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  Ford Trucks (camiones, vamos)  
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Viejo 27-oct-2019, 10:41   #1
AbadedeCosmo
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May 2019 | 1.028 Mens.
Ford Trucks (camiones, vamos)

Parece que llegan a Europa


https://www.motorpasion.com/furgonet...rueba-contacto


¿Dentro del sector cómo se posicionan? Económicos, gama media, etc? No soy experto y pregunto por curiosidad.
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Viejo 27-oct-2019, 11:29   #2
martinson
4.6 HSE
 
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Nov 2015 | 15.436 Mens.
Lugar: Casino de Montecarlo

Burrotaxi de Mijas.

Imagino que serán baratos y harán pupa a Iveco
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Viejo 27-oct-2019, 16:21   #3
berez12
ɹnɥs ɐsɐd әnb
 
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May 2015 | 6.030 Mens.
Lugar: Gipuzkoa

Primera P11 2.0 TD, P10 1.6, Yamaha Tracer 700

Yo los unicos que tengo visto son de orkun con matricula turca


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Viejo 27-oct-2019, 16:53   #4
Anco.s.a.
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Abr 2009 | 6.094 Mens.
Lugar: Tarragona

italiano soplillo + japo crossplane

Sólo con ver estética, gama de motores disponible y la propia nota de prensa de Ford diciendo que se posicionan como los mas económicos del sector, tiene pinta de querer competir con la gama baja del sector.
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Viejo 27-oct-2019, 17:46   #5
pesadilla83
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Jun 2017 | 294 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por martinson Ver Mensaje
Imagino que serán baratos y harán pupa a Iveco
La red de asistencia, comercial y talleres que tiene Iveco no lo monta Ford en unos meses, lo que quiero decir que ante la igualdad de precio cualquier cliente se decantaría por Iveco.
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Viejo 27-oct-2019, 19:27   #6
pmiylmg
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Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

5 concesionarios van a abrir en España (he leído). Con esa red, sin asistencia 24 horas y hablando ya de ser económicos... Muy económicos tienen que ser para tentar a alguien.
Tardarán años en hacer una red decente, serán tan raros de ver cómo los erf en su época.
Además por lo que veo no traen ningún motor grande
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Viejo 27-oct-2019, 20:22   #7
Rubycris
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Nov 2016 | 428 Mens.
Lugar: Alicante

Ford tourneo courier 1.5 tdci 95cv

Por Valencia se ven muchas cabezas rojas, no recuerdo lo que pone en la el remolque, supongo que será alguna empresa que le trabaja a la ford de Valencia.
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Viejo 28-oct-2019, 00:56   #8
pmiylmg
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Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

Cita:
Originalmente Escrito por Rubycris Ver Mensaje
Por Valencia se ven muchas cabezas rojas, no recuerdo lo que pone en la el remolque, supongo que será alguna empresa que le trabaja a la ford de Valencia.
Por león se ve alguno de esa empresa cargando en Inditex. Matrícula checa, donde se venden hace años
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Viejo 28-oct-2019, 21:04   #9
drh
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Dic 2007 | 4.671 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por Rubycris Ver Mensaje
Por Valencia se ven muchas cabezas rojas, no recuerdo lo que pone en la el remolque, supongo que será alguna empresa que le trabaja a la ford de Valencia.
Posiblemente estos:



Son turcos, igual que los de Orkun,

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Viejo 29-oct-2019, 00:06   #10
carburatore
Doble cuerpo
 
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Ene 2012 | 2.460 Mens.
Lugar: Getafe

Fiat Glande Punto

Es un trailer con doble tauliner?

