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Algo distinto... AUTOCARES VOL.XVII :::: Alsaquilloarriquitaum edition

 
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Viejo 17-ago-2021, 23:12   #1171
Vtec_Life
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Abr 2012 | 25.929 Mens.

Mondeo Turnier MK3 2.0TDCI Ghia X

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Trabajas o has trabajado en Alcotan eh??? cierto, el viaje era a Finlandia, no lo recordaba ya.
No trabajo,pero tengo buenas amistades en la cooperativa,de las que poco a poco van quedando menos por jubilaciones

Sé buena persona,te llamarán acosador;Sé sincero,te llamarán tóxico
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Viejo 25-ago-2021, 07:55   #1172
asturracing69
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Ene 2009 | 1.471 Mens.
Lugar: Aquisgran pero de Oviedo

exrenault scenic 2.0 16v Mercedes w210, touareg v6

Muy buenas me suena verte por aqui tambien, pero no trabajando en Alsa no? Pues el cap lo traigo renovado de alemania solo tuve que hacer el canje, si que una vez controlas lo del certificado digital va todo en volado. Eso si el cap es solo presencial no????

Bueno ya tengo todo en regla, mes decisivo septiembre para el tema "curro" ya os ire contando novedades. Tengo un mono de bus de cuidado, decir que he probado un setra de 14 metros que Jorge te hubiese molado de cojones

asturies paraiso racing
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Viejo 02-sep-2021, 21:14   #1173
Vtec_Life
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Abr 2012 | 25.929 Mens.

Mondeo Turnier MK3 2.0TDCI Ghia X

Mínimo 3 nuevas adquisiciones para Llaneza.

Dos Intouro blancos,con configuración de largo recorrido,nacionales. Y un Astral procedente de Calo

Sé buena persona,te llamarán acosador;Sé sincero,te llamarán tóxico
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Viejo 03-sep-2021, 02:16   #1174
flandaluz
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Jul 2011 | 14.066 Mens.
Lugar: MordorTown

T34

Os traigo algo exótico, me llevo este miércoles desde Chicago hasta Indianapolis.
Un poco viejo pero muy comodo.



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Viejo 03-sep-2021, 15:34   #1175
RickOviedo
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Lugar: Oviedo, viviendo en Gijon

Exeo ST 2.0TSI - T-Max ‘08

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Os traigo algo exótico, me llevo este miércoles desde Chicago hasta Indianapolis.
Un poco viejo pero muy comodo.




Siempre me quedo perplejo con la batalla que tienen… como para tenerlos por aquí callejeando…

Sigue el viaje de tus billetes de Euro! ---> https://www.eurobilltracker.com/?referer=73703
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Viejo 04-sep-2021, 10:03   #1176
Welita Bionica
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Siempre me quedo perplejo con la batalla que tienen… como para tenerlos por aquí callejeando…
Tendrías que abrirte más de lo normal jajajajaja
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Viejo 04-sep-2021, 23:16   #1177
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 23.404 Mens.
Lugar: vigo

Algunos con cv 🐕

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Os traigo algo exótico, me llevo este miércoles desde Chicago hasta Indianapolis.
Un poco viejo pero muy comodo.



Cuánto mide eso

Moriré conduciendo
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Viejo 05-sep-2021, 00:33   #1178
flandaluz
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Lugar: MordorTown

T34

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Cuánto mide eso
13,72 segun la web del fabricante.

- ¿Cómo explica todo este tiempo sin trabajar en nada?
- Cualquiera puede trabajar. Lo duro es sobrevivir sin hacerlo.
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Viejo 05-sep-2021, 20:13   #1179
ReDeEstradas39
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LE-420 Km.16 y AS-237 Km.27

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Os traigo algo exótico, me llevo este miércoles desde Chicago hasta Indianapolis.
Un poco viejo pero muy comodo.








