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¿No os parece un poco cagada? Aprilia RS660

 
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Viejo 06-nov-2019, 07:27   #1
Jorx4
Pa loca tú, calva!
 
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Dic 2017 | 1.118 Mens.

Audi 80 1.9 TDI/Ninja 650 2020

¿No os parece un poco cagada? Nueva Aprilia RS660

Aprilia ya anunció para el 2020 la prometida RS660, que sera de 100cv y bicilindrica, la cagada viene de que han dejado caer que la versión naked, la tuono 660, que esta en desarrollo todavia, vendrá con 94cv y apta para el A2, y no comprendo como no hacen lo mismo con la deportiva
Fotos mas abajo.

Por si acaso, uno con leche por aqui.

Última edición por Jorx4 fecha: 06-nov-2019 a las 08:01.
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Viejo 06-nov-2019, 07:33   #2
Ruben325ti
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2016 | 1.067 Mens.
La verdad es que llevas toda la razón.
Pero lo que tampoco entiendo es cómo las marcas no sacan r’s limitadas a 95 cv y que cuando tengas el A puedas cambiar la centralita y tener sus 120 cv.
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Viejo 06-nov-2019, 07:34   #3
Jorx4
Pa loca tú, calva!
 
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Dic 2017 | 1.118 Mens.

Audi 80 1.9 TDI/Ninja 650 2020

Aqui la susodicha


https://www.motociclismo.es/salon-ei...eno-supersport

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Viejo 06-nov-2019, 07:36   #4
CrazyBrain
don't be afraid to fail
 
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Dic 2003 | 2.355 Mens.
Lugar: Abrera. BCN

Peugeot 807 2.2 170cv & KTM Lycan 271LT&Duke 690

Cita:
Originalmente Escrito por Ruben325ti Ver Mensaje
La verdad es que llevas toda la razón.
Pero lo que tampoco entiendo es cómo las marcas no sacan r’s limitadas a 95 cv y que cuando tengas el A puedas cambiar la centralita y tener sus 120 cv.
Pues porque la ley lo dice bien claro que la moto no puede tener más de doble de potencia que limitada...

Use YouR Brain.
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Viejo 06-nov-2019, 07:39   #5
Jorx4
Pa loca tú, calva!
 
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Dic 2017 | 1.118 Mens.

Audi 80 1.9 TDI/Ninja 650 2020

Y aqui la que me la pone como un cañon antiaereo


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Viejo 06-nov-2019, 07:43   #6
skody69
Ciclado sano :sisi3:
 
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Jul 2007 | 10.156 Mens.
Lugar: Barcelona

Uno blanco

Quizá es un beneficio para los que poseen el carnet A, ya que posiblemente esté alejado de la especulación que sufrimos por culpa del A2

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Viejo 06-nov-2019, 07:44   #7
Tormenta74
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2008 | 23.276 Mens.
Desde la barra del bar...entiendo que habrán hecho estudios de mercado y habrán analizado los clientes potenciales con al A2 y con el A y del primer caso les saldrán más que del segundo, clientes que se inclinan más por una Mila antes que por una 600. Me imagino que habrá sido por eso y como esto se trata de vender motos...pues habrán tomado la decisión que les ayuda a vender más motos ya que una moto con más de 95 cvs ya tienen en el catálogo, dos motos para dos tipos de clientes diferentes.

Sueño con una moto...
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Viejo 06-nov-2019, 07:49   #8
Nécora
ForoCoches: Miembro
 
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May 2019 | 110 Mens.
Lugar: Santiago de Compostela

Volkswagen Polo

Cita:
Originalmente Escrito por Jorx4 Ver Mensaje
Y aqui la que me la pone como un cañon antiaereo

Como cambia en negro, una pasada..
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Viejo 06-nov-2019, 08:00   #9
Jorx4
Pa loca tú, calva!
 
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Dic 2017 | 1.118 Mens.

Audi 80 1.9 TDI/Ninja 650 2020

Cita:
Originalmente Escrito por skody69 Ver Mensaje
Quizá es un beneficio para los que poseen el carnet A, ya que posiblemente esté alejado de la especulación que sufrimos por culpa del A2

No te falta razon pero van a perder muchas ventas


Si la sacaran a un precio razonable podrian competir mano a mano con las superventas

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Viejo 06-nov-2019, 08:34   #10
Ruben325ti
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ruben325ti
 
Mar 2016 | 1.067 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CrazyBrain Ver Mensaje
Pues porque la ley lo dice bien claro que la moto no puede tener más de doble de potencia que limitada...
¿Pero si de origen viene con una centralita que da los cv dentro de la ley tampoco valdría?
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Viejo 06-nov-2019, 08:34   #11
Bestiajo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Bestiajo
 
Oct 2012 | 1.655 Mens.
Lugar: Un país multicolor

BMW 330i e93, Kawa er6f y susi marauder

Desconozco las limitaciones en otros paises, ¿igual si es limitable o no se necesita limitar en otras partes y por eso la sacan así?, entiendo que habrán hecho sus estudios de mercado. La moto es muy bonita la verdad, Aprilia no es una marca que me llamara mucho la atención pero a esta no me importaría echarle el guante.

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Viejo 06-nov-2019, 08:47   #12
Rokoso Rider
Wanna Be Shurmachaca
 
Avatar de Rokoso Rider
 
Dic 2010 | 7.216 Mens.
Lugar: España

Ford Focus Ghia TDci 115cv (MK2)

Cita:
Originalmente Escrito por Jorx4 Ver Mensaje
Aprilia ya anunció para el 2020 la prometida RS660, que sera de 100cv y bicilindrica, la cagada viene de que han dejado caer que la versión naked, la tuono 660, que esta en desarrollo todavia, vendrá con 94cv y apta para el A2, y no comprendo como no hacen lo mismo con la deportiva
Fotos mas abajo.

Por si acaso, uno con leche por aqui.
Han dicho que habrá una versión con 95cv en la RS, a parte de la Tuono.

Rokoso Rider está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 06-nov-2019, 08:55   #13
trocla
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2015 | 622 Mens.

Triumph Street Triple S

Cita:
Originalmente Escrito por enrice Ver Mensaje
Por lo que he visto la rs tendra version de 95 cv para limitar tambien al A2.
Lo que si que me parece una chorrada es que le metan 100 cv, que se queden en 95 o que se tiren a los 115-125.
+1 ojalá tiraran más por lo segundo de hecho
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Viejo 06-nov-2019, 09:19   #14
_TwinTurbo_
Powered by Dellorto
 
Avatar de _TwinTurbo_
 
Ago 2003 | 6.727 Mens.
En principio iba a ser limitable y sacarian aparte una version factory mas potente. No veo sentido a sacarla con 100 cv.

No somos muchos pero somos los mas tercos
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Viejo 06-nov-2019, 09:24   #15
Raida
ForoCoches: Miembro
 
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May 2018 | 86 Mens.

Honda CB600F Hornet '07

Y sobre el precio no se sabe nada aún, no?
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Viejo 06-nov-2019, 09:41   #16
Supersucker
Pretty fucked up
 
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Mar 2016 | 5.242 Mens.
Lugar: Tucson
El problema de esa moto es que solo juega la baza de la estética R y seguro que tendrá un precio alto.
Y si, teoricamente será cojonuda en curvas jugando la baza de la ligereza y tal... pero... para curvas es que va a salir esto:



Nueva KTM 890

120cv / 166kg en seco.


Vamos, que la Aprilia debería de salir con algo más de chicha IMHO.
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Viejo 06-nov-2019, 09:51   #17
Shynergy
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 1.626 Mens.
Lugar: Alicante

Kawasaki Versys 650

660cc, bicilindrica y 100CV. ¿Soy el único que ve ese motor demasiado apretado para ser fiable a largo plazo? Sobre todo con las últimas regulaciones anti contaminación. En todas las marcas se está reduciendo la potencia /cilindrada y en Aprilia sube.

I'm Mr. Meeseeks, look at me!
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Viejo 06-nov-2019, 09:55   #18
Irarref
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2014 | 2.470 Mens.
Lugar: madrid

Hyundai Tucson, Kawasaki Ninja 650

Cita:
Originalmente Escrito por Jorx4 Ver Mensaje
A me me parece una pasada de moto

Impossible Is Nothing
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Viejo 06-nov-2019, 09:56   #19
Nach0
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Nach0
 
Nov 2017 | 683 Mens.
Lugar: Tabarnia

TSI

que porno por dios
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Viejo 06-nov-2019, 10:06   #20
CrazyBrain
don't be afraid to fail
 
Avatar de CrazyBrain
 
Dic 2003 | 2.355 Mens.
Lugar: Abrera. BCN

Peugeot 807 2.2 170cv & KTM Lycan 271LT&Duke 690

Cita:
Originalmente Escrito por Ruben325ti Ver Mensaje
¿Pero si de origen viene con una centralita que da los cv dentro de la ley tampoco valdría?
Tal como está la normativa no...

Use YouR Brain.
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Viejo 06-nov-2019, 10:17   #21
edgelote
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2006 | 29.507 Mens.
Lugar: Lugo

525d E60 / CBF1000

Buff...preciosa! A ver cómo suena ese bi en paralelo. Las Aprilia suelen tener un sonido bonito, pero esta configuración de motor no es lo suyo.
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Viejo 06-nov-2019, 10:32   #22
Khali
Tiene una moto negra
 
Avatar de Khali
 
Jul 2012 | 8.375 Mens.
Lugar: Luxemburgo

BMW R1200R 2006

He entrado a mirar el peso, con 169kg en seco, en orden de marcha pesará unos 185, así que es perfectamente limitable a 47cv, si se le ponen 95cv de origen. Sería una estupidez monumental sacar una moto de 100cv sólo. O la sacas de 95 para que sea vendible a adoseros, o le pones 110 o más para que sea claramente una moto para el A. O haces ambas versiones, por si le gusta a alguien con el A que tenga unos cv extra.


Así que estoy contigo, si la naked la sacan con 95cv pero esta no, me parecerá un gran error. Vale que los nuevos moteros buscan neo retros y motos prácticas, pero sigue habiendo muchísima demanda de deportivas...

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Viejo 06-nov-2019, 11:22   #23
FrankSP
Uno mas entre tantos
 
Avatar de FrankSP
 
Mar 2003 | 6.063 Mens.
Lugar: Alpha Quadrant

Fiat Bravo Tjet / Suzuki Bandit 650

Estéticamente me parece muy bonita.

En cuanto a la potencia hay vida más allá del A2. Quizá la quieran ajustar a otro tipo de usuario distinto del quemado/Racing del A2 que no les sirven las motos de 94cv porque aún podrían llevar 1cv más ...

Si además la naked si es limitable más fácil que con esta quieran hacer más presencia que volumen.

Saludos.
FrankSP
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Viejo 06-nov-2019, 11:39   #24
Solvon
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2018 | 1.901 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por enrice Ver Mensaje
Por lo que he visto la rs tendra version de 95 cv para limitar tambien al A2.
Lo que si que me parece una chorrada es que le metan 100 cv, que se queden en 95 o que se tiren a los 115-125.
Es que no tiene lógica ninguna homologar dos motorizaciones por sólo 6 cv, y tampoco sacar hoy una deportiva de media cilindrada con potencias de hace 15 años, no lo digo por que no lleguen sino porque la competencia está más arriba, la ST está cerca de los 130 ¿no?.
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Viejo 06-nov-2019, 11:47   #25
Solvon
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Solvon
 
Dic 2018 | 1.901 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por enrice Ver Mensaje
Zx6r 130 cv
La ST 123 me parece
R6 118
Justo, deberían de saber como es el motero que pilla motos así, y que los caballos tiran mucho a la hora de vender.

Además siendo aprilia que no se caracterizan por ser lógicos (comedidos) en cuanto a motorizaciones.

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Viejo 06-nov-2019, 11:56   #26
jlbiker
ForoCoches: Shur
 
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Feb 2014 | 3.167 Mens.

595 Turismo

Cita:
Originalmente Escrito por Bestiajo Ver Mensaje
Desconozco las limitaciones en otros paises, ¿igual si es limitable o no se necesita limitar en otras partes y por eso la sacan así?, entiendo que habrán hecho sus estudios de mercado. La moto es muy bonita la verdad, Aprilia no es una marca que me llamara mucho la atención pero a esta no me importaría echarle el guante.
Se unifico todo en 2013 sino recuerdo mal. Los 28 de la UE más otros pasíses como Islandia, Suiza y algunos más. Lo que si que cambia son las edades legales para obtenerlo, 19 o 20 años en algunos países.
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Viejo 06-nov-2019, 11:56   #27
Lucioe
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2018 | 280 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Khali Ver Mensaje
O haces ambas versiones, por si le gusta a alguien con el A que tenga unos cv extra.
Din, lo que debió hacer Honda con su 650R, cosa que no entiendo, ya que es el futuro...
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Viejo 06-nov-2019, 11:57   #28
_TwinTurbo_
Powered by Dellorto
 
Avatar de _TwinTurbo_
 
Ago 2003 | 6.727 Mens.
Pues para tener 2 cilindros menos que las que mencionais no va tan mal...

Y sobre lo de las potencias de hace 15 años, pues igual que la ZX6R o R6.

Tampoco creo que aprilia quiera posicionar esta moto como "rival" de las R de 600.

No somos muchos pero somos los mas tercos
_TwinTurbo_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 12:28   #29
Solvon
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Solvon
 
Dic 2018 | 1.901 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por _TwinTurbo_ Ver Mensaje
Pues para tener 2 cilindros menos que las que mencionais no va tan mal...

Y sobre lo de las potencias de hace 15 años, pues igual que la ZX6R o R6.

Tampoco creo que aprilia quiera posicionar esta moto como "rival" de las R de 600.
La Daytona 675 estaba en 126 cv, las zx-6r sobre 128 cv, gsxr 600 también 128 cv ...

Con los 100 cv está por debajo de los 108 de mi ST 2007.

A mí se me antoja justita.
Solvon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 14:01   #30
F. Taglioni
Ilario maricon
 
Avatar de F. Taglioni
 
Mar 2008 | 25.926 Mens.

Un volquete P_T_S

Cita:
Originalmente Escrito por Shynergy Ver Mensaje
660cc, bicilindrica y 100CV. ¿Soy el único que ve ese motor demasiado apretado para ser fiable a largo plazo? Sobre todo con las últimas regulaciones anti contaminación. En todas las marcas se está reduciendo la potencia /cilindrada y en Aprilia sube.
Hombre, es la mitad de el de una RSV4 con la mitad de potencia, asi que si aquella es fiable, esta se supone que deberia serlo tambien.

M A S T I L
He comprao un volquete Jauquers e Ilario me ha blindao la cuneta.
F. Taglioni está desconectado   Responder Con Cita


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