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Viejo 16-oct-2007, 16:33   #61
Gascoinge
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Sep 2004 | 22.282 Mens.

MX-5 NB2 // Corolla 1.4 D-4D

Cita:
Originalmente Escrito por Masín Ver Mensaje
Aún los hay más viejos, estos días han recuperado algunos Renault PR100.2



Eso no es un Citybus, eso es un R-312, los Citybus son de piso bajo y ese no lo es


Renault PR100.2? los antiguos "800"?? joder aun quedan de esos?

Vale si, el Citybus es este:


melonquivocao

pero este tambien es 3 puertas

Plataforma MAÑA "kio pasame la bota u quéééé".Socio nº 51
YO COMPRÉ UNA OLYMPUS POR 30€ EL CORTE INGLÉS
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Viejo 16-oct-2007, 16:45   #62
ileal
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Nov 2006 | 295 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno lleno de polvo y sin gasolina

No sus enfadeis pero me encanta esta grua que utilizan en Barcelona para remolcar autobuses averiados en línea


La verdad será perseguida pero jamás vencida.
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Viejo 16-oct-2007, 16:47   #63
kolom
Trempat
 
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Jul 2003 | 4.921 Mens.
Lugar: Catalunya

Fiat Punto Sport - Peugeot 308 Sport

Ojalá encontrara alguna foto del que me llevaba a mi al cole. Tenía matrícula GE-I, era corto, con la tapicería roja.


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Viejo 16-oct-2007, 19:14   #64
Edox
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Dic 2004 | 4.163 Mens.
Lugar: de Madrid

un Citroen Xantia y un Seat Toledo

Yo dejo mi pequeño aporte. La foto que dejo corresponde a un Pegaso 200 turbo. Creo recordar que fue el primer autobus Pegaso en incorporar turbo (aunque esa carroceria es de un modelo algo mas moderno).
A estos autobuses me acuerdo que les hacia yo el embrague en una hora y media. Les tengo un recuerdo especial porque fueron los primeros vehiculos que empece a reparar cuando comence a ejercer la profesion de mecanico.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg 200.JPG (7,1 KB, 131 visitas)

MUTUA MADRILEÑA; LADRONES ESTAFADORES
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Viejo 16-oct-2007, 22:35   #65
RUBENITO
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Sep 2006 | 1.154 Mens.
Lugar: De madrid al Cielo

Siempre Estamos Apretando Tornillos

muy buena foto Edox, aunque muy pequeña

saludos,
rubenito

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Viejo 16-oct-2007, 23:09   #66
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Buenas,veo que el hilo va tomando su forma
He de decir que tuve un patinazo al decir que el Pegaso 6424 tiene 500cv y cubica 6200cc pues no, tiene 6 cilindros y 11.945c.c y ride algo más de 210 c.v.

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:11   #67
RUBENITO
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Sep 2006 | 1.154 Mens.
Lugar: De madrid al Cielo

Siempre Estamos Apretando Tornillos

eso es algo mas logico jejeje

pero vamos que quien tiene boca se equivoca

Plataforma de Apoyo incondicional a Fernando Alonso nº 136
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Viejo 16-oct-2007, 23:15   #68
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Rubenito,se me ha olvidado responderte a lo del S.A.E...
Pues que decirte,que nos tienen mas controlados...no en serio,va bien por que siempre la central sabe donde te encuentras en cada momento,si vas con retraso,intenta ponerte en hora y para los pasajeros es un punto a favor porque depende en que paradas saben más o menos cuanto tiempo queda para que venga el bus...pero eso a costado muchos millones...

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:19   #69
Óscar1975
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May 2006 | 4.072 Mens.
Lugar: Zaragoza

Peugeot 405 GRDT 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por Gascoinge Ver Mensaje
Aqui un hermano del anterior, pero que le tocó llevar 3 números menos. La foto es de un día que tuvo un accidente contra un rover
Esos Mercedes tienen muchos huevos,igualico que los Ivecos , a ver si puedo sacar fotos de los Mercedes nuevos que han traído,que son la caña


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Viejo 16-oct-2007, 23:20   #70
RUBENITO
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Sep 2006 | 1.154 Mens.
Lugar: De madrid al Cielo

Siempre Estamos Apretando Tornillos

yo en la antigua empresa que trabajaba teniamos el mismo sistema aqui en madrid y era un p... mierda

en serio sobre todo cuando pasaban por ministerios como son en moncloa o nuevos ministerios desaparecian los buses jejeje era flipante, o por ejemplo sabes que ponen unas paradas y te va marcando las paradas lo tiempos a los que pasas, pero claro no va online sino que va recalando cada cierto tiempo por ejemplo cada minuto. pues si coincidia que no hacian parada y el bus pasaba y no habia recalado en ese momento parecia que no habia pasado

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Viejo 16-oct-2007, 23:22   #71
Franek
Rombos y Monotrales
 
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Jul 2005 | 3.273 Mens.
Lugar: Barcelona

R8 - Laguna I 2.0RT - Laguna III Coupé GT 2.0T 4RD

Cita:
Originalmente Escrito por jordiweah Ver Mensaje
Buenas,veo que el hilo va tomando su forma
He de decir que tuve un patinazo al decir que el Pegaso 6424 tiene 500cv y cubica 6200cc pues no, tiene 6 cilindros y 11.945c.c y ride algo más de 210 c.v.
240 CV, concretamente. La terminación de los Pegaso de esa época ("24", en este caso) hace referencia a la potencia. El 6420, mismo modelo pero con el motor sin turbo, rendía 200 CV.

