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  Los que llevamos repro [The Repro Club] pon tu coche y tipo de repro  
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Viejo 02-sep-2019, 07:16   #121
Tarsius
Tasiforme
 
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Ago 2017 | 349 Mens.
Lugar: Fresco

C63s Estate S205

Cita:
Originalmente Escrito por Mamella 2.0 Ver Mensaje
Y esa presentación de la maravilla del st???
Hace poco subieron fotos en la cuenta de seatcupradotnet

https://www.instagram.com/p/B1vOBapg...d=m8p47wie39dc

Me va a costar decirle adiós, pero en breves colgaré el anuncio de venta.

Saludos.
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Viejo 02-sep-2019, 08:39   #122
Mamella 2.0
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Jul 2019 | 3.360 Mens.
Lugar: Polonia/Ecuador

SMART 451

Cita:
Originalmente Escrito por Tarsius Ver Mensaje
Hace poco subieron fotos en la cuenta de seatcupradotnet

https://www.instagram.com/p/B1vOBapg...d=m8p47wie39dc

Me va a costar decirle adiós, pero en breves colgaré el anuncio de venta.

Saludos.
Estaré atento

Desde NOV 2004
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Viejo 02-sep-2019, 08:53   #123
rcf
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May 2004 | 502 Mens.
Lugar: Valencia

Cupra St

Cupra st my 2016

Stage2 400cv
Donwpipe milltek decat
Admisión Arma speed
Milltek gt80 non resonated
Intercooler wagner
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Viejo 02-sep-2019, 09:35   #124
suajmeron
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Mar 2015 | 2.683 Mens.
Lugar: Almería

Alfa 159

Alfa 159 1.9 jtdm 150cv 320nm

Stage 1 180cv - 380nm

Repro vagspeed

"cuando el esfuerzo se convierte en una costumbre, el éxito se convierte en una constante"
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Viejo 02-sep-2019, 09:54   #125
lichkingxxl
Señor Oscuro de los Sith
 
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Feb 2013 | 3.938 Mens.
Lugar: Korriban

Octavia III Combi vRS TDI DSG, AK550

Skoda Octavia vRS 2.0 TDI DSG
Repro "suave" Vagspeed Stage 1 [email protected], [email protected]
Repro DSG para acomodar el cambio a las nuevas cifras de par.

Hecha recientemente, unos 5000 km con ella. No problem.

Conducción de "empujacarritos Flanderiano"

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Viejo 02-sep-2019, 10:41   #126
BMW I8
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Sep 2008 | 142.603 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por EVANSS Ver Mensaje
A ver esa gráfica.
Quiero ver de dónde salen esos casi 70cv haciendo una simple repro a un Insignia.
Si es el 130 CV, es el mismo que el 165 CV y los dos se ponen en esos casi 200 CV sin problemas...., así que no es nada imposible.
BMW I8 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 10:45   #127
BMW I8
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Sep 2008 | 142.603 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por carlossaxo16 Ver Mensaje
Para nada Shur...no tienen nada que ver. Uno es motor 100% americano y el otro europeo, con diferente diseño desde cero.

Posiblemente el echo de los precios tan bajos del GT son causa de la “idea” de que el motor es el del OPC que dio mucho problema y poca resistencia, por lo que he leído.

De ahi que sea compra maestra...(vamos, siempre que este bien cuidado como todo...)
A mí me encanta dicho Opel GT, pero siguen estando caros por 12000 euros mínimo y es lo que me tira para atrás.
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Viejo 02-sep-2019, 10:49   #128
Pirracas
Canario como Mandzukic
 
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Ene 2011 | 3.073 Mens.
Lugar: El Chichi de la Gansa

El tipico chaval sacandose la ESO en el nocturno

Cita:
Originalmente Escrito por Developer86 Ver Mensaje
Coche: Opel corsa 1.4 100 cv de serie

Con repro: ganancia de 66 cv, 166 cv de serie que serán tirando por lo bajo unos 155 cv

Kilómetros desde que tienes la repro: 8mil kilómetros con repro







Curva de potencia de corsa

Joder que ganancia de par y de potencia a partir de las 2500 vueltas. Se tiene que notar por cojones

