Vendo coche 2ª mano y reclama arreglo +vicio oculto

[Cocheche]

Originalmente Escrito por CantosVLC

Mi mujer tuvo un caso similar, no seras de la provincia de Alicante?

nop

[Crwhntt]

Originalmente Escrito por maura

+1 o compramostucoche que te lo pagan al momento y te quitas de todas estas historias para no dormir.

Visto lo visto...

[Chamizillo]

Originalmente Escrito por maura

Vaya pesadilla con una mierda de coche (como objeto).



+1 o compramostucoche que te lo pagan al momento y te quitas de todas estas historias para no dormir.

Si es un trasto viejo, lo pegas fuego y sales ganando con el seguro ja ja ja.

[djmain]

Yo creo que en 6000km puedes de tener un bloque fetén a reventarlo, siendo bruto claro. Han seguido usando el coche como si nada, es más, lo han transferido, y han tardado meses en demandar. Además, te quiere meter un mantenimiento como es el cambio de aceite, que yo si veo eso ya no le tomo en serio ni de coña.

¿Cuantos km tenia el coche y de qué año era?

[Crwhntt]

Originalmente Escrito por djmain

Yo creo que en 6000km puedes de tener un bloque fetén a reventarlo, siendo bruto claro. Han seguido usando el coche como si nada, es más, lo han transferido, y han tardado meses en demandar. Además, te quiere meter un mantenimiento como es el cambio de aceite, que yo si veo eso ya no le tomo en serio ni de coña.

¿Cuantos km tenia el coche y de qué año era?

Coche del 2007 con menos de 200k

[radge]

País de panderetas

[Jack07]

Primero cambia de abogado, porque lo de siempre paga es de no tener ni idea de mercantil.
Ya es tarde, pero lo que tendrías que haber hecho es que lo revisara un mecánico de confianza tuyo, y si realmente existía esa averia pagarle los 600€ que te pedía.

Lo más seguro es que quizá te toque reparar la averia inicial (inyectores), aunque como decía el de la BMW es difícil demostrar que ese fallo ya existía. Sobre lo demás que te pide, ni te rayes, ya me dirás tú que cojones pinta un mantenimiento rutinario con vicio oculto. Y tras 6.000km ya le puede llorar al juez lo que quiera, que el motor entero ni de coña lo pagas.

[porxito]

Originalmente Escrito por Crwhntt

La demanda ya ha llegado, ahora toca hablar con mi abogado y a ver que me dice, negociar, ir a juicio...



Gracias, actualizaré con cualquier cosa.

Te ha llegado demanda o acto de conciliación ?

[porxito]

Originalmente Escrito por Cocheche

Yo vendí una moto matriculada de 19k €, uso mixto circuito/carretera, con 5 años y solo 15k km, por 9500€. Casi 6 meses después (casi a punto de extinguir el plazo legal) me denunció el comprador por vicios ocultos, argumentando que la moto no había sido mantenida correctamente. Me pedía unos 14000€ de principal y 7200€ más, entre facturas de C.O. y reclamación de daños y perjuicios. Yo no me lo podía creer, ya que mimé esa moto desde el primer día, me la llevaba un meca amigo que venía a nuestras rodadas, además del C.O., y a la moto se le hacían el triple de cambios de aceite de los que pedía el fabricante. Así que fuimos a juicio. Tuve que poner unos 2500€ entre mi abogada (que es una flecha) y un buen perito. Resultó que el comprador era perito también, y se hizo acompañar de otro compañero suyo en el juicio. El informe de mi perito resultó aplastantemente definitivo; aquello no era resultado de un mantenimiento defectuoso. Mi abogada, que ni sabe de motos y mucho menos de mecánica, se empolló el informe hasta el punto de poner en evidencia varias veces, durante el careo, al perito contrario. ¡Ojalá hubiera pedido el vídeo de la vista! Hasta la jueza lo entendió todo a la primera. El denunciante palmó con sus fras. de arreglo, más las de mi abogada y mi perito. Le salió la torta un pan, y eso que es perito... Ojo con denunciar a la ligera.

Flipo con tu caso y con la jeta del comprador.
¿ En qué ciudad está tu abogada ?

[porxito]

Originalmente Escrito por CantosVLC

Mi mujer tuvo un caso similar, no seras de la provincia de Alicante?

¿ Es abogada ?

