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  Si se avería como un Golf.... Es un Golf.  
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Viejo 11-sep-2019, 00:36   #31
kamikafre
Gertrudiano
 
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Jun 2003 | 9.237 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Guitar Ver Mensaje
a un amigo le ha pasado lo mismo, en su caso es un golf vi, también con el 1.6 tdi., con la campaña pasada por humos...
Con unos 160.000km adiós embrague, y eso que él hace carretera, no ciudad...

Enicma lo encuentra normal, para él no cuenta como averia...

mi 156 1.6 ts 120cv 210.000km y embrague de serie.
nuestro ex marea que aun corre, la ultima vez que hablamos con la dueña llevaba más de 300.000km y embrague de serie.

nuestro stilo jtd 115cv 280.000km para pive y 0 problemas, embrague de origen... se cambió por capricho.
Bueno, con un Twin Spark con 260.000 km ya habría hecho 4 distribuciones y camino de la quinta y con suerte no se le habría ido a tomar por saco una o dos veces.

Este hilo es propio del general, como casi todos los de VW de los últimos días, mira que el 1.6 TDI no es el mejor TDI de VAG pero intentar meter con calzador como avería el desgaste del embrague es de hater 2.0.

-89- STURM UND DRANG -89-
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Viejo 11-sep-2019, 07:18   #32
agronauta
ForoCoches: Miembro
 
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May 2017 | 1.223 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Rufo. Ver Mensaje
Hombre, un embrague con 150.000km es raro, un embrague con 150.000km, EN DOS AÑOS A 6000Km AL MES, no me parece tan raro

Fatiga
Claro, a los embragues le afectan los ritmos circadianos
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Viejo 11-sep-2019, 07:33   #33
_LoCura
Oh! Bella Ciao Ciao Ciao!
 
Ago 2014 | 381 Mens.
El embrague de mi nissan (yd22) el de serie duro 190000km lo q si no cambie fue el.volante bi masa q estaba bien y aun a dia de hoy con 231000 esta bien

Antes tuve un polo del 2013 con 70cv y el embrague murio fulminante a los 70000km

Última edición por _LoCura fecha: 11-sep-2019 a las 07:35.
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Viejo 11-sep-2019, 07:35   #34
flown
Norresundby
 
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Ago 2011 | 7.313 Mens.
Lugar: Burgos

Passat Variant B7 Bluemotion

Cita:
Originalmente Escrito por UNIVERSAIL Ver Mensaje
Bueno, pues hoy ha dicho adiós el segundo embrague del Golf 7 1.6 TDI 105, con 260000 km y 4 años que tengo en el trabajo.

El primero cayó con 150000 y 2 años y unos meses.

Antes de que me llaméis manco, que no sé cambiar, que dejo el pie apoyado en el pedal, etc etc, sabed que por trabajo y ocio hago muchos kilómetros, en diferentes coches, y es el único donde me ha pasado con esos km.
Faltan datos, como cualquier post de fallos de coches de cualquier marca: DSG o manual??, entiendo que manual, cuánta ciudad haces??, es que al final, más que por los kms es por la frecuencia que utilizas el embrague, tipo de rampas que tienes en tu parking, curro, etc, etc..., puede haber alguien que con 120.000 utilice más el embrague que otro con 300.000

Qué embrague te repusieron, marca, modelo, tipo de taller??

En mi caso, prácticamente el mismo motor, creo que ya está un pelín a punto desde que tengo una plaza de garaje complicada, 210.000 kms que considero normal dado el uso que lo he dado
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Viejo 11-sep-2019, 07:38   #35
SKyd3R
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de SKyd3R
 
Mar 2017 | 474 Mens.
Lugar: Cantabria

206 HDi WRC




El coche "barato" más sobrevalorado.
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Viejo 11-sep-2019, 07:40   #36
kenlee
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2017 | 4.030 Mens.

Dic 2004 | 36.266 Mens.

