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  Presentación: VW Arteon Rline 2.0 TSI  
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Viejo 06-nov-2019, 20:20   #31
Adastraperaspe
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2017 | 1.197 Mens.
Que los disfrutes shur, un cochazo
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Viejo 06-nov-2019, 20:24   #32
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 14.247 Mens.
Lugar: vigo

Sandero easyR//C4 exclusive 136cv

Cita:
Originalmente Escrito por kaldere Ver Mensaje
el arteon viene a ser el sustituto del passat CC o es una berlina mas grande que el passat?????
Mide 4,86 metros de longitud, 1,87 m de anchura y 1,45 m de altura. Si bien es más grande que un Volkswagen Passat, no es más amplio. El maletero es más pequeño y sus cualidades dinámicas son mejores porque es un turismo particularmente ágil y estable en cualquier tipo de carretera.

Un Passat es 9,5 centímetros más corto, 3,9 cm más estrecho y 0,6 cm más alto. Un Volkswagen CC mide 6,0 cm menos de longitud, es 1,6 cm más estrecho y 3,3 cm más bajo

Sandero easy-R 2017//CITRÖEN c4 136cv exclusive
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Viejo 06-nov-2019, 20:25   #33
davidglz90
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de davidglz90
 
Ago 2012 | 892 Mens.

Renault Megane

Que guapo, cochazo
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Viejo 06-nov-2019, 20:26   #34
kaldere
No te pases ni un pelo ¬¬
 
Avatar de kaldere
 
Nov 2005 | 37.038 Mens.
Lugar: licenciado en la universidad de la vida

coche?pero no es un foro de aviones

Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
Mide 4,86 metros de longitud, 1,87 m de anchura y 1,45 m de altura. Si bien es más grande que un Volkswagen Passat, no es más amplio. El maletero es más pequeño y sus cualidades dinámicas son mejores porque es un turismo particularmente ágil y estable en cualquier tipo de carretera.

Un Passat es 9,5 centímetros más corto, 3,9 cm más estrecho y 0,6 cm más alto. Un Volkswagen CC mide 6,0 cm menos de longitud, es 1,6 cm más estrecho y 3,3 cm más bajo
gracias por la contestacion

PLATAFORMA: San Ballantines: Soy soltero y que?? - socio nº12 /// Plataforma Andrés Montes: Porque la vida puede ser maravillosa -jugon nº15//
plataforma:CSI forocoches crime scene investigation and anti trolls corporation presidente
Me compre un seat 124 2.0 especial con 30 años y 5 dueños porke soñe ke me pasaba un frtdi
preparados vuelven los gasolina turbo aora poneros a la par con alas mismas cilindradas y los dos con turbo jajajaja calamares
cual es el animal ke es dos veces animal?el gato porke es gato y araña, ¬¬ COÑO y tu madre es zorra y cobra
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Viejo 06-nov-2019, 20:34   #35
Avoguay
- Álvaro -
 
Avatar de Avoguay
 
Nov 2005 | 891 Mens.
Lugar: Madrid
Enhorabuena!
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Viejo 06-nov-2019, 20:35   #36
aibalaostia33
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2019 | 1.538 Mens.

una tortuga

Cita:
Originalmente Escrito por Joselete! Ver Mensaje
Hola shires, os pongo en contexto. Se avecina tocho.
He sido propietario de un MB Clase C Sportcoupe C220CDI, el cual cambié por un BMW x3 F25 sdrive18d por aumento de familia hace 3 años.
En agosto cumplía la financiacion y tenia que soltar algo mas de 20k euros para terminarla (gracias a dios los tenemos y contabamos con ello), asi que aprovechando que el X3 NO me convencía, y que podia arrimarle un pico a esos 20k que podía soltar, planteé comprarme ina berlina que SIEMPRE me gustó, un arteon Rline en amarillo curcuma.

Se lo planteo a la señora y decidimos estudiar la operación, pero antes había que ver tanto si rozaba en el bajo al meterlo en la cochera (vivienda unifamiliar) como si quedaba espacio en el garaje, los 4,86 metros de largo SE NOTAN.
Voy a la VW, cojo un arteon de pruebas y voilá, pasa los dos requisitos así que a por precio.