¡Atención... Los traseros son de TAMBOR!
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Viejo 16-oct-2007, 23:26   #72
Óscar1975
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May 2006 | 4.072 Mens.
Lugar: Zaragoza

Peugeot 405 GRDT 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por Masín Ver Mensaje
Es un City Bus... je je, los buses que pones de veteranos tienen poco eh!
Sí,es que aquí no hay apenas(creo que tú también eres de estos lares),en las cocheras de Tuzsa,si que hay,pero no dejan entrar. Gascoinge,si tu padre curra allí,puede que tengas fotos de los troles o de los 300 o 400 antiguos, o al menos posibilidad de conseguirlas.
Bueno alguna vez me he colado con algún amigo que llevaba ese día la 38,pero no llevaba cámara,ahora lo tengo chungo porque mi amigo está fijo en la 29.


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Viejo 16-oct-2007, 23:28   #73
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

En uns momentos pondré a un 6038...tu Franek igual lo conoces,es el famoso "4" de la T.U.S...

Rubenito,aquí de vez en cuando tambien pasa eso,cuando falla la consola,desapareces del mapa y cuando llegas a la parada marca que aún queda media hora para que pases y la gente la paga contigo...
gafes del oficio...

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:30   #74
Franek
Rombos y Monotrales
 
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Jul 2005 | 3.273 Mens.
Lugar: Barcelona

R8 - Laguna I 2.0RT - Laguna III Coupé GT 2.0T 4RD

Y tanto. A lo largo de los años lo hemos ido viendo apartado en cocheras (cuando aún quedaban varios, todos apartados menos el 925 que seguía haciendo la línea de Rubí, e íbamos a sacar asientos del 10 antes de que lo llevasen a la chatarra), metido ya para restaurar en la nave, con el motor fuera, y por último en el impecable estado actual. Fue uno de los autobuses de los 25 años de TUS (se "reestrenó" allí) y en el reciente Ral·libús, ambos coordinados por ARCA.

¡Atención... Los traseros son de TAMBOR!
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Viejo 16-oct-2007, 23:31   #75
Óscar1975
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May 2006 | 4.072 Mens.
Lugar: Zaragoza

Peugeot 405 GRDT 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por Gascoinge Ver Mensaje


Renault PR100.2? los antiguos "800"?? joder aun quedan de esos?

Vale si, el Citybus es este:


melonquivocao

pero este tambien es 3 puertas
Sí,la foto que he puesto,que se ve a lo lejos en Alcalde Caballero, es un cepo de esos.
Estos días andaban por la 44


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Viejo 16-oct-2007, 23:36   #76
Gascoinge
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Sep 2004 | 22.282 Mens.

MX-5 NB2 // Corolla 1.4 D-4D

Cita:
Originalmente Escrito por Óscar1975 Ver Mensaje
Sí,es que aquí no hay apenas(creo que tú también eres de estos lares),en las cocheras de Tuzsa,si que hay,pero no dejan entrar. Gascoinge,si tu padre curra allí,puede que tengas fotos de los troles o de los 300 o 400 antiguos, o al menos posibilidad de conseguirlas.
Bueno alguna vez me he colado con algún amigo que llevaba ese día la 38,pero no llevaba cámara,ahora lo tengo chungo porque mi amigo está fijo en la 29.
Hombre, este sabado pasado por la tarde estuvimos mi padre y yo, pero yo me quedé en el coche esperandole porque con el rollo de que era huelga y tal no sabiamos si me dejarian entrar (de hecho creo que no pueden pasar al edificio)
El trolebus verde y blanco si, lo vi, está en bastante mal estado la verdad, lo cambiaron de sitio hace años creo, y ahi sigue el pobre

Ya le diré que saque alguna fotillo con el movil al trollebus, tambien puede hacerlo masín que es del gremio

Si está en la 29, preguntale que tal le caen los chavales del colegio Cristo Rey igual te suelta algun juramento.

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Viejo 16-oct-2007, 23:41   #77
ciski
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Jun 2007 | 553 Mens.
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Viejo 16-oct-2007, 23:43   #78
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Pues aquí tenemos a un Pegaso Monotral 6038 comprado a finales de 1981 y matriculado en febrero de 1982.Los primeros dias salió él y otros 32 a hacer linea con placas de matrícula provisionales por problemas digamosle "burocracticos"...con estos 33 autobuses inició su andadura la empresa de la cual me dá trabajo.
Cuando se puso en funcionamiento,el billete individual costaba 20 pesetas.
Su cambio es semi automático de 4 velocidades más retroceso y era divertido conducirlo ya que podías "estrujarle"las marchas,no como los de ahora que no puedes apurar nada.
No llevaban aire acondicionado pero años más tarde se le montaron mediante un complejo sistema.
Cuando llovía se empañaban que era un peligro,aunque hay un truco que es rociando limpia cristales y sin frotar poco a poco se va viendo un poco más claro...
El suelo de madera y con formas de rombo era un engorro ya que al barrerlo la mierda,sobre todo las temidas pipas se metían sobre las ranuras y hacía la faena más complicada...
Poco a poco fueron dandose de baja,unos se donaron a paises tercer mundistas,otros acabaron en los desguaces,alguno se lo quedó un compañero para una carroza rociera,otro lo restauró(ya lo veremos otro día)y éste lo han restaurado para conmemorar el 25 aniversario de la empresa...

