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  Problema Motor Focus Rs mk1 (expertos en motor)  
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Viejo 05-nov-2019, 23:13   #31
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 20.741 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Bloque de fundición de hierro en un motor deportivo del siglo XXI
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Viejo 05-nov-2019, 23:15   #32
Forex GP
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Dic 2014 | 3.160 Mens.
Mínimo el dueño me tiene que pagar la avería del motor.....menudo marrón shur
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Viejo 05-nov-2019, 23:16   #33
RoberTDI
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 2.175 Mens.
Pillo sitio, mala suerte shur
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Viejo 05-nov-2019, 23:20   #34
prodrive
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 2.532 Mens.
Lugar: Turbolandia

S55, N55, B47, CRDi

Cita:
Originalmente Escrito por Mamella 2.0 Ver Mensaje
No veo muy bien de cerca pero hay mucho hierro que raspar no?
No te creas, no se ve bien pero diria que no mucho.

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Bloque de fundición de hierro en un motor deportivo del siglo XXI
Los de la vieja escuela son de hierro fundido, no se que es lo que te sorprende.

TTech

Última edición por prodrive fecha: 05-nov-2019 a las 23:27.
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Viejo 05-nov-2019, 23:36   #35
RPMotor
Builder of illusions
 
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Sep 2014 | 516 Mens.
Para fundir de esa manera, telita.

Y ojo que igual ese bloque no es ni aprovechable, porque tiene unos arrastres muy curiosos.
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Viejo 06-nov-2019, 00:04   #36
CelicaTS
Yisus Craist!!!
 
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Feb 2005 | 4.949 Mens.
Lugar: Northlands

R8 V10 MTM 606cv

Raro que no notases nada con semejante hueco... toda la presión va al cárter, raro me parece que no te haya salido la varilla del aceite disparada.

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Bloque de fundición de hierro en un motor deportivo del siglo XXI
Los que más aguantan. El bloque de los evo es de hierro, el de los m3 e36/46...

Última edición por CelicaTS fecha: 06-nov-2019 a las 00:09.
CelicaTS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 00:16   #37
RPMotor
Builder of illusions
 
Avatar de RPMotor
 
Sep 2014 | 516 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CelicaTS Ver Mensaje
Raro que no notases nada con semejante hueco... toda la presión va al cárter, raro me parece que no te haya salido la varilla del aceite disparada.



Los que más aguantan. El bloque de los evo es de hierro, el de los m3 e36/46...
La deformación está en la cabeza del pistón, y aún estando bien, no hay ajuste.
RPMotor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 00:17   #38
cometasnotcrime
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2010 | 1.349 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por TurboShift Ver Mensaje
¿El portero? No creo que tenga mucho que ver
Pues se la han colado igual de fácil que a él... Badum pss
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Viejo 06-nov-2019, 00:21   #39
manuvr6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manuvr6
 
Mar 2004 | 1.379 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CelicaTS Ver Mensaje
Raro que no notases nada con semejante hueco... toda la presión va al cárter, raro me parece que no te haya salido la varilla del aceite disparada.



Los que más aguantan. El bloque de los evo es de hierro, el de los m3 e36/46...
y así pesan
los buenos son de alu reforzado con bancada integral y tal...
manuvr6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 00:57   #40
ShurCosworth
Forocarros: User
 
Avatar de ShurCosworth
 
Dic 2017 | 172 Mens.
Lugar: Madrid
No sé lo que has pagado ni la unidad que era, pero... suerte...!

Yo lo devolvia al anterior dueño y buscaba otro aun que te tocara denunciar por vicios ocultos...

No obstante el forero @Manu bilbao igual te puede aconsejar

<< If in doubt, flat out. >>
ShurCosworth está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 05:04   #41
2JZ-BITURBO
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 2JZ-BITURBO
 
Jun 2016 | 243 Mens.
Buenas tío lo primero ha lo siento por esa mala suerte...

Pregúntale al dueño porque eso no es nada normal si lo acabas de comprar yo tengo uno y de motor son bastante fiables, comprobaste que la bomba del water cooler funcionaba correctamente? Si te fijas en el vano motor en la parte superior derecha tiene un pequeño vaso de expansión pues si lo has abierto con el motor arrancado deberías ver un chorrito muy fino de anticongelante en ese vaso.

Si esa bomba no funciona piensa que estás trabajando con temo muy altas de admisión y si le aprietas mucho pues puedes romper aún así no creo que sea por eso...

