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  Nueva Yamaha Tracer 700 2020  
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Viejo 05-nov-2019, 14:04   #1
danger_dsj
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Feb 2005 | 2.704 Mens.
Lugar: Barcelona

toyota a pedales

Nueva Yamaha Tracer 700 2020

https://www.motociclismo.es/salon-ei...igera-segmento

qué os parece?
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Viejo 05-nov-2019, 14:15   #2
Pablosfc27
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Dic 2016 | 2.855 Mens.
Me encanta, a pesar de no tener horquilla invertida.

El concepto de trail asfáltica ligera (y compacta) me gusta mucho, no hay muchas opciones en el mercado. El modelo anterior no me terminaba de convencer estéticamente, pero esta sí. Además, fallaba en las suspensiones y el sonido, y en teoría esto ha sido mejorado, así que perfecto.

Última edición por Pablosfc27 fecha: 05-nov-2019 a las 14:18.
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Viejo 05-nov-2019, 14:17   #3
jjcuetara
Pikoletus Asfálticus
 
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Ago 2019 | 213 Mens.
Lugar: Oviedo

Mercedes E coupé 250

Buen aparato pero sigue fallando en el puñetero escape. Parece un puñetero fuelle... feo de cojones

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Viejo 05-nov-2019, 14:18   #4
Phoenixtoledo
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Oct 2018 | 335 Mens.
Lugar: Mi casa

Megane CC - GSF 650

Me gusta. A ver si la 900 va por la misma línea, que ya que es mas sport-turismo que trail prefiero que el diseño se tire mas a la R1
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Viejo 05-nov-2019, 14:30   #5
danger_dsj
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Feb 2005 | 2.704 Mens.
Lugar: Barcelona

toyota a pedales

Cita:
Originalmente Escrito por Pablosfc27 Ver Mensaje
Me encanta, a pesar de no tener horquilla invertida.

El concepto de trail asfáltica ligera (y compacta) me gusta mucho, no hay muchas opciones en el mercado. El modelo anterior no me terminaba de convencer estéticamente, pero esta sí. Además, fallaba en las suspensiones y el sonido, y en teoría esto ha sido mejorado, así que perfecto.
yo me la compraré lo más seguro, estaba por comprármela este año pero puedo esperar a febrero. De todos modos tengo que ver ese frontal en persona, de momento no me convence y me gustaba más el anterior, pero parece que mejoran suspensiones y tal..
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Viejo 05-nov-2019, 14:32   #6
kakapo
miau
 
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Dic 2010 | 14.908 Mens.

A pata dando saltitos

Pues a mi me parece horrible con esos plasticotes laterales. Y si le añades los problemas de Yamaha y su pésimo servicio post-venta, prefiero tenerla bien lejos.
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Viejo 05-nov-2019, 14:40   #7
Lezo7
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Oct 2019 | 502 Mens.
Muchos led y diseños molones... Pero lleva horquinas y frenos que hacen llorar al niño Jesús
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Viejo 05-nov-2019, 14:52   #8
danger_dsj
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Feb 2005 | 2.704 Mens.
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toyota a pedales

Cita:
Originalmente Escrito por kakapo Ver Mensaje
Pues a mi me parece horrible con esos plasticotes laterales. Y si le añades los problemas de Yamaha y su pésimo servicio post-venta, prefiero tenerla bien lejos.
que problemas, en principio hablan bien de ese motor. Yo casi toda mi vida he tenido suzukis, ahora esta me llama y me encaja bastante para el uso que le doy.
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Viejo 05-nov-2019, 14:53   #9
danger_dsj
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Feb 2005 | 2.704 Mens.
Lugar: Barcelona

toyota a pedales

Cita:
Originalmente Escrito por Lezo7 Ver Mensaje
Muchos led y diseños molones... Pero lleva horquinas y frenos que hacen llorar al niño Jesús
Tampoco busco equipamiento top, me parece una moto equilibrada.
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Viejo 05-nov-2019, 14:59   #10
Honked
El Bromas
 
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May 2019 | 2.357 Mens.
Lugar: Clown World
Cita:
Originalmente Escrito por danger_dsj Ver Mensaje
Tampoco busco equipamiento top, me parece una moto equilibrada.
Me gusta, aunque es lo que dices, las motos japos de gama media suelen tener componentes bastante mediocres que suplen con un buen motor probado.
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Viejo 05-nov-2019, 15:00   #11
Jorx4
Pa loca tú, calva!
 
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Dic 2017 | 591 Mens.

Audi 80 1.9 TDI

Buf, me gustaba mucho mas el frontal de este año, este parece una r1 falsa, no se, no me gusta nada

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Viejo 05-nov-2019, 15:03   #12
Langran
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Ago 2017 | 912 Mens.
Lugar: Depende.
Cita:
Originalmente Escrito por Lezo7 Ver Mensaje
Muchos led y diseños molones... Pero lleva horquinas y frenos que hacen llorar al niño Jesús
Cierto.

