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¿No os parece un poco cagada? Aprilia RS660

 
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Viejo 10-feb-2020, 20:53   #151
sur5al
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Sep 2013 | 865 Mens.
Lugar: Madrid

Citroen DS3 THP 150

No termina de gustarme la posición de los semis, y eso que me la planteaba en su momento seriamente para el A. ¿Las imágenes se sabe si son definitivas?
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Viejo 10-feb-2020, 21:30   #152
PozoShadow
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2018 | 577 Mens.
Preciosa la moto, personalmente creo que le da mil vueltas a su competidora la CBR, tanto estéticamente como en principio con todas esas ayudas. Tiene pinta de que va a ser muy divertida y "personal".
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Viejo 10-feb-2020, 21:39   #153
xlider28
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2019 | 1.896 Mens.
Lugar: Andorra
Desde mi punto de vista, como opinión personal, cuando la saquen ya tendré el A, así que no tendré que verla todos días x la carretera si me la llego a comprar, así que me parece bien. Me parece una seria candidata.

Desde el punto de visto de moteros.. creo que el A2 necesita motos de este estilo.. solo está la ninja 650 para elegir, y ojo, que el modelo 2020 está muy muy chulo.

Edito: acabo de leer lo de la versión de 95cv. Espero qe tenga algún distintivo, si no.. nos vamos a hartar de verla. Si tiene un precio razonable, claro.
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Viejo 10-feb-2020, 22:44   #154
Solvon
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Dic 2018 | 2.029 Mens.
Sigo pensando que dos versiones por 5 cv es un poco tomadura de pelo ¿costarán lo mismo? ni no es así ¿quién se sentirá más agraviado? si hay mucha diferencia ¿quién comprará la de 100?

RS660 A2 - 95 cv

RS660 - 100 cv

¿RS660 Factory - 105 cv?
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Viejo 10-feb-2020, 23:14   #155
DIPMAZ
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Ago 2017 | 2.205 Mens.
Yo no le veo el fuste a tener dos motos e invertir en homologar dos versiones por 5 cv...

Que tengan un modelo a2 es necesario para la marca hoy día, pero si pensaban hacerlo no le veo sentido alguno a que "la grande" tenga solo 5cv mas .

La a2 con esa estética si no se columpian con el precio va a vender mucho, y le va a hacer pupita a honda y su cbr... Pero para la grande podrían haber estirado y sacar 15-20 cv mas
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Viejo 11-feb-2020, 00:02   #156
Dasten
Un usuario ejemplar
 
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Sep 2012 | 2.039 Mens.
Lugar: Madrid/Coruña

FZR 600 '91

El problema serán los 10k que cueste...

Como no la pongan en 8-8.5k pff
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Viejo 11-feb-2020, 00:40   #157
zxforever
miembro??..... cm
 
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Mar 2005 | 2.747 Mens.
Lugar: Magic place

Trastos a motor.

Cagada la versión "full" si no pasa de los 110 cv

Be linux my friend...and then you'll be happier.
Como hemos cambiado....
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Viejo 11-feb-2020, 00:46   #158
Ibiza 6k G.S
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Ago 2010 | 14.066 Mens.
Lugar: Bcn

gsx650/Leon Tsi/Ibiza 6k/Gs500/Daystar125/SR 250x2

Putas mierdas modernas y sus limitaciones
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Viejo 11-feb-2020, 00:48   #159
Ibiza 6k G.S
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Ago 2010 | 14.066 Mens.
Lugar: Bcn

gsx650/Leon Tsi/Ibiza 6k/Gs500/Daystar125/SR 250x2

Cita:
Originalmente Escrito por Solvon Ver Mensaje

RS660 A2 - 95 cv

RS660 - 100 cv

¿RS660 Factory - 105 cv?
Ande vas loco que te vas a matar Caaaaarrrrrlllll xD
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Viejo 11-feb-2020, 00:55   #160
CHINO-CUDEIRO
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Jun 2017 | 3.523 Mens.
Lugar: Norte

Bandit 650

pues lo mismo que la africa twin, que por ganar 7cv ya no se puede limitar
tenian que hacer todas las africa twin de 95 y ya, e ir aumentando de par y bajando de peso, que es lo realmente importante en mi opinion para este tipo de motos
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Viejo 29-mar-2020, 16:38   #161
F*ckIt 151
Thrillseeka!
 
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Abr 2012 | 20.926 Mens.
Lugar: Hardcelona

CB1000R 2008

Cita:
Originalmente Escrito por Renault F1 Ver Mensaje
Bueno, pues CONFIRMADA versión A2 con 95cv de la RS 660!

Lo han puesto en el Instagram oficial de Aprilia.
A ver si es la misma o si por costes una viene con los brembo y etc y la otra no.

Sino no se cómo van a vender la de 100cv... Porque luego la reventa es mucho peor y por 5 tristes cv...
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Viejo 30-mar-2020, 11:45   #162
jaimillo_megane
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2006 | 1.301 Mens.
Lugar: Vila-seca, TARRAGONA

Zafira C biturbo + 525xdA f11 + R1250GS

Cita:
Originalmente Escrito por CrazyBrain Ver Mensaje
Pues porque la ley lo dice bien claro que la moto no puede tener más de doble de potencia que limitada...
si, pero existen motos que deslimitadas ( y cambiando alguna pieza ) se sacan más del doble de potencia.
jaimillo_megane está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 30-mar-2020, 16:52   #163
CrazyBrain
don't be afraid to fail
 
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Dic 2003 | 2.367 Mens.
Lugar: Abrera. BCN

Peugeot 807 2.2 170cv & KTM Lycan 271LT&Duke 690

Cita:
Originalmente Escrito por jaimillo_megane Ver Mensaje
si, pero existen motos que deslimitadas ( y cambiando alguna pieza ) se sacan más del doble de potencia.
Si por supuesto pero es "ilegal"

Use YouR Brain.
CrazyBrain está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-mar-2020, 18:18   #164
jaimillo_megane
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Abr 2006 | 1.301 Mens.
Lugar: Vila-seca, TARRAGONA

Zafira C biturbo + 525xdA f11 + R1250GS

Cita:
Originalmente Escrito por CrazyBrain Ver Mensaje
Si por supuesto pero es "ilegal"
Bueno, puedes homologar luego el cambio
La f3 tienes la versión limitada, luego la delimitas, a 95cv y si quieres puedes poner la centralita suya de mv que da 128cv.

Personalmente por el gasto que conlleva venderia la versión limitable ( tendrá mas salida creo en mercado ) y me iría por la full power a posterior. pero poder se puede.
jaimillo_megane está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 15:40   #165
F*ckIt 151
Thrillseeka!
 
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Abr 2012 | 20.926 Mens.
Lugar: Hardcelona

CB1000R 2008

¿Se sabe algo de la fecha de lanzamiento? No tenemos por aquí a nadie metido en Piaggio ¿no?
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Viejo 29-abr-2020, 15:48   #166
tx94
100tifiko
 
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Ago 2007 | 37.602 Mens.
Lugar: Euskadi / Mallorca

Ford Focus EcoBoost Honda SLR650 Ossa 160

Cita:
Originalmente Escrito por Solvon Ver Mensaje
Sigo pensando que dos versiones por 5 cv es un poco tomadura de pelo ¿costarán lo mismo? ni no es así ¿quién se sentirá más agraviado? si hay mucha diferencia ¿quién comprará la de 100?

RS660 A2 - 95 cv

RS660 - 100 cv

¿RS660 Factory - 105 cv?
Cita:
Originalmente Escrito por DIPMAZ Ver Mensaje
Yo no le veo el fuste a tener dos motos e invertir en homologar dos versiones por 5 cv...

Que tengan un modelo a2 es necesario para la marca hoy día, pero si pensaban hacerlo no le veo sentido alguno a que "la grande" tenga solo 5cv mas .

La a2 con esa estética si no se columpian con el precio va a vender mucho, y le va a hacer pupita a honda y su cbr... Pero para la grande podrían haber estirado y sacar 15-20 cv mas

Kawasaki ya tenía la Z800 y la Z800E.
El sentido lo veo en que quien tiene el A, vaya directo a la RS660 (suponiendo que cuesten casi lo mismo)

tx94 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 15:51   #167
DIPMAZ
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Ago 2017 | 2.205 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por tx94 Ver Mensaje
Kawasaki ya tenía la Z800 y la Z800E.
El sentido lo veo en que quien tiene el A, vaya directo a la RS660 (suponiendo que cuesten casi lo mismo)
Si pero, aunque creo que tambien habia mas diferencia me pillas que no estoy seguro en la 800, pero por ejemplo en la 900 ya hay un salto de la E a la full, de 96cv a 125.

El que tenga el A ira a por la full obviamente, pero una R de 600 "full" con "solo 100 cv"... Ya que vas a hacer dos versiones podrían haberla potenciado un poco, hasta los 115-120 de la competencia
DIPMAZ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-abr-2020, 16:07   #168
F*ckIt 151
Thrillseeka!
 
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Abr 2012 | 20.926 Mens.
Lugar: Hardcelona

CB1000R 2008

Cita:
Originalmente Escrito por tx94 Ver Mensaje
Kawasaki ya tenía la Z800 y la Z800E.
El sentido lo veo en que quien tiene el A, vaya directo a la RS660 (suponiendo que cuesten casi lo mismo)
Cita:
Originalmente Escrito por DIPMAZ Ver Mensaje
Si pero, aunque creo que tambien habia mas diferencia me pillas que no estoy seguro en la 800, pero por ejemplo en la 900 ya hay un salto de la E a la full, de 96cv a 125.

El que tenga el A ira a por la full obviamente, pero una R de 600 "full" con "solo 100 cv"... Ya que vas a hacer dos versiones podrían haberla potenciado un poco, hasta los 115-120 de la competencia
Yo creo que lo que harán será una RS660 A2 de 95 CV con frenos Aprilia, horquilla invertida pero "marca blanca", etc. En las calidades que andan Shiver y Dorsoduro, rondando los 7-8-9K

Y una RS660 RF/Factory con 100cv, Brembo, Ohlins, etc. Que valdrá de 10 a 12 K

Es la forma de que tenga sentido. Si miramos la RSV4 tenemos la normal por 20K y 201cv y una Factory por 23-27K con 217cv. Parecido a lo que pasa con las Street Triple S, R y RS, que hace unos años no tenían tanta diferencia de una a otra.
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Viejo 07-may-2020, 20:36   #169
24v_v6
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Oct 2005 | 8.209 Mens.
Lugar: valencia

Probe 24v, 330ci & cbr F4

Ya está en la web de Aprilia el catálogo, pero no el precio. A ver si es verdad y sale a la venta por menos de 10000


24v_v6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-may-2020, 23:33   #170
Rokoso Rider
Wanna Be Shurmachaca
 
Avatar de Rokoso Rider
 
Dic 2010 | 7.242 Mens.
Lugar: España

Ford Focus Ghia TDci 115cv (MK2)

Cita:
Originalmente Escrito por 24v_v6 Ver Mensaje
Ya está en la web de Aprilia el catálogo, pero no el precio. A ver si es verdad y sale a la venta por menos de 10000
Se está hablando de 10.500€ aprox.

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Viejo 08-may-2020, 08:44   #171
Britten
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Ene 2014 | 1.041 Mens.
Lugar: De un Lugar de la Mancha...

Kia Carens GDI '18.

Cita:
Originalmente Escrito por Jorx4 Ver Mensaje
Aprilia ya anunció para el 2020 la prometida RS660, que sera de 100cv y bicilindrica, la cagada viene de que han dejado caer que la versión naked, la tuono 660, que esta en desarrollo todavia, vendrá con 94cv y apta para el A2, y no comprendo como no hacen lo mismo con la deportiva
Fotos mas abajo.

Por si acaso, uno con leche por aqui.
Toda la razón Shur.
No entiendo como pueden dejarse ese trozo de pastel a un lado, por 6 cochinos caballos (en la práctica serán algunos menos) que con una actualización de software los habrían sacado a relucir.
Britten está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-may-2020, 09:43   #172
Phil Dumphy
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Phil Dumphy
 
Dic 2016 | 1.950 Mens.
Lugar: ⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐⭐

Cita:
Originalmente Escrito por Britten Ver Mensaje
Toda la razón Shur.
No entiendo como pueden dejarse ese trozo de pastel a un lado, por 6 cochinos caballos (en la práctica serán algunos menos) que con una actualización de software los habrían sacado a relucir.
O Estoy dormido o no te leo bien.
https://solomoto.es/aprilia-rs-660-carnet-a2/
Phil Dumphy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2020, 18:37   #173
Juankabetiko7
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Feb 2020 | 194 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por F*ckIt 151 Ver Mensaje
Yo creo que lo que harán será una RS660 A2 de 95 CV con frenos Aprilia, horquilla invertida pero "marca blanca", etc. En las calidades que andan Shiver y Dorsoduro, rondando los 7-8-9K