Los embragues de los Ferraris manuales duran menos.
Y no oigo a nadie quejarse.

El golf es un coche de altas prestaciones, con todo lo que ello conlleva.
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Viejo 11-sep-2019, 07:41   #37
Manu
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 4.878 Mens.
Lugar: Entre Madrid y León

Uno con 4 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por agronauta Ver Mensaje
Claro, a los embragues le afectan los ritmos circadianos

A mi tb me gustaria saber como a un embrague le afecta mas hacer 150.000kms en dos años, que 150.000 kms en 10 años...
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Viejo 11-sep-2019, 07:47   #38
Manu
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 4.878 Mens.
Lugar: Entre Madrid y León

Uno con 4 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por kenlee Ver Mensaje
Los embragues de los Ferraris manuales duran menos.
Y no oigo a nadie quejarse.

El golf es un coche de altas prestaciones, con todo lo que ello conlleva.

O sea, que un 1.6 TDi de 105 CV es un motor de altas prestaciones si esta metido en un Golf. Entre esto y lo de la fatiga del embrague, empiezo a creer que es verdad que el marketing de VAG hace milagros...Increibles las explicaciones que dais algunos para justificar a VAG.


110.000 kms hechos principalmente en carretera son muy pocos para que se desgaste un embrague a no ser que VAG maneje cifras diferentes en desgaste "espacio-tiempo" por las altas prestaciones de sus 105 CV diesel...

Última edición por Manu fecha: 11-sep-2019 a las 07:53.
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Viejo 11-sep-2019, 07:48   #39
Danixsc
ForoCoches: Miembro viril
 
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Ago 2017 | 2.302 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Focus MKII

Bueno, teniendo en cuenta la kilometrada y el desgaste contínuo que ha sufrido ese embrague, se puede entender. En circunstancias de uso menos intenso estoy seguro que durará más, de todas formas el coche no está exento de presentar algún problema.

A mi los pies solo me los parará la muerte
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Viejo 11-sep-2019, 07:58   #40
franxx
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2016 | 1.677 Mens.
Lugar: Al Andalus

skoda superb + fiat tipo

Manco, el toledo que achatarré con 20 años seguia con el mismo embrague
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Viejo 11-sep-2019, 08:17   #41
Damusino
ForoCoches: Uncensored
 
Avatar de Damusino
 
Jun 2016 | 3.348 Mens.

Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
Madre mía, cómo está el patio, 260.000km y las “averías” son dos embragues. Ay el día que te salga malo un coche...
Lo mismo Iba a decir. No sabe lo que es plantearse vender un coche porque le haya salido malo.
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Viejo 11-sep-2019, 08:21   #42
pablosv
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2008 | 201 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Rufo. Ver Mensaje
Hombre, un embrague con 150.000km es raro, un embrague con 150.000km, EN DOS AÑOS A 6000Km AL MES, no me parece tan raro

Fatiga
La lógica es opuesta a lo que sugieres. Ese kilometraje implica poca ciudad por lo cual debería durar más que con esos km en un usuario más habitual.
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Viejo 11-sep-2019, 08:22   #43
eltiopescadilla
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de eltiopescadilla
 
Ene 2012 | 1.441 Mens.
Lugar: Madrid

SAAB 9-5 Aero Stage 1 - SAAB 9-3 Cabrio Vector

Cita:
Originalmente Escrito por kenlee Ver Mensaje
Los embragues de los Ferraris manuales duran menos.
Y no oigo a nadie quejarse.

