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Viejo 09-sep-2019, 10:01   #61
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Esto es lo que me han respondido los de Kawasaki...
Buenos días,

La contraseña de homologación que avala la matriculación de este modelo en España indica que la potencia máxima de este modelo son 83kW. Es posible que unidades destinadas a ser comercializadas en otros países dispongan de valores de potencia diferentes.

Gracias por ponerse en contacto con Kawasaki.



Solo me dejan claro que la potencia que figura en la ficha tecnica es la correcta.
Le he vuelto a escribir a ver si me dicen en que consiste la limitación... pero me ha dado un poco de chasco la respuesta la verdad.

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
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Viejo 09-sep-2019, 10:28   #62
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Arrojando mas luz sobre el tema de la limitación de la ZX10 Tomcat de 1989.
He hecho una búsqueda en francés sobre como estaba limitada allí la moto (106cv, que no es el caso...) y desgraciadamente tiene muchos cambios, traducido del francés:
La limitación de esta motocicleta se encuentra en los carburadores, los árboles de levas, el escape y la junta de base de los cilindros.

Menudo jarro de agua fría.

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
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Viejo 08-nov-2019, 16:21   #63
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Un up pre-finde.

Al final de todas las tomcat que encontré... ni una era la full power. Pff

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
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Viejo 09-nov-2019, 09:32   #64
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

up para ver si aparecen ideas nuevas

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
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Viejo 09-nov-2019, 14:32   #65
ch3ca
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2006 | 454 Mens.
Lugar: Cantabria
Gsxr750? La de los 2 faros redondos
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Viejo 10-nov-2019, 14:37   #66
LOKI
El de la sàdica sonrisa
 
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Dic 2003 | 10.524 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Cita:
Originalmente Escrito por niwol Ver Mensaje
Te recomiendo una Ducati ST2, van muy baratas y tienen muy buena parte ciclo y un motor muy probado y fiable pese a lo que digan los entendidos del bar, en europa las hay con kilometradas y con mantenimiento sencillo(correas aparte) tienes moto para todo.
Yo tuve uns, y de mantenimiento sencillo nsda. Es uns moto mas delicada que otras, sobre todo si no la usas asiduamente. Las correas son una pasta y cualquier repuesto es caro.

Eso si, conducirla te hace venir una sonrisa de oreja a oreja, lo bien que va la jodida.

Sono il padrone del mio destino, il capitano della mia anima.
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Viejo 10-nov-2019, 18:58   #67
niwol
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2004 | 2.901 Mens.
Lugar: Valencia

Mx5 Na 1.8 / Ducati ST3S / Derbi Rambla 250

Cita:
Originalmente Escrito por LOKI Ver Mensaje
Yo tuve uns, y de mantenimiento sencillo nsda. Es uns moto mas delicada que otras, sobre todo si no la usas asiduamente. Las correas son una pasta y cualquier repuesto es caro.

Eso si, conducirla te hace venir una sonrisa de oreja a oreja, lo bien que va la jodida.
Más delicada por que? Es un bloque motor muy duro, llevando su aceite adecuado, bujías y batería en buen estado no suelen fallar de nada que no pueda fallar cualquier japonesa. El tema de correas cuestan 50€ más la mano de obra, no me parece como para descartar una moto con una parte ciclo estupenda y un motor con carácter.
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Viejo 10-nov-2019, 19:01   #68
messier
...
 
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Sep 2003 | 7.317 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por niwol Ver Mensaje
Más delicada por que? Es un bloque motor muy duro, llevando su aceite adecuado, bujías y batería en buen estado no suelen fallar de nada que no pueda fallar cualquier japonesa. El tema de correas cuestan 50€ más la mano de obra, no me parece como para descartar una moto con una parte ciclo estupenda y un motor con carácter.
La tuya, la ST3 estuve a punto de comprarla pero el dueño no quería venderla. La tenía en venta porque lo obligaba su mujer.

Es lo mejor de 2 mundos: ni es la ST2 ni la ST4.

Podías poner fotos (cabrón)

La ciencia no busca la verdad definitiva, sino reducir la incertidumbre
messier está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-nov-2019, 00:12   #69
LOKI
El de la sàdica sonrisa
 
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Dic 2003 | 10.524 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Cita:
Originalmente Escrito por niwol Ver Mensaje
Más delicada por que? Es un bloque motor muy duro, llevando su aceite adecuado, bujías y batería en buen estado no suelen fallar de nada que no pueda fallar cualquier japonesa. El tema de correas cuestan 50€ más la mano de obra, no me parece como para descartar una moto con una parte ciclo estupenda y un motor con carácter.
Oor donde emoiezo.


