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  Mx5 nb1 1.8 vs Clio 197  
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Viejo 09-oct-2019, 18:11   #1
kirikumena
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2019 | 109 Mens.
Lugar: Ronda, Malaga

Daihatsu

Mx5 nb1 1.8 vs Clio 197

Resulta que tengo un nb1 1.8 140cv y me pregunto si cabe la posibilidad de seguir a un Clio r27 en circuito. Que modificaciones podría hacer para conseguirlo(descartamos sobrealimentar) ahora mismo tengo para meterle la caja de 6v y los frenos del sport. Creéis que es posible? Y en ese caso cuanto tendría que gastarme?
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Viejo 09-oct-2019, 18:14   #2
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 66.414 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

No, bajo ningún concepto. Solo si el del Clio es un muñones y el de.mx5 se conoce el circuito como su mano.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 09-oct-2019, 18:18   #3
ruso_cabron
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 3.222 Mens.
Lugar: Rusia

Honda Civic FN2/GAZ 21 Volga

Cita:
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Resulta que tengo un nb1 1.8 140cv y me pregunto si cabe la posibilidad de seguir a un Clio r27 en circuito. Que modificaciones podría hacer para conseguirlo(descartamos sobrealimentar) ahora mismo tengo para meterle la caja de 6v y los frenos del sport. Creéis que es posible? Y en ese caso cuanto tendría que gastarme?
Modificaciones: pinchar las ruedas del Clio.

Runnin' with the Devil.
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Viejo 09-oct-2019, 18:20   #4
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 20.631 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

No tienes nada que hacer. Si fuese un ND de 184cv entonces ya estaría muy reñida la cosa.
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Viejo 09-oct-2019, 18:27   #5
kirikumena
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2019 | 109 Mens.
Lugar: Ronda, Malaga

Daihatsu

Y en el caso de montar un compresor a 200cv? Y que opináis del paso por curva de uno y otro?
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Viejo 09-oct-2019, 19:56   #6
Rakken
Ford Performance
 
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Feb 2015 | 1.845 Mens.
Lugar: Canarias

Dos muy parecidos

Ni de coña, a no ser que el del clio sea un muñones o vaya de paseo y tú con el cuchillo entre los dientes; es más, me aventuro a decir que no olerías ningún clio Sport si ambos fuesen "en serio"
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Viejo 09-oct-2019, 21:21   #7
fernanti
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2004 | 279 Mens.
Lugar: MADRID

911 4S/MB w205 AMG line /Mx5 1.8 NB

Un amigo tiene un Mazda mx5 nb de la copa totalmente hecho, de chasis y de motor( no tiene stroke a 2.0 aún y está dando casi 180 cv). En el Jarama hace 2min 00 con slicks. Lleva caja de dientes rectos y 990 kg. Es muy divertido y se va de atrás de manera controlable.
Doy estos datos para que veas hasta donde puede llegar ese coche echándole mucho dinero sin turbos ni stroke. Un Clío 197 con slicks no sé en cuanto puede rodar.

De serie los dos (yo tengo un nb 140 cv) no creo siga al modelo del rombo, pero es muy divertido y con buena suspensión y frenos va bastante bien.
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Viejo 09-oct-2019, 22:07   #8
garret
Miembro nº 386
 
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Mar 2003 | 9.677 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
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Un amigo tiene un Mazda mx5 nb de la copa totalmente hecho, de chasis y de motor( no tiene stroke a 2.0 aún y está dando casi 180 cv). En el Jarama hace 2min 00 con slicks. Lleva caja de dientes rectos y 990 kg. Es muy divertido y se va de atrás de manera controlable.
Doy estos datos para que veas hasta donde puede llegar ese coche echándole mucho dinero sin turbos ni stroke. Un Clío 197 con slicks no sé en cuanto puede rodar.