PENYA ATLETICA Ser de luz Nº429
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Viejo 02-sep-2019, 10:49   #129
marcn_72
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Mar 2015 | 528 Mens.
Nissan 200sx s13 potencia de origen 169cv
Stage 2+(mejorada), potencia actual 305cv

Conduccion muy agresiva y basicamente de circuito.
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Viejo 02-sep-2019, 11:01   #130
Developer86
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Abr 2017 | 5.501 Mens.
Lugar: Madrid

Renault clio 1.5 Dci alias Mecherin

Cita:
Originalmente Escrito por Pirracas Ver Mensaje
Joder que ganancia de par y de potencia a partir de las 2500 vueltas. Se tiene que notar por cojones
hola shur, la verdad si se nota jeje, un abrazo fuerte

Opel corsa 165 cv 16 válvulas repro version
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Viejo 02-sep-2019, 11:19   #131
PvB_GTi
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Jul 2005 | 5.731 Mens.
Lugar: Garraf

Scenic 1.7BDCi150 EDC ZEN/Astra K 1.6CDTi 110 SW

Cita:
Originalmente Escrito por carlossaxo16 Ver Mensaje
No, el motor viene de serie con Pistones, bielas y cigüeñal forjados, es motor americano, no es el motor de del Astra y demas Opels OPC.

🙃👍
Juraría que el 2.0T 280 del Astra J sí que tiene que ver con el del GT.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 16:30   #132
Patx
-
 
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Ene 2007 | 4.142 Mens.

330dR e90- Golf GTI mk2 1.8T tracktool

Cita:
Originalmente Escrito por Gatta ci cova Ver Mensaje
Al final con quién lo hiciste!

Octavia RS TFSI Stage 4
440 cv y 550 nm only 98

al final la hice con CSR
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Viejo 02-sep-2019, 16:43   #133
Rubensan
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Ene 2007 | 18.971 Mens.
Lugar: Lleide

leon 1.8tsi

@Gatta ci cova

En qué consiste stage 4?

todo lo que me gusta es inmoral, ilegal o engorda
Rubensan está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 16:59   #134
Sparazza
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Ene 2018 | 6.769 Mens.
Lugar: Allá lejos

Ferrari Testosterona

Coche, un triste Passat 1.6 Tdi de 105cv. Lo compré porque necesitaba un coche grande y me salió una muy buena oportunidad de segunda mano, pero quería el 2.0 Tdi. Y efectivamente con los 105cv de serie iba bien para circular normalmente, pero los adelantamientos se hacian largos. Si hizo repro BND. De 105cv y 250nm. a 145cv y 300nm. todo esto en teoría. En la practica? Pues el coche parece otro. Ahora adelanta con alegría incluso con 4 personas y clima puesto.

Con la App Torque llegué a medir la diferencia de antes y después, en hacer un 80-120 en 4ª, lo que sería lo mas habitual en un adelantamiento, y lo hacía en casi 3 segundos menos. De 9 y pico segundos, a 6 y poco, creo recordar. Llevo unos 20.000km y perfecto.
Sparazza está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 16:59   #135
Gatta ci cova
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Gatta ci cova
 
Ene 2016 | 2.992 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Patx Ver Mensaje
al final la hice con CSR
, luego a por el magnum 38

Cita:
Originalmente Escrito por Rubensan Ver Mensaje
@Gatta ci cova

En qué consiste stage 4?


Híbrido de K04 y/o turbo superior que también se le podría denominar stage 5
Gatta ci cova está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 17:42   #136
lazari
ForoCoches: Miembro
 
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May 2015 | 1.779 Mens.
Lugar: Sevilla
Curioso, entra uno pensando que la mayoría de comentarios son de chatarrillas como la del OP

Cita:
Originalmente Escrito por Developer86 Ver Mensaje
Coche: Opel corsa 1.4 100 cv de serie

Con repro: ganancia de 66 cv, 166 cv de serie que serán tirando por lo bajo unos 155 cv



[/IMG]
Y en cambio me encuntro con un par de joyas como esta:

Cita:
Originalmente Escrito por carlossaxo16 Ver Mensaje
Opel GT:

Repros nuevas por cada pieza nueva cambiada.