Plataforma: "Me lo gasto todo en el Pull&Bear"
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Viejo 29-oct-2019, 03:12   #11
pmiylmg
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Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

Cita:
Originalmente Escrito por carburatore Ver Mensaje
Es un trailer con doble tauliner?
Lleva 1y medio. Doble solo hay un frigo de acotral que está en pruebas. Hace línea león Madrid. 70 TM y 32 metros
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Viejo 29-oct-2019, 05:57   #12
pesadilla83
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Jun 2017 | 294 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por carburatore Ver Mensaje
Es un trailer con doble tauliner?
Es un trailer normal con la trasera contra otro. se ve la cinta roja reflectante que los semirremolques llevan en las puertas traseras.
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Viejo 29-oct-2019, 09:45   #13
carburatore
Doble cuerpo
 
Avatar de carburatore
 
Ene 2012 | 2.460 Mens.
Lugar: Getafe

Fiat Glande Punto

Yo aun no he visto un f

Plataforma: "Me lo gasto todo en el Pull&Bear"
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Viejo 29-oct-2019, 15:59   #14
Rubycris
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Nov 2016 | 428 Mens.
Lugar: Alicante

Ford tourneo courier 1.5 tdci 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por pmiylmg Ver Mensaje
Lleva 1y medio. Doble solo hay un frigo de acotral que está en pruebas. Hace línea león Madrid. 70 TM y 32 metros
Con doble te refieres a dos remolques de tamaño normal, verdad?

Porque los mega camiones que circulan ahora, pierde el hueco de la quinta rueda que engancha el segundo.

No lo sabia que se iban a ir ya a las 70tn. Vaya bicho!!
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Viejo 29-oct-2019, 16:03   #15
pmiylmg
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Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

Cita:
Originalmente Escrito por Rubycris Ver Mensaje
Con doble te refieres a dos remolques de tamaño normal, verdad?

Porque los mega camiones que circulan ahora, pierde el hueco de la quinta rueda que engancha el segundo.

No lo sabia que se iban a ir ya a las 70tn. Vaya bicho!!
Dos semis enteros frigos y una quinta rueda con 3 ejes en medio. Casi 33 metros y 70 TM. Lleva un año (y 300.000km en pruebas) haciendo león Madrid.
Creo que hay un vídeo en Youtube en el Jarama haciendo pruebas de frenado.
Los choferes me dicen que suben Guadarrama más rápido que los Iveco 510 que solo llevan 1 semi. (Este es un Scania V8 650)
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Viejo 29-oct-2019, 16:06   #16
pilimingui
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 7.170 Mens.
Lugar: de muy lejos

una vez tuve un 600

La cabina tiene pinta de ser pequeña.

Libertad es lo que pienso, y no necesariamente lo que esperan que piense.
peña submarino amarillo :socio nº 4.
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Viejo 29-oct-2019, 16:08   #17
Rubycris
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Nov 2016 | 428 Mens.
Lugar: Alicante

Ford tourneo courier 1.5 tdci 95cv

Cita:
Originalmente Escrito por pmiylmg Ver Mensaje
Dos semis enteros frigos y una quinta rueda con 3 ejes en medio. Casi 33 metros y 70 TM. Lleva un año (y 300.000km en pruebas) haciendo león Madrid.
Creo que hay un vídeo en Youtube en el Jarama haciendo pruebas de frenado.
Los choferes me dicen que suben Guadarrama más rápido que los Iveco 510 que solo llevan 1 semi. (Este es un Scania V8 650)
Gracias por el dato. Y nada, un chófer menos por cada bicho de esos que nos crucemos.

Aunque yo creo que es más publicidad sobre ruedas que rentabilidad, porque habrá que ver qué consumos sacan. Que si, que costará menos que dos cabezas y dos chóferes pero no se yo, además que solo valen para rutas concretas pienso yo.
Rubycris está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2019, 16:23   #18
pmiylmg
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

Cita:
Originalmente Escrito por Rubycris Ver Mensaje
Gracias por el dato. Y nada, un chófer menos por cada bicho de esos que nos crucemos.