A malas si no se hace responsable piensa que llevas un bloque y cigueñal 2.0 zetec que puedes conseguir en los desguaces y unas bielas y pistones específicas que o compras forjadas o las buscas en eBay usadas que a veces hay....

Ya lo siento, si te puedo ayudar en algo manda MP
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Viejo 06-nov-2019, 06:14   #42
Mamella 2.0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mamella 2.0
 
Jul 2019 | 1.473 Mens.
Lugar: Polonia/Ecuador

SMART 451

Cita:
Originalmente Escrito por CelicaTS Ver Mensaje
Raro que no notases nada con semejante hueco... toda la presión va al cárter, raro me parece que no te haya salido la varilla del aceite disparada.



Los que más aguantan. El bloque de los evo es de hierro, el de los m3 e36/46...
Se lo que es eso

Desde NOV 2004
Mamella 2.0 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 06-nov-2019, 06:28   #43
Pietro Beretta
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pietro Beretta
 
May 2014 | 122 Mens.
Lugar: Suzuka

Opel Frontera

Menuda putada, yo ya estaría intentando devolver el coche...

“Mi único interés es mirar al tío de al lado y decir: soy más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya"
Pietro Beretta está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 07:33   #44
juanmalepe
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2006 | 158 Mens.
Lugar: Huelva

Ford Focus

Gracias a todos por la ayuda. Os voy informando
juanmalepe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 08:37   #45
Kumquat racing
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2018 | 66 Mens.
Lugar: Colme

Westfield zetec

Putadon!

Se ha roto el pistón justo por donde tiene la ranura el segmento?

En la foto parece eso pero pregunto por confirmar.......suele indicar exceso de temperatura. El segmento se expande térmicamente demasiado, se agarrota en el cilindro y revienta el pistón por la zona de la ranura.

Pero vamos que sin desmontar no se pueden sacar muchas conclusiones.

Lo bueno es que ese motor no es caro de reparar. Es un bloque zetec con piezas forjadas.
Kumquat racing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 08:38   #46
NanoRs
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2019 | 2 Mens.
Lugar: Leòn

Ford Focus Rs

Hola shur, donde compraste el coche?
NanoRs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 08:45   #47
Malvheik
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Malvheik
 
Jun 2018 | 2.883 Mens.
O iba seco cosa rara porque un motor seco suena muy metalico o iba sin compresion y estaba inyectando gasolina a muerte (sea por un inyector con perdidas o una reprogramacion mal hecha) para camuflar esa descompresion, hasta que se ha cristalizado y a terminado por petar.

Sea como sea es un cacao gordo lo que te ha pasado, yo que tu reclamaba la reparacion al ultimo dueño alegando vicios ocultos, y mas si solo has hecho 700km.
Malvheik está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 12:23   #48
325_205pts
Juaiiiiro
 
Jul 2016 | 2.095 Mens.
Lugar: La arbola

Auris HSD

Cita:
Originalmente Escrito por ShurCosworth Ver Mensaje
No sé lo que has pagado ni la unidad que era, pero... suerte...!

Yo lo devolvia al anterior dueño y buscaba otro aun que te tocara denunciar por vicios ocultos...

No obstante el forero @Manu bilbao igual te puede aconsejar
Ayudar


Creo que no sabes muy como estaba su unidad y no solo por el bombazo
325_205pts está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 13:13   #49
ShurCosworth
Forocarros: User
 
Avatar de ShurCosworth
 
Dic 2017 | 172 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por 325_205pts Ver Mensaje
Ayudar


Creo que no sabes muy como estaba su unidad y no solo por el bombazo
Le citaba porque es de los pocos que recordaba por aqui que habia tenido un rs mk1, no por otros motivos.

<< If in doubt, flat out. >>
ShurCosworth está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 13:24   #50
NanoRs
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2019 | 2 Mens.
Lugar: Leòn

Ford Focus Rs

Todo se arregla
NanoRs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 13:57   #51
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Manu bilbao
 
Ene 2017 | 3.982 Mens.
Lugar: Cerca de Bilbao, aiba la ostia

Leon tdi 235 CV

Cita:
Originalmente Escrito por 325_205pts Ver Mensaje
Ayudar


Creo que no sabes muy como estaba su unidad y no solo por el bombazo
Sólo te contesto para desmentir tus mentiras.
Mi unidad está en buen estado, y nunca ha tenido un golpe conmigo. Si una salida de carretera, sin pegar con nada. El de los golpes, eres tú.
Una vez más hablando sin saber, y van.... mucho debes aburrirte para andar detras mio hilo tras hilo. Te voy a pedir un favor, ignorame, no me cites y déjame en paz

Al op, eso ha andado pobre. Bien por una mala electrónica o por un problema mecánico.
Manu bilbao está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 14:56   #52
ecosse
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ecosse
 
Sep 2014 | 17.879 Mens.
El bloque es el mismo de cualquier zetec 2.0? No lleva tratamiento las camisas?
Ya me has puesto mal cuerpo que ando pensando en pillar uno. Lo compraste hace mucho? Era nacional?
ecosse está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:09   #53
Trueno Yw
arranca er frigo Manue
 
Avatar de Trueno Yw
 
Abr 2008 | 6.097 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 325_205pts Ver Mensaje
Ayudar


Creo que no sabes muy como estaba su unidad y no solo por el bombazo
Para bombazo el de tu s2000
Trueno Yw está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:15   #54
viscofreshco
pio pio que yo no he sio
 
Avatar de viscofreshco
 
Oct 2011 | 12.134 Mens.
Lugar: del sur
Cita:
Originalmente Escrito por Mamella 2.0 Ver Mensaje
No veo muy bien de cerca pero hay mucho hierro que raspar no?
No se ve bien,la junta esta puesta
viscofreshco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:17   #55
naviquen
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de naviquen
 
Mar 2018 | 7.598 Mens.
Lugar: De todas partes
reclamale al vendedor.
naviquen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:20   #56
Trueno Yw
arranca er frigo Manue
 
Avatar de Trueno Yw
 
Abr 2008 | 6.097 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Manu bilbao Ver Mensaje
Sólo te contesto para desmentir tus mentiras.
Mi unidad está en buen estado, y nunca ha tenido un golpe conmigo. Si una salida de carretera, sin pegar con nada. El de los golpes, eres tú.
Una vez más hablando sin saber, y van.... mucho debes aburrirte para andar detras mio hilo tras hilo. Te voy a pedir un favor, ignorame, no me cites y déjame en paz

Al op, eso ha andado pobre. Bien por una mala electrónica o por un problema mecánico.
Es lo que tiene ir descapotado cuando llueve, que te afecta al cerebro
Trueno Yw está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:24   #57
CHUCHINIMICHELI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CHUCHINIMICHELI
 
May 2007 | 132 Mens.
Lugar: santander
cosa muy recomendable a la hora de comprsr un coche de este tipo HACER UN MALDITO TEST DE COMPRESION.

a una mala puedes rehacer ese motor si los cilindros van encamisados.

ya lo siento macho.
CHUCHINIMICHELI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:27   #58
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Manu bilbao
 
Ene 2017 | 3.982 Mens.
Lugar: Cerca de Bilbao, aiba la ostia

Leon tdi 235 CV

Cita:
Originalmente Escrito por ecosse Ver Mensaje
El bloque es el mismo de cualquier zetec 2.0? No lleva tratamiento las camisas?
Ya me has puesto mal cuerpo que ando pensando en pillar uno. Lo compraste hace mucho? Era nacional?
El motor no tiene nada que ver con el duratec normal, el RS es forjado y lleva valvulas de escape rellenas de sodio.

Si, soy Manu bilbo
Manu bilbao está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:28   #59
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Manu bilbao
 
Ene 2017 | 3.982 Mens.
Lugar: Cerca de Bilbao, aiba la ostia

Leon tdi 235 CV

Cita:
Originalmente Escrito por Trueno Yw Ver Mensaje
Es lo que tiene ir descapotado cuando llueve, que te afecta al cerebro




Que conste que no me hace gracia su accidente, pero si tu expresion.

Si, soy Manu bilbo
Manu bilbao está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 15:38   #60
Kumquat racing
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2018 | 66 Mens.
Lugar: Colme

Westfield zetec

Cita:
Originalmente Escrito por Manu bilbao Ver Mensaje
El motor no tiene nada que ver con el duratec normal, el RS es forjado y lleva valvulas de escape rellenas de sodio.
Si, pero el bloque diría al 99% que es el mismo que los zetec atmosféricos de la época. Solo el bloque, lo demás no se parece.

Aunque lo llamen duratec, es solo una denominación comercial. Es un bloque zetec con las mejores que dices, pero no es un duratec de la siguiente generación que ya es de aluminio.
Kumquat racing está desconectado   Responder Con Cita


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