[PuregeWalt]

Vaya jeta. Uno cuando compra un coche de segunda mano lo lleva al taller de barrio o de confianza incluso si es una avería, el concesionario es lo último que visita... Te estará intentando hacer todo el lío a saber que ha hecho lo mismo ha puesto unos inyectores jodidos o tiene otro coche jodido y está cambiando piezas a tu costa. Buscate un buen abogado y empieza a recabar toda la información. Llama al taller donde te hacían el mantenimiento para que te den duplicados de las facturas para demostrar su bien estado

[Odin_supremo]

Si sabes donde aparca shur.....

[Vantage]

Madremia!!! A ver en que acaba todo esto...

[mindolox]

Si es verdad lo que dices y no nos ocultas nada, está claro que el comprador es un trilero y actúa con premeditación, eso se nota, además de llevarlo al taller y enviarte facturas antes de consultarte o comentar contigo las averías.

[Vipper2112]

Originalmente Escrito por Crwhntt

Coche del 2007 con menos de 200k

Animo y suerte. La gente tiene una jeta de cuidado.

[Cocheche]

Originalmente Escrito por porxito

Flipo con tu caso y con la jeta del comprador.
¿ En qué ciudad está tu abogada ?

en BCN

[israel123]

Para mear y no echar gota, vaya cara tienen algunos.....

[Ruskii]

Originalmente Escrito por Crwhntt

Buenas,

Os pongo en situación.

Vendí un coche (particular a particular) haciendo un contrato de compraventa. El coche tenía ITV, mantenimiento y revisiones al día, con libro de mantenimiento sellado.

El comprador vio el coche dos días antes de comprarlo y verificó que todo estaba bien (aunque no lo llevo a ningún taller a revisar, ya que se veía que el coche iba bien). Ruedas y discos recién cambiados, filtros, aceite, ningún testigo encendido, conducción normal... Le entregué todas las facturas de taller.

Problema: Una vez vendido, al siguiente día, me informa de que se le ha encendido el testigo motor (1 día había pasado desde que me pagó y se lo entregué).

Decide llevarlo al taller de la casa oficial y me dice que tiene varios errores y que tiene un presupuesto de 2000€ de inyectores y algo de un sensor.

Me pide sólo una parte del arreglo (600€), y que nos olvidamos. Que si llega a saber que el coche tiene esa avería no lo compra. Que ha hablado con su abogado y que si no le pago me denuncia.

Obviamente yo no sabía nada de esto. El coche andaba perfectamente y no tenía ningún síntoma de funcionar mal.

Qué debería hacer?

Edit: El presupuesto me lo ha mandado por PDF y es de verdad. Me jode porque pasó literalmente 1 día desde que se lo vendí. Aunque yo lo estuve usando hasta entonces y no daba ningún síntoma al conducirlo.

Edit2: Veo que muchos me decís que suena a estafa. Pero, si lo que me está diciendo es verdad? Si el coche realmente tiene esas averías que yo desconocía?

Edit3: Añado que han pasado 15 días desde que se lo entregué y no ha realizado el cambio de nombre con la excusa de la avería. Mañana tengo cita en tráfico para realizar la Notificación de venta, ya que, según veo en la web es recomendable: "Indica al comprador que antes de 15 días te remita copia del permiso de circulación donde conste que el vehículo ya está a su nombre.Si no has recibido este documento en el plazo de 15 días, dirígete a la Jefatura de Tráfico para comunicar que has vendido el vehículo (trámite de notificación de venta)." https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-...ransferencias/

Actualizo 24 Sept: He ido a un abogado y me ha comentado que independientemente de si conocía o no la avería, me tocaría pagar. Eso sí, el comprador tiene que contratar a un perito y certificar que la avería existía ANTES de la compra. Averías que puedan surgir de un día a otro no podrían asegurar que existiesen 15 días atrás. Me ha recomendado ir al taller a preguntar por la avería.

He ido a la BMW y el mecánico, muy majo, nos ha explicado que le fallan 2 de los 4 inyectores y el sensor NOX. Ellos, para poder ofrecer garantía, tienen que cambiar los 4 inyectores (de ahí los 2000€). El caso es que nos comentó, que los inyectores no son un elemento de desgaste, que pueden fallar de un día a otro y que un perito difícilmente podría certificar que esa avería existiese 15 días atrás y con 600km menos que tenía el coche.