De serie los dos (yo tengo un nb 140 cv) no creo siga al modelo del rombo, pero es muy divertido y con buena suspensión y frenos va bastante bien.
Con un clio sport 172 de serie con neumáticos de serie hace 18 años hizo 1'59" Emilio de Villota. No se si ha habido cambios en el trazado-asfalto desde entonces.
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Viejo 09-oct-2019, 23:07   #9
ADRY_KDS
Antivuelco
 
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Oct 2006 | 9.385 Mens.
Lugar: Eibar

Megane

Cita:
Originalmente Escrito por fernanti Ver Mensaje
Un amigo tiene un Mazda mx5 nb de la copa totalmente hecho, de chasis y de motor( no tiene stroke a 2.0 aún y está dando casi 180 cv). En el Jarama hace 2min 00 con slicks. Lleva caja de dientes rectos y 990 kg. Es muy divertido y se va de atrás de manera controlable.
Doy estos datos para que veas hasta donde puede llegar ese coche echándole mucho dinero sin turbos ni stroke. Un Clío 197 con slicks no sé en cuanto puede rodar.

De serie los dos (yo tengo un nb 140 cv) no creo siga al modelo del rombo, pero es muy divertido y con buena suspensión y frenos va bastante bien.
En youtube mismo hay unos cuantos videos de clios rodando por debajo de 2 minutos con semislick
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Viejo 09-oct-2019, 23:14   #10
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 66.414 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por fernanti Ver Mensaje
Un amigo tiene un Mazda mx5 nb de la copa totalmente hecho, de chasis y de motor( no tiene stroke a 2.0 aún y está dando casi 180 cv). En el Jarama hace 2min 00 con slicks. Lleva caja de dientes rectos y 990 kg. Es muy divertido y se va de atrás de manera controlable.
Doy estos datos para que veas hasta donde puede llegar ese coche echándole mucho dinero sin turbos ni stroke. Un Clío 197 con slicks no sé en cuanto puede rodar.

De serie los dos (yo tengo un nb 140 cv) no creo siga al modelo del rombo, pero es muy divertido y con buena suspensión y frenos va bastante bien.
Un Clio con slicks si el tío va duro puede ir en 58

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 10-oct-2019, 00:15   #11
pepevic
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2015 | 277 Mens.
Lugar: Barcelona

MX5

Estás comparando un coche con un chasis "de carreras" con otro puesto a punto para ser divertido.

Mira que me gustan los Mx5, pero cada uno es para lo que es.
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Viejo 10-oct-2019, 01:13   #12
dbc
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Mar 2006 | 18.505 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ruso_cabron Ver Mensaje
Modificaciones: pinchar las ruedas del Clio.
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Viejo 10-oct-2019, 01:15   #13
BMW I8
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Sep 2008 | 135.084 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Logicamente no, el Clio en curvas es mucha tela.
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Viejo 10-oct-2019, 08:46   #14
kirikumena
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2019 | 109 Mens.
Lugar: Ronda, Malaga

Daihatsu

Yo lo decía porque en USA se ven autenticas bombas de circuito.
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Viejo 10-oct-2019, 10:46   #15
Rakken
Ford Performance
 
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Feb 2015 | 1.845 Mens.
Lugar: Canarias

Dos muy parecidos

Cita:
Originalmente Escrito por kirikumena Ver Mensaje
Yo lo decía porque en USA se ven autenticas bombas de circuito.
Con mucha locura encima también
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Viejo 10-oct-2019, 10:49   #16
spect84
Antes aún le daba...
 
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Jun 2004 | 36.637 Mens.
Lugar: Circuito más cercano a +3h

Ceportivos gabachos

¿Qué pasa últimamente con el clio 3 en forocoches? Me recuerda a la mítica época del foro allá por 2009 o así.

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Viejo 10-oct-2019, 10:53   #17
Cystor
Deteniendo la peonza
 
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Oct 2016 | 6.472 Mens.
Lugar: Galapagar

Fiat GP Sport 1.4 95cv

Amortiguadores y neumaticos.

"Ahora libertad quiere decir patria." - Fidel Castro
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Viejo 10-oct-2019, 11:04   #18
Forex GP
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2014 | 3.107 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por spect84 Ver Mensaje
¿Qué pasa últimamente con el clio 3 en forocoches? Me recuerda a la mítica época del foro allá por 2009 o así.
+1000 ahora vendrá alguno a decir que en tramo va delante con su saxo 16 con campana de la puta copa
Forex GP está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-oct-2019, 11:38   #19
Luisix
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2018 | 1.561 Mens.

Vag

Cita:
Originalmente Escrito por spect84 Ver Mensaje
¿Qué pasa últimamente con el clio 3 en forocoches? Me recuerda a la mítica época del foro allá por 2009 o así.
Nada que ahora ya valen +3000€, atentos al compraventa en los próximos meses.
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