Creo que empece a reprogramarlo con 10.000km.

La primera fue con supresor, admision y repro y paso de los 265cv a 310, despues fuy aumentando inyectores, intercoler y piezas varias especificas.

Ahora anda en 360cv pero este mes cae turbo nuevo y rondara los 430 a 440cv
O ésta:


Cita:
Originalmente Escrito por topoman21 Ver Mensaje
Astra coupé turbo 190, turbo opc, línea cobra en 3" con supreror, sin intermedio e intercooler... 280cv aprox, pendientes de montar inyectores opc para pasar de 300
lazari está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:23   #137
max-_style
forofurbol-forogatos
 
Avatar de max-_style
 
May 2008 | 712 Mens.

xsara 1.8 16v VTS

Me parece raro que no haya salido niguno como el mío

116d f21 de 2015 con el n47, que es el mismo exactamente que el 2.0d del 18d 143cv. Ahora lo llevo con stage 1 y dicen que entre 185-190cv. Ayer pedi la downpipe.

Mi sueño, y que sé que voy a cumplir, es: inyectores más grandes, creo que se suelen poner en mi motor los de 20d m47, hibridar turbo e intercooler más grandecito.
Quiero 230-240cv y ponerle una chapa de 114d

Última edición por max-_style fecha: 02-sep-2019 a las 18:29.
max-_style está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:27   #138
k. pliskova
Soon to be TOP 10.
 
Avatar de k. pliskova
 
Feb 2015 | 2.895 Mens.
Lugar: Rep. Checa

mi hermana es una pringada.

Cita:
Originalmente Escrito por ZetecInside Ver Mensaje
Fiat Grande Punto 1.9 130cv repro con DRS Malaga de 130 estará rondando 170cv se hizo la repro con 247000 y tiene en estos momentos 306000
Por curiosidad, que consumos tiene? En mi casa había uno 90cv con repro y "creo" que los consumos bajaban, aunque sin el control de velocidad era ruina.

Los que teneis un 150 cv nuevo con repro... os sube mucho? os bajan los consumos? Interesa.
k. pliskova está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:32   #139
bmwdaffy
Sueño conseguido!
 
Avatar de bmwdaffy
 
Mar 2004 | 20.630 Mens.
Lugar: Madrid

325d +300cv N57 2011

Bmw 325d e90 lci motor N57 mismo que 330d 245

Origen 204cv 430nm
Repro 317cv 650nm din 302cv egw 620nm aunque se limito el par para cuidar embrague

Se hizo con autoworks bnd con poco mas de 60mil km y esta semana cumplo 130mil km
Le hago aceite y filtros cada 15mil km

Todo un lobo con piel de cordero, no llama nada la atencion, y es de los coches mas brutales que he llevado acelerando desde 140 hasta 2xx, en recuperaciones y sobre todo en adelantamientos.
Y todo con un consumo medio de los ultimos 16.000km mixto en 6.7litros

Última edición por bmwdaffy fecha: 02-sep-2019 a las 21:28.
bmwdaffy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:37   #140
Llumdenit
ForoCoches: Miembro
 
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May 2006 | 24.047 Mens.
Lugar: Gi

No tengo

Cita:
Originalmente Escrito por GTI1987 Ver Mensaje
Polo GTI 2.0 TSI DSG 2018 Sin FAP

Repro BR Performance 246.3 cv y 458 NM de par sin modificar nada del hardware del coche. El coche iba bien y ahora la camina mucho, mucho más.

Muy bien el mejor compacto y con esa potencia, lástima q no sea manual.

