Hacerle 40000 mil km anuales a un gasolina. + HD

[trunyo]

Originalmente Escrito por chinoataku

Grandes matematicas

No se como tomarme ese comentario, si es por alabar a las matemáticas te lo agradezco, si es por que no lo entiendes te lo vuelvo a plantear...

Si te ahorras 1 litro cada 100 km cuantos te ahorras en 40000?

[De_la_fuente]

Originalmente Escrito por Katnis

Va por 10.000 km y como la seda. cuando mas se nota es cuando lo pongo a 220 Km/h

En circuito?

[chinoataku]

Originalmente Escrito por trunyo

No se como tomarme ese comentario, si es por alabar a las matemáticas te lo agradezco, si es por que no lo entiendes te lo vuelvo a plantear...

Si te ahorras 1 litro cada 100 km cuantos te ahorras en 40000?

Ostia, lo vi mal o lo entendi mal, cerrando

[Simplón]

1.- esto no es un foro de coches, joder
2.- 40.000.000 km al año, supongo que eres el chófer de Greta

[Sparazza]

Pa eso están Ramón.

[Katnis]

Originalmente Escrito por De_la_fuente

En circuito?

No, pero que no se entere la autoridad

[coli_141]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Debes de llevar 5000€ mil en gasolina

3300€ para ser exactos

[De_la_fuente]

Originalmente Escrito por Katnis

No, pero que no se entere la autoridad

Ya pero puedes matar a alguien...

[Katnis]

Originalmente Escrito por De_la_fuente

Ya pero puedes matar a alguien...

Hombre, solo en autovía en una recta de tres carriles unos segundos, pues a unos cuantos mosquitos seguro.

[J_T_D_85]

Dale vela que pa eso esta

Aqui la gente pilla diesel pa ir al mercadona de al lado de casa

[MONCHO-A-RAS]

Uno de mis jefes, miedo acérrimo al avión. Sale de su casa en Lausanne los lunes por la mañana y se va a las distintas delegaciones de Europa en su coche, Audi A6 Avant 3.0TFSI. Hoy por la mañana estaba en Barcelona en una reunión, de la que salió a las 12.30, y ahora está en Génova, camino de Milán, donde hará noche, y mañana a eso de las 8 saldrá dirección Treviso, para otra reunión, comida allí y después para Roma, estará ahí hasta el jueves al mediodía y saldrá para Sant Ettienne para una de las fábricas, y el viernes para casa. Esta semana le caerán 3000ymuchos km al Audi, pero la semana que viene va a ser peor, que creo que tiene intención de ir a Copenhage, a una de las fábricas nuevas por la zona de Berlín y aún después quería ir a cerrar unos temas en la delegación de GB, en "la city", y, si le daba tiempo, ir a Nantes a ver a uno de sus clientes top, pero me parece que va a ser demasiado, bueno, todo dependerá de la climatología, este tio está un poco pirado por el trabajo.

Este A6 es de los últimos de los c7, debe de tener 1 año y poco, casi 200.000km le tenía a principios de octubre, que coincidimos en la central de Madrid y me fui a comer con el. Bueno, está claro, como os imaginareis, que cambia de coche cada 3-4 años, el anterior, un A7 con el mismo motor, 44 meses 520.200km.

Y las navidades, como no le gusta esquiar y dice que Suiza es muy aburrida en esas fechas, pues se las pasará en El Algarve, y llevará el coche, como no También hay que decir que su mujer y sus dos hijos (10 y 12 años) ese viaje lo harán con el en el coche y estarán de vacaciones desde el 21 de diciembre hasta el 4 de enero, y en esos días prácticamente no cogerá el coche.

En mi empresa hay varios así, aunque no tan exagerados como este. En la central de Suiza prácticamente todos tienen coches de gasolina, menos los que viajan fuera del país. En las delegaciones no, prácticamente todos diesel excepto algunos para servicio de desplazados. En Madrid tenemos un A8 gasolina, que en 3 años no creo que haya hecho ni 25.000km, lo van a cambiar en breve por un A4 ó un A5, más pequeños y más fáciles de conducir por aquí.