Fundamental horquilla invertida y pinzas radiales, para el uso terracero que tú le das.
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Viejo 05-nov-2019, 15:06   #13
Eversman78
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Oct 2016 | 18.813 Mens.
Me gustaba la anterior, me parecía una buena y sencilla moto, muy bien pensada, útil bonita y a buen precio.

Esta igual, pero más bonita aún

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Viejo 05-nov-2019, 15:14   #14
Lezo7
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2019 | 502 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Langran Ver Mensaje
Cierto.

Fundamental horquilla invertida y pinzas radiales, para el uso terracero que tú le das.
Jajajajaja que atrevida es la ignorancia, o no tienes moto o simplemente eres otro hooligan de una marca que haga lo que haga un fabricante lo defiende a capa y espada.


Dos elementos tan IMPORTANTES EN UNA MOTO ( SI NO LOS QUE MÁS) como lo son las suspensiones y frenos, que son los que pueden marcar la diferencia entre estamparte o frenar a tiempo, son de uso terracero... Pero unos plásticos y lucecitas Led, no...
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Viejo 05-nov-2019, 15:15   #15
Shak!
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Jun 2008 | 446 Mens.
Lugar: Swazilandia

Blista compact

Pues la verdad que me quedo con la anterior... no me convence ese frontal, cupula y plasticos laterales la verdad...
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Viejo 05-nov-2019, 15:28   #16
Langran
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Ago 2017 | 912 Mens.
Lugar: Depende.
Cita:
Originalmente Escrito por Lezo7 Ver Mensaje
Jajajajaja que atrevida es la ignorancia, o no tienes moto o simplemente eres otro hooligan de una marca que haga lo que haga un fabricante lo defiende a capa y espada.


Dos elementos tan IMPORTANTES EN UNA MOTO ( SI NO LOS QUE MÁS) como lo son las suspensiones y frenos, que son los que pueden marcar la diferencia entre estamparte o frenar a tiempo, son de uso terracero... Pero unos plásticos y lucecitas Led, no...
Cierto. Lo has clavado.
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Viejo 05-nov-2019, 15:34   #17
davidadr
FC_Adicto
 
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Jun 2007 | 17.605 Mens.
Lugar: madrid

Un italiano / Una japonesa

tengo su antecesora, y de esta nueva lo que mas me gusta es el panel de instrumentos, me parece guapisimo. No me gusta ese frontal, el de la antigua con un kit de faros led se lo come con patatas. Por lo demás la veo muy similar, espero que esta ya lleve el embrague antirrebote y el sistema de tracción.
Por cierto, atrás ya no monta una 180??

PEÑA COLCHONERASocio número 294
Plataforma ForoCoches: Por un mundial sin JJ.Santos - Socio nº37

Última edición por davidadr fecha: 05-nov-2019 a las 15:36.
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Viejo 05-nov-2019, 16:08   #18
kakapo
miau
 
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Dic 2010 | 14.908 Mens.

A pata dando saltitos

Cita:
Originalmente Escrito por danger_dsj Ver Mensaje
que problemas, en principio hablan bien de ese motor. Yo casi toda mi vida he tenido suzukis, ahora esta me llama y me encaja bastante para el uso que le doy.
Tuve una FZ1, no sé si te suena su fallo endémico... El rotor acaba petando y su reparación te puede salir por más de 1.000€. Y no sólo FZ1, también peta en las R1 y FZ8 (aquí el hilo sobre el tema). ¿Qué hace Yamaha España para solucionarlo? Callar como putas y negar la evidencia. Ante esto y otros detalles relacionados con la calidad de materiales (oxidación a tutiplén, bobinas que petan demasiado, chasis que parten...), tengo claro que Yamaha nunca mais a pesar de que la Tracer 900 GT era un candidato a tener muy en cuenta. Yo también venía de tener Suzukis y a pesar de ser más baratas, me parecen de mejor calidad.
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Viejo 05-nov-2019, 16:46   #19
Pablosfc27
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Dic 2016 | 2.855 Mens.
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Viejo 06-nov-2019, 11:56   #20
Don Mosquiteras
Criatura mitológica
 
Avatar de Don Mosquiteras
 
Feb 2012 | 2.110 Mens.

HONDA CBR600

Espectacular
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Viejo 06-nov-2019, 12:02   #21
danger_dsj
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Feb 2005 | 2.704 Mens.
Lugar: Barcelona

toyota a pedales

Cita:
Originalmente Escrito por Honked Ver Mensaje
Me gusta, aunque es lo que dices, las motos japos de gama media suelen tener componentes bastante mediocres que suplen con un buen motor probado.
antes tenia la sv650s y todo el mundo ponia mal horquilla y frenos, pues obviamente no es equipación top pero iba perfecta para uso diario y curvas y no precisamente lento.
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Viejo 06-nov-2019, 12:10   #22
_TwinTurbo_
Powered by Dellorto
 
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Ago 2003 | 6.542 Mens.
Pues me gusta. La horquilla ahora es regulable en precarga y rebote, al igual que el amortiguador.