Te parecerá mentira, pero es el penúltimo modelo de largo recorrido de Prévost

Nada de trabajo y nada de juego hacen de Xurde un chico aburrido.
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Viejo 12-sep-2021, 20:00   #1180
Vtec_Life
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Mondeo Turnier MK3 2.0TDCI Ghia X

Se viene,al menos,una novedad muy importante para el futuro de la flota del urbano de Oviedo. Y no son Citaro Hybrid. Quedaros con éste número: 11224

Sé buena persona,te llamarán acosador;Sé sincero,te llamarán tóxico

Última edición por Vtec_Life fecha: 12-sep-2021 a las 20:03.
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Viejo 13-sep-2021, 14:39   #1181
Welita Bionica
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Se viene,al menos,una novedad muy importante para el futuro de la flota del urbano de Oviedo. Y no son Citaro Hybrid. Quedaros con éste número: 11224
Que será, seraaaaa...🎵🎶
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Viejo 13-sep-2021, 22:16   #1182
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Que será, seraaaaa...
El miércoles lo sabremos al detalle si no pasa nada

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Viejo 13-sep-2021, 22:43   #1183
ertrd
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Abr 2009 | 325 Mens.
Lugar: Madrid

Opel Zafira Gasolina

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Se viene,al menos,una novedad muy importante para el futuro de la flota del urbano de Oviedo. Y no son Citaro Hybrid. Quedaros con éste número: 11224

Apuesto por Irizar. En madrid tenemos los I6S en discreccional que estuvieron en cocheras alsa sin matricular un año por la pandemia.

Y ahora estan preparando I4 para inteurbanos scania hybrid

Aunque, claro, tambien digo, que , en tres cantos metieron hace nada y menos un solaris electrico.

Asi que mi apuesta final es Solaris Electrico.
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Viejo 13-sep-2021, 22:53   #1184
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Apuesto por Irizar. En madrid tenemos los I6S en discreccional que estuvieron en cocheras alsa sin matricular un año por la pandemia.

Y ahora estan preparando I4 para inteurbanos scania hybrid

Aunque, claro, tambien digo, que , en tres cantos metieron hace nada y menos un solaris electrico.

Asi que mi apuesta final es Solaris Electrico.
Como lo dijeron por Facebook,qué sentido tiene ya esperar para decirlo. Estamos hablando de un eCitaro. Dos años despues,desde que probaron el ejemplar que recorrió varias redes urbanas de España,han decidido traer uno para Oviedo para un año. Supongo que renting.

Según comentaron,sale el miércoles. No sé si para presentar o hacer viajes

Sé buena persona,te llamarán acosador;Sé sincero,te llamarán tóxico
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Viejo 15-sep-2021, 16:51   #1185
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Abr 2012 | 25.929 Mens.

Mondeo Turnier MK3 2.0TDCI Ghia X

Un resumen de la presentación,realizada ésta mañana,en Oviedo,de 17 Citaro C2 Hybrid,2 Sprinter City y un eCitaro




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Viejo 19-sep-2021, 21:52   #1186
Sr.Carter-Ford
Historia magistra vitae
 
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Lugar: Entre páramos y alcarrias

Animal de montura

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Y ahora estan preparando I4 para inteurbanos scania hybrid. Aunque, claro, tambien digo, que , en tres cantos metieron hace nada y menos un solaris electrico. Asi que mi apuesta final es Solaris Electrico.
Y algunos ya están preparados para circular por Madrid, asique en poco tiempo podremos ver la segunda tanda de Scania K320 Irizar i4h de 3 ejes, ya que los primeros en verse fueron en Samar con las líneas de La Veloz desde Villaverde Bajo-Cruce. Imagino que será para el Corredor 2 de transporte para dar baja a los antiguos Magnus Evolution que todavía sobreviven a duras penas. Aunque en ALSA todo puede sorprender, pero seguro que irán a este corredor.

Del Solaris estamos pendientes algunos para verlo, ya que sería el primer Solaris eléctrico de la Comunidad de Madrid. Yo sigo teniendo mis dudas sobre esta marca ya que no es una marca que me agrade mucho en las pruebas que he podido ver. Cierto es que Tres Cantos es un lugar idóneo para probar un autobus eléctrico, tiene calles sencillas, no hay exceso de tráfico y una pendiente nula. Por otro lado, Tres Cantos ha sido el laboratorio de ALSA en Madrid para probar eléctricos desde los Castrosua Tempus, el nuevo Vectia híbrido y ahora le tocará el turno a Solaris.