Teníamos claro que era en amarillo curcuma, versión RLine y el motor de 190cv GASOLINA. Gasolina por fineza y placer de conducción, estaba hasta el nabo de diesels, gracias a dios nos importa "poco" el consumo y haciendo números, consume lo mismo que el X3 de 150cv diesel.

Rralmente necesitamos coche para familia, muchos jms en autovia y nacional (para ciudad tenemos un ibiza 6l 1.9 tdi que es la repolla), algo comodo, practico y que no fuese tedioso al conducirlo y con espacio atrás, el x3 estonultimo lo cumplia a la perfección, el arteon lo iguala e incluso lo supera en maletero.
En agosto se encargó, tras descontar al primer precio unos 1800 pavazos en la negociación y en la última semana de octubre me lo entregaron.

Decir que no me dio ninguna pena entregar el x3, buen coche pero un todo camino, justo de equipamiento, justo para circular, justo para todo...

En vivo es impresionante, gana más que en fotos. El dia de la recogida había en concesionario una IGUAL pero en negro, que era otro color a elegir ya que le pega de escándalo, pero nos gustaba más el amarillo, paran nuestro gusto acertamos con el color (pese a que hay gente a la que no le mola, psra gustos, colores &#128077. Trae mini spoiler en negro y antena en negro también, dandome su toque, además de los rodillos, unas 19" equipadas con pirelli pzero en 245/40.

Aquí lo teneis.




En principio pensaba en tintar los cristales traseros a un termino medio, menos mal que decidí esperar y no lo hice. Al coche no es que le falte luz, pero es que tampoco le sobra (al x3 Si), y aunque detrás suelan ir los retoñetes (una de 17 meses y otro en camino), prefiero dejarlo así. Como detalle el techo y todos los interiores de zona alta del coche son en tono oscuro, queda mas chulo, mas deportivo y es algo en lo que uno no se fija, pero da otra sensación toyalmente distinta a todo el interior del habitaculo.

Aqui un ejemplo, se observan los pilares, parasoless y techo en tono oscuro, detalle de guantera en alto para gafas.


Esa silueta 🤤


El morro, brutal el diseño, lineas de estilo, calandra... el capó es INMENSO


Detalle de faros y cómo se juega "metiendolos" en la calandra.


Una cosa que nos gusta mucho, es el CADERON que hace en la parte trasera, ensancha una barbaridad losnpasos de rueda dandole asi mayor musculacion y agresividad al diseño, en vivo se aprecia mucho mas y visualmente le llena de dinamismo.



Rodillos...


Maletero, 563 litros puramente prácticos, el bugaboo entra genial.


Detalle de acceso, puertas sin marco


Interior, asientos mixtos, calefactables, regulacion electrica en lumbar e inclinacion y manual en lo demás, algo que no entiendo.... o todo o nada, no esa cosa mixta. La regulación electrica lumbar es útil, dado que en autovia das apoyo y cuando llegas a sierra y quieres "divertirte" lo quitas psra tener mahor sujeccion lateral.


El digital cockpit es una pasada, muy configurable asi como la "tablet" central. Los VW en infoentretenimoento van muy avanzados, el sistema funciona rápido, sin lag, permitiendo configurar toda la info que quieres a la vista. Ayer me dio por probar android auto y no creo que lo vuelva a usar ya que toooodas las funciones que ofrece las ofrece ya de por sí el coche, quitando el googlemaps, pero con el vw connect tengo 3 añitos de coche conectado a internet y cuando se acabe, conecto a la wifi del movil y ahi se mantiene actualizado. La carga inalámbrica es un puntazo


Detalle de acabados, todo plastico blandito, salvo la imitacion de fibra de carbono en la moldura bajo las salidas de aire, las cosas como son, poca diferencia en acabados con el x3, LO ASEGURO.