El embrague es heredado de la 916, incomodo, seco, ruidoso y se calienta. Perfecto para pista pero no para la calle.
El rueda libre del motor de arranque es un mecanismo ligerisimo pero que si no usas mucho la moto tiende a bloquearse. No te digo lonque cuesta.
El motor nunca me dio problemas, grandioso y la ciclistica extraordinaria asi como losnfrenos Brembo serie oro.

Pero hicieron una gran moto con componentesnheredados de la 916 y una sport turismo no sufre por pesar 10kg mas pero si sufre si algunos componentes duran poco o son poco adecuados para viajar.

Sono il padrone del mio destino, il capitano della mia anima.
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Viejo 11-nov-2019, 09:13   #70
Britten
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 886 Mens.
Lugar: De un Lugar de la Mancha...

Kia Carens GDI '18.

Como el principal requisito, es economico, no entiendo que quieras motos de alta cilindrada con muchos años...
Yo te diría una GSX/F 600-750, una Yamaha diversión 900 o ya las Bandit 600.
Motos económicas y fiables al máximo, que por 2.000 euros puedes encontrar en buenas condiciones.
También alguna Triumph sprint (de las primeras) o trophy 900/1200.

Suerte Shur.
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Viejo 12-nov-2019, 19:13   #71
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Acabo de ver una VFR 750 de 1986 (RC24). 62.000km.
Es el modelo con ruedas de 16 y 18". Aunque eso no me importa tanto, no soy un quemado y conmigo viene de viaje una GPX600 con doble medida en 16" y sin problemas. Distribución por cascada de engranajes, motor V4 de 750cc y entorno a 100cv.

1400 euros, en supuesto perfecto estado... al menos por las fotos parece de lujo.



En estos colores.
La verdad es que de chapa parece estar tan bien que me daría cosa repintarla para dejarla como la VF1000R. Pero son los colores que me gustaría tener en una honda.

Segun el vendedor:
Rueda de atrás y el kit de arrastre está nueva. Todos los líquidos, retenes, bomba de gasolina, batería, tratamiento del depósito, pastillas etc etc Radiador, puños, filtros. Todo funciona


Que opináis shurs? está en precio?

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90

Última edición por Deeiivid fecha: 12-nov-2019 a las 19:16.
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Viejo 12-nov-2019, 21:11   #72
nachovf
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2004 | 69 Mens.
Lugar: Vigo

Leon ST / 790 Duke

Esa VFR está repintada, parece bien hecho, pero no es de serie, en motos con esos años yo buscaría algo original 100%.
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Viejo 12-nov-2019, 22:50   #73
ruta69
Ex-tocaor de Prius
 
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Nov 2004 | 10.489 Mens.
Lugar: Garraf

Carnival / XC 500 ABS / CBR1000F

Cita:
Originalmente Escrito por Deeiivid Ver Mensaje
Acabo de ver una VFR 750 de 1986 (RC24). 62.000km.
Solo por la pinta que tiene en la foto, yo hiria cagando leches.
ruta69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-nov-2019, 22:58   #74
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Cita:
Originalmente Escrito por nachovf Ver Mensaje
Esa VFR está repintada, parece bien hecho, pero no es de serie, en motos con esos años yo buscaría algo original 100%.
No es esta en concreto pero,
Mas de 30 años con pintura de serie? o tiene menos de 30 o 40 mil o está la pintura descolorida.
Sinceramente si es la original o repintada no me importa. Prefiero que esté muy bien puesta a punto y si está repintada es que al menos la cuidan.
Ojo los precios que estamos hablando.

Cita:
Originalmente Escrito por ruta69 Ver Mensaje
Solo por la pinta que tiene en la foto, yo hiria cagando leches.
No es esa en concreto. Esa es una de internet.
De la que hablamos es de esta:







La cosa es que por ese precio, también esta la GPX750R, que es mucho mas ochentera y me gusta mucho mas estéticamente.
Esta en concreto, 1500eur, 30.000km, supuestamente al dia de todo:









Estas si son sus fotos de ambas unidades en concreto.