Aunque yo creo que es más publicidad sobre ruedas que rentabilidad, porque habrá que ver qué consumos sacan. Que si, que costará menos que dos cabezas y dos chóferes pero no se yo, además que solo valen para rutas concretas pienso yo.
3, que va a 3 choferes.
Aprox unos 40, cuando uno hace unos 28
Palabras de los choferes eso si
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Viejo 29-oct-2019, 20:11   #19
turbolader
SHORT SHIFTER
 
Avatar de turbolader
 
Jul 2012 | 3.986 Mens.
Lugar: Leuven-Bélgica

"RADARKILLER 194" (Pequeño pero matón)

Hago un inciso para decir que cada vez que veo el título del hilo leo "food trucks": si, la pijada esa de coger furgos antiguas y vender helados y hamburguesas a precio de oro.

Dicho lo cual a ver cuanto tardamos en ver estos Ford por la carretera...

Mi FLICKR: https://www.flickr.com/photos/[email protected]/
Fuerza aérea forocochera Ala 288 Nº 990 coronado
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Viejo 29-oct-2019, 20:52   #20
mazdapetrolero
TC=ten cuidado
 
Abr 2007 | 565 Mens.
Lugar: mansilla

530d //M touring seat 131 1600 tc

Estéticamente aunque parezcan un Volvo mezclado con un Scania tienen mejor pinta que el Iveco nuevo que parece que va a ser como los coches sin carnet, de lejos pintones y de cerca plástico del malo.

El motor debe llevar millones de km de pruebas, y en la cabina/ejes/cambio no han arriesgado mucho así que no tiene por qué ser problemático. De todos modos les va a costar entrar en el mercado con una red de talleres pobre e inexperimentada.

Si alguna flota europea gorda entra al trapo y se empiezan a ver por ahí quizás en 5 o 10 años puedan ser competitivos mínimamente.

Yo tengo curiosidad por verlos en el día a día, mucha.

Saludos

ya me lo decia mi aguela.....siempre a cientocien por la calleja
mazdapetrolero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2019, 22:39   #21
pmiylmg
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2008 | 2.263 Mens.
Lugar: León

Sxi 88+altea XL 13+Q7 07

Cita:
Originalmente Escrito por mazdapetrolero Ver Mensaje
Estéticamente aunque parezcan un Volvo mezclado con un Scania tienen mejor pinta que el Iveco nuevo que parece que va a ser como los coches sin carnet, de lejos pintones y de cerca plástico del malo.

El motor debe llevar millones de km de pruebas, y en la cabina/ejes/cambio no han arriesgado mucho así que no tiene por qué ser problemático. De todos modos les va a costar entrar en el mercado con una red de talleres pobre e inexperimentada.

Si alguna flota europea gorda entra al trapo y se empiezan a ver por ahí quizás en 5 o 10 años puedan ser competitivos mínimamente.

Yo tengo curiosidad por verlos en el día a día, mucha.

Saludos
Ya se pueden poner al día. En 10 años gasoil poco va a quedar. Es el único sitio por donde pueden atacar
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Viejo 29-oct-2019, 23:00   #22
jlbiker
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jlbiker
 
Feb 2014 | 2.574 Mens.

595 Turismo

Cita:
Originalmente Escrito por berez12 Ver Mensaje
Yo los unicos que tengo visto son de orkun con matricula turca

Me parece feo esteticamente hablando.
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Viejo 30-oct-2019, 14:02   #23
mazdapetrolero
TC=ten cuidado
 
Abr 2007 | 565 Mens.
Lugar: mansilla

530d //M touring seat 131 1600 tc

Cita:
Originalmente Escrito por jlbiker Ver Mensaje
Me parece feo esteticamente hablando.
Ese es el modelo antiguo, no se vendió en Europa por no ser EURO6. Pon en Google Ford F-max y es el nuevo, no está mal sin aportar ninguna novedad.

ya me lo decia mi aguela.....siempre a cientocien por la calleja
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Viejo 31-oct-2019, 16:45   #24
AbadedeCosmo
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May 2019 | 1.028 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por turbolader Ver Mensaje
Hago un inciso para decir que cada vez que veo el título del hilo leo "food trucks": si, la pijada esa de coger furgos antiguas y vender helados y hamburguesas a precio de oro.

