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  Accidente de moto sin colisión directa. Abogado particular o el de la compañía?  
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Viejo 09-oct-2019, 13:02   #1
frangvlol
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Jun 2010 | 2.873 Mens.
Lugar: Córdoba

Mercedes 250 d

Accidente de moto sin colisión directa. Abogado particular o el de la compañía?

Buenas tardes shurs,

el caso es que tuve una piña con la moto debido a un conductor que invadió la calzada completamente con su coche al salir de una cochera. Por no estrellarme contra él, lo esquivé y me fui al suelo.

Parte amistoso, el mismo hombre me dió el telefono de un vecino que lo vio por si necesitaba testigo... todo más que OK.

Pero ahora llegan los follones con las aseguradoras. Yo: Fenix Directo, el contrario, AXA.

Resulta que tras un mes y medio de no responder a las reclamaciones de mi compañía, rechazar la reclamación inicial por no haber habido colisión directa (esto según tengo entendido es normal, se tramitan por otra vía distinta), etc. por fin me peritaron la moto en el taller la semana pasada, para supuestamente mandarle el coste a la compañía contraria y reclamarlo (SIN COMPROMISO, dicen).

El caso es que ahora ya no me saben decir cuanto va a tardar (ya llevo un puto mes y medio) ni nadie sabe decirme nada, salvo que ya está el perito en contacto también con el despacho reclamador de mi compañía.

La cosa es que conozco a un abogado que se dedica al tema de seguros y es bastante bueno. Pregunto, en orden de conseguir los mejores/más rápidos resultados, me convendría tirar de abogado particular en vez de el de la aseguradora? A tener en cuenta que me cubren hasta 600 euros, mientras que el de la reclamadora es sin límite.

En fin, a ver si algún shur me puede echar una mano.

Gracias!

GRANDES LETRAS ROJAS le ayudan a encontrar mi post
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Viejo 09-oct-2019, 18:19   #2
ades
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Feb 2010 | 7.997 Mens.
Lugar: Un país llamado mundo

Mercedes

Cita:
Originalmente Escrito por frangvlol Ver Mensaje
Buenas tardes shurs,

el caso es que tuve una piña con la moto debido a un conductor que invadió la calzada completamente con su coche al salir de una cochera. Por no estrellarme contra él, lo esquivé y me fui al suelo.

Parte amistoso, el mismo hombre me dió el telefono de un vecino que lo vio por si necesitaba testigo... todo más que OK.

Pero ahora llegan los follones con las aseguradoras. Yo: Fenix Directo, el contrario, AXA.

Resulta que tras un mes y medio de no responder a las reclamaciones de mi compañía, rechazar la reclamación inicial por no haber habido colisión directa (esto según tengo entendido es normal, se tramitan por otra vía distinta), etc. por fin me peritaron la moto en el taller la semana pasada, para supuestamente mandarle el coste a la compañía contraria y reclamarlo (SIN COMPROMISO, dicen).

El caso es que ahora ya no me saben decir cuanto va a tardar (ya llevo un puto mes y medio) ni nadie sabe decirme nada, salvo que ya está el perito en contacto también con el despacho reclamador de mi compañía.

La cosa es que conozco a un abogado que se dedica al tema de seguros y es bastante bueno. Pregunto, en orden de conseguir los mejores/más rápidos resultados, me convendría tirar de abogado particular en vez de el de la aseguradora? A tener en cuenta que me cubren hasta 600 euros, mientras que el de la reclamadora es sin límite.

En fin, a ver si algún shur me puede echar una mano.

Gracias!
Imagino que por la caida, tendrás lesiones ¿no? Eso es muy importante haber recibido rehabilitación y sobre todo estar en plazo. Si no hubo colisión, repara la otra compañía. Lo de los 600€ es una cláusula limitativa y delimitativa, en otras palabras, abusiva, y es reclamable judicialmente, hay cientos de sentencias sobre ello. Si te das una vuelta por FC leerás que todo el mundo recomienda abogado particular, y si quieres leer sobre chapuzas... encontrarás siempre un abogado de la compañía de por medio.

ABOGADO especializado en accidentes de tráfico
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Viejo 09-oct-2019, 19:16   #3
titotines
Catalonian Citizen
 
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Mar 2006 | 11.847 Mens.
Lugar: La vil.la del pingüí

Leon mk1 1.6

Cita:
Originalmente Escrito por ades Ver Mensaje
Imagino que por la caida, tendrás lesiones ¿no? Eso es muy importante haber recibido rehabilitación y sobre todo estar en plazo. Si no hubo colisión, repara la otra compañía. Lo de los 600€ es una cláusula limitativa y delimitativa, en otras palabras, abusiva, y es reclamable judicialmente, hay cientos de sentencias sobre ello. Si te das una vuelta por FC leerás que todo el mundo recomienda abogado particular, y si quieres leer sobre chapuzas... encontrarás siempre un abogado de la compañía de por medio.
La reparación la paga la compañía contraría porque su compañía es Fénix Directo, y no están adheridos a convenios SDM, no porque no haya colisión. Si estuviese asegurado en Zurich por ejemplo pagaría Zurich.

