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  Cual me compro Xmax 400 o Xciting 400s?  
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Viejo 10-oct-2019, 11:57   #31
S-Class
V8 POWER BY MB
 
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Ago 2013 | 18.837 Mens.
Lugar: Madrid

S500 L BlueEFFICIENCY W221 Restyling - Z800e

Cita:
Originalmente Escrito por SoleLuna46 Ver Mensaje
La Xmax 400 no, es fea y ese motor y escape de la Majesty 400... no me hace nada, antes me pillaba nueva una Xmax 300. Puestos a escoger me iría a por la Xciting nueva sin dudarlo. Y soy taliyamaha, he tenido 2 xmax y ahora la tmax, pero la xmax 400 no hay por donde cogerla.

Además de tener Nodoe que te permite ver el gps allí



Joder qué guapada.

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Viejo 10-oct-2019, 15:42   #32
lambas
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2004 | 425 Mens.
Lugar: madrid

440I f32

Si no fuera por el hueco bajo asiento de la xciting, ya la tendria.

Estoy a a la espera como un loco de la futura xmax 400... la de ahora despues de probarla... ni de coña, como dicen por aqui, mil veces antes la 300
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Viejo 10-oct-2019, 15:49   #33
Guashh
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2007 | 8.893 Mens.
Lugar: España

6 ruedas

La xciting

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Viejo 10-oct-2019, 16:12   #34
AlvinMaker
Hacedor
 
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May 2011 | 877 Mens.
Lugar: Barcelona
Por el hueco de la xciting me acabe decidiendo por la superdink 350i, y no puedo estar más contento con ella.

Entre esas dos yo me quedaba con la xciting, es guapísima. Cuando Yamaha se decida a renovar su xmax400 será otro cantar, pero entre las dos a día de hoy yo me quedo con la xciting.

Si te sirve para salir de dudas, en los concesionarios Kymco te las dejan probar, al menos el de entenza de Barcelona. Te acercas o llamas, pides hora y modelo de moto, y entregando DNI y firmando un documento te la dejan un par de horas, totalmente gratis.
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Viejo 11-oct-2019, 07:03   #35
Tropper
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 945 Mens.
Has mirado los mantenimientos de la kymco?? cada 5000kms., es un disparate, como le hagas muchos kms es una ruina. La yamaha es cada 10000 y te salta un aviso a los 5000 para cambio de aceite que se lo puedes hacer tú mismo sin perder garantía.
Probé la kymco y me encantó, corre mucho, estabilidad, estética, la suspensión es una tabla eso si...
Después de la prueba iba a reservarla y por suerte pregunté lo de los mantenimientos, echando cuentas tendría que pasar por caja cada 3-4 meses y no son baratas precisamente.
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Viejo 11-oct-2019, 08:19   #36
Manza_nita
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2018 | 4.455 Mens.
Lugar: Planeta tierra

Ninguno

Cita:
Originalmente Escrito por Tropper Ver Mensaje
Has mirado los mantenimientos de la kymco?? cada 5000kms., es un disparate, como le hagas muchos kms es una ruina. La yamaha es cada 10000 y te salta un aviso a los 5000 para cambio de aceite que se lo puedes hacer tú mismo sin perder garantía.
Probé la kymco y me encantó, corre mucho, estabilidad, estética, la suspensión es una tabla eso si...
Después de la prueba iba a reservarla y por suerte pregunté lo de los mantenimientos, echando cuentas tendría que pasar por caja cada 3-4 meses y no son baratas precisamente.
No se como será en la 400 pero en la 550 es cada 10000km
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Viejo 11-oct-2019, 08:22   #37
Urion
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2019 | 89 Mens.
Kymco me parece más completa.
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Viejo 11-oct-2019, 20:12   #38
Siaükia
Inocence never last 4ever
 
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Sep 2005 | 19.523 Mens.
Lugar: Maya Bay - Ko Phi Phi Lee

Somewhere on this planet it must exist...

xmax pero la 300

la 400 es enorme el escape y tambien pesa más
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Viejo 11-oct-2019, 23:27   #39
Dumiro
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2018 | 661 Mens.
Lugar: Alzira

Ford focus

Cita:
Originalmente Escrito por SoleLuna46 Ver Mensaje
La Xmax 400 no, es fea y ese motor y escape de la Majesty 400... no me hace nada, antes me pillaba nueva una Xmax 300. Puestos a escoger me iría a por la Xciting nueva sin dudarlo. Y soy taliyamaha, he tenido 2 xmax y ahora la tmax, pero la xmax 400 no hay por donde cogerla.

Además de tener Nodoe que te permite ver el gps allí



Dicen que el gps no va muy bien. Igual que tomtom vio. Armas no me creo que van a actualizarlo o algo y dentro de unos años ya veremos como va a ir con los móviles.
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Viejo 12-oct-2019, 07:46   #40
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
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Jul 2007 | 9.465 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Kymco ak 550 por 8000€ y ya

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Viejo 12-oct-2019, 07:53   #41
newiCosmos
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2017 | 998 Mens.
Yamaha es mejor en cuanto a calidad de plásticos, en cuanto a motor las dos son buenas marcas.

Para una posible venta en el futuro, sacaras mas por la Yamaha.

El conocimiento es PODER!
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Viejo 12-oct-2019, 07:54   #42
newiCosmos
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Feb 2017 | 998 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por skody69 Ver Mensaje
Kymco ak 550 por 8000€ y ya
Nosotros vendemos muchas AK y odio los plásticos de mierda que lleva, las grapas se rompen con mirarlas.

El conocimiento es PODER!
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Viejo 12-oct-2019, 08:18   #43
CasiusC
Forocochia75
 
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Feb 2011 | 3.799 Mens.
Lugar: Madrid

$$€€

no se como han podido meter esos intervalos de mantenimiento a la s400, quiza para diferenciarla mas de la ak?? en mi caso tendria que pasar 2 revisiones anuales, casi 3.
De ahi que descartase ese modelo

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Viejo 12-oct-2019, 14:24   #44
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
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Jul 2007 | 9.465 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por newiCosmos Ver Mensaje
Nosotros vendemos muchas AK y odio los plásticos de mierda que lleva, las grapas se rompen con mirarlas.
No la recomiendas? Es cierto que salen malas o es bulo?

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Viejo 12-oct-2019, 14:59   #45
newiCosmos
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Feb 2017 | 998 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por skody69 Ver Mensaje
No la recomiendas? Es cierto que salen malas o es bulo?
Estabamos en capaña hara cosa de 1 año o asi, tenian defectos en la bomba de agua si no recuerdo mal, pero todo en garantia.

Hasta la fecha en cuanto a motor son fiables, la pega que le pongo es en los plasticos, son de muy mala calidad a pesar de que los veas bonitos.

El conocimiento es PODER!
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Viejo 12-oct-2019, 15:07   #46
Erzgheiz
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May 2004 | 721 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Abaray Ver Mensaje
¿Has probado alguno de estos dos modelos para decir eso? Ojo, es de buen rollo, solo que me extraña que la Beverly por muy rueda al ya que sea tenga más estabilidad que el Kymco (se supone que es un scooter deportivo).
Todo el mundo habla maravillas de la Beverly y su motor, me sorprendería mucho q he vaya mejor que la Kymco y tu opinión me interesa.
Comparar una Beverly con una X Max o Xciting no tiene sentido... Cualquiera de las Maxi te van a dar muchísimo mejor comportamiento la que salgas a una circunvalación o carretera

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Viejo 12-oct-2019, 16:32   #47
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
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Jul 2007 | 9.465 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por newiCosmos Ver Mensaje
Estabamos en capaña hara cosa de 1 año o asi, tenian defectos en la bomba de agua si no recuerdo mal, pero todo en garantia.

Hasta la fecha en cuanto a motor son fiables, la pega que le pongo es en los plasticos, son de muy mala calidad a pesar de que los veas bonitos.
Lo del clonk en la horquilla qué?

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Viejo 12-oct-2019, 19:39   #48
newiCosmos
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Feb 2017 | 998 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por skody69 Ver Mensaje
Lo del clonk en la horquilla qué?
Nose a que clonk te refieres, pero eso que dices suele ser problema de la tija de dirección o la tuerca central de la pipa de dirección, a veces se pueden aflojar levemente dejando un pelín de juego y de ahí a ese sonido a clonk en la direccion.

El conocimiento es PODER!
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Viejo 12-oct-2019, 19:44   #49
Abaray
Miembro y miembra
 
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Mar 2015 | 393 Mens.