Plazas traseras, un disparate. Asientos ajustados a mi altura (1,84) y aun así entro holguero detras



El dsg7 es UNA PASADA, en modo eco actuva el modo vela cada vez que levatnas el pie del acelerador y engrana marcha al pisar de forma que ni te enteras, al darle un toque al freno también la engrana. En modo cruise el coche revoluciona algo más el coche, y en modo sport se nota el apretón vada vez que rozas el pedal.
Consumo, mixto en 7,8. En un par de viajes que pillan autovia y sierra (Cazorla), haciendo una conducción normal-rapida y jugando con las levas en la sierra (cambios a 4500-5000 rpm.
Llendo y viniendo del curro, autovia 25 km de sube y baja, he llegado a colocar 5,6 llendo tranquilo, 110 120.

El coche empuja genial desde 1700 aprox , cosa del turbo, pero es que a partir de las 4200 mas o menos notas como sube más fácil de vueltas hasta las 6000, lo he hecho no más de 3 veces, por probar un poco ya que está en rodaje, actualmente tiene 1300km.

Un motor que lo mueve suficientemente bien, seguro para viajar y hacer adelantamientos rapidos, con el confort de un gasolina y un consumo comedido (el 190tdi tiene que ser un mecherin, pero es un tdi para mi gusto).

La suspensión está muy bien tarada, no es seca, tampoco es blanda, buena en compresión y en rebote, el coche pilla rapido su posición de apoyo franco en las curvas (al x3 le costaba mas) no es nada cabezón, morrón y eso si, la trasera va sobre railes, no notas ni un ápice de sobreviraje detrás (al x3 si conseguia moverlo detrás) algo muy seguro para un coche de corte familiardeportivo. Eso que apenas he hecho conducción deportiva (dentro de lo deportivo que puedes hacer con este tipo de vehículos), los badenes se los traga quebda gusto (apenas hay diferencia con el x3), al arteon le gusta cambiar de dirección y no es NADA torpe para el barcazo que es, el paso por curva es ESPECTACULAR.


En conclusión, MUY contentos con el cambio, tenemos esa sensación de que éste SÍ es el coche que vamos a tener durante un buen tiempo.

Aquí estoy para debatir opiniones y aceptar criticas.
entra una mountain bike?
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Viejo 06-nov-2019, 20:36   #37
Sukimimus31
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Dic 2016 | 4.150 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroen C3 Aircross 1.2 THP 110

Te felicito por haberlo comprado de ese color , mis 10
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Viejo 06-nov-2019, 20:37   #38
Polager
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Nov 2013 | 557 Mens.
Lugar: Valencia

waiting for it...

Está espectacular shur! Enhorabuena por el cambio, a mucho mejor, y sin problemas de espacio ni maletero.
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Viejo 06-nov-2019, 20:39   #39
-Coldplay-
Everything's not lost.
 
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Dic 2006 | 13.758 Mens.

RS3

Menudo carrazo, me encanta.

You don't always get what you wish for, you get what you work for!!
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Viejo 06-nov-2019, 20:43   #40
asier_1
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Ene 2006 | 5.886 Mens.
Lugar: Los Alcázares

scenic IV Suzuki bandit 400

Me encanta ese coche desde que salió, lo "unico que no me gusta", ese reloj analógico en la parte alta, parece que le quieren dar ese toque PREMIUM, y en mi opinión le queda de culo...el 99.99% restante, una pasada.

asier_1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 20:48   #41
Joselete!
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Ago 2007 | 2.434 Mens.
Lugar: Jaén

VW Arteon 2.0 Tsi 190cv- Seat Ibiza Calamardo

Cita:
Originalmente Escrito por PakitohWalls Ver Mensaje
Menudo bicho, me gusta mucho ese amarillo.


Por cuanto te ha salido? Si se puede decir...

35300, financiando el minimo, 9k
Cita:
Originalmente Escrito por carfersan Ver Mensaje
Me das mucha envidia, si pudiera le daba una patada al mazda 6 y elegiría tu modelo o un bmw 420i.
Espero que lo disfrutes mucho tiempo.
El serie 4 me mola mucho, solo que no cumplía el requisito de espacio, es mas justin detrás y que a igualdad de equipamiento se monta en 10k mas y se me pasaba de precio. Carrazo!!
Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
Precioso Gracias por la presentacion
Le falta el techo que le queda como un guante a este coche
Notas mejores o peores acabados respecto al x3?
Tacto de conducción?
Gracias shur!
En cuanto acabados hay poca diferencia destacable, las puertas aislan mas que el x3, pornotro lado, la guantera izquierda debajo de la ruleta de luces, siempre suelo meter ahi las llaves de casa, no tiene el tacto tan fino que tiene la del x2 ni al abrir ni al cerrar, en lo demas todo tiene bien tacto, tanto botoneras como plasticos. En puertas esta incluso mejor rematado, cosas de llevar cuero imagino.
Casi todo es blandito y el hueco entre salpicadero y puertas al cerrar es mínimo. No observo huecos, claro quebhay pocos con el pantallon central.

En cuanto a conducción, OTRO MUNDO, no hay comparación, imagino que este habria que equipararlo con un serie 4, el cual sera mas dinamico fijo y un a5, el cual creo que sera menos dinámico y mas confortable.
Cita:
Originalmente Escrito por aibalaostia33 Ver Mensaje
entra una mountain bike?
Sobrada, aun asi a la baca.
Cita:
Originalmente Escrito por Polager Ver Mensaje
Está espectacular shur! Enhorabuena por el cambio, a mucho mejor, y sin problemas de espacio ni maletero.
Gracias.



Gracias a todos shures!

Cada vez más cerca del lado oscuro
Joselete! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 20:52   #42
ivan007valla
Miembro premium
 
Avatar de ivan007valla
 
Ene 2011 | 7.283 Mens.
Lugar: Alicante

Leon 1.4 TSi

Envidia sana shur. A disfrutarlo. Es precioso, no puedo decir nada más

PlataformaTFSI, la inyección directa nos une. Socio num 120 ~ HUEHUE ~
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Viejo 06-nov-2019, 20:56   #43
Josete1200
ForoCoches: Usuario
 
May 2019 | 7 Mens.
Lugar: Valencia

Arteon

Un cochazo, yo tengo uno igual en blanco. El mío tiene los cristales delanteros dobles, la iluminación ambiental y algún extra más. En telegram tenemos un grupo de propietarios por si te interesa. A disfrutarlo.
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Viejo 06-nov-2019, 21:00   #44
kose
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Avatar de kose
 
Ene 2004 | 60.840 Mens.
Precioso. Un primo mío tiene un diésel biturbo en blanco y full que es una preciosidad.
Disfrútalo!!!

Lo mejor que hizo mi vieja es este pibe que maneja by Furtivo-----------------------------PEÑA CULÉ
Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio nº 14
N-240: carretera de la muerte, AUTOVÍA YA !!!
Plataforma "Llevo un Golf y a diferencia del resto no necesito poner a parir otros para convercerme de lo que me gusta mi coche
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? socio nº 7
Plataforma:Seamos de la Chulipandi:socio nº8
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Viejo 06-nov-2019, 21:09   #45
abl1382
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2007 | 1.962 Mens.
Lugar: madrid

ex-astra gtc siniestrado, crx del sol; 8,64 kg/cv

Te puedes tumbar sin problema en el maletero...jejejej
He visto fotos del arteon ranchera y....🤤🤤🤤
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Viejo 06-nov-2019, 21:26   #46
Joselete!
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Joselete!
 
Ago 2007 | 2.434 Mens.
Lugar: Jaén

VW Arteon 2.0 Tsi 190cv- Seat Ibiza Calamardo

Cita:
Originalmente Escrito por Josete1200 Ver Mensaje
Un cochazo, yo tengo uno igual en blanco. El mío tiene los cristales delanteros dobles, la iluminación ambiental y algún extra más. En telegram tenemos un grupo de propietarios por si te interesa. A disfrutarlo.
Te agradeceria enlace por mp!
Gracias shur

Cada vez más cerca del lado oscuro
Joselete! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 21:30   #47
carnicero83
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carnicero83
 
Dic 2008 | 1.880 Mens.
Lugar: SE

Abarth 595

Brutal,es mi recomendación para mi padre que está buscando una berlina...
Está entre éste y el Giulia
Saludos

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Viejo 06-nov-2019, 21:49   #48
tradex
Que gran miembro
 
Avatar de tradex
 
Mar 2004 | 4.254 Mens.
Lugar: Boqueron

En bicicleta

Cita:
Originalmente Escrito por carnicero83 Ver Mensaje
Brutal,es mi recomendación para mi padre que está buscando una berlina...
Está entre éste y el Giulia
Saludos
Bajo mi punto de vista el arteon esta por encima en todo

