |