Algo distinto... AUTOCARES VOL.XVII :::: Alsaquilloarriquitaum edition

[Welita Bionica]

Originalmente Escrito por Bus Box

Cito todo el mensaje ante mi inaptitud, ya que no se hacer citas parciales, pero interesante resumen con lo mas interesante. ¿Qué sensaciones transmite ese Volvo autoportante? Por que si las calidades son buenas, debe ser una alternativa interesantísima ahora mismo para tener un autocar top.

¿Está fabricado en Europa o en India como la gama de interurbanos? Por que visto lo visto, las calidades de muchos de los autoportantes del mercado actual no son precisamente brillantes, y hablo de marcas buenas como Scania o Mercedes, que en algunos de los nuevos Tourismo están teniendo fallos muy muy mejorables.

El volvo me dio buenas impresiones, pero me comentó un amigo mío de Riojacar, que tiene uno de pruebas, que es una puta mierda, no gira mucho (como algunos opel ) y la visbilidad a la marcha atrás deja mucho que desear, aparte que con esos cuernos es jodido maniobrar en muchas ocasiones. Yo me senté y el bicho tiene buena calidad y es muy comodo

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por Welita Bionica

Este precisamente es de Car-Bus

Veo que fuiste
Te gusto ?
Para el 2020 a MADRID

[Welita Bionica]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Veo que fuiste
Te gusto ?
Para el 2020 a MADRID

Me gustó muchísimo!

Espero poder ir a la FIAA, le tengo muchas ganas

[Sr.Carter-Ford]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Para el 2020 a MADRID

Ya se sabe que los mejores autobuses de España están en Madrid, los más fuertes y preparados
Veamos que nos prepara la FIAA después de que se ampliase un año la espera de este centro de autobuses y autocares. Yo ya me he reservado un poco esos días para asistir porque se necesita mucha calma para ver todo.

[turbolader]

Originalmente Escrito por Sr.Carter-Ford

Ya se sabe que los mejores autobuses de España están en Madrid, los más fuertes y preparados

[theblackmissil]

Originalmente Escrito por Sr.Carter-Ford

Ya se sabe que los mejores autobuses de España están en Madrid, los más fuertes y preparados
Veamos que nos prepara la FIAA después de que se ampliase un año la espera de este centro de autobuses y autocares. Yo ya me he reservado un poco esos días para asistir porque se necesita mucha calma para ver todo.

¿Para cuando cae?

[Sr.Carter-Ford]

Originalmente Escrito por theblackmissil

¿Para cuando cae?

Pues de momento del 6 al 9 de octubre de 2020. Las fechas son las que establece IFEMA para esta feria

[Jorge24]

https://cooperativa.cl/noticias/pais...02/131422.html

https://www.soychile.cl/Antofagasta/...en-Taltal.aspx





21 muertos a la hora de este mensaje

[Jorge24]

Originalmente Escrito por turbolader

¿A que tipo de servicios estaría destinado ese coche?

Tiene toda la pinta de ser un autobús puramente interurbano, y mucho me extrañaría que bajase de 354/360cv. Ese equipamiento interior pesa bastante más que el de serie con asientos Transit, además de lo que puedes llevar en las bandejas superiores y demás espacios.

Yo lo habría adquirido para servicios al aeropuerto, aunque siga en mis 13 de que debería ser un UL, por maletero y comodidad.

[sleeperTDI]

alguien tiene una foto trasera de un j.burgos?

[Jorge24]

Originalmente Escrito por turbolader

Colaboración de Mercedes-Benz a nivel europeo con varios carroceros, que venden al final el mismo producto por toda la zona, con diferencias menores entre todos ellos.

Creo que es Car-Bus.net el carrocero con el cual colaboran en España.

Está interesante lo de la macsunchamida con ruedas ésta

[Jorge24]

Para luego, una buena colección.

[Jorge24]

Esos, los del otro día, en Avilés, mientras esperaba una llamada de la ITV de mierda, que no se produjo.

