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#91 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 9.548 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña
y moto |
Si, son nuevos desarrollos de la gama Scrambler. La Motard llevará motor 800 y la Desert X será 1100. Lo malo es que dicen que se presentan como prototipos, o sea que a saber si llegan a la producción. |
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#92 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 9.548 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña
y moto |
Presentadas las Indian Challenguer Limited y Dark Horse, con el nuevo motor bicilíndrico Power Plus 108 (en referencia a su cilindrada en pulgadas cúbicas, unos 1770 cc al cambio), refrigerado por agua y 122 cv de potencia máxima.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#93 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 9.548 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña
y moto |
Pillada en fase de pruebas la Husqvarna 901 Masalgoacabadoenpilen, basada en la KTM 790 Adventure. Parece que habrá dos versiones, una más turística con rueda delantera de 19", y otra más radical con rueda de 21". ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Última edición por Otto77 fecha: 29-oct-2019 a las 21:18. |
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#94 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 9.548 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña
y moto |
Nuevo teaser de Moto Morini, esta vez del modelo "Super Scrambler" que presentarán en el EICMA:![]() ![]() |
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#95 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2009 | 9.548 Mens.
Lugar: Culleredo - A Coruña
y moto |
Kymco presentará en el EICMA una moto naked eléctrica denominada RevoNEX:![]() |
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#96 |
00
Ene 2004 | 90.841 Mens.
Lugar: Navarra Maritima
Golf mk5 Gti - BMW s1000r - Giant Trance e+ |
Nobedad |
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#97 |
FrontEnd Dev
Sep 2009 | 1.475 Mens.
Lugar: Madrid
Honda CB500X 2020 |
Que calladito tienen honda y yamaha las novedades, quitando la mt03 y la mt125 |
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#98 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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No lo entiendo muy bien. ¿ la mt125 y la mt 03 con horquilla invertida y la mt07 con horquilla convencional? Porque no creo que esa horquilla sea así por la mula, porque por las mulas pueden cambiar cosas de diseño, pero no componentes importantes de comportamiento como los frenos, el basculante o las horquillas |
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#99 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Joder, pensé que la marca estaba muerta . Me alegro de ver algo de morini, aunque sospecho que como siempre venderán 3 unidades mal contadas |
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#100 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Pues una cb650 x no estaría del todo mal. Porque no creo que la nc750x pueda ser considerada competidora de esas |
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#101 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Cita:
Aún están a medio camino de marca decente copiando los diseños de ducati, pero bueno, no van mal del todo y parece que llegará algún día en el que contraten a algún diseñador que decida ganarse el sueldo de verdad diseñando algo propio y no haciendo como pedro sanchez con su tesis doctoral. | |
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#102 |
ForoCoches: Miembro
May 2019 | 418 Mens.
Lugar: León
Evo IX |
Coño una Cagiva Elephant! |
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#103 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2019 | 1.433 Mens.
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Desde ducati dicen sin reparos que se han basado en la Cagiva. A ver qué sale de todo ésto. |
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#104 |
ForoCoches: Miembro
Nov 2015 | 238 Mens.
Lugar: Navarra
Honda cb 500f/Seat leon FR 2018 |
La nc 750x, la veo una moto muy lógica por consumo, hueco para casco revisiones etc, pero la verdad que no compite con ellas, le faltan cv y mas carisma al motor. |
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#105 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Cita:
Honda la verdad que nos inunda el mercado con motos lógicas, pero sin chicha, desde la ctx hasta la Deauville, incluso ese engendro de la vultus, que no se sabe si es neocustom futurista o scooter era una moto lógica si se compraba la versión con maletas | |
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#106 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 292 Mens.
Mercedes 300E |
Buenas shurs, se sabe algo de la suzuki gsx s750? Imagino que estrenarán nuevo modelo en el EICMA, es posible? Ando detras de una y habia pensado en esperarme un poco mas para ver los modelos 2020 por si mejorase algo respecto a la que hay actualmente. |
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#107 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2018 | 2.112 Mens.
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Veo que no soy el único que se muerde las uñas esperando las novedades. En un principio querría cambiar de montura el año que viene, pero eso dependerá de que presenten algo que me llene. Me mosquea mucho el mutismo de Honda y Yamaha, bueno, y Kawa, que en teoría aún tiene que presentar tres motos nuevas. |
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#108 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2008 | 1.508 Mens.
Lugar: badajoz
bmw 320cd |
Cita:
http://motostrailandscrambler.com/la...ffroad-ducati/ ![]() | |
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#109 |
ForoCoches: Miembro
May 2019 | 418 Mens.
Lugar: León
Evo IX |
Cuando me toquen los Euromillones lo tengo claro...https://motos.espirituracer.com/noti...a-motocicleta/ |
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#110 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2008 | 1.508 Mens.