Con esto me quedo algo más tranquilo, aunque intentaré consultar hoy algún perito a ver si me sabe decir que suele ocurrir con casos similares.

Actualizo 25 Septiembre: Hoy he ido a tráfico y resulta que el coche ya se ha cambiado de nombre, cuando él me ha dicho que no.

Tiene pinta de que me lo oculta para ver si así le pago los 600€.

Actualizo 3 Octubre: No me ha contactado más desde la última vez que hablamos. O ha pasado o la denuncia está de camino.

Actualizo 13 Diciembre

Me ha llegado el siguiente Burofax. Los importes están tapados pero son de 1600€ y 400€.



No se por donde empezar...

• La carta menciona una avería pero indica dos importes.
• También menciona que tengo las facturas a mi disposición: No las tengo, nadie me las ha dado y con la carta no venían.
• Por último dice que me ponga en contacto con él (no con el bufete de abogados) en un plazo improrrogable de tres días: Esto es legal? Es cierto? Es decir, cómo saben que me he puesto en contacto con su cliente? Qué papel juega aquí su bufete si no va a hacer de intermediario en la mediación? Y por qué tres días? Esto es una notificación, no una denuncia, pueden obligarme a ello?

No se, me parece una carta un poco chapucera, alguno tiene experiencia con algún caso parecido?

Si mediase con él y acordásemos pagarle un importe, quién me asegura que no me vaya a denunciar igualmente más adelante? El bufete de abogados parece lavarse las manos de todo... Ni siquiera han ofrecido un trato.

Actualizo 14 Diciembre: Edito, lo que he recibido es un Burofax (el repartidor me dijo que era una carta certificada pero en el sobre pone que es un Burofax efectivamente).

El lunes hablaré con la abogada del comprador, a ver que me cuenta, y si me puede facilitar las facturas que se mencionan al menos.

Actualizo 31 Enero: Hablé con su abogada por email y me facilitó las facturas.
El coche tenía más de 1000km hechos según las facturas y le pedí el informe del perito para asegurarme de que las averías existiesen antes de la venta.
No me contestaron y no he vuelto a saber nada de ellos.

Actualizo 2 de Marzo: Me ha llegado otro Burofax. Esta vez de otro bufete de abogados.
Viene a decir lo mismo, solo que ha añadido otra nueva factura de Enero (ha cambiado la batería y el alternador) y otra factura de cambio de aceite y filtros (no le tocaba, ha pasado 1 año y le puse aceite longlife para que aguantase 2).
Total, que ahora pide casi 4000€ sumando todo.
El burofax indica que me ponga en contacto en 5 días o tomarán acciones legales.
Les diré lo mismo que al anterior bufete de abogados.

Actualizo 26 de Junio:

A petición del reflote actualizo para comentar que no he vuelto a tener noticias del comprador ni de ningún abogado. Ni cartas ni nada.

Les envié un email al bufete de abogados diciendo lo mismo que la anterior vez y no he sabido nada más al respecto.

Actualizo 30 de Junio:
He recibido la demanda.

Me pedís que actualice a 3 días de recibir la demanda, ya no sé que pensar, sois unos cabrones

La demanda viene diciendo lo que ya os he contado, pero ahora, sumados a esos 4000€, hay otros 10000€ para sustituir el bloque motor del coche porque esta quemado! El estado del motor hace imposible su correcto uso y hay que cambiarlo.

Se adjunta un informe pericial con fecha de Marzo (6 meses desde la venta y 6000km recorridos) en el que se dice que las averías existían con antelación a la compra, porque dichas averías no pueden ser causadas en 6000km. El perito ha visto el coche con el jefe de taller.

Esta tarde tengo cita con mi abogado, algún consejo o cosa que deba tratar con él en especial? No me creo que haya gastado 4000€ en reparaciones y que ahora de repente el motor esté para tirar... No le han avisado de que el motor estaba quemado en las numerosas visitas a taller que ha hecho estos 6 meses? (Ha pasado por taller unas 6-7 veces, 3 diferentes) Conducir con los inyectores en mal estado puede causar mucha avería?

Conducir con los inyectores cascados, depende cómo casque, o bielazo, o autodetonaciones...

Ahora bien. YO IRÍA A JUICIO HASTA EL FINAL.