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90

Última edición por Deeiivid fecha: 12-nov-2019 a las 23:02.
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Viejo 12-nov-2019, 23:06   #75
ruta69
Ex-tocaor de Prius
 
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Nov 2004 | 10.489 Mens.
Lugar: Garraf

Carnival / XC 500 ABS / CBR1000F

Para paraaaaaaa paraaaaaa, tremenda erección!!!!!!!!!!!



ruta69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-nov-2019, 23:16   #76
nachovf
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2004 | 69 Mens.
Lugar: Vigo

Leon ST / 790 Duke

Esa ya es otra cosa!! tiene muy buena pinta y todo original salvo los escapes, pero con esos años es normal. Pregúntale por los discos que en las fotos parecen tener bastante desgaste.
nachovf está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-nov-2019, 23:17   #77
vfr800
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2008 | 2.998 Mens.
Lugar: el mundo

VAG de los buenos

Esta compré yo la semana pasada...






upload photos

No compres animales..ADOPTA!!! http://www.caminandoconellos.org/
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Viejo 12-nov-2019, 23:27   #78
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
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Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Cita:
Originalmente Escrito por ruta69 Ver Mensaje
Para paraaaaaaa paraaaaaa, tremenda erección!!!!!!!!!!!



jajaj, la verdad es que tiene muy buena pinta pero... no se porque me tira mas la kawa en diseño. La veo mas "especial" y ochentera.

Cita:
Originalmente Escrito por nachovf Ver Mensaje
Esa ya es otra cosa!! tiene muy buena pinta y todo original salvo los escapes, pero con esos años es normal. Pregúntale por los discos que en las fotos parecen tener bastante desgaste.
Los escapes es normal, de motos de los 80 están todos podridos. Lo unico que para mí si es requisito indispensable es que el colector siga siendo 4 a 2. No soporto como quedan los 4 a 1 en motos de la epoca.

Cita:
Originalmente Escrito por vfr800 Ver Mensaje
Esta compré yo la semana pasada...






upload photos

Buen pepino shur, cuanto te costó?
Además es paisana.
Yo dejé escapar una Tomcat (me gusta algo mas estéticamente) solo porque no era la full power... pero no se. Me daba cosa tener la moto mas rapida del mundo y que la mia no lo fuera jajaj.

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90

Última edición por Deeiivid fecha: 12-nov-2019 a las 23:31.
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Viejo 13-nov-2019, 12:14   #79
Schwarzenalex
Rugbier
 
Avatar de Schwarzenalex
 
May 2011 | 9.922 Mens.
Lugar: Barcelona

Coche:TaliVag Moto:TaliHonda

Cita:
Originalmente Escrito por vfr800 Ver Mensaje
Esta compré yo la semana pasada...

upload photos

Reportado por llevar ese pedazo de nick y comprarte una kawa


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Viejo 13-nov-2019, 14:24   #80
ruta69
Ex-tocaor de Prius
 
Avatar de ruta69
 
Nov 2004 | 10.489 Mens.
Lugar: Garraf

Carnival / XC 500 ABS / CBR1000F

Cita:
Originalmente Escrito por Deeiivid Ver Mensaje
jajaj, la verdad es que tiene muy buena pinta pero... no se porque me tira mas la kawa en diseño. La veo mas "especial" y ochentera.
Ese motor es una obra de arte, tengo un amigo que la tiene una del 91, la compró en el 96, es el segundo propietario. La ha usado por temporadas, otras temporadas en prácticamente abandono por dos / tres años, cuando le da el venao la pone de nuevo al día pero lo justo justo justo. Sigue sonando finísima y pese a todo la rodadura igual.
ruta69 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 14:28   #81
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
Avatar de Deeiivid
 
Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Cita:
Originalmente Escrito por ruta69 Ver Mensaje
Ese motor es una obra de arte, tengo un amigo que la tiene una del 91, la compró en el 96, es el segundo propietario. La ha usado por temporadas, otras temporadas en prácticamente abandono por dos / tres años, cuando le da el venao la pone de nuevo al día pero lo justo justo justo. Sigue sonando finísima y pese a todo la rodadura igual.
Lo se, cascada de engranajes, reglaje por tuerca y contratuerca, finura honda, etc etc.
Está claro que en este modelo honda tuvo que darlo todo para hacer olvidar a la gente la VF750.

En tema histórico y motor, tiene mis dieses. Mi pega es la que fue su ventaja, parece mucho mas moderna de lo que es!.
No la he descartado, pero como tampoco es una unidad "barata" que no tengas mucho que pensarte... pues ahí sigue en la lista.
Junto con una FZR600 de las primeras bifaro por 1000 eur.

La GPX, que es la que mas me gusta, tengo que descartarla. Está sin papeles y en la otra punta de España... Si tuviera papeles sería ir y volver con ella. Pero sin papeles, aunque me incluya todo el tramite hacerlo el y pagarlo...tiene demasiada demora y requiere que esté allí demasiadas veces o demasiado tiempo.