Próximo mensaje, las que hice ayer por Oviedo y cercanías, mientras esperaba una llamada de la ITV de mierda, que no se produjo.

Dos días sin sacar nada en claro y sin poder utilizar el coche para apenas absolutamente nada.

Me acuerdo de la familia de los responsables de la ITV de mierda, en el árbol genealógico de las familias de los responsables de la ITV de mierda, pienso barrabasadas que opto por ni mentar contra éste tema de mierda, y como no todo va a ser malo, y de lo perdido saca lo que puedas , pues al menos conseguir unas buenas fotografías, y a ver si a la próxima me puedo subir al Citaro C2 G híbrido, que tiene muy, muy buena pinta

[Vtec_Life]

¿Es posible que Car-bus sea la distribuídora de ErmisBus para España?


Edito: Esa carrocera griega es o fue distribuidora de Obradors



Edito 2:

Originalmente Escrito por Bus Box

Es la propuesta de midi que comercializa Autocuby. A la venta está en España, pero hasta donde yo sé, nadie lo ha comprado aún.

No,el carrozado ya te confirmo que es fabricado en Grecia por ErmisBus. En España y Portugal los distribuye Car-bus. El producto se llama ErmisBus Tourer 1224 HD TOP CLASS

En éste anuncio del ErmisBus aparece lo siguiente:
https://www.automobile.fr/Autobus/Me...278887083.html


OUR OFFICES IN EUROPE:
ERMISBUS Spain CAR-BUS.NET MR JORDI: +34 9387 35698
ERMISBUS Portugal CAR-BUS.NET MR JORDI: +34 9387 35698
ERMISBUS Croatia EUROLIMBUS MR MARIO: +38 512 455242
ERMISBUS Slovenia EUROLIMBUS MR MARIO: +38 512 455242
ERMISBUS Deutschland - MR GIANNIS: +49 1703347393

[Sr.Carter-Ford]

Originalmente Escrito por Jorge24

A ver si a la próxima me puedo subir al Citaro C2 G híbrido, que tiene muy, muy buena pinta

Ten ciudado con el sistema híbrido del Citaro, que a veces pienso que este sistema híbrido es un hámster dando vueltas para producir electricidad. Mucho más ecológico que otros sistemas y a precios asequibles pars todos

Originalmente Escrito por Vtec_Life

No,el carrozado ya te confirmo que es fabricado en Grecia por ErmisBus. En España y Portugal los distribuye Car-bus. El producto se llama ErmisBus Tourer 1224 HD TOP CLASS

Una pregunta que me ha surgido al leer tu comentario. ¿Se podría decir que Car-Bus en España es el mismo caso de Burillo con MAN, siendo la carrocera española una de las que remata solamente autobuses de la marca MAN?

[Vtec_Life]

Originalmente Escrito por Sr.Carter-Ford

Ten ciudado con el sistema híbrido del Citaro, que a veces pienso que este sistema híbrido es un hámster dando vueltas para producir electricidad. Mucho más ecológico que otros sistemas y a precios asequibles pars todos



Una pregunta que me ha surgido al leer tu comentario. ¿Se podría decir que Car-Bus en España es el mismo caso de Burillo con MAN, siendo la carrocera española una de las que remata solamente autobuses de la marca MAN?

Por lo que yo entiendo,sólo distribuidor.

[Jorge24]

Al menos no es aquel mítico CitoPlasma ridículo sin culo. Yo le doy un voto de confianza sólo por eso

[Jorge24]

https://www.24horas.cl/regiones/anto...xigido-3765129

[Vtec_Life]

https://www.expansion.com/empresas/t...8618b466e.html



Visto por Facebook

[turbolader]

Alsa & Neoplan? (aparte del cambio de librea)

Edit: suena a shop de una foto random de buses que hayan encontrado

[theblackmissil]

Originalmente Escrito por Sr.Carter-Ford

Pues de momento del 6 al 9 de octubre de 2020. Las fechas son las que establece IFEMA para esta feria

Intentare acercarme, aunque queda un cojon

[Vtec_Life]

Del creador del Tourer llega la Limousine

[Sr.Carter-Ford]

Originalmente Escrito por theblackmissil

Intentare acercarme, aunque queda un cojon

Yo ya veo a algunos de esta forma

Originalmente Escrito por Vtec_Life

Del creador del Tourer llega la Limousine

Un buen mercado tienen estas marcas por ejemplo en el sistema de flotas para congresos o turistas que se alojan en hoteles de 5 estrellas o de gran lujo. Madrid-Barajas es un hervidero de este tipo de servivios que van por todas las terminales aeroportuarias. Son curiosos estos tipos de servicios de transporte.