Plataforma menos tuning y mas racing socio numero 136
Plataforma yo amo los chops- socio numero 134
tradex está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 21:49   #49
tradex
Que gran miembro
 
Avatar de tradex
 
Mar 2004 | 4.254 Mens.
Lugar: Boqueron

En bicicleta

Cita:
Originalmente Escrito por abl1382 Ver Mensaje
Te puedes tumbar sin problema en el maletero...jejejej
He visto fotos del arteon ranchera y....🤤🤤🤤
Arteon ranchera shur?

Plataforma menos tuning y mas racing socio numero 136
Plataforma yo amo los chops- socio numero 134
tradex está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 21:50   #50
bodyboarderGT
6L
 
Avatar de bodyboarderGT
 
Ene 2012 | 8.267 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por tradex Ver Mensaje
Bajo mi punto de vista el arteon esta por encima en todo
Tu punto de vista está muy alejado de la realidad.


bodyboarderGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 21:53   #51
Pvreza
★★★★★
 
Avatar de Pvreza
 
Sep 2019 | 1.111 Mens.
Muy bonito, enhorabuena
Pvreza está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 21:56   #52
mitsu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de mitsu
 
Mar 2003 | 2.569 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Joselete! Ver Mensaje
Hola shires, os pongo en contexto. Se avecina tocho.
He sido propietario de un MB Clase C Sportcoupe C220CDI, el cual cambié por un BMW x3 F25 sdrive18d por aumento de familia hace 3 años.
En agosto cumplía la financiacion y tenia que soltar algo mas de 20k euros para terminarla (gracias a dios los tenemos y contabamos con ello), asi que aprovechando que el X3 NO me convencía, y que podia arrimarle un pico a esos 20k que podía soltar, planteé comprarme ina berlina que SIEMPRE me gustó, un arteon Rline en amarillo curcuma.

Se lo planteo a la señora y decidimos estudiar la operación, pero antes había que ver tanto si rozaba en el bajo al meterlo en la cochera (vivienda unifamiliar) como si quedaba espacio en el garaje, los 4,86 metros de largo SE NOTAN.
Voy a la VW, cojo un arteon de pruebas y voilá, pasa los dos requisitos así que a por precio.

Teníamos claro que era en amarillo curcuma, versión RLine y el motor de 190cv GASOLINA. Gasolina por fineza y placer de conducción, estaba hasta el nabo de diesels, gracias a dios nos importa "poco" el consumo y haciendo números, consume lo mismo que el X3 de 150cv diesel.

Rralmente necesitamos coche para familia, muchos jms en autovia y nacional (para ciudad tenemos un ibiza 6l 1.9 tdi que es la repolla), algo comodo, practico y que no fuese tedioso al conducirlo y con espacio atrás, el x3 estonultimo lo cumplia a la perfección, el arteon lo iguala e incluso lo supera en maletero.
En agosto se encargó, tras descontar al primer precio unos 1800 pavazos en la negociación y en la última semana de octubre me lo entregaron.

Decir que no me dio ninguna pena entregar el x3, buen coche pero un todo camino, justo de equipamiento, justo para circular, justo para todo...

En vivo es impresionante, gana más que en fotos. El dia de la recogida había en concesionario una IGUAL pero en negro, que era otro color a elegir ya que le pega de escándalo, pero nos gustaba más el amarillo, paran nuestro gusto acertamos con el color (pese a que hay gente a la que no le mola, psra gustos, colores &#128077. Trae mini spoiler en negro y antena en negro también, dandome su toque, además de los rodillos, unas 19" equipadas con pirelli pzero en 245/40.

Aquí lo teneis.




En principio pensaba en tintar los cristales traseros a un termino medio, menos mal que decidí esperar y no lo hice. Al coche no es que le falte luz, pero es que tampoco le sobra (al x3 Si), y aunque detrás suelan ir los retoñetes (una de 17 meses y otro en camino), prefiero dejarlo así. Como detalle el techo y todos los interiores de zona alta del coche son en tono oscuro, queda mas chulo, mas deportivo y es algo en lo que uno no se fija, pero da otra sensación toyalmente distinta a todo el interior del habitaculo.