El golf es un coche de altas prestaciones, con todo lo que ello conlleva.
Edito porque no puedes ir en serio
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Viejo 11-sep-2019, 08:23   #44
Sphirit
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 2.226 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
23000km me duró en el Evo, eso es prematuro

joder ¿uso muy radical o simplemente son asi? ¿que te duró el 2º embrague?
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Viejo 11-sep-2019, 08:27   #45
Mau227
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mau227
 
Nov 2018 | 59 Mens.
Lugar: La Mancha

Uno de empresa,Saxo VTS, i30 N, Triumph Spitfire

Volkswagen y Golf, actualmente sobre valorados. Cochecitos de paseo.
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Viejo 11-sep-2019, 08:28   #46
TanoGTI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TanoGTI
 
Abr 2017 | 3.272 Mens.
Lugar: Donde me pille

VW Golf lll GTI | VW Golf Vl | Kia Sportage |

Yo la verdad que tuve varios Golf y en ninguno hubo que cambiar el embrague. Ninguno, porque lo hablé antes con el vendedor y a algunos les conocía de antes.
El actual que tengo del 2011 tiene 172mil y no tiene problemas de embrague. El de mi mano un polo con el motor 1.6TDI tampoco tiene problemas de embrague siendo del 2009 con 168mil km.
No sé será suerte de que te salga rana supongo...como en todos los coches.

Mi suegra ha tenido el laguna ll y ahora el laguna lll y ninguno de los 2 han salido mal. Luego te encuentras con mucha gente mosqueada con este modelo porque les ha salido malo...

Throw me to the wolves and I will return leading the pack.
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Viejo 11-sep-2019, 08:29   #47
Mahesvara
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2014 | 492 Mens.

Scala 1.5TSI

no es lo mismo 260k km en 4 años que en 12 años, empezando por alli...
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Viejo 11-sep-2019, 08:29   #48
rav3ns
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2010 | 1.336 Mens.
Lugar: Barcelona
Cita:
Originalmente Escrito por "Ratón" Álvarez Ver Mensaje
Métete en el foro alemán del golf 7 y veras los fallos que están saliendo. Incluso yo te puedo contar una anecdota durante mi estancia en la factoria de VW en Zwickau.
cuenta cuenta
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Viejo 11-sep-2019, 08:29   #49
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 65.135 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

pero si es un embrague , eso es desgaste, si fuera con 15000km tendrias razon, tambien vas a decir que se te han averiado las ruedas porque se han gastado ?

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 11-sep-2019, 08:39   #50
vonkroloc
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2004 | 277 Mens.
Es un motor con muy poquitos bajos, y hasta el embrague antes que coches con más potencia o al menos más bajos ñ. En un gasolina es fácil que te dure más. Si preguntas a un taxista, un embrague no le dura 200k kilómetros. Y el siguiente poco más de la mitad. Parece algo normal en los coches diésel que van ahogados en bajos, y más después del dieselgate.
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Viejo 11-sep-2019, 08:41   #51
maagoo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de maagoo
 
Abr 2009 | 1.161 Mens.
Lugar: Luzern Suiza

Megane RS265 2015

Es que esto de los embragues es muy relativo...Yo en un Golf 4 tdi de 110 cv nuevo me cargue el embrague con 90.000 kms,era mas joven e iba siempre pie al tablero,haciendo saliditas,etc,tambien en otros coches he comido pastillas y discos en 30.000 kms(nada de circuito),ahora sin embargo unas pastillas delanteras pueden durarme perfectamente casi 100.000 kms.

Yo tambien me rio del anuncio de un Golf es un Golf(vaya gilipollez de anuncio),pero sin decir que no sepas conducir,la manera de conducir dice mucho en la vida de un embrague.
maagoo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:47   #52
eleuven
Debounced
 
Avatar de eleuven
 
Feb 2011 | 3.857 Mens.

BMW

Cita:
Originalmente Escrito por Guitar Ver Mensaje
a un amigo le ha pasado lo mismo, en su caso es un golf vi, también con el 1.6 tdi., con la campaña pasada por humos...
Con unos 160.000km adiós embrague, y eso que él hace carretera, no ciudad...