[MASTILposition]

Originalmente Escrito por [email protected]

Digamos que me lo puedo permitir. No es por dinero.
Lo que pregunto es la capacidad del motor para ese desgaste. (No se si seré un poco cuñado preguntando esto).
Tengo entendido que los motores diésel son más resistentes.
Es un 2.0 inyección directa de gasolina. Sin FAP. 184 cv.
Manual.
A velocidades legales 110-120 estará en 6,4 l a los 100.
Es solo autovía. De puerta a puerta. Nada de ciudad. Salvo lo indispensable.
La verdad es que me da pena meterle esos km. Pero por circunstancias que no vienen al caso me temo que en breve debo usarlo para tal fin.

¿me lo quedo y muero con el?
Alguna recomendación.

Gracias.

Glp cojones, a ese ritmo en año y medio lo amortizas.

[danielo system]

como si haces 60k , no hay ningun problema , enserio

[Shore]

Originalmente Escrito por MONCHO-A-RAS

Uno de mis jefes, miedo acérrimo al avión. Sale de su casa en Lausanne los lunes por la mañana y se va a las distintas delegaciones de Europa en su coche, Audi A6 Avant 3.0TFSI. Hoy por la mañana estaba en Barcelona en una reunión, de la que salió a las 12.30, y ahora está en Génova, camino de Milán, donde hará noche, y mañana a eso de las 8 saldrá dirección Treviso, para otra reunión, comida allí y después para Roma, estará ahí hasta el jueves al mediodía y saldrá para Sant Ettienne para una de las fábricas, y el viernes para casa. Esta semana le caerán 3000ymuchos km al Audi, pero la semana que viene va a ser peor, que creo que tiene intención de ir a Copenhage, a una de las fábricas nuevas por la zona de Berlín y aún después quería ir a cerrar unos temas en la delegación de GB, en "la city", y, si le daba tiempo, ir a Nantes a ver a uno de sus clientes top, pero me parece que va a ser demasiado, bueno, todo dependerá de la climatología, este tio está un poco pirado por el trabajo.

Este A6 es de los últimos de los c7, debe de tener 1 año y poco, casi 200.000km le tenía a principios de octubre, que coincidimos en la central de Madrid y me fui a comer con el. Bueno, está claro, como os imaginareis, que cambia de coche cada 3-4 años, el anterior, un A7 con el mismo motor, 44 meses 520.200km.

Y las navidades, como no le gusta esquiar y dice que Suiza es muy aburrida en esas fechas, pues se las pasará en El Algarve, y llevará el coche, como no También hay que decir que su mujer y sus dos hijos (10 y 12 años) ese viaje lo harán con el en el coche y estarán de vacaciones desde el 21 de diciembre hasta el 4 de enero, y en esos días prácticamente no cogerá el coche.

En mi empresa hay varios así, aunque no tan exagerados como este. En la central de Suiza prácticamente todos tienen coches de gasolina, menos los que viajan fuera del país. En las delegaciones no, prácticamente todos diesel excepto algunos para servicio de desplazados. En Madrid tenemos un A8 gasolina, que en 3 años no creo que haya hecho ni 25.000km, lo van a cambiar en breve por un A4 ó un A5, más pequeños y más fáciles de conducir por aquí.

Ya le valdría que lo subiesen al avión en modo MA Barracus, ganaría en tiempo. En pasta ya no digo nada por que no vendrá de aquí a la empresa jeje

[velayos10]

Originalmente Escrito por MONCHO-A-RAS

Uno de mis jefes, miedo acérrimo al avión. Sale de su casa en Lausanne los lunes por la mañana y se va a las distintas delegaciones de Europa en su coche, Audi A6 Avant 3.0TFSI. Hoy por la mañana estaba en Barcelona en una reunión, de la que salió a las 12.30, y ahora está en Génova, camino de Milán, donde hará noche, y mañana a eso de las 8 saldrá dirección Treviso, para otra reunión, comida allí y después para Roma, estará ahí hasta el jueves al mediodía y saldrá para Sant Ettienne para una de las fábricas, y el viernes para casa. Esta semana le caerán 3000ymuchos km al Audi, pero la semana que viene va a ser peor, que creo que tiene intención de ir a Copenhage, a una de las fábricas nuevas por la zona de Berlín y aún después quería ir a cerrar unos temas en la delegación de GB, en "la city", y, si le daba tiempo, ir a Nantes a ver a uno de sus clientes top, pero me parece que va a ser demasiado, bueno, todo dependerá de la climatología, este tio está un poco pirado por el trabajo.

