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  Mi furgo de 3 años ha gripado!!!  
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Viejo 19-sep-2019, 15:52   #1
Cachier
Don Pelayo
 
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Sep 2019 | 87 Mens.
Lugar: Madrid

Clio 1.9 dti

Exclamation Mi furgo de 3 años ha gripado!!!

Que pasa shures!

Tengo una ford transit desde hace 3 años pa el curro y el finde pasado volviendo de un viaje me dio fallo de motor. Me la llevaron al taller y estos me dicen que ha gripado... ¿cómo es posible? sólo tiene tres años y hace bien poco estuvo en el taller reparando otra mierda del AddBlue.

¿Qué creéis? Debería montarla en la Ford porque sea un fallo de fabrica o me jodo y listo...

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Viejo 19-sep-2019, 15:53   #2
zeben
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2018 | 404 Mens.
Lugar: Gran Canaria

Bugatti La Voiture Noire

y el mantenimiento? se le hizo?
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Viejo 19-sep-2019, 15:54   #3
0693_VAG
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2016 | 938 Mens.

Audi

Si lleva la roca 2.0hdi es imposible
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Viejo 19-sep-2019, 15:56   #4
Objetivo X
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2013 | 58.762 Mens.
Lugar: España

En proceso...

La compraste nueva?
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Viejo 19-sep-2019, 17:00   #5
martinson
4.6 HSE
 
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Nov 2015 | 16.375 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Ocel trastamara y Fasterossa.

Cita:
Originalmente Escrito por Cachier Ver Mensaje
Que pasa shures!

Tengo una ford transit desde hace 3 años pa el curro y el finde pasado volviendo de un viaje me dio fallo de motor. Me la llevaron al taller y estos me dicen que ha gripado... ¿cómo es posible? sólo tiene tres años y hace bien poco estuvo en el taller reparando otra mierda del AddBlue.

¿Qué creéis? Debería montarla en la Ford porque sea un fallo de fabrica o me jodo y listo...
Si ha gripado (falta de engrase) debería haberse encendido una lámpara de aceite.

Otra cosa es que haya gripado porque un inyector haya soldado un pistón.

¿Notabas tirones, falta de potencia o algo por el estilo?
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Viejo 19-sep-2019, 17:02   #6
evo1303
¡Ánimo! ¡Sigue!
 
Avatar de evo1303
 
Ago 2004 | 13.882 Mens.
Lugar: ALC

Triumph StreetTriple R

No es el primer problema de Ford en sus motores "nuevos".
Necesitamos más datos, kilómetros, mantenimiento, motor, y sobretodo el porqué. Es decir, por qué te han dicho que ha gripado.

Tienen bastantes problemas con el circuito de refrigerante

En proceso...
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Viejo 19-sep-2019, 17:09   #7
martinson
4.6 HSE
 
Avatar de martinson
 
Nov 2015 | 16.375 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Ocel trastamara y Fasterossa.

Cita:
Originalmente Escrito por evo1303 Ver Mensaje
No es el primer problema de Ford en sus motores "nuevos".
Necesitamos más datos, kilómetros, mantenimiento, motor, y sobretodo el porqué. Es decir, por qué te han dicho que ha gripado.

Tienen bastantes problemas con el circuito de refrigerante
Llevo oyendo lo de las carcasas del termostato de los focus un huevo de tiempo....
Llevo desde la tercera generación del Focus oyendo que a los ecoboost hay que cambiarles un manguito del agua....


¿Pero en las Transit....?
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Viejo 19-sep-2019, 17:23   #8
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 74.160 Mens.
Lugar: U

P

Sé de una Transporter que reventó cadena de distribución y un turbo en 5 años (pero 200.000 kilómetros) y de una Scudo que se quedó sin frenos con menos de 4 (sin consecuencias graves). Son cosas raras y desafortunadas en las que uno no cree pero a veces pasan.

Cuando se llamaba "envidia" era pecado capital. Ahora se llama "justicia social" y te da derechos sobre los demás.
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Viejo 19-sep-2019, 17:29   #9
Arrechera
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2017 | 6.196 Mens.
Lugar: EspaÑa

4 ruedas

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Que pasa shures!

Tengo una ford transit desde hace 3 años pa el curro y el finde pasado volviendo de un viaje me dio fallo de motor. Me la llevaron al taller y estos me dicen que ha gripado... ¿cómo es posible? sólo tiene tres años y hace bien poco estuvo en el taller reparando otra mierda del AddBlue.

¿Qué creéis? Debería montarla en la Ford porque sea un fallo de fabrica o me jodo y listo...
¿ Motor ? ¿ Kilómetros ? ¿ Mantenimientos ?

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Viejo 19-sep-2019, 17:39   #10
wowxd
Nada
 
Ago 2012 | 7.286 Mens.
Lugar: Cataluña

Citroën Xsara 2.0 HDi 90CV.

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Originalmente Escrito por Cachier Ver Mensaje
Que pasa shures!