[®Markitos®]

Irizar i6 sobre Scania K400 by AlbertoSSC, en Flickr

[Jorge24]

En un rato, segunda tanda de otro día

[Jorge24]

[Sr.Carter-Ford]

Originalmente Escrito por Jorge24

Anda, el antiguo Mercedes-Benz Sideral 57 de Autocares Beltrán; ese color verde y la franja naranja es inconfundible. Si no creo mal, también tienen el antiguo 58 de la misma empresa. La verdad es que sus autobuses estaban muy bien y hacían reocrridos totalmente interurbanos, siendo poco el tiempo que circulaban en tramos urbanos.

[turbolader]

La Policía Local y Tussam, la empresa pública de transporte de Sevilla, ya han iniciado una investigación para esclarecer las causas que han provocado la pérdida de control de un microbús de la línea C5 que ha terminado impactando contra un escaparate de una tienda de la plaza del Duque y arrollando a una mujer.

El conductor del autobús, según ha informado inicialmente el Ayuntamiento, ha perdido el control del vehículo por causas que aún se desconocen pero que ya investigan. La Policía Local ha confirmado que el conductor ha dado negativo en las pruebas obligatorias de alcohol y drogas.

El accidente, registrado minutos después de las 15 horas, se ha saldado con diez personas heridas, entre ellos, los viajeros del microbús.

La presencia policial en la zona en el marco del plan de tráfico de Navidad puesto en marcha por el Ayuntamiento de Sevilla motivó una rápida intervención de los agentes y la llegada inmediata de hasta seis ambulancias, que han asistido a estas diez personas. La Policía Nacional también ha hecho acto de presencia en la zona, así como los bomberos.

Según detalla en un comunicado la Policía Local, los hechos sucedieron cuando esta unidad que ofrece servicio a la línea C5 perdió el control por causas que se investigan y terminó venciendo la valla de protección que existe en el acerado, colisionando contra el escaparte de un establecimiento de moda donde detuvo su marcha sin llegar a acceder al interior.

En este recorrido ha arrollado a una mujer, que ha terminado chocando contra el cristal e introduciéndose en la tienda. Todo hace indicar que sólo presenta fracturas en las extremidades inferiores. Otra de las mujeres heridas sufre una fractura de pelvis. Varios pasajeros del vehículo presentan lesiones de menor consideración.

Según informa Emergencias Sevilla en su cuenta oficial de Twitter, a la zona se ha desplazado un equipo especializado en la investigación de siniestros viales de Policía Local de Sevilla, que se ha hecho cargo de las diligencias.


https://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-...m=abcdesevilla


Pero es que esto no es lo peor. Hace solo una semana, otra MB sprinter de las nuevas tuvo un accidente en el mismo sitio y de la misma manera, empotrándose contra una farola, aunque esta vez sin heridos.




https://www.lavanguardia.com/local/2...accidente.html



Mas imágenes: https://www.diariodesevilla.es/sevil...2.html#slide-9

[Jorge24]

Quizás la flota es algo monótona. Cosa que me da absolutamente igual, porque la calidad de la misma, incluyendo los SprinterCity, es más que notable, y los viajes, toda vez que los Fainsa Metropolis ya no han vuelto a ser instalados desde que los asientos Mercedes-Benz CityStarEco, se han hecho muy perfectitos. Desde luego, ya no vas surfeando en un asientucho que, además, cruje, se desajusta y no parece diseñado para aguantar los embates del duro servicio servicio urbano (se dan casos de desencaje, de desajuste con los anclajes, de vibraciones y ruidos, cosa que en el CityStarEco no he llegado a ver, y han pasado no pocos años desde la llegada del 3635...).