Meterte los 4 inyectores nuevos.... ( chacho, tu compras el coche, si tienes los inyectores caput, el motor vibra, cabecea...)
Aceite y filtros ( Que clase de avería es esa?)
Batería y alternador.... que el del taller sea gilipollas y no sepa diferenciar entre una bateria en mal estado y un alternador, no es culpa tuya. ( Que estaba jodido del alternador, y la batería estaba jodida realmente?)

A ver aver... tienes los inyectores jodidos, y le cascas 6000 kilómetros? Esa es buena para decirsela al juez.

A juicio hasta el final. Y amparate en que tu usabas el coche y punto, que no te ha dado problemas, y que todos esos problemas han empezado desde que lo tiene el dueño...
Pero que te va apedir 20000 euros por un coche de segunda mano? Madre de dios santa, mira que soy abogado, y no soy tan hijo de la gran puta... si me sale un coche rana, no voy desplazando el problema a su anterior dueño.

[Ruskii]

Originalmente Escrito por PuregeWalt

Vaya jeta. Uno cuando compra un coche de segunda mano lo lleva al taller de barrio o de confianza incluso si es una avería, el concesionario es lo último que visita... Te estará intentando hacer todo el lío a saber que ha hecho lo mismo ha puesto unos inyectores jodidos o tiene otro coche jodido y está cambiando piezas a tu costa. Buscate un buen abogado y empieza a recabar toda la información. Llama al taller donde te hacían el mantenimiento para que te den duplicados de las facturas para demostrar su bien estado

+1 Ami me huele muy raro eso de ir de primeras a la casa oficial.

[pepinava]

Pienso que te ha tocado alguno con amigo abogado o algo así...sólo espero que no te toque pagar nada porque si es así te sale rentable comprar coches usados proceder como el comprador y después venderlos ganandoles dinero y se acabaría la venta de usados. Ya irás contando que tal. Por cuánto vendiste el coche se podría saber?

[Crwhntt]

Originalmente Escrito por porxito

Te ha llegado demanda o acto de conciliación ?

Demanda, otra cosa es que entre abogados lleguemos a un acuerdo, pero es una demanda.

Originalmente Escrito por Ruskii

Conducir con los inyectores cascados, depende cómo casque, o bielazo, o autodetonaciones...

Ahora bien. YO IRÍA A JUICIO HASTA EL FINAL.

Meterte los 4 inyectores nuevos.... ( chacho, tu compras el coche, si tienes los inyectores caput, el motor vibra, cabecea...)
Aceite y filtros ( Que clase de avería es esa?)
Batería y alternador.... que el del taller sea gilipollas y no sepa diferenciar entre una bateria en mal estado y un alternador, no es culpa tuya. ( Que estaba jodido del alternador, y la batería estaba jodida realmente?)

A ver aver... tienes los inyectores jodidos, y le cascas 6000 kilómetros? Esa es buena para decirsela al juez.

A juicio hasta el final. Y amparate en que tu usabas el coche y punto, que no te ha dado problemas, y que todos esos problemas han empezado desde que lo tiene el dueño...
Pero que te va apedir 20000 euros por un coche de segunda mano? Madre de dios santa, mira que soy abogado, y no soy tan hijo de la gran puta... si me sale un coche rana, no voy desplazando el problema a su anterior dueño.

Es lo que me parece raro, yo estuve utilizando el coche hasta el último día perfectamente.

Él comprobó que funcionaba bien en 2 ocasiones, sin vibraciones, tirones ni nada. Que se hayan podido estropear los inyectores lo veo, pero que el coche no esté en "condiciones de uso regular" y ya le haya metido 6000km...

[Crwhntt]

Originalmente Escrito por pepinava

Pienso que te ha tocado alguno con amigo abogado o algo así...sólo espero que no te toque pagar nada porque si es así te sale rentable comprar coches usados proceder como el comprador y después venderlos ganandoles dinero y se acabaría la venta de usados. Ya irás contando que tal. Por cuánto vendiste el coche se podría saber?

Menos de 10k

[Ntu1r]

Ojala tengas suerte shur

[pepinava]

Originalmente Escrito por Crwhntt

Menos de 10k

Te ha enseñado facturas de las reparaciones?que tenga algún amigo con taller y le estén haciendo facturas "dudosas" no me creo que alguien le meta esos dinerales y más que te digan que tiene 2 inyectores rotos y cambies los 4...cuando se rompan los otros 2 ya los cambiaré no sé...