Tengo una ford transit desde hace 3 años pa el curro y el finde pasado volviendo de un viaje me dio fallo de motor. Me la llevaron al taller y estos me dicen que ha gripado... ¿cómo es posible? sólo tiene tres años y hace bien poco estuvo en el taller reparando otra mierda del AddBlue.

¿Qué creéis? Debería montarla en la Ford porque sea un fallo de fabrica o me jodo y listo...
Por desgracia Ford es muy pasota. Mira que Ford ha tenido grandes coches, pero no deja de cagarla con los motores industriales, y meten un control de calidad de mierda.
Hasta Fiat sabe cuando hay que reconocer un problema y no hacerse el pasota, cometio un error en sus 2.3 jtd que montaron un arbol de levas que no tocaba (eran para otro modelo del mismo motor pero de mas potencia) y a los meses que llevaba la furgo a la venta fiat llamo a todas las furgos con ese motor y corregirle el fallo. ¿Tanto cuesta asumir el error? Este error a Fiat le costo miles de euros, pero por mi ganan confianza por saber reconocer un grave fallo de montaje.
Ford a ver si te preocupas por tus clientes...

Última edición por wowxd fecha: 19-sep-2019 a las 17:43.
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Viejo 19-sep-2019, 17:40   #11
fran_46
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2005 | 1.041 Mens.
Están dando problemas mezclando aceite con el gasoil, igual por ahi pueden ir los tiros.
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Viejo 19-sep-2019, 18:01   #12
martinson
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Nov 2015 | 16.375 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Ocel trastamara y Fasterossa.

Cita:
Originalmente Escrito por fran_46 Ver Mensaje
Están dando problemas mezclando aceite con el gasoil, igual por ahi pueden ir los tiros.
Pero es por la bomba tándem o por dilución del aceite a causa de las regeneraciones?
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Viejo 19-sep-2019, 18:04   #13
fireblade90
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Oct 2008 | 13.945 Mens.
Parece que la legendaria fiabilidad de las transit quedo en el pasado
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Viejo 19-sep-2019, 18:04   #14
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 3.678 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Las Transit han sido siempre bastante problemáticas (las de los malacatones se salvan)

No me vengais ahora con el "la mía no" porque estoy generalizando, pero repartidor con el que hablo, repartidor que raja de las Transit

-Nostálgico-
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Viejo 19-sep-2019, 18:06   #15
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 13.945 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
Las Transit han sido siempre bastante problemáticas (las de los malacatones se salvan)

No me vengais ahora con el "la mía no" porque estoy generalizando, pero repartidor con el que hablo, repartidor que raja de las Transit
Hasta que salieron las tdci, duras como el acero


Es decir, este modelo tambien





Yo particularmente tengo una, y mi hermano es director de una franquicia de una empresa conocida de envios y me comentan el tema


Las que mejor salen son las ducato
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Viejo 19-sep-2019, 18:25   #16
martinson
4.6 HSE
 
Avatar de martinson
 
Nov 2015 | 16.375 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Ocel trastamara y Fasterossa.

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Hasta que salieron las tdci, duras como el acero


Es decir, este modelo tambien





Yo particularmente tengo una, y mi hermano es director de una franquicia de una empresa conocida de envios y me comentan el tema


Las que mejor salen son las ducato
De hecho casi todas las autocaravanas que se ven por ahí son Ducato.

Aunque también es verdad que nunca he visto una UVI móvil que sea Ducato.
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Viejo 19-sep-2019, 19:34   #17
kose
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 60.854 Mens.
La de mi primo ha gripado 3 pistones desde principios de verano. Valiente mierda

Lo mejor que hizo mi vieja es este pibe que maneja by Furtivo-----------------------------PEÑA CULÉ
Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio nº 14
N-240: carretera de la muerte, AUTOVÍA YA !!!
Plataforma "Llevo un Golf y a diferencia del resto no necesito poner a parir otros para convercerme de lo que me gusta mi coche
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? socio nº 7
Plataforma:Seamos de la Chulipandi:socio nº8
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Viejo 19-sep-2019, 19:43   #18
fireblade90
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Oct 2008 | 13.945 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
De hecho casi todas las autocaravanas que se ven por ahí son Ducato.

Aunque también es verdad que nunca he visto una UVI móvil que sea Ducato.
La máster también hablan bien de ella
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Viejo 19-sep-2019, 19:54   #19
IkerC
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Ene 2019 | 230 Mens.
Lugar: Bilbao

Mercedes SLK 230 K

Yo tengo una citroen jumper (es lo mismo que la fiat ducato) y tiene ya 20 añitos... y va genial

Yo la montaba y gorda en la ford, no es justo gastarse un paston y que se estropee sin avisar... como dicen los compañeros al menos un piloto rojo ya podia haber marcado...

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Viejo 19-sep-2019, 19:59   #20
engineermax
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Jul 2015 | 3.095 Mens.
Lugar: BCN

tdi

Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
Pero es por la bomba tándem o por dilución del aceite a causa de las regeneraciones?
Apunto a que es por lo segundo...
engineermax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2019, 20:00   #21
martinson
4.6 HSE
 
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Nov 2015 | 16.375 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Ocel trastamara y Fasterossa.