Dentro de los eléctricos, la EMT de Madrid ira sacando los vehículos nuevos Irizar i2e y los Rampini Wolta. Ambos modelos disponen de nuevas líneas, que les hacen distintos a pesar de que mantienen las mismas características técnicas. A mi modo de ver, estos autobuses parecen fabricados por Lego, debido a que son cuadrados totalmente y con los colores que disponen, parecen que son de plástico duro, pero que con una ligera brisa se deshacen.
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Viejo 22-sep-2021, 17:46   #1187
Welita Bionica
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Mar 2017 | 450 Mens.
Lugar: Asturias
Tenemos "novedades" en Avilés, un King Long blanco (del cual, yo por lo menos no tengo foto) un Citaro ex La Veloz y ex Autobuses de Langreo, para ser exactos el 63. Ambas novedades son Autos Villa G.S., dejo la foto por aquí...
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Viejo 22-sep-2021, 17:50   #1188
Welita Bionica
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Mar 2017 | 450 Mens.
Lugar: Asturias
Ya que estoy por aquí... alguno sabe si este coche de Emutsa esta aun circulando o ya lo dieron de baja?

Juraría que lleva ahí bastante tiempo...
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Viejo 26-sep-2021, 06:56   #1189
Eulers
Hola
 
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Oct 2005 | 20.437 Mens.
estuve unos dias en polonia y me sorprendió este modelo, no sabía ni que existia, es un citaro con cara de triste y pilotos traseros al reves supongo que será mas económico que el citaro original pero menos avanzado en tecnologias y motores y también mas barato

tambien se ven muchos solaris, me gustó el modelo electrico, buena aceleración y no crujia demasiado











por cierto, en los buses de gdansk (foto) para subir tienes se abre uno mismo desde fuera presionando un boton, muy curioso
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Viejo 26-sep-2021, 09:27   #1190
ReDeEstradas39
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estuve unos dias en polonia y me sorprendió este modelo, no sabía ni que existia, es un citaro con cara de triste y pilotos traseros al reves supongo que será mas económico que el citaro original pero menos avanzado en tecnologias y motores y también mas barato

tambien se ven muchos solaris, me gustó el modelo electrico, buena aceleración y no crujia demasiado











por cierto, en los buses de gdansk (foto) para subir tienes se abre uno mismo desde fuera presionando un boton, muy curioso




El Conecto, mítico ya, de la gama Citaro pero basado en el anterior modelo y con retoques estéticos. Se trata de un modelo ya conocido, más económico y con menos opciones, para países emergentes y del este de Europa.

Ya verás el día que te toque un CapaCity L de unos 22,5m de largo... Ya...

Nada de trabajo y nada de juego hacen de Xurde un chico aburrido.
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Viejo 29-sep-2021, 04:07   #1191
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Un resumen de la presentación,realizada ésta mañana,en Oviedo,de 17 Citaro C2 Hybrid,2 Sprinter City y un eCitaro








Consecuencias indirectas de ésto, y de lo de Jaén...:

-Casi toda la serie 34xx podría volar de Oviedo(aunque ésto es más una conjetura mía). Aquí llegan dos, y ya tengo foto, no mía pero cedida, del 3442, bien pintadito y puesto a punto El otro casi seguro, gemelo exacto. Es porque el 2601 y el 2735 se largan para Jaén a la voz de ya.

-A finales de la semana, se ha visto a los 2473, 2474 y 2480 haciendo línea, los dos primeros con frecuencia, el 2480 en cortes, lo que significa que salen los Citaro EEV lo antes posible, y el 2480, que ayer lunes estuvo en la L4 creo que toda la tarde, de momento no se va, ésto último supone un vaso de chupito de agua fría para mí (lo sufro de vez en cuando, sí).

-La llegada de los nuevos SprinterCity, detiene a los 3303 y 3304. Uno de ellos, relevará de Avilés al 2738, SprinterCity 65k que da bastantes problemas de fiabilidad y que, además es más corto. Baste comentar que la mitad de las veces cubre la línea un Citaro, y eso que salvo solazo la utilización de la línea es peor que escasa.