Aqui un ejemplo, se observan los pilares, parasoless y techo en tono oscuro, detalle de guantera en alto para gafas.


Esa silueta 🤤


El morro, brutal el diseño, lineas de estilo, calandra... el capó es INMENSO


Detalle de faros y cómo se juega "metiendolos" en la calandra.


Una cosa que nos gusta mucho, es el CADERON que hace en la parte trasera, ensancha una barbaridad losnpasos de rueda dandole asi mayor musculacion y agresividad al diseño, en vivo se aprecia mucho mas y visualmente le llena de dinamismo.



Rodillos...


Maletero, 563 litros puramente prácticos, el bugaboo entra genial.


Detalle de acceso, puertas sin marco


Interior, asientos mixtos, calefactables, regulacion electrica en lumbar e inclinacion y manual en lo demás, algo que no entiendo.... o todo o nada, no esa cosa mixta. La regulación electrica lumbar es útil, dado que en autovia das apoyo y cuando llegas a sierra y quieres "divertirte" lo quitas psra tener mahor sujeccion lateral.


El digital cockpit es una pasada, muy configurable asi como la "tablet" central. Los VW en infoentretenimoento van muy avanzados, el sistema funciona rápido, sin lag, permitiendo configurar toda la info que quieres a la vista. Ayer me dio por probar android auto y no creo que lo vuelva a usar ya que toooodas las funciones que ofrece las ofrece ya de por sí el coche, quitando el googlemaps, pero con el vw connect tengo 3 añitos de coche conectado a internet y cuando se acabe, conecto a la wifi del movil y ahi se mantiene actualizado. La carga inalámbrica es un puntazo


Detalle de acabados, todo plastico blandito, salvo la imitacion de fibra de carbono en la moldura bajo las salidas de aire, las cosas como son, poca diferencia en acabados con el x3, LO ASEGURO.


Plazas traseras, un disparate. Asientos ajustados a mi altura (1,84) y aun así entro holguero detras



El dsg7 es UNA PASADA, en modo eco actuva el modo vela cada vez que levatnas el pie del acelerador y engrana marcha al pisar de forma que ni te enteras, al darle un toque al freno también la engrana. En modo cruise el coche revoluciona algo más el coche, y en modo sport se nota el apretón vada vez que rozas el pedal.
Consumo, mixto en 7,8. En un par de viajes que pillan autovia y sierra (Cazorla), haciendo una conducción normal-rapida y jugando con las levas en la sierra (cambios a 4500-5000 rpm.
Llendo y viniendo del curro, autovia 25 km de sube y baja, he llegado a colocar 5,6 llendo tranquilo, 110 120.

El coche empuja genial desde 1700 aprox , cosa del turbo, pero es que a partir de las 4200 mas o menos notas como sube más fácil de vueltas hasta las 6000, lo he hecho no más de 3 veces, por probar un poco ya que está en rodaje, actualmente tiene 1300km.

Un motor que lo mueve suficientemente bien, seguro para viajar y hacer adelantamientos rapidos, con el confort de un gasolina y un consumo comedido (el 190tdi tiene que ser un mecherin, pero es un tdi para mi gusto).

La suspensión está muy bien tarada, no es seca, tampoco es blanda, buena en compresión y en rebote, el coche pilla rapido su posición de apoyo franco en las curvas (al x3 le costaba mas) no es nada cabezón, morrón y eso si, la trasera va sobre railes, no notas ni un ápice de sobreviraje detrás (al x3 si conseguia moverlo detrás) algo muy seguro para un coche de corte familiardeportivo. Eso que apenas he hecho conducción deportiva (dentro de lo deportivo que puedes hacer con este tipo de vehículos), los badenes se los traga quebda gusto (apenas hay diferencia con el x3), al arteon le gusta cambiar de dirección y no es NADA torpe para el barcazo que es, el paso por curva es ESPECTACULAR.


En conclusión, MUY contentos con el cambio, tenemos esa sensación de que éste SÍ es el coche que vamos a tener durante un buen tiempo.