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
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Viejo 13-nov-2019, 14:51   #82
rally88
No Espic Inglehs.
 
Avatar de rally88
 
Oct 2006 | 12.011 Mens.
Lugar: cerca de bcn...

Lamborgotti Fasterossa

Pillate algo así shur


Originalmente Escrito por sweet child
Yo desde que no tengo antivirus,no me aparece ningun virus
rally88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 15:05   #83
Fress
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2009 | 745 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por BuFFeT Ver Mensaje
Y la CBR 1000f? Recuerdo a un amigo de mi tío en los 90 con una de esas, tricolor con llantas blancas era impresionante.

Esa iba a decir yo.

Aunque te parece muy moderna.

Fress
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Viejo 13-nov-2019, 16:42   #84
Deeiivid
Ingeniero Ebrio
 
Avatar de Deeiivid
 
Dic 2010 | 2.377 Mens.
Lugar: Donde me quedé sin gasolina.

Mazda MX5 2.0 RC, BMW F800ST '11, Africa Twin '90

Cita:
Originalmente Escrito por rally88 Ver Mensaje
Pillate algo así shur

Eso que es shur

Cita:
Originalmente Escrito por Fress Ver Mensaje
Esa iba a decir yo.

Aunque te parece muy moderna.

Fress
Ya... moderna y pesada.
La veo la mas mastodonte la verdad. Aunque según que colores...

- Mazda MX5 2.0 RC. - Mercedes C220. - Citroen C5 2.0 HDI
- BMW F800ST '11. - Honda Africa Twin '90. - Kawasaki Tengai 650 '90
Deeiivid está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 17:13   #85
Britten
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Britten
 
Ene 2014 | 886 Mens.
Lugar: De un Lugar de la Mancha...

Kia Carens GDI '18.

Sigo diciendo que tu moto es una Triumph sprint de las primeras, o el modelo "executive" con las maletas...
https://www.motociclismo.es/pruebas/...mph-sprint-900

Lo siento, estoy con el móvil.
Britten está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 17:19   #86
Fress
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2009 | 745 Mens.
Yo es que tengo una bmw k1200rs y estoy encantado.

Ademas las puedes encontrar bien de precio, aunque claro, para ti por estetica imagino que muy moderna.

Pero si quieres usarla no te vayas a algo demasiado viejo y ademas piensa en los repuestos.

Estas bmw's se reparan bastante facilmente.

Fress
Fress está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 17:21   #87
Telaio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Telaio
 
Mar 2016 | 462 Mens.
A mi siempre me ha encantado esta, seguramente la más mítica de las 600. Algo parecido a eso, la F2 con decoración original y en buen estado (o la restauro un mínimo)

Telaio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 19:36   #88
Bjauna
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Bjauna
 
Abr 2007 | 325 Mens.

1 de 4+1 y de 2... +de1

Cita:
Originalmente Escrito por Deeiivid Ver Mensaje
Eso que es shur

Pornografia pura y dura para algunos. Si, a mi me la pone...


Es la madre del cordero, quiero decir, antecesora de la Honda Seven Fifty y ... https://es.wikipedia.org/wiki/Honda_CB750
Bjauna está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 21:19   #89
Rómulo106
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Rómulo106
 
Dic 2016 | 2.968 Mens.

Peugeot 106

Cita:
Originalmente Escrito por vfr800 Ver Mensaje
Esta compré yo la semana pasada...






upload photos

Buffff
Me encanta

Cuéntanos cositas shur!
Qué tal va? Pesada? Rápida? Cómoda a velocidades altas?
Rómulo106 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-nov-2019, 21:57   #90
vfr800
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vfr800
 
Jun 2008 | 2.998 Mens.
Lugar: el mundo

VAG de los buenos

Cita:
Originalmente Escrito por Rómulo106 Ver Mensaje
Buffff
Me encanta

Cuéntanos cositas shur!
Qué tal va? Pesada? Rápida? Cómoda a velocidades altas?
Pues sorprendente como va. Evidentemente con 15,000 kilometros esta como nueva de motor. El empuje es bestial y la posicion de conduccion no es muy incomoda, aunque vas como muy estirado sobre el deposito. La proteccion es buena y hasta 160 kilometros por hora no notas mucho el viento. Eso si, en parado es pesadisima, en seco son 260 kilos...

No compres animales..ADOPTA!!! http://www.caminandoconellos.org/
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