Tengamos en cuenta que no deja de ser un restyling. Falta ver el precio.

No somos muchos pero somos los mas tercos
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Viejo 06-nov-2019, 13:35   #23
FR[AN]
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May 2011 | 6.441 Mens.
Lugar: Barcelona

ER6F ABS <12 - HYUNDAI I10 1.2

Por lo que veo habrá un modelo GT con maletas pero parece que ahí no cabrán los cascos


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Viejo 06-nov-2019, 13:41   #24
Skaterik
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Feb 2007 | 17.138 Mens.
Pues estéticamente ese frontal creo que ha ganado muchísimo
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Viejo 06-nov-2019, 13:44   #25
rafapicco
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May 2004 | 478 Mens.
Lugar: Centro
Cita:
Originalmente Escrito por Lezo7 Ver Mensaje
Jajajajaja que atrevida es la ignorancia, o no tienes moto o simplemente eres otro hooligan de una marca que haga lo que haga un fabricante lo defiende a capa y espada.


Dos elementos tan IMPORTANTES EN UNA MOTO ( SI NO LOS QUE MÁS) como lo son las suspensiones y frenos, que son los que pueden marcar la diferencia entre estamparte o frenar a tiempo, son de uso terracero... Pero unos plásticos y lucecitas Led, no...
Esa moto trae algo que cumple. Lo más importante es que tenga ABS en curva de última generación, eso sí te salva la vida, lo otro es secundario. De todas formas estamos hablando de una gama media que no se te olvide
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Viejo 06-nov-2019, 13:55   #26
Papapoleo
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Jun 2017 | 1.381 Mens.
Fea no, lo siguiente
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Viejo 06-nov-2019, 13:57   #27
Dohko85
¡Pardiez, voto a bríos!
 
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Jun 2008 | 11.952 Mens.
Lugar: Burgos

León FR mk3 & Japonesa

Cita:
Originalmente Escrito por rafapicco Ver Mensaje
Esa moto trae algo que cumple. Lo más importante es que tenga ABS en curva de última generación, eso sí te salva la vida, lo otro es secundario. De todas formas estamos hablando de una gama media que no se te olvide
Hombre, creo que partiendo de la base de que a una curva tienes que llegar a la velocidad adecuada y no frenar estando tumbado, y que si tienes que clavar frenos porque te comes un obstáculo o hay suciedad en el asfalto te vas a ir al suelo casi con total seguridad por mucho ABS en curva que lleves...
Yo veo más importante unas buenas pinzas radiales y suspensiones en condiciones.

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Viejo 06-nov-2019, 15:11   #28
Gurretano
💩 Miembro Hojaldrado 💩
 
Avatar de Gurretano
 
May 2007 | 103.629 Mens.
Lugar: Gurrea

Plataforma Xbox One :loel::loel:

Soy de diseños más clásicos pero este restyling no me disgusta para nada, eso si me hubiese gustado que incluyese control de tracción (creo que haber leído que no lo tiene) y la posibilidad de conectar el teléfono a la moto, aunque esto es una pijada personal más que otra cosa.


A ver con que precio lo anuncian, si no se ve de lo que cuesta el anterior modelo habrá que tenerlo en cuenta como futurible.

¡Gameplays!
Ferrari HIJOS DE PUTA
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Viejo 06-nov-2019, 15:24   #29
rafapicco
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de rafapicco
 
May 2004 | 478 Mens.
Lugar: Centro
Cita:
Originalmente Escrito por Dohko85 Ver Mensaje
Hombre, creo que partiendo de la base de que a una curva tienes que llegar a la velocidad adecuada y no frenar estando tumbado, y que si tienes que clavar frenos porque te comes un obstáculo o hay suciedad en el asfalto te vas a ir al suelo casi con total seguridad por mucho ABS en curva que lleves...
Yo veo más importante unas buenas pinzas radiales y suspensiones en condiciones.
Estas cosas para asegurar tango hay que probarlas, no vale el yo creo o casi seguro. Frenar en plena curva y no estamparte con el coche de delante porque la moto no se levanta es un plus de seguridad. Todo eso sabiendo que ya lleva unos componentes que cumplen
rafapicco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 16:09   #30
germantsi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de germantsi
 
Jun 2010 | 53 Mens.

Scirocco 1.4 Tsi 122cv


Última edición por germantsi fecha: 06-nov-2019 a las 16:33.
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