Enicma lo encuentra normal, para él no cuenta como averia...

mi 156 1.6 ts 120cv 210.000km y embrague de serie.
nuestro ex marea que aun corre, la ultima vez que hablamos con la dueña llevaba más de 300.000km y embrague de serie.

nuestro stilo jtd 115cv 280.000km para pive y 0 problemas, embrague de origen... se cambió por capricho.
Y por este tipo de cosas hay quien te dice que su coche tiene 420.000km y solo le ha hecho aceite y filtros.
eleuven está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:47   #53
José Varela
Dónde te piensas que vas?
 
Avatar de José Varela
 
Jun 2006 | 10.863 Mens.
260k km en 4 años, le das cera de cojones.

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Viejo 11-sep-2019, 08:48   #54
Porco Rosso
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Porco Rosso
 
Dic 2018 | 3.052 Mens.

Golf MK3 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
Me sé de coches con varios cientos de miles de kilómetros que van al desguace por viejos con embrague de serie.
Un coche no va al desguace por viejo shur, va al desguace por tener alguna avería.
Porco Rosso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:49   #55
martinson
4.6 HSE
 
Avatar de martinson
 
Nov 2015 | 13.257 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo
Cita:
Originalmente Escrito por Porco Rosso Ver Mensaje
Un coche no va al desguace por viejo shur, va al desguace por tener alguna avería.
Ya,y una persona no se muere de vieja,sino porque le dió un infarto y algo mas con 87 años
martinson está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:50   #56
Porco Rosso
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Porco Rosso
 
Dic 2018 | 3.052 Mens.

Golf MK3 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por franxx Ver Mensaje
Manco, el toledo que achatarré con 20 años seguia con el mismo embrague
Deberías ir al infierno por achatarrar un Toledo si te funcionaba bien shur
Porco Rosso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:51   #57
Porco Rosso
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Porco Rosso
 
Dic 2018 | 3.052 Mens.

Golf MK3 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
Ya,y una persona no se muere de vieja,sino porque le dió un infarto y algo mas con 87 años
El mío tiene 26 años y alguna tontería va teniendo, peor se arregla y a rodar shur.
Básicamente esas tonterías son de desgaste y mantenimiento habitual
Porco Rosso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:55   #58
cubeltd
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2014 | 1.149 Mens.
Golf 4 con 430.000km y remolque de vez en cuando

Y el embrague de fabrica
cubeltd está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 08:59   #59
José Varela
Dónde te piensas que vas?
 
Avatar de José Varela
 
Jun 2006 | 10.863 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por "Ratón" Álvarez Ver Mensaje
Métete en el foro alemán del golf 7 y veras los fallos que están saliendo. Incluso yo te puedo contar una anecdota durante mi estancia en la factoria de VW en Zwickau.
Coño, cuenta.

Cita:
Originalmente Escrito por kenlee Ver Mensaje
Los embragues de los Ferraris manuales duran menos.
Y no oigo a nadie quejarse.

El golf es un coche de altas prestaciones, con todo lo que ello conlleva.

José Varela está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 09:02   #60
Mithril
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mithril
 
Jul 2019 | 254 Mens.

S13

Cita:
Originalmente Escrito por kamikafre Ver Mensaje
Bueno, con un Twin Spark con 260.000 km ya habría hecho 4 distribuciones y camino de la quinta y con suerte no se le habría ido a tomar por saco una o dos veces.

Este hilo es propio del general, como casi todos los de VW de los últimos días, mira que el 1.6 TDI no es el mejor TDI de VAG pero intentar meter con calzador como avería el desgaste del embrague es de hater 2.0.
Pero WTF, no tienes ni puta idea, la primera se cambiaba a los 60.000 por precaución por un error del fabricante de las distribuciones de fábrica.

Una vez cambiada esa, vuelta a la rutina de 120.000km.

Un embrague de este golf puede andar montado fácilmente en unos 800€ con suerte.

Cambiar dos haciendo autovía en tan pocos km es una vergüenza.
Mithril está desconectado   Responder Con Cita


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