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  PROBLEMA RALENTÍ KAWASAKI Zx6r  
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Viejo 11-sep-2019, 20:15   #1
MrPolesFC
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Nov 2016 | 313 Mens.

GSXR 750 K8/ Leon Cupra 300 ‘18

PROBLEMA RALENTÍ KAWASAKI Zx6r

Buenas, os dejo por aqui un video de la moto de un amigo.
El ruido que apreciais, es al arrancar en frio. Es intermitente, a veces lo hace a veces no. El ralenti no es estable.
Y cuando estando la moto parada, arrancada, al ralenti se le da un golpe de gas en vacio, la aguja cae demasiado como si fuera a calarse y luego sube a lo “estable”.

Aver si alguien ha tenido algo parecido y nos puede contar.

Gracias de antebrazo.

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Viejo 11-sep-2019, 20:38   #2
Rimbombante.
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Jun 2018 | 3.936 Mens.

Kawasaki Z900

Que suba el ralentí al arrancar es algo normal, lo que no es normal es eso que hace como si estuviera abriendo y soltando gas

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Viejo 11-sep-2019, 21:53   #3
Solvon
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Dic 2018 | 1.184 Mens.
Yo empezaría por mirar bujías o mejor taller.
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Viejo 11-sep-2019, 22:20   #4
staike
Estramonio Fresquito!!
 
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May 2014 | 3.160 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Astra GTC

Cita:
Originalmente Escrito por Solvon Ver Mensaje
Yo empezaría por mirar bujías o mejor taller.
Que tienen que ver la bujias shur? Desde el desconocimiento

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Viejo 11-sep-2019, 22:30   #5
Kaler46
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Jul 2019 | 97 Mens.
Lugar: Madrid

Ducati 848 y Suzuki GS500E

Cita:
Originalmente Escrito por staike Ver Mensaje
Que tienen que ver la bujias shur? Desde el desconocimiento
Eso puede ser una bujía que no da chispa y solo le funcionan 3 cilindros
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Viejo 11-sep-2019, 22:31   #6
Solvon
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2018 | 1.184 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por staike Ver Mensaje
Que tienen que ver la bujias shur? Desde el desconocimiento
Hombre, en un motor de explosión la chispa es fundamental.

Y digo las bujías porque es lo más fácil y barato de comprobar. Igual que las pipas y los cables.

Puede ser cualquier otro tema de encendido o no tener nada que ver, por eso digo lo del taller.

A mí me pasaba algo parecido pero en punta de gas en la ST, era entrar en ciudad y la moto iba dando coces independientemente de la marcha, fue cambiar bujías y solucionarse.

Pero lo dicho, lo mejor ir al taller.
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Viejo 11-sep-2019, 22:42   #7
staike
Estramonio Fresquito!!
 
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May 2014 | 3.160 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Astra GTC

Cita:
Originalmente Escrito por Solvon Ver Mensaje
Hombre, en un motor de explosión la chispa es fundamental.

Y digo las bujías porque es lo más fácil y barato de comprobar. Igual que las pipas y los cables.

Puede ser cualquier otro tema de encendido o no tener nada que ver, por eso digo lo del taller.

A mí me pasaba algo parecido pero en punta de gas en la ST, era entrar en ciudad y la moto iba dando coces independientemente de la marcha, fue cambiar bujías y solucionarse.

Pero lo dicho, lo mejor ir al taller.
Justo me pasa algo MUY similar a lo que dice el shur en la gs500, tirones en marchas bajas, es ir por ciudad en bajas vueltas y menudo infierno con los tirones... Ese ralenti inestable... Le cuesta arrancar....

En fin, con tu comentario acabo de caer que probablemente tenga las bujias hechas mierda... Carburacion con starter = mezcla muy rica = bujias negras probablemente ...

Thanks!

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