Cita:
Originalmente Escrito por engineermax Ver Mensaje
Apunto a que es por lo segundo...
Es que me extraña que la Transit actual no sea common rail...
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Viejo 19-sep-2019, 20:02   #22
BMW I8
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Sep 2008 | 138.214 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Sabes la causa?, falta de lubricación, inyector abierto....
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Viejo 19-sep-2019, 20:17   #23
engineermax
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2015 | 3.095 Mens.
Lugar: BCN

tdi

Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
Es que me extraña que la Transit actual no sea common rail...
Me refiero a la dilución de diesel en el carter.

Es muy común en muchos motores diesel modernos, sobretodo en los que no llevan adblue (llevan un dfp más grande) aunque también se da en esto.

Lo que lo mata es cortar regeneraciones o que empiece y que te pille por ciudad. Hacer se hace pero parte del gasoil de las postinyecciones se va al carter.

Y algunos piensan que en las furgos nuevas el aceite dura 30-50.000 km en unos intensivo...

Pd. Al OP si te preguntan deja claro que el uso de la furgo ha sido solo para autovía y que se han respetado siempre los tiempos de calentamiento y regeneraciones.
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Viejo 19-sep-2019, 20:17   #24
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 3.678 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Hasta que salieron las tdci, duras como el acero


Es decir, este modelo tambien





Yo particularmente tengo una, y mi hermano es director de una franquicia de una empresa conocida de envios y me comentan el tema


Las que mejor salen son las ducato
El 2.8HDi de las Jumper, Boxer y Ducato es magnífico. Gasta muy poco, tira mucho y es duro duro. 750.000km en la Jumper que tenemos lo avalan

Me acuerdo cuando publiqué el anuncio aquí con 650.000km y decian que la vendia porque iba a reventar y no se qué movidas. Pues ahí está, con 100.000km más Hicimos bien en conservarla, total, para la miseria que nos iban a dar por ella...

-Nostálgico-
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Viejo 19-sep-2019, 20:20   #25
fireblade90
La mirada sucia
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 13.945 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
El 2.8HDi de las Jumper, Boxer y Ducato es magnífico. Gasta muy poco, tira mucho y es duro duro. 750.000km en la Jumper que tenemos lo avalan

Me acuerdo cuando publiqué el anuncio aquí con 650.000km y decian que la vendia porque iba a reventar y no se qué movidas. Pues ahí está, con 100.000km más Hicimos bien en conservarla, total, para la miseria que nos iban a dar por ella...
La próxima a mi me gustaría que sea una ducato la verdad

La que tenga 3m de largo de caja y arreglado
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2019, 20:22   #26
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
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Ene 2017 | 3.678 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
La próxima a mi me gustaría que sea una ducato la verdad

La que tenga 3m de largo de caja y arreglado
¿De las nuevas o de esas?

-Nostálgico-
Aleferna DLS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2019, 20:32   #27
UnoDeInternet
No way
 
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Sep 2015 | 334 Mens.
Lugar: Internet

Uno de 4 ruedas

Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
De hecho casi todas las autocaravanas que se ven por ahí son Ducato.

Aunque también es verdad que nunca he visto una UVI móvil que sea Ducato.
Según tengo entendido, lo de las Ducato es por un tema de que Fiat fabrica chasis específicos para carrozar autocaravanas y otras marcas no y es más movida para los fabricantes...

UnoDeInternet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2019, 20:34   #28
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 13.945 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
¿De las nuevas o de esas?
De las nuevas

La transit que tengo ahora es 2006
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Viejo 19-sep-2019, 21:05   #29
S.Domenicalli
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2011 | 11.736 Mens.
Lugar: Di milano, ma abito a Modena

Un cavallino rampante

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Hasta que salieron las tdci, duras como el acero


Es decir, este modelo tambien





Yo particularmente tengo una, y mi hermano es director de una franquicia de una empresa conocida de envios y me comentan el tema


Las que mejor salen son las ducato
Un conocido tiene una empresa de rent-a-furgo (pequeña, tiene unas 30-40 furgos) y toda la flota, toda, está compuesta por Ducatos de todos los tamaños... También tiene un par de Jumper (que es la misma furgo) pero curiosamente las Ducato dice que dan menos guerra (inexplicablemente siendo el mismo coche). Ha tenido Transit y algunas Renault Traffic y al renovarlas no ha vuelto a pillar más.

De hecho el sábado pasado le alquilé una para mover unos bultos y me dijo "no tengo ninguna Ducato disponible, te vale una Jumper?".
S.Domenicalli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-sep-2019, 21:08   #30
S.Domenicalli
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de S.Domenicalli
 
Sep 2011 | 11.736 Mens.
Lugar: Di milano, ma abito a Modena

Un cavallino rampante

Cita:
Originalmente Escrito por UnoDeInternet Ver Mensaje
Según tengo entendido, lo de las Ducato es por un tema de que Fiat fabrica chasis específicos para carrozar autocaravanas y otras marcas no y es más movida para los fabricantes...
Vende lo que se llaman "chasis cabina" pelados y dan muchas facilidades para homologar.

S.Domenicalli está desconectado   Responder Con Cita


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