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  Error P0400 P0402 P1352 Peugeot 307 SW 2.0 Hdi  
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Viejo 11-sep-2019, 12:26   #1
Black Wolf
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Ene 2015 | 229 Mens.
Error P0400 P0402 P1352 Peugeot 307 SW 2.0 Hdi

Buenos días. Me ha saltado el testigo de Anomalía Anticontaminación, al hacerle la diagnosis me da esos errores, al parecer los dos primeros tienen que ver con la válvula EGR y el tercero no lo tengo tan claro. Alguien al que le haya pasado algo parecido? Sabéis cuanto puede costar el cambio de válvula en un taller? O si existe alguna alternativa antes de llevarlo a reparar?
El coche es de 2003, 146000 km 110CV
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Viejo 11-sep-2019, 13:13   #2
Black Wolf
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Ene 2015 | 229 Mens.
Nadie?
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Viejo 11-sep-2019, 13:53   #3
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 7.612 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

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Nadie?
Tengo mismo motor.Ese fallo es muy recurrente.Ni se te ocurra pedir presupuesto para cambiar EGR pues te tangarán casi seguro,( perdón a los mecánicos honrados,que existís).La EGR se puede anular fácilmente,y a lo sumo puede estar atascada por carbonilla.
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Viejo 11-sep-2019, 14:17   #4
Black Wolf
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Ene 2015 | 229 Mens.
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Tengo mismo motor.Ese fallo es muy recurrente.Ni se te ocurra pedir presupuesto para cambiar EGR pues te tangarán casi seguro,( perdón a los mecánicos honrados,que existís).La EGR se puede anular fácilmente,y a lo sumo puede estar atascada por carbonilla.
Pero si la anuló, tendré problemas para pasar la ITV?
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Viejo 11-sep-2019, 14:35   #5
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 7.612 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

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Pero si la anuló, tendré problemas para pasar la ITV?
No...El mio pasó hace poco.Date cuenta que la prueba es a altas rpm donde la EGR va cerrada.
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Viejo 11-sep-2019, 15:11   #6
Black Wolf
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Ene 2015 | 229 Mens.
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No...El mio pasó hace poco.Date cuenta que la prueba es a altas rpm donde la EGR va cerrada.
Algún enlace, vídeo o Consejo para intentar anularla? Según he leído no es de fácil acceso
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Viejo 11-sep-2019, 22:56   #7
ER NIÑO LA MINA
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Dic 2005 | 7.612 Mens.
Lugar: SEVILLA

citroen c5

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Originalmente Escrito por Black Wolf Ver Mensaje
Algún enlace, vídeo o Consejo para intentar anularla? Según he leído no es de fácil acceso
https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=268834
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Viejo 11-sep-2019, 23:00   #8
NordschleifeV8
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Dic 2018 | 2.558 Mens.

307 HDI 406 HDI

Puede ser simplemente que la admisión está taponada de carbonilla, en algunos diésel se puede anular la EGR y en otros no.
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Viejo 11-sep-2019, 23:56   #9
sergio27992
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Oct 2013 | 962 Mens.
Lugar: Madrid

GTC 1.9 150

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Buenos días. Me ha saltado el testigo de Anomalía Anticontaminación, al hacerle la diagnosis me da esos errores, al parecer los dos primeros tienen que ver con la válvula EGR y el tercero no lo tengo tan claro. Alguien al que le haya pasado algo parecido? Sabéis cuanto puede costar el cambio de válvula en un taller? O si existe alguna alternativa antes de llevarlo a reparar?
El coche es de 2003, 146000 km 110CV
La egr a parte de mecánicamente se anula electrónicamente para hacerlo bien del todo, ya que la egr tambien tiene parte electrónica y puede fallar.
sergio27992 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-sep-2019, 09:33   #10
Black Wolf
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Ene 2015 | 229 Mens.
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Gracias
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Viejo 12-sep-2019, 09:34   #11
Black Wolf
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2015 | 229 Mens.
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Originalmente Escrito por NordschleifeV8 Ver Mensaje
Puede ser simplemente que la admisión está taponada de carbonilla, en algunos diésel se puede anular la EGR y en otros no.
Supongo que también se podrá limpiar
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Viejo 12-sep-2019, 09:41   #12
avePhoenix
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2012 | 2.061 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por ER NIÑO LA MINA Ver Mensaje
Tengo mismo motor.Ese fallo es muy recurrente.Ni se te ocurra pedir presupuesto para cambiar EGR pues te tangarán casi seguro,( perdón a los mecánicos honrados,que existís).La EGR se puede anular fácilmente,y a lo sumo puede estar atascada por carbonilla.
La muerte de esas EGR suele ser la membrana, y da fallo de EGR entre otros por que la linea de vacío se descarga por la propia membrana, cambiar una EGR rota no es tangar a nadie, no es profesional ir anulando cosas.
avePhoenix está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 12-sep-2019, 13:34   #13
Black Wolf
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2015 | 229 Mens.
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Originalmente Escrito por avePhoenix Ver Mensaje
La muerte de esas EGR suele ser la membrana, y da fallo de EGR entre otros por que la linea de vacío se descarga por la propia membrana, cambiar una EGR rota no es tangar a nadie, no es profesional ir anulando cosas.
Pediré presupuesto a ver que me dicen.
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