Pasará a la historia como el "perolo"




"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."

Última edición por weah fecha: 17-oct-2007 a las 00:05.
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Viejo 16-oct-2007, 23:44   #79
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

podeis apreciar el cambio de marchas...sin embrague


"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:45   #80
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May 2007 | 19.931 Mens.
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R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera




"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:45   #81
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May 2007 | 19.931 Mens.
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R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera


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Viejo 16-oct-2007, 23:47   #82
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

El botón de "solicite parada con antelación"pero la gente aún no entiende lo de ANTELACIÓN

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:47   #83
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May 2007 | 19.931 Mens.
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R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera


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Viejo 16-oct-2007, 23:48   #84
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Detalle de la puerta de emergencia.

"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:50   #85
weah
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May 2007 | 19.931 Mens.
Lugar: Sabadell

R-4 F6, Twingo,Fiesta L,205,206,Deauville,Almera

Y por último su motor,colocado debajo de la estructura autoportante,pero vamos a dejarle a Franek que nos diga la potencia...yo digo 200c.v


"Que todas las noches sean noches de boda. Que todas las lunas sean lunas de miel..."
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Viejo 16-oct-2007, 23:50   #86
Óscar1975
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May 2006 | 4.072 Mens.
Lugar: Zaragoza

Peugeot 405 GRDT 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por jordiweah Ver Mensaje
Aquí también,hubo de estos y una evolución posterior,que ya llevaba cambio automático


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Viejo 16-oct-2007, 23:54   #87
Franek
Rombos y Monotrales
 
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Jul 2005 | 3.273 Mens.
Lugar: Barcelona

R8 - Laguna I 2.0RT - Laguna III Coupé GT 2.0T 4RD

Sí, sí. Todos los 6038 daban 200 CV, el motor Pegaso 9107. Los últimos 6035A también los daban, pero el que tenemos nosotros me parece que es de los de 185 CV.

¡Atención... Los traseros son de TAMBOR!
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Viejo 16-oct-2007, 23:56   #88
AitorDs
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Sep 2005 | 1.611 Mens.
Lugar: Barakaldo

Un Peyó 205 y un 4 latas, te paice que?

Yo me acuerdo mucho de los Pegasos 6.035 " gusanos".Me encantaba de crio estar junto al conductor y ver como lo manejaba con ese volante gigante y ese cambio tipo Ferrari. Creo que eran M-5xx.xxx aunque recuerdo alguno BI-E(supongo que rematriculado).
Hasta hace poco hubo un 5.023 abandonado y grafiteado en un barrio semiabandonado de aqui.
Saludos
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Viejo 17-oct-2007, 00:00   #89
_Xplod_
Nucleodurista
 
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Mar 2004 | 18.797 Mens.
Lugar: Atlántico

E81-159 SW Ti-600D-Jeep XJ-Jeep WJ

jeje, como este último habia hasta hace nada aquí por Córdoba.

Saludos y buen hilo

Miembro de la Plataforma->" No a los chalecos en el asiento" Miembro nº 23

Miembro de la Plataforma-> "El gasoil, para las calderas"

Miembro de la Plataforma-> "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje"

Plataforma FLF:Foro Libre de Fantasmas . Mantengamos limpio el FORO.
[Miembro nº 39]

Se puede ir en coche o.....ir en Mercedes
"There is no replacement for displacement"
"More displacement = more power and torque = more funner"
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Viejo 17-oct-2007, 00:05   #90
Óscar1975
ForoCoches: Miembro
 
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May 2006 | 4.072 Mens.
Lugar: Zaragoza

Peugeot 405 GRDT 1.9

Cita:
Originalmente Escrito por bullit Ver Mensaje
a los zgz... me explicais el sistema de numeracion de tuzsa??? nunca hesabido como van
De las líneas,siguieron la numeración de los tranvías,por eso empiezan por el 20. Las que no siguen el orden,son la 26,que no existe,unificado su recorrido con la 27,la 37,que tampoco existe,(era la del parque de atracciones,al que ahora sube la 34, 50(no sé porqué),la 53 (por ser la que estropeó,digo... la que desdobló la 35),los cortos que empiezan por 1xx para complementar líneas ya existentes y los C1,C2,C3 y C4. Supongo que la V1 y V2 sólo funcionaron para el Pilar.
Lo otro creo que va por series, y parece que cuando una serie la retiran entera, cuando compran más buses la retoman. Antes había 200,300,400 y 500,todos Pegasos,diferentes de los actuales


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