Dicho lo cual a ver cuanto tardamos en ver estos Ford por la carretera...

Jaja cierto shur,¡qué mania tenemos de usar anglicismos para hacernos los molones!
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Viejo 01-nov-2019, 19:16   #25
MANOLO85
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Avatar de MANOLO85
 
Mar 2012 | 2.132 Mens.
Lugar: Madrid Sur

skoda octavia 1.9tdi 110 cv ambiente 04 +una C15

¿No tienen algo que ver con Daf?, he visto que en alguno de sus concesionarios han puesto el óvalo de Ford.

Foreando
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Viejo 06-nov-2019, 00:20   #26
salvelino
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Jun 2015 | 5.407 Mens.
Los ford en materia de turismos son una marca de prestigio reconocido, o en furgonetas, y poco a poco han ido entrando en las ultimas dos décadas buenos todoterrenos, pero en camiones tal como han dicho el resto de compañeros competirían con el eslabón más bajo -a mi juicio- de la cadena de los camiones, los iveco. Y los iveco tienen una gran base de muchos años en el negocio, por lo que dudo que vayamos a ver muchos ford en españa.

En todo caso a mi que me den un scania, un mercedes, un volvo sobre todo, y me dejen de inventos, o un renault,claro.
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Viejo 08-nov-2019, 19:39   #27
AbadedeCosmo
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Avatar de AbadedeCosmo
 
May 2019 | 1.028 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por salvelino Ver Mensaje
Los ford en materia de turismos son una marca de prestigio reconocido, o en furgonetas, y poco a poco han ido entrando en las ultimas dos décadas buenos todoterrenos, pero en camiones tal como han dicho el resto de compañeros competirían con el eslabón más bajo -a mi juicio- de la cadena de los camiones, los iveco. Y los iveco tienen una gran base de muchos años en el negocio, por lo que dudo que vayamos a ver muchos ford en españa.

En todo caso a mi que me den un scania, un mercedes, un volvo sobre todo, y me dejen de inventos, o un renault,claro.
Buen análisis shur
AbadedeCosmo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 09:06   #28
Sr.Photos
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Sep 2016 | 491 Mens.
Lugar: del pais de los VAG

tartana diesel

Como bien decis ford entrara por abajo compitiendo con Iveco. Lo cual veremos ford en grandes empresas, dudo mucho que un autónomo apueste por un ford.

Yo este nuevo fmax ya lo he visto en persona en moldtrans aqui en barcelona, de un turco por fuera en blanco y negro no se ve feo, me recuerda a cuando sacaron los volvos nuevos que todo el mundo decian que coño era eso y al final con el tiempo gustaron.

Pues ford pasara lo mismo, el fmax con una alcos durabright y la combinación de blanco y negro tiene que estar espectacular.

A ver que resultado dan los 500 ponis que tienen
Sr.Photos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 12:24   #29
juantorrelavega
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juantorrelavega
 
Sep 2010 | 396 Mens.
Lugar: torrelavega

ninguno

los fabrican en turquia , pero como eran euro 5 no los trian a europa , ademas eran cabina pequeña , pero ahora la cbina a mejorado mucho , ademas el motor no es ford
juantorrelavega está desconectado   Responder Con Cita
Viejo Ayer, 13:55   #30
berez12
ɹnɥs ɐsɐd әnb
 
Avatar de berez12
 
May 2015 | 6.030 Mens.
Lugar: Gipuzkoa

Primera P11 2.0 TD, P10 1.6, Yamaha Tracer 700

El otro día crucé el doble de acotral un Scania R V8 (por la calandra) lo que no me acuerdo es si la tractora era 2 ejes o 3

Edit: Era 2 ejes pero menudo bicho de conjunto


Última edición por berez12 fecha: Ayer a las 14:03.
berez12 está desconectado   Responder Con Cita


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