-Nueve autobuses nuevos de paquete para Jaén. el resto se van de otras urbes, de Cartagena el 2610 también, por ejemplo. No sé si de Alesa, el 4154 o alguna unidad similar podría bajarse también a Andalucía, también son Fxx y ya les podría ir tocando según vayan adquiriendo más Citaro Euro6. Desconozco qué más unidades acabarán allí. Lo único que sé, es que parecen ser absolutamente todos de 12 metros (vaaaale, y de 12,15 los C2).

Y una pregunta, esos SprinterCity van pintados como los Citaro noHybrid; ¿qué tecnología de propulsión utilizan?

Cuando pueda os dejo al 3442 aquí, que la transferencia de imágenes al ordenador tarda lo suyo cuando llevas un montón acumuladas.

Última edición por ReDeEstradas39 fecha: 29-sep-2021 a las 04:18.
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Viejo 29-sep-2021, 04:24   #1192
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Hale, aquí tenéis. Al final, los he puesto con el móvil, que aun siendo algo más tortuoso, tardo como que 3442 veces menos.











Y también ayer a mediodía pude disfrutar de visión de un Tourismo L bastante notable, ahí va.




















Ojalá se llevasen de una maldita vez los tres Habit, ésto se convirtiera de una vez en imperio Mercedes-Benz y para reemplazar a esos tres zarrios se trajesen dos o tres Setra S415GT, o dos Beulas Cygnus, o algo así, pero les queda un año (seguro) de escolares así que no sé yo cuánto tiempo más los vamos a sufrir que a los usuarios semejante tríada de terremotos con ruedas nos tienen fritos (y que se vayan a hacer pamplinas ).
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Viejo 29-sep-2021, 04:54   #1193
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Bueno ya tengo todo en regla, mes decisivo septiembre para el tema "curro" ya os ire contando novedades. Tengo un mono de bus de cuidado, decir que he probado un setra de 14 metros que Jorge te hubiese molado de cojones





He conducido dos y sip, salvando la longitud, me molaron de cojones

Dos S417GT-HD con el cambio PowerShift de Alsa Formación que se conducen genial y cuyo cambio de marchas es un auténtico juguete, un gozo, y eso que ya tienen 16 años y a saber cuántos kilómetros, pero es que son Setra, con esa edad y ese kilometraje, más de uno y de dos carrozados están para el desguace. Mira si no ejemplares como el 5632 que aún están dándolo todo, o los que se han ido para el Este, donde ruedan y seguirán rodando

Quizás tan solo un Neoplan o un Volvo integral estén a su nivel en cuanto a durabilidad y resistencia. No opino de VanHool, porque aparte de varios Avutarda (como un Acron muy veterano) medio escacharrados de Roces, tan sólo he viajado en un EOS gallego que tenían mejor que cuando era nuevo (y aún así más feo que Paul Teutul Sr. afeitándose el bigote), y ya sabes, que hay que juzgar cuando te han tocado varios no sólo uno. Pero muy pocos autocares pueden compararse a un Setra.

Y no estoy trolleando.

Nada de trabajo y nada de juego hacen de Xurde un chico aburrido.
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Viejo 29-sep-2021, 21:37   #1194
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El 3442 está trabajando. Me acabo de cruzar con él, estaba en la L11...


Nada de trabajo y nada de juego hacen de Xurde un chico aburrido.
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Viejo 02-oct-2021, 02:11   #1195
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Consecuencias indirectas de ésto, y de lo de Jaén...:

-Casi toda la serie 34xx podría volar de Oviedo(aunque ésto es más una conjetura mía). Aquí llegan dos, y ya tengo foto, no mía pero cedida, del 3442, bien pintadito y puesto a punto El otro casi seguro, gemelo exacto. Es porque el 2601 y el 2735 se largan para Jaén a la voz de ya.

-A finales de la semana, se ha visto a los 2473, 2474 y 2480 haciendo línea, los dos primeros con frecuencia, el 2480 en cortes, lo que significa que salen los Citaro EEV lo antes posible, y el 2480, que ayer lunes estuvo en la L4 creo que toda la tarde, de momento no se va, ésto último supone un vaso de chupito de agua fría para mí (lo sufro de vez en cuando, sí).