Un swap de frenos y a disfrutar
Llumdenit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:38   #141
ruben1024
ForoCoches: Miembro 30cm
 
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May 2009 | 8.675 Mens.
Lugar: Alcala de henares,Madrid

Insignia Restyling

opel astra gtc de 100cv de 2005


le hice una normalita para quitarle la pesadez ya que le pesa el culo bastante


dará sobre unos 125 supuestamente, la verdad que los puertos los sube sobradisimo en 5ª se nota bastante,en bajas aguanto a un gtc sport de 120 pero en marchas largas se me va.



le hice la repro con unos 130k? ahora despues de 9 años y tener 220k petó embrague hace años y ahora esta otra vez que creo que se va a joder, no se si la repro se lo carga o que nusenuse:


por cierto el consumo me bajo sobre un litro mas o menos

ruben1024 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:40   #142
Llumdenit
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Llumdenit
 
May 2006 | 24.047 Mens.
Lugar: Gi

No tengo

Cita:
Originalmente Escrito por bmwdaffy Ver Mensaje
Bmw 325d e90 lci motor N57 mismo que 330d 245 258

Origen 204cv 430nm
Repro 317cv 650nm din 302cv egw 620nm aunque se limito el par para cuidar embrague

Se hizo con autoworks bnd con poco mas de 60mil km y esta semana cumplo 130mil km
Le hago aceite y filtros cada 15mil km

Todo un lobo con piel de cordero, no llama nada la atencion, y es de los coches mas brutales que he llevado acelerando desde 140 hasta 2xx, en recuperaciones y sobre todo en adelantamientos.
Y todo con un consumo medio de los ultimos 16.000km mixto en 6.7litros
Una maravilla!!
tuve el 335d en un e60 y con repro muy suave dio 340 vaya misil y como aceleraba, una animalada

Gasolina!? Ni hablar y tb con un buen consumo 210km/h una media de 11L el gasolina te arruina a esas velocidades.

Última edición por Llumdenit fecha: 02-sep-2019 a las 18:42.
Llumdenit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 18:43   #143
rotodosiano2
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2019 | 3.082 Mens.
Lugar: que te importa

una caldera

Cita:
Originalmente Escrito por max-_style Ver Mensaje
Me parece raro que no haya salido niguno como el mío

116d f21 de 2015 con el n47, que es el mismo exactamente que el 2.0d del 18d 143cv. Ahora lo llevo con stage 1 y dicen que entre 185-190cv. Ayer pedi la downpipe.

Mi sueño, y que sé que voy a cumplir, es: inyectores más grandes, creo que se suelen poner en mi motor los de 20d m47, hibridar turbo e intercooler más grandecito.
Quiero 230-240cv y ponerle una chapa de 114d
Es buena esa jaja
rotodosiano2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 19:02   #144
bmwdaffy
Sueño conseguido!
 
Avatar de bmwdaffy
 
Mar 2004 | 20.630 Mens.
Lugar: Madrid

325d +300cv N57 2011

Cita:
Originalmente Escrito por Llumdenit Ver Mensaje
Una maravilla!!
tuve el 335d en un e60 y con repro muy suave dio 340 vaya misil y como aceleraba, una animalada

Gasolina!? Ni hablar y tb con un buen consumo 210km/h una media de 11L el gasolina te arruina a esas velocidades.
De hecho tengo un post escrito y no publicado porque ando buscando sustituto de cara al año que viene no por kms ni desgaste sino por cambiarlo ya que tiene 8 años y de lo que he probado desde 40 a 50mil con las premisas que busco he probado un monton de coche y no termino de encontrar uno q sin ser un 10 en nada sea un 7 en todo como me parece mi coche actual

Y en el recuerdo 520df10 -A5 211qt - 330d e92- Cw204-Scirocco2.0tsi-BRERA 210-545i-CLK 270cdi AMG- 407cp V6 hdi-A4 Sline 170-330ci CABRIO-BMW M5-A6 3.0 TDI-330CI -95 AERO-ALFA GT
bmwdaffy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 19:02   #145
xevigas
Tri
 
Avatar de xevigas
 
Jun 2006 | 10.923 Mens.
Lugar: Girona

318d E91 LCI

318d E91. Repro hecha con 91200 kms y ahora tiene 118500 kms. Sobre unos 180 cvs. Otro coche.