Panda

Cita:
Originalmente Escrito por Erzgheiz Ver Mensaje
Comparar una Beverly con una X Max o Xciting no tiene sentido... Cualquiera de las Maxi te van a dar muchísimo mejor comportamiento la que salgas a una circunvalación o carretera
Yo las veo en segmentos diferentes, por muy buen motor que tenga la Piaggio no deja de competir en rueda alta y en los 300 cc pero como el shur afirmo eso pues porpreguntar
Abaray está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 01:06   #50
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
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Jul 2007 | 9.465 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por newiCosmos Ver Mensaje
Nose a que clonk te refieres, pero eso que dices suele ser problema de la tija de dirección o la tuerca central de la pipa de dirección, a veces se pueden aflojar levemente dejando un pelín de juego y de ahí a ese sonido a clonk en la direccion.
Se quejaban bastante de ése sonido al pasar badenes, no lo sé.
La verdad tú crees que por 8k hay mejor opción? Lógicamente nuevo.
He visto videos y acelera que da gusto.
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Viejo Ayer, 01:10   #51
Grip_04
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2015 | 1.428 Mens.

civic ek3

Ninguna, pero si tengo que escoger, la ital... Perdon la xmax
Grip_04 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 12:33   #52
newiCosmos
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2017 | 998 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por skody69 Ver Mensaje
Se quejaban bastante de ése sonido al pasar badenes, no lo sé.
La verdad tú crees que por 8k hay mejor opción? Lógicamente nuevo.
He visto videos y acelera que da gusto.
Es una cuestión de gusto personal, ya te digo que no es una mala moto, pero como mecánico toca los 'c·$%&' tratar con ella por los plásticos.

Por ejemplo para acceder a la centralita para la limitación que la lleva delante, en la parte del frontal a la derecha, hay que desmontar toda la moto, desde el cofre en adelante TODA.

El conocimiento es PODER!
newiCosmos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 16:40   #53
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
Avatar de skody69
 
Jul 2007 | 9.465 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por newiCosmos Ver Mensaje
Es una cuestión de gusto personal, ya te digo que no es una mala moto, pero como mecánico toca los 'c·$%&' tratar con ella por los plásticos.

Por ejemplo para acceder a la centralita para la limitación que la lleva delante, en la parte del frontal a la derecha, hay que desmontar toda la moto, desde el cofre en adelante TODA.
Pues como la coja un manazas ya me la destroza desde el primer día.. 😓

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Viejo Ayer, 16:47   #54
carburatore
Doble cuerpo
 
Avatar de carburatore
 
Ene 2012 | 2.293 Mens.
Lugar: Getafe

Fiat Glande Punto

La burgman

Plataforma: "Me lo gasto todo en el Pull&Bear"
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Viejo Ayer, 17:03   #55
Ikubuni
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2011 | 528 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por ferozillo Ver Mensaje
A ver si me podéis echar un cable porque no se por cual decantarme de las dos.

Me dejan la xmax en 6450 euros matriculada y la xciting me saldría en 6399 matriculada también.

Al mismo precio cual os quedarías??


La usaría para trabajar y salir algún fin de semana de ruta a la sierra.







Mismo precio YAMAHA.


Ahora que no pago 6500€ por un mono cilíndrico de 400cc ni arto vino.
Ikubuni está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 23:51   #56
ferozillo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ferozillo
 
Dic 2006 | 3.241 Mens.
Lugar: Reino de España
Cita:
Originalmente Escrito por Ikubuni Ver Mensaje
Mismo precio YAMAHA.


Ahora que no pago 6500€ por un mono cilíndrico de 400cc ni arto vino.
Por eso precio no hay nada mejor no?
ferozillo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Hoy, 01:22   #57
Ikubuni
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2011 | 528 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por ferozillo Ver Mensaje
Por eso precio no hay nada mejor no?
Descartaría la compra de uno nuevo pues...

Por esas perras tienes mucho donde elegir.
Ikubuni está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Hoy, 01:39   #58
Raulda11
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Raulda11
 
Dic 2017 | 4.438 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Abaray Ver Mensaje
¿Has probado alguno de estos dos modelos para decir eso? Ojo, es de buen rollo, solo que me extraña que la Beverly por muy rueda al ya que sea tenga más estabilidad que el Kymco (se supone que es un scooter deportivo).
Todo el mundo habla maravillas de la Beverly y su motor, me sorprendería mucho q he vaya mejor que la Kymco y tu opinión me interesa.
He tenido una beverly 350 hasta que la vendí a los 25.000 km. Muy contento con ella, creía que era insuperable en su segmento hasta que la cambié por una Kymco Xciting 400i. Mucho mejor chasis, en curva va mucho mejor, también por autovía y la mayor diferencia los frenos, y que también anda un poco más.
Raulda11 está desconectado   Responder Con Cita


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