[mkpeth]

Buena estafa xD

[UnoQueEntra]

"motor quemado" Dile al perito, al jefe de taller y a su puta madre que a robar a Sierra Morena. Pero qué clase de diagnóstico es ese? Parece que lo haya hecho su cuñado en la barra del bar con un palillo en la boca

[jcgm]

Creo que te quieren tangar pero ya será el Juez el que decida ...

[Sactyr]

Originalmente Escrito por Cocheche

Yo vendí una moto matriculada de 19k €, uso mixto circuito/carretera, con 5 años y solo 15k km, por 9500€. Casi 6 meses después (casi a punto de extinguir el plazo legal) me denunció el comprador por vicios ocultos, argumentando que la moto no había sido mantenida correctamente. Me pedía unos 14000€ de principal y 7200€ más, entre facturas de C.O. y reclamación de daños y perjuicios. Yo no me lo podía creer, ya que mimé esa moto desde el primer día, me la llevaba un meca amigo que venía a nuestras rodadas, además del C.O., y a la moto se le hacían el triple de cambios de aceite de los que pedía el fabricante. Así que fuimos a juicio. Tuve que poner unos 2500€ entre mi abogada (que es una flecha) y un buen perito. Resultó que el comprador era perito también, y se hizo acompañar de otro compañero suyo en el juicio. El informe de mi perito resultó aplastantemente definitivo; aquello no era resultado de un mantenimiento defectuoso. Mi abogada, que ni sabe de motos y mucho menos de mecánica, se empolló el informe hasta el punto de poner en evidencia varias veces, durante el careo, al perito contrario. ¡Ojalá hubiera pedido el vídeo de la vista! Hasta la jueza lo entendió todo a la primera. El denunciante palmó con sus fras. de arreglo, más las de mi abogada y mi perito. Le salió la torta un pan, y eso que es perito... Ojo con denunciar a la ligera.

Denunciar es un arma de doble filo.

[Ruskii]

Originalmente Escrito por Crwhntt

Demanda, otra cosa es que entre abogados lleguemos a un acuerdo, pero es una demanda.



Es lo que me parece raro, yo estuve utilizando el coche hasta el último día perfectamente.

Él comprobó que funcionaba bien en 2 ocasiones, sin vibraciones, tirones ni nada. Que se hayan podido estropear los inyectores lo veo, pero que el coche no esté en "condiciones de uso regular" y ya le haya metido 6000km...

De veras, se nota cuando falla un inyector...
pero eso del bloque xDDD,salio una biela disparada o que?

Ve a juicio hasta el final. 6000 km son muuuchos

[Lascivo]

Originalmente Escrito por Cocheche

Yo vendí una moto matriculada de 19k €, uso mixto circuito/carretera, con 5 años y solo 15k km, por 9500€. Casi 6 meses después (casi a punto de extinguir el plazo legal) me denunció el comprador por vicios ocultos, argumentando que la moto no había sido mantenida correctamente. Me pedía unos 14000€ de principal y 7200€ más, entre facturas de C.O. y reclamación de daños y perjuicios. Yo no me lo podía creer, ya que mimé esa moto desde el primer día, me la llevaba un meca amigo que venía a nuestras rodadas, además del C.O., y a la moto se le hacían el triple de cambios de aceite de los que pedía el fabricante. Así que fuimos a juicio. Tuve que poner unos 2500€ entre mi abogada (que es una flecha) y un buen perito. Resultó que el comprador era perito también, y se hizo acompañar de otro compañero suyo en el juicio. El informe de mi perito resultó aplastantemente definitivo; aquello no era resultado de un mantenimiento defectuoso. Mi abogada, que ni sabe de motos y mucho menos de mecánica, se empolló el informe hasta el punto de poner en evidencia varias veces, durante el careo, al perito contrario. ¡Ojalá hubiera pedido el vídeo de la vista! Hasta la jueza lo entendió todo a la primera. El denunciante palmó con sus fras. de arreglo, más las de mi abogada y mi perito. Le salió la torta un pan, y eso que es perito... Ojo con denunciar a la ligera.

Tenía entendido que si el comprador es périto no te podía reclamar vicios ocultos.
Pero ya veo que estaba equivocado....