Lugar: badajoz
bmw 320cd |
Cita:
Hace unos meses aparecieron fotos con otro frontal y hablaban de una duke 890 gt o sm. La verdad que es el concepto que mas me gusta, motos asfálticas de menos de 1000 cc y con postura de conducción trail. Busco un modelo para sustituir a mi crossrunner pero veo dificil encontrar algo que me guste mas. | |
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#111 |
ForoCoches: Miembro
Oct 2018 | 778 Mens.
Lugar: Mi casa
Megane CC - GSF 650 |
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#112 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Ahí es. La idea de ducati es homenajear a ese modelo de cuando ducati pertenecía a cagiva y montaba la elephant los motores desmo 900 y 750 de ducati. No es una mala idea recuperar esos viejos modelos trail clasicos como ha hecho bmw con la gs en su RnineT, y ya que ducati no tiene de esos modelos trail para recuperar, no está de más probar con un mito de su hermana desaparecida cagiva. De todas formas se me hace raro ver a ducati haciendo trails puras y duras tipo París Dakar , es como si royal enfield hiciese una R, aunque bueno, después de su "custom" xdiavel ( que lejos nos queda ya la Indiana) , ya nada me extraña. Por cierto ¿ os imagináis que recuperan la Indiana a partir de la scrambler con su motor refrigerado por aire? Ya sería la repanocha |
Última edición por Eversman78 fecha: 30-oct-2019 a las 14:24. |
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#113 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2009 | 710 Mens.
Lugar: Catalunya
Supertenere 1200 ZE/ CRF 250L |
![]() Buena pinta la V-Strom 1000/2020 |
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#114 | |
Mar 2008 | 26.497 Mens.
Un volquete P_T_S |
Cita:
Es una scrambler desert sleed con 4 plasticos. Lo de la Indiana, no creo que a dia de hoy tuviera salida. Ese tipo de custon estan desapareciendo. | |
M A S T I L
He comprao un volquete Jauquers e Ilario me ha blindao la cuneta. |
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#115 |
Real Madrid C.F.
Abr 2003 | 12.926 Mens.
Lugar: Barcelona.
GSXR 1000, EXC 250 tpi, SH 125i, Scoopy 100 |
Me gusta! A ver si Suzuki no la lía con el precio como Honda y la sigue manteniendo en sus 12-13k euros. |
# Autobahn de Peaje 7 #
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#116 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Cita:
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#117 |
Mar 2008 | 26.497 Mens.
Un volquete P_T_S |
Pero era un segmento en auge, el de las muscle, que tenia en ese momento 2 representantes, vmax y vrod, ya anticuadas. El segmento de las custom ligeras clasicas (porque una indiana neo retro no se yo) esta en franca desaparicion. Quicir, la diavel entro en un segmento en crecimiento la indiana entraria en un segmento en desaparicion. Que ojo, lo mismo la sacan y se vende a kilos, pero las que estan en su segmento actualmente estan desapareciendo, no hay razon para pensar que esta si triunfaria. Lo que tiene que sacar ducati de una vez es la puta maxiscooter, que la iban a vender como pan caliente. Una mata tmax a 15.000 con el logo ducati, cosa mala. Y 18.000 la S. |
M A S T I L
He comprao un volquete Jauquers e Ilario me ha blindao la cuneta. |
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#118 |
Shurpalos inside
Feb 2010 | 33.663 Mens.
Lugar: De la viña
Barreiros 4000v |
Que no se suban mucho con el precio pero que metan algo de electronica que Suzuki salvo en TC no mete nada. Se ha visto una pantalla TFT en el video, que menos que tenga color, ABS en curva, Qs para subir y bajar y contro del crucero. Osea una 790 adventure de Suzuki pero con su calidad y fiabilidad y el V 90º con algo mas de los 100cv actuales. O una multiestrada 950 barata, una de las dos opciones. |
Visita mi canal de Youtube ----> Canal de Sarmentador <----- Nuevos videos!!!
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#119 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Cita:
No, en serio, lo que debía hacer ducati es recuperar las versiones sportclassic (gt, monoposto sportclassic, biposto sport classic, Paul smart) que con la scrambler no basta, la 1100 es cara y se queda corta para competir con las reinas (thruxton, las Norton y rninet.... Y la cb1000r si la podemos considerar neoclasica) Lo he dicho mil veces, chasis de Monster, motor 950 de ss y multistrada, tecnología ducati, parte ciclo top, estética clásica con sus cromaditos, piezas de aluminio y demás, incluida version especial Paul smart 2.0, y a vender como churros café racers a 16/18000 euros. Tampoco desentonaria un xdiavel chica con el motor 797 o 1100 refrigeradas por aire, y llamarla Indiana. | |
Última edición por Eversman78 fecha: 30-oct-2019 a las 18:41. |
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#120 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Oct 2016 | 20.809 Mens.
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Cita:
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[ VERSIÓN MÓVIL ] |
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