Este A6 es de los últimos de los c7, debe de tener 1 año y poco, casi 200.000km le tenía a principios de octubre, que coincidimos en la central de Madrid y me fui a comer con el. Bueno, está claro, como os imaginareis, que cambia de coche cada 3-4 años, el anterior, un A7 con el mismo motor, 44 meses 520.200km.

Y las navidades, como no le gusta esquiar y dice que Suiza es muy aburrida en esas fechas, pues se las pasará en El Algarve, y llevará el coche, como no También hay que decir que su mujer y sus dos hijos (10 y 12 años) ese viaje lo harán con el en el coche y estarán de vacaciones desde el 21 de diciembre hasta el 4 de enero, y en esos días prácticamente no cogerá el coche.

En mi empresa hay varios así, aunque no tan exagerados como este. En la central de Suiza prácticamente todos tienen coches de gasolina, menos los que viajan fuera del país. En las delegaciones no, prácticamente todos diesel excepto algunos para servicio de desplazados. En Madrid tenemos un A8 gasolina, que en 3 años no creo que haya hecho ni 25.000km, lo van a cambiar en breve por un A4 ó un A5, más pequeños y más fáciles de conducir por aquí.

Y con menos "emisiones" que si hace el trayecto en avión jajaja

Yo le he echo a mi pseudogasolina 7500 en 15 dias y no ha explotado

Desde mayo que lo estrene va camino de los 30mil km y no hecho de menos el diesel excepto por la autonomia

Eso si es de gnc con lo que me sale casi a mitad de precio el kilómetros respecto al diesel

Si puedes adaptarlo yo miraba el glp... ya no solo por ahorro que se pagaria solo sino porque el vehículo tendra mas valor, mejor pegatina ambiental y mas autonomia

[propuesto]

Unos 35.000 ( a veces llego a 40.000) con gasolina turbo. En esas condiciones el motor dura y el consumo es contenido.

[Chynnx]

Originalmente Escrito por Bulbasaur

No explotan pero hay mucha desconfianza depende de porque manos a pasado y que tipo de vehículo.

Si te digo BMW de 20 años 189mil km y el. Último dueño es gitano... Seguro que te lo piensas aunque te lo venda por 600€

Eso es verdad, porque la gente nor es tan escrupulosa con el mantenimiento como en otros paises, con lo que la desconfianza aumenta

[porxito]

Originalmente Escrito por [email protected]

Digamos que me lo puedo permitir. No es por dinero.
Lo que pregunto es la capacidad del motor para ese desgaste. (No se si seré un poco cuñado preguntando esto).
Tengo entendido que los motores diésel son más resistentes.
Es un 2.0 inyección directa de gasolina. Sin FAP. 184 cv.
Manual.
A velocidades legales 110-120 estará en 6,4 l a los 100.
Es solo autovía. De puerta a puerta. Nada de ciudad. Salvo lo indispensable.
La verdad es que me da pena meterle esos km. Pero por circunstancias que no vienen al caso me temo que en breve debo usarlo para tal fin.

¿me lo quedo y muero con el?
Alguna recomendación.

Gracias.

El récord lo tiene un Volvo 1.6 gasolina con 5.500.000 kms. Si lo cuidas bien te va a durar cientos de miles de kms.

[topimien]

Si no es por coste de gasolina, ningun problema, es más, te ahorras pasta en revisión, doy fe en mi antiguo bravo 1.6(foto), le hacia 60000 al año, y ningún problema..desde los 250000 cambio de aceite a los 50000, y los últimos , ni eso ,lo rellenaba, y el valiente subió en marcha a la grúa para el desguace(460000), eso si ,reventado por todo los lados, por dejadez mas que nada, pero de motooorrr!!!..perfecto!!!

[Daniel__San]

adelante

[Ivan_Gtc]

Originalmente Escrito por Katnis

Joder, a este paso le voy a hacer a un 1.5 tsi de 150 cv 55.000 km al año y tan pancho.

Un 1.0tgdi tengo yo, con 105.000 en 22 meses y ni un problema.
A ritmos siempre legales y respetando calentamiento y demás, y de momento ningún problema (toco madera)

[Chynnx]

Originalmente Escrito por Bulbasaur

Pero vamos que yo me compre un e36 318i de un señor mayor que llevaba sin cambiar el aceite más de 35000km y 6 años... Demencia senil y el decía que había ido el mes pasado y así estuvo 6 años. Al final el sobrino le quito el carnet y vendió el coche porque era un peligro.