Aquí estoy para debatir opiniones y aceptar criticas.
Gran presentación shur. Hace dos meses probé el de 272cv y va de lujo. La calidad de rodadura y acabados es muy alta. Nada que envidiar al hermano Audi. La línea es espectacular.

Enhorabuena y a disfrutarlo.

Mi blog de rutas y restaurantes http://www.rutasyrestaurantes.com
mitsu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:18   #53
tradex
Que gran miembro
 
Avatar de tradex
 
Mar 2004 | 4.254 Mens.
Lugar: Boqueron

En bicicleta

Cita:
Originalmente Escrito por bodyboarderGT Ver Mensaje
Tu punto de vista está muy alejado de la realidad.
En en alfa te montas y es uno mas,en el Arteon no te quieres bajar de el y sii,me montado en ambos y el Arteon te sigo diciendo que esta por encima en todo y la calidad de los interiores ni te cuento.

Mi realidad lo mismo es muy diferente a la tuya,aqui cada uno se pajea con el coche que mas le gusta y listo.

Plataforma menos tuning y mas racing socio numero 136
Plataforma yo amo los chops- socio numero 134
tradex está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:21   #54
ADSL
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ADSL
 
Feb 2006 | 4.564 Mens.
Parece que tienes mas fans en el general.
ADSL está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:35   #55
Raf616
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 27.998 Mens.
Lugar: Windy City
Por fuera me gusta el diseño, de los pocos VW que se salen de la norma electrodomestiquil. Pero por dentro es uno más, diseño de 2012, cuero muy falso, una cueva negra y oscura y más si dices que el techo también....precisamente en las cuevas oscuras dejan el techo claro para que aporte un mínimo de luminosidad al habitáculo. No hacía falta mucho nivel para superar los acabados del BMW X3... no sé cual tenías pero si era el primera generación eso era un puto Hyundai, los siguientes mejoran algo pero meh...simplones.

Raf616 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:39   #56
zunzunm3
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de zunzunm3
 
Mar 2015 | 1.395 Mens.
Lugar: Sevilla

Skoda Octavia

A mi este coche me gusta mucho, disfrútalo con salud shur.
zunzunm3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:46   #57
AHORAGT
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AHORAGT
 
Jun 2007 | 6.310 Mens.
La zaga es muy chula, el color original y en resumen es un buen coche.

A mi el frontal no obstante, me parece horripilante (calandra)

Que lo disfrutes
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Viejo 06-nov-2019, 22:46   #58
jans topo
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2009 | 5.982 Mens.
Increíble, se me cae la baba
jans topo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:47   #59
kamikafre
Gertrudiano
 
Avatar de kamikafre
 
Jun 2003 | 9.946 Mens.
Enhorabuena. Una muy buena combinación motor/cambio.

Espero que le hayas metido los DLA, para mi imprescindibles.

Espero que no se te convierta el hilo en una guerra entre este y otro modelo porque siendo muy buenos coches ambos son conceptos distintos, ambos igual de validos según las necesidades y preferencias de cada uno.

Suerte con él 👍

-89- STURM UND DRANG -89-
kamikafre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-nov-2019, 22:51   #60
bodyboarderGT
6L
 
Avatar de bodyboarderGT
 
Ene 2012 | 8.267 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por tradex Ver Mensaje
En en alfa te montas y es uno mas,en el Arteon no te quieres bajar de el y sii,me montado en ambos y el Arteon te sigo diciendo que esta por encima en todo y la calidad de los interiores ni te cuento.

Mi realidad lo mismo es muy diferente a la tuya,aqui cada uno se pajea con el coche que mas le gusta y listo.
Lo de las calidades y tal te lo puedo comprar, quizás se te irrite menos el prepucio en el salpicadero del Arteon.

Pero ay amigo con eso de que en el Alfa te montas y es uno más y del Arteon no te quieres bajar, simplemente no te lo crees ni tú.

Precisamente lo que caracteriza al Alfa es que es un coche de los que ya apenas hay, con una conducción, dinamismo y disfrute al volante que un VAG nunca tendrá. El Arteon en cambio es una nave con mucha tecnología y tal, pero una lavadora al fin y al cabo como casi todos los vag.


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