Sin embargo, los Fainsa Punt, que fueron instalados en los peculiares IvecoBus CrossWay LE avilesinos, nada. Ni un fallo. No vibran en absoluto, ni hacen ruido. Tampoco crujen al agarrarse para levantarse o en los giros , si bien su ergonomía es algo peculiar, pero para un servicio urbano están estupendos

A los Fainsa Arianne, desde luego, les sucedía en bastante menor medida. El MeTrollPolis, sin un reajuste, debería estar vetado para autobuses Menos mal que ya no se fabrica, ni ese, ni el Gala, otro dolor de coj...

Otra cosa son los asientos pelados, de plástico vivo, que no lleven un simple cinturón fijo de esos quitamultas son carrete... Yo sigo prefiriendo viajar de pie en los Emtusa, y aún más si me toca en la parte posterior elevada, ahí a lo montaña rusa, todo un orbe de sensaciones

[Bus Box]

Originalmente Escrito por turbolader

La Policía Local y Tussam, la empresa pública de transporte de Sevilla, ya han iniciado una investigación para esclarecer las causas que han provocado la pérdida de control de un microbús de la línea C5 que ha terminado impactando contra un escaparate de una tienda de la plaza del Duque y arrollando a una mujer.

El conductor del autobús, según ha informado inicialmente el Ayuntamiento, ha perdido el control del vehículo por causas que aún se desconocen pero que ya investigan. La Policía Local ha confirmado que el conductor ha dado negativo en las pruebas obligatorias de alcohol y drogas.

El accidente, registrado minutos después de las 15 horas, se ha saldado con diez personas heridas, entre ellos, los viajeros del microbús.

La presencia policial en la zona en el marco del plan de tráfico de Navidad puesto en marcha por el Ayuntamiento de Sevilla motivó una rápida intervención de los agentes y la llegada inmediata de hasta seis ambulancias, que han asistido a estas diez personas. La Policía Nacional también ha hecho acto de presencia en la zona, así como los bomberos.

Según detalla en un comunicado la Policía Local, los hechos sucedieron cuando esta unidad que ofrece servicio a la línea C5 perdió el control por causas que se investigan y terminó venciendo la valla de protección que existe en el acerado, colisionando contra el escaparte de un establecimiento de moda donde detuvo su marcha sin llegar a acceder al interior.

En este recorrido ha arrollado a una mujer, que ha terminado chocando contra el cristal e introduciéndose en la tienda. Todo hace indicar que sólo presenta fracturas en las extremidades inferiores. Otra de las mujeres heridas sufre una fractura de pelvis. Varios pasajeros del vehículo presentan lesiones de menor consideración.

Según informa Emergencias Sevilla en su cuenta oficial de Twitter, a la zona se ha desplazado un equipo especializado en la investigación de siniestros viales de Policía Local de Sevilla, que se ha hecho cargo de las diligencias.


https://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-...m=abcdesevilla


Pero es que esto no es lo peor. Hace solo una semana, otra MB sprinter de las nuevas tuvo un accidente en el mismo sitio y de la misma manera, empotrándose contra una farola, aunque esta vez sin heridos.




https://www.lavanguardia.com/local/2...accidente.html



Mas imágenes: https://www.diariodesevilla.es/sevil...2.html#slide-9

Pues nada, de momento va a ser dificil que haya un tercer caso de microbus estrellado, por que el ayuntamiento los ha retirado de circulación


https://sevilla.abc.es/sevilla/sevi-...5_noticia.html

Menos mal que no perdió el control el dia que le hice esta foto...

[IMG]Mercedes Sprinter City de Tussam Sevilla by Bus Box, en Flickr[/IMG]


Y bueno, ahora en serio, menos mal que solo hay que lamentar heridos, por que el accidente podría haber sido muchísimo mas grave, sobre todo para la persona atropellada.