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Necesito furgoneta pequeña (Kangoo/Partner/Berlingo) |
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#1 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Necesito furgoneta pequeña (Kangoo/Partner/Berlingo)
Necesitamos en casa una furgonetilla de estas para el día a día pero no se por cual decidirme, mientras más veo, más se marea uno! No quiero gastarme más de 3000€ en ella. Naturalmente todas las que veos rondan o pasan los 14 años y están cerca o sobrepasan los 200.000 km. ¿Alguna recomendación, sugerencia o cosa que tenga que mirar? Del grupo PSA - El motor 2.0 HDi lo conozco de un Xsara que tuve con hasta 270.000km sin ningún problema y consumos contenidos. - Tengo entendido que los atmosféricos, el 1.9D es irrompible, pero desconozco como "tiran". De la Kangoo - Ayer probé una 1.9D con 60cv y eso es insuficiente, tiene muy poca chicha - Desconozco totalmente como salieron las dci de Renault Gracias. P.D no la quiero comercial, la quiero 5 plazas! |
Firma:
Última edición por Fermin fecha: 17-dic-2019 a las 11:35. |
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#2 |
Foropilotos
Nov 2003 | 74.564 Mens.
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En lineas generales, de PSA vigilaría puente trasero independientemente del motor que lleve, si hablamos de unidad comercial, descartaría unidades que te den pistas de que han llevado carga, por otro lado descartaría 1.6 HDI, motor mas moderno y problemático que el 2.0 HDI. Respecto Renault, mientras no sea un 1.5 dci de las primeras hornadas, no deberías tener problemas. Mi elección sería un 2.0 HDI 90 si encuentras en un estado decente, lo del puente trasero si te ocurre, es un mal endémico que se soluciona buscando uno reconstruido, hay empresas que se dedican en exclusiva a ello, así que imagina. |
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#3 |
ForoCoches: Miembro
May 2005 | 2.099 Mens.
Lugar: asturias
mazda premacy y dacia duster |
La Berlingo/Partner con el 1.9d. no anda nada,el motor sera irrompible,pero es increible lo poco que anda,tenemos una en el trabajo y no tiene salida ni en primera. |
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#4 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
En las 5 plazas, si no le han dado mucha tralla de carga entiendo que no habría que preocuparse mucho del tren trasero, ¿correcto? Entonces igual que la de Renault, penoso. Pie a fondo para que llegara a velocidades legales. El clio que ha soltado mi pareja era un 1.2 16v y tiene mucha más alegría! | |
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#5 |
Foropilotos
Nov 2003 | 74.564 Mens.
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Sigue siendo un mal endémico, papeletas llevará siempre para que rompa, pero menos. |
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#6 |
ForoCoches: Miembro
May 2018 | 599 Mens.
306 XS HDI, Civic Executive 1.8 |
Tampoco descartes mirar las opel combo 1.7cdti. No están caras son fiables y tienen un andar decente con 100cv |
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#7 |
C15 Proto
Sep 2009 | 4.382 Mens.
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Yo creo que para ciudad o para no ir muy lejos, el atmosférico PSA de 70 llega. Es una mierda obsoleta pero yo lo preferiría al 1.6 hdi e incluso a los dci bajos, más que nada porque es sencillo como el mecanismo de un canuto. Lo ideal es el 2.0 hdi, claro, pero de esos no abundan. La FIAT Dobló me parece algo bruta para usar de turismo, pero bueno, si no eres muy fino puede valer. Y las Ford por algún motivo suelen estar más caras, pero el 1.8 hasta donde yo sé salió bueno. Para usar de plazas la Opel me parece muy buena opción. Para cargar no tanto porque es un poco estrecha, pero es cómoda. |
Última edición por bielafundida fecha: 17-dic-2019 a las 11:50. |
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#8 | |||
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
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La 1.3 cdti que tal? ![]() Cita:
Desconozco por completo como salieron las Ford y las Fiat. Tengo un amigo con un Focus TDCI que no ha parado de darle pegas y tengo asociado ford a problemas ![]() Gracias. | |||
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#9 | |
C15 Proto
Sep 2009 | 4.382 Mens.
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Cita:
Las FIAT, por ese dinero, hay muchas con un atmosférico tractoril bastante basto y con un 1.3 JTD, que yo creo que salieron medianamente buenos, pero andar no andan mucho. A lo mejor con suerte encuentras una 1.9 JTD. | |
Última edición por bielafundida fecha: 17-dic-2019 a las 14:07. |
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#10 | |
ForoCoches: Miembro
May 2018 | 599 Mens.
306 XS HDI, Civic Executive 1.8 |
Cita:
El 1.7 de Isuzu aunque más viejo es mejor en todo, solo te pide algún que otro alternador pero por lo demás muy fiables. Mi suegro tuvo la 1.7di (cepo atmosférico de 65cv), la vendió con casi 300k km y no le dió ninguna avería reseñable. | |
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#12 | |
Velahile un Verato
Dic 2006 | 16.451 Mens.
Lugar: Pasarón
KIA SORENTO |
Cita:
Yo tengo una heredada de mi padre, es una maravilla de motor, tira de PM, gasta poco y es amplia. ¿Pegas? muy fea, es un poco baja para meterse por caminos y cualquier cosilla que le hagas es un dolor (Cambiar una bombilla, ajustar una puerta, cambiar el filtro del aire, etc...) para el mantenimiento está pensada con el culo. Para elevarla un poco uso esto: ![]() | |
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#13 |
ForoCoches: Usuario
Dic 2019 | 49 Mens.
Lugar: Menorca
Opel combo 1.7 cdti 100 hp |
Yo tengo una combo del 2006 con más de 200.000 km 1.7 cdti 100 cv, en banco saca 110 cv y nunca he tenido problemas de motor, sólo algún manguito del radiador y el varillaje de los limpias, nada más. Ese coche va muy bien y tira que da gusto. En cuanto a consumos, pongo entre 42 a 44 litros y paso de los 700 km siempre. Vivo en Menorca y hago mucho mixto, no hay autovías. Si lo encuentras no creo que sea una mala compra. Saludos. |
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#14 |
MOTERO DE PRO
Nov 2005 | 12.109 Mens.
Lugar: Compostela
AUDI A4 b8 Avant S-Line CBR900RR Bandit400 |
Sin duda ninguna, la Berlingo ó la Partner 2.0 HDI 90 no catalizada.... Yo tuve 2, 1 murió siniestrada con 810.000km y a la otra le cayeron 250.000km en 30 meses, ambas eran de pasajeros pero iban cargadas siempre hasta los mismísimos topes, e incluso la primera tiró de un carrito que iba cargado por encima del límite montones de veces.... A la primera lo único que se le hizo fue cambiarle el embrague y dio algo de guerra el sensor de temperatura del motor, que estuvo una temporada marcando mal y nos volvió locos, y la segunda ni un solo problema.... eran auténticos misiles en comparación con la primera 1.6 HDI 92cv que tuve después e iban a la par de la (mierdosa) 1.6 HDI 110cv XTR que tuve a continuación, de consumos no iban mal y eran relativamente cómodas.... |
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#15 |
C15 Proto
Sep 2009 | 4.382 Mens.
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Soy tali-C15. Las he conducido desde que salieron y fueron un puto game-changer, como se dice ahora. Pero teniendo 3.000 euros para gastar en una furgoneta no le recomendaría a nadie que se comprase una ahora, y menos para uso mixto. El confort es malo, la ergonomía un horror, las viejas ni dirección traían, y un detalle importante: las plazas traseras no tienen puerta. |
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#16 |
Miembro con galones
Oct 2008 | 28.600 Mens.
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Con ese presupuesto me iria a una berlingo o partner |
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#17 |
Nada
Ago 2012 | 7.949 Mens.