-La llegada de los nuevos SprinterCity, detiene a los 3303 y 3304. Uno de ellos, relevará de Avilés al 2738, SprinterCity 65k que da bastantes problemas de fiabilidad y que, además es más corto. Baste comentar que la mitad de las veces cubre la línea un Citaro, y eso que salvo solazo la utilización de la línea es peor que escasa.

-Nueve autobuses nuevos de paquete para Jaén. el resto se van de otras urbes, de Cartagena el 2610 también, por ejemplo. No sé si de Alesa, el 4154 o alguna unidad similar podría bajarse también a Andalucía, también son Fxx y ya les podría ir tocando según vayan adquiriendo más Citaro Euro6. Desconozco qué más unidades acabarán allí. Lo único que sé, es que parecen ser absolutamente todos de 12 metros (vaaaale, y de 12,15 los C2).

Y una pregunta, esos SprinterCity van pintados como los Citaro noHybrid; ¿qué tecnología de propulsión utilizan?

Cuando pueda os dejo al 3442 aquí, que la transferencia de imágenes al ordenador tarda lo suyo cuando llevas un montón acumuladas.
Diésel.

Sobre los 34xx,ayer estaban todos los que aún quedan de 12 metros,al igual que los 3296 y 3297 en las B y J. Incluso es posible que haya salido por la tarde el eCitaro y las Sprinter nuevas.

Otra cosa a destacar,que TUA está bautizando los Citaro Hybrid al igual que hace Emtusa,pero con cosas de Oviedo. Uno de los nuevos Citaro Hybrid que se presentaron porta el nombre "Naranco",mientras que uno de los primeros Hybrid de 12,1 metros porta el nombre "Áramo"

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Viejo 02-oct-2021, 07:58   #1196
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He conducido dos y sip, salvando la longitud, me molaron de cojones

Dos S417GT-HD con el cambio PowerShift de Alsa Formación que se conducen genial y cuyo cambio de marchas es un auténtico juguete, un gozo, y eso que ya tienen 16 años y a saber cuántos kilómetros, pero es que son Setra, con esa edad y ese kilometraje, más de uno y de dos carrozados están para el desguace. Mira si no ejemplares como el 5632 que aún están dándolo todo, o los que se han ido para el Este, donde ruedan y seguirán rodando

Quizás tan solo un Neoplan o un Volvo integral estén a su nivel en cuanto a durabilidad y resistencia. No opino de VanHool, porque aparte de varios Avutarda (como un Acron muy veterano) medio escacharrados de Roces, tan sólo he viajado en un EOS gallego que tenían mejor que cuando era nuevo (y aún así más feo que Paul Teutul Sr. afeitándose el bigote), y ya sabes, que hay que juzgar cuando te han tocado varios no sólo uno. Pero muy pocos autocares pueden compararse a un Setra.

Y no estoy trolleando.
El cambio de los Setras de formación es ZF AS Tronic, no el PowerShift, que vino después!!

Sigue el viaje de tus billetes de Euro! ---> https://www.eurobilltracker.com/?referer=73703
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Viejo 03-oct-2021, 00:58   #1197
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El cambio de los Setras de formación es ZF AS Tronic, no el PowerShift, que vino después!!
Hablando de los de formación. Al lado del 5555 han puesto un Touring II (creo que 2258) sin logotipos de Alsa,pero con la decoración. ¿Jubilación o lo pondrán para formación?

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Viejo 03-oct-2021, 08:36   #1198
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Hablando de los de formación. Al lado del 5555 han puesto un Touring II (creo que 2258) sin logotipos de Alsa,pero con la decoración. ¿Jubilación o lo pondrán para formación?
Apostaría por jubilación, pero no lo sé a ciencia cierta

Sigue el viaje de tus billetes de Euro! ---> https://www.eurobilltracker.com/?referer=73703
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Viejo 04-oct-2021, 15:03   #1199
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El cambio de los Setras de formación es ZF AS Tronic, no el PowerShift, que vino después!!




Gracias por la puntualización, que se me mezclan ya tantas denominaciones en el coco

Nada de trabajo y nada de juego hacen de Xurde un chico aburrido.
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Viejo 04-oct-2021, 15:06   #1200
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A saber en ese caso el 3292 dónde ha acabado pues, y con qué librea, porque ya no lo veo desde hace tiempo; y eso, si ya se ha largado de Oviedo.

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