"Només freno quan veig imposible pasar a fondo" - Jean Ragnotti
"Who dares wins"
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Viejo 02-sep-2019, 19:08   #146
Llumdenit
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Llumdenit
 
May 2006 | 24.047 Mens.
Lugar: Gi

No tengo

Cita:
Originalmente Escrito por max-_style Ver Mensaje
Me parece raro que no haya salido niguno como el mío

116d f21 de 2015 con el n47, que es el mismo exactamente que el 2.0d del 18d 143cv. Ahora lo llevo con stage 1 y dicen que entre 185-190cv. Ayer pedi la downpipe.

Mi sueño, y que sé que voy a cumplir, es: inyectores más grandes, creo que se suelen poner en mi motor los de 20d m47, hibridar turbo e intercooler más grandecito.
Quiero 230-240cv y ponerle una chapa de 114d
Jejeje..
Tuve un 535d repro deslimitado de velocidad,.. y puse detrás q era un 518d y así evite a todo subnormal con sus piques

Tenías q ver luego cuando empezaba a tirar.. Jajaja la cara q se les quedaría pa verlo.

Última edición por Llumdenit fecha: 02-sep-2019 a las 19:11.
Llumdenit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 19:19   #147
WILLHUNTING
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2008 | 5.520 Mens.
Lugar: LINARES

A3 8V TDI 116,CBR 600RR. EX:LEON1 110, A3 8P 140

Cita:
Originalmente Escrito por Sparazza Ver Mensaje
Coche, un triste Passat 1.6 Tdi de 105cv. Lo compré porque necesitaba un coche grande y me salió una muy buena oportunidad de segunda mano, pero quería el 2.0 Tdi. Y efectivamente con los 105cv de serie iba bien para circular normalmente, pero los adelantamientos se hacian largos. Si hizo repro BND. De 105cv y 250nm. a 145cv y 300nm. todo esto en teoría. En la practica? Pues el coche parece otro. Ahora adelanta con alegría incluso con 4 personas y clima puesto.

Con la App Torque llegué a medir la diferencia de antes y después, en hacer un 80-120 en 4ª, lo que sería lo mas habitual en un adelantamiento, y lo hacía en casi 3 segundos menos. De 9 y pico segundos, a 6 y poco, creo recordar. Llevo unos 20.000km y perfecto.
has notado mas sonoridad del motor en conduccion?

WILLHUNTING está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 20:04   #148
Developer86
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Developer86
 
Abr 2017 | 5.501 Mens.
Lugar: Madrid

Renault clio 1.5 Dci alias Mecherin

Cita:
Originalmente Escrito por lazari Ver Mensaje
Curioso, entra uno pensando que la mayoría de comentarios son de chatarrillas como la del OP



Y en cambio me encuntro con un par de joyas como esta:



O ésta:
el mio es un opel de los nuevos, tan digno como los otros 2

Opel corsa 165 cv 16 válvulas repro version
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Viejo 02-sep-2019, 20:13   #149
Manuel Perez
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2015 | 3.501 Mens.
Lugar: Castilla

Laguna Coupe

Cita:
Originalmente Escrito por ChainSawBlade Ver Mensaje
Accord 2.2i-ctdi.

Maquinaria de serie. Repro de 140 a 180cv (no quise meterle más, me ofrecían 220cv).

50k km con la repro y de lujo. El consumo me ha bajado litro y medio en mixto.
Me gustaria preguntarte que tal va ese motor así? , yo tengo el mismo y estoy pensando reprogramarlo, tenia entendido que es muy facil ponerlo en 180 cv,
Lo de bajar el consumo tanto, no se si es ser demasiado optimista, pero yo en el mio, un CRV, noto como que le pesa un poco el culo.
Manuel Perez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-sep-2019, 20:15   #150
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2008 | 142.603 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por Rubensan Ver Mensaje
@Gatta ci cova

En qué consiste stage 4?
Cambian ya medio coche a nivel de motor sobre todo, aunque depende de los reprogramadores algunos llegan hasta Stage 2 y otros hasta la Stage 4.
BMW I8 está conectado ahora   Responder Con Cita


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