Lugar: Cataluña
Citroën Xsara 2.0 HDi 120cv repro stage1. |
Berlingo restyling 2.0 HDi de 90cv, la mejor opción que puedes comprar. O si no puedes estirarte al 1.6 HDi de 92cv, muy buen motor, con consumos de risa, pero es muy pijo y hay que saberlo mantener (arreglar las arandelas si foguea, cambio de aceite con aceites de muy buena calidad y las EGR se suele estropear cada 150.000km). Huye del 1.9D, es la peor compra que vas hacer, el 2.0 HDi es igual de indestructible y va hacer los mismos kilómetros. Y no compres una c15 por dios, la Berlingo le da un buen repaso, tanto comodidad, seguridad, sonoridad, rendimiento, y en fiabilidad no tiene que envidiarle con el motor 2.0 HDi, un amigo vio una Berlingo con ese motor con 1.300.000km si no mal recuerdo, a los 700.000km se abrió culata por un error de diagnosis (el taller se equivoco y el motor no estaba mal se monto y el motor siguió adelante). (antes me quedo con una Berlingo restyling 2.0 HDi de 90cv antes que una basura con forma caja de muertos con un motor 1.7D que vas a ir vendido...). La C15 puede ser indestructible, pero ni loco me compro eso a día de hoy, y están muy cotizadas para lo que es realmente ![]() |
AMD Ryzen 7 2700 soldered Master Race.
Última edición por wowxd fecha: 17-dic-2019 a las 20:05. |
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#18 |
C15, always in my mind.
Mar 2009 | 40.445 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335
124, Línea, C5 Tourer XTR. |
Sé de una C15 y de una Berlingo de fiar. La primera, con 60.000 kilómetros reales, y la segunda, con 324.000 |
HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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#19 |
dope boys r0l3r
Ago 2008 | 7.134 Mens.
Lugar: ASTURIAS
MB c270 calamar & Peugeot 106 xsi 91 |
Comore una partner 2.0 hdi con 184k y tiene 220 ahora, aceite gasoil y filtros, en su dia la pague mas que la media que se veian por ahi y era mas vehiculo familiar que de carga ![]() |
Each of us should drive flat out every stage of our life.
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#20 | |
Nada
Ago 2012 | 7.949 Mens.
Lugar: Cataluña
Citroën Xsara 2.0 HDi 120cv repro stage1. |
Cita:
Las 1.6 HDi de 92cv son pijas como comente, pero pueden hacer bastantes KM si se cuidan bien, pero ya no toleran mucho los maltratos, aunque te aseguro que esos motores aguantan más de lo que parece, la Berlingo de mi familiar, se pego un castañazo que salio por los aires, se quedo volcada, y el jodido motor sobrevivió y arranco a la primera como si nada, ni humo tiraba ![]() Mi hermana tiene un 207 1.6 HDi de 92cv, 220.000km, y solo ha tenido 1 egr, 1 motor de arranque, y las famosas arandelas, el coche tiene 11 años, el embrague es original, la batería le duro 8 años, malo precisamente no ha salido, ha salido bastante bien la verdad, cada dia estamos más contentos con el resultado del coche, cada año que pasa, envejece mejor, y seguramente en un futuro me lo quede yo para sustituir el Xsara xD. | |
AMD Ryzen 7 2700 soldered Master Race.
Última edición por wowxd fecha: 17-dic-2019 a las 20:15. |
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#21 |
- futbol,+ coches
Jun 2005 | 19.888 Mens.
Lugar: vigo
Algunos con cv 🐕 |
Una c15 con esos kilómetros ??!!! Pon unas fotos |
Moriré conduciendo
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#22 |
C15, always in my mind.
Mar 2009 | 40.445 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335
124, Línea, C5 Tourer XTR. |
No tengo fotos. Sé que está en Pais Vasco, es de color gris oscuro, y que lleva elevalunas y aire acondicionado de fábrica. La Berlingo es de un forero de aquí. |
HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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#23 | ||||
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
Entonces el 1.8 de Ford si se puede ver, no? Cita:
En Combo el recomendable es el 1.7 turbo, correcto? Cita:
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#24 | |||
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
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¿Cómo puedo saber si está o no catalizada? Cita:
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#25 | ||
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
Gracias. Cita:
Gracias. | ||
Firma:
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#26 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Feb 2018 | 2.437 Mens.
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