Respecto al abogado hay de todo en todos sitios, si conoce a uno y tiene confianza en el que no se lo piense.

Con Torres ad eternum
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Viejo 09-oct-2019, 19:20   #4
ades
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2010 | 7.997 Mens.
Lugar: Un país llamado mundo

Mercedes

Cita:
Originalmente Escrito por titotines Ver Mensaje
La reparación la paga la compañía contraría porque su compañía es Fénix Directo, y no están adheridos a convenios SDM, no porque no haya colisión. Si estuviese asegurado en Zurich por ejemplo pagaría Zurich.

Respecto al abogado hay de todo en todos sitios, si conoce a uno y tiene confianza en el que no se lo piense.
Cierto, Fenix no pertenece al convenio.

Efectivamente, siempre abogados de confianza y externos.

ABOGADO especializado en accidentes de tráfico
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Viejo 10-oct-2019, 00:32   #5
hectorete
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Nov 2003 | 6.172 Mens.
Lugar: _

VW Passat, Audi 100 2.2E,

Cita:
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Cierto, Fenix no pertenece al convenio.

Efectivamente, siempre abogados de confianza y externos.
Pues mira, si pero no.

Estoy harto de ver en la correduría casos de clientes con abogados externos que no tienen ni puta idea y que nos llaman a nosotros para que los asesoremos . (cuando les digo que entonces les cobraré no les hace gracia).

Lo del abogado de confianza es muy discutible, también estoy harto de ver abogados “muy majos” y “de mucha confianza” que llevaron el divorcio de su primo o la herencia de la abuela, pero de accidentes de tráfico saben lo mismo que yo de física cuántica.

Y también estoy harto de ver abogados de cia que tienen el culo pelado de sacar casos de tráfico todos los días.

En mi ciudad hay cuatro (y no lo digo aleatoriamente, es que son cuatro con nombre y apellidos) abogados a los que yo recomendaría acudir para un caso de tráfico, el resto son cazadores de libres designaciones que están a la que salta. Y esos cuatro TODOS son abogados de alguna compañía. Eso sí, hay que saber que compañías llevan y procurar que te lleven externamente cias que ellos no representan. Si han llegado a ser buenos y tener experiencia es porque son o han sido abogados de cía, que es lo que les ha dado casos y casos para bregarse. Sabe más el diablo por viejo que por diablo.

Así que lo que dices de siempre abogados de confianza y externos te digo que depende, no vale como norma general; que yo entiendo que defiendas tu pan, pero tú mejor que nadie sabe lo que hay en tu profesión (y que te voy a contar de la mía).
hectorete está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-oct-2019, 00:39   #6
ades
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2010 | 7.997 Mens.
Lugar: Un país llamado mundo

Mercedes

Cita:
Originalmente Escrito por hectorete Ver Mensaje
Pues mira, si pero no.

Estoy harto de ver en la correduría casos de clientes con abogados externos que no tienen ni puta idea y que nos llaman a nosotros para que los asesoremos . (cuando les digo que entonces les cobraré no les hace gracia).

Lo del abogado de confianza es muy discutible, también estoy harto de ver abogados “muy majos” y “de mucha confianza” que llevaron el divorcio de su primo o la herencia de la abuela, pero de accidentes de tráfico saben lo mismo que yo de física cuántica.

Y también estoy harto de ver abogados de cia que tienen el culo pelado de sacar casos de tráfico todos los días.

En mi ciudad hay cuatro (y no lo digo aleatoriamente, es que son cuatro con nombre y apellidos) abogados a los que yo recomendaría acudir para un caso de tráfico, el resto son cazadores de libres designaciones que están a la que salta. Y esos cuatro TODOS son abogados de alguna compañía. Eso sí, hay que saber que compañías llevan y procurar que te lleven externamente cias que ellos no representan. Si han llegado a ser buenos y tener experiencia es porque son o han sido abogados de cía, que es lo que les ha dado casos y casos para bregarse. Sabe más el diablo por viejo que por diablo.

Así que lo que dices de siempre abogados de confianza y externos te digo que depende, no vale como norma general; que yo entiendo que defiendas tu pan, pero tú mejor que nadie sabe lo que hay en tu profesión (y que te voy a contar de la mía).
Evidentemente, más casos=más experiencia.

Mi opinión es que el abogado externo tiene su empresa y su cliente, y lucha por ella, por su reputación y su clientela presente y futura.... Y el de compañìa... Se la pela, total, al lesionado no le volverá a ver, no es su verdadero cliente, y le van a pagar igual... Y esas variables, son tan importantes, que son fundsmentales. Luego claro, hay de todo.

ABOGADO especializado en accidentes de tráfico
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Viejo 10-oct-2019, 08:31   #7
frangvlol
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Avatar de frangvlol
 
Jun 2010 | 2.873 Mens.
Lugar: Córdoba

Mercedes 250 d

A ver, el abogado del que yo hablo es especialista en temas de seguros y reclamaciones, no es “cualquiera”. De hecho ya me llevo la reclamación de una lesión por un golpe que me dieron con el coche y todo genial.

Eso si, esta vez, de lesiones, CERO. Caí de pie prácticamente, lo único que quiero es que me dejen la moto como estaba.

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