Tal cual lo compre le cambie el aceite y Gijón-Barcelona del tirón sin toser tragando 7L/100km

En total le hice en 1 año 26500km...

Eso es una maquina de las que ya no hacen...

[josargan]

Yo al BMW le casco 45.000 km y la verdad es que me ha salido como la misma mierda, pero en teoría es el mejor uso que le puedes dar a un coche. Revoluciones más o menos constantes, motor a temperatura casi en todo momento y bien refrigerado.

A velocidades legales no irás ni a la mitad de las rpm máximas, con un mínimo de mantenimiento puedes rodar así casi indefinidamente.

[Danixsc]

Mientras lleves los mantenimientos al día y con el buen uso que le vas a dar, pudiendo permitirte el combustible, no veo el problema. Como te dicen, si lo cuidas te puede durar todo lo que quieras. Las averías gordas o constantes vienen de no haber hecho los mantenimientos que toca o de haberlo maltratado mucho, como por ejemplo con acelerones hasta altas RMP en frío.
Estoy seguro de que te va a durar unos cuantos años a ese ritmo shur

[GeteroMk2]

Al motor no le va a pasar nada pero es antieconómico comprar gasolina para esas kilometradas, un diésel te iba a gastar en esas condiciones 5 o menos, y con ese uso no ibas a tener problemas de EGR, DPF ni nada.

[angie29]

Originalmente Escrito por MONCHO-A-RAS

Uno de mis jefes, miedo acérrimo al avión. Sale de su casa en Lausanne los lunes por la mañana y se va a las distintas delegaciones de Europa en su coche, Audi A6 Avant 3.0TFSI. Hoy por la mañana estaba en Barcelona en una reunión, de la que salió a las 12.30, y ahora está en Génova, camino de Milán, donde hará noche, y mañana a eso de las 8 saldrá dirección Treviso, para otra reunión, comida allí y después para Roma, estará ahí hasta el jueves al mediodía y saldrá para Sant Ettienne para una de las fábricas, y el viernes para casa. Esta semana le caerán 3000ymuchos km al Audi, pero la semana que viene va a ser peor, que creo que tiene intención de ir a Copenhage, a una de las fábricas nuevas por la zona de Berlín y aún después quería ir a cerrar unos temas en la delegación de GB, en "la city", y, si le daba tiempo, ir a Nantes a ver a uno de sus clientes top, pero me parece que va a ser demasiado, bueno, todo dependerá de la climatología, este tio está un poco pirado por el trabajo.

Este A6 es de los últimos de los c7, debe de tener 1 año y poco, casi 200.000km le tenía a principios de octubre, que coincidimos en la central de Madrid y me fui a comer con el. Bueno, está claro, como os imaginareis, que cambia de coche cada 3-4 años, el anterior, un A7 con el mismo motor, 44 meses 520.200km.

Y las navidades, como no le gusta esquiar y dice que Suiza es muy aburrida en esas fechas, pues se las pasará en El Algarve, y llevará el coche, como no También hay que decir que su mujer y sus dos hijos (10 y 12 años) ese viaje lo harán con el en el coche y estarán de vacaciones desde el 21 de diciembre hasta el 4 de enero, y en esos días prácticamente no cogerá el coche.

En mi empresa hay varios así, aunque no tan exagerados como este. En la central de Suiza prácticamente todos tienen coches de gasolina, menos los que viajan fuera del país. En las delegaciones no, prácticamente todos diesel excepto algunos para servicio de desplazados. En Madrid tenemos un A8 gasolina, que en 3 años no creo que haya hecho ni 25.000km, lo van a cambiar en breve por un A4 ó un A5, más pequeños y más fáciles de conducir por aquí.

Y no le sale mejor ir en avión a los viajes largos?? vaya gasto de horas y gasofa

[Elver Gong]

Originalmente Escrito por xtremeshooter

Que coche es??

MX5 ND?

[Rakken]

Quitando lo económico en combustible, sin miedo

[Delta IV]

El tipo de uso que va a soportar el motor es de lo mejor que le puede pasar. Gastará más que un gasolina y aun más que un velero, pero oye, por desgaste no creo que vaya a explotar