Y una RS660 RF/Factory con 100cv, Brembo, Ohlins, etc. Que valdrá de 10 a 12 K

Es la forma de que tenga sentido. Si miramos la RSV4 tenemos la normal por 20K y 201cv y una Factory por 23-27K con 217cv. Parecido a lo que pasa con las Street Triple S, R y RS, que hace unos años no tenían tanta diferencia de una a otra.
Sería lo más lógico. Aunque lo mismo hacen la version a2 , la versión normal y la factory y le metan algo más de cv. 115 quizás?
Pero vamos, me declino por lo que dices. Una version adosera con parte ciclo más económica y una versión factory empepinada. Aunque sigo diciendo que 5cv de diferencia serían pocos entre una versión y otra.
Juankabetiko7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2020, 20:49   #174
Waylon-Smither
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de Waylon-Smither
 
Sep 2018 | 20 Mens.
Lugar: Springfield
estoy con el A2 y con la mierda esta del COVID pues a saber cuando me lo saco pero esta moto estaba entre mis opciones cuando tuviera el carnet. ¿Es buena opción? Siempre hablando desde el desconocimiento de que sería lo mejor. Gracias shures

"Es Homer Simpson, señor, uno de nuestros empleados del sector 7-G"
Waylon-Smither está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2020, 21:08   #175
24v_v6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 24v_v6
 
Oct 2005 | 8.209 Mens.
Lugar: valencia

Probe 24v, 330ci & cbr F4

Cita:
Originalmente Escrito por Waylon-Smither Ver Mensaje
estoy con el A2 y con la mierda esta del COVID pues a saber cuando me lo saco pero esta moto estaba entre mis opciones cuando tuviera el carnet. ¿Es buena opción? Siempre hablando desde el desconocimiento de que sería lo mejor. Gracias shures
Si te gusta adelante, además la posición de los semis me parece más que asequible.


24v_v6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2020, 21:15   #176
Waylon-Smither
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de Waylon-Smither
 
Sep 2018 | 20 Mens.
Lugar: Springfield
Cita:
Originalmente Escrito por 24v_v6 Ver Mensaje
Si te gusta adelante, además la posición de los semis me parece más que asequible.
Gracias shur. La verdad que a falta de precio es mi primera opción por ahora

"Es Homer Simpson, señor, uno de nuestros empleados del sector 7-G"
Waylon-Smither está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2020, 23:54   #177
Kadayasu84
ForoCoches: Usuario
 
Mar 2020 | 32 Mens.
Lugar: Del norte

Uno negro

Cita:
Originalmente Escrito por Rokoso Rider Ver Mensaje
Se está hablando de 10.500€ aprox.
De donde sale esta información?? Son habladurías como paso con la Cbr650r, que algunos decían que sería complicado que bajara de 11.000€...

También he leído un artículo que dicen que debería andar por unos 8.000€
Kadayasu84 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-may-2020, 00:12   #178
Sherco31
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sherco31
 
Abr 2007 | 919 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Kadayasu84 Ver Mensaje
De donde sale esta información?? Son habladurías como paso con la Cbr650r, que algunos decían que sería complicado que bajara de 11.000€...

También he leído un artículo que dicen que debería andar por unos 8.000€
Tiene sentido que compita en precio con la CBR, es lo más parecido en esa categoría, aunque no sea idéntica.
Sherco31 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-may-2020, 00:14   #179
Runnero_Men
Vaya Miembro
 
Avatar de Runnero_Men
 
Dic 2006 | 5.090 Mens.
Lugar: Norte

MB W211 320CDI 6L///Seat Marbella///Honda CB500X

A mi me parece preciosa

The Power of Dreams - Nunca se Vive Suficiente
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Viejo 10-may-2020, 00:36   #180
F*ckIt 151
Thrillseeka!
 
Avatar de F*ckIt 151
 
Abr 2012 | 20.926 Mens.
Lugar: Hardcelona

CB1000R 2008

Cita:
Originalmente Escrito por Sherco31 Ver Mensaje
Tiene sentido que compita en precio con la CBR, es lo más parecido en esa categoría, aunque no sea idéntica.
Competirá por arriba. Aprilia compensará su tirada más corta con la exclusividad que da.

Entrar en una guerra de precios con Honda es un suicidio para ellos, no pueden competir ahí.
F*ckIt 151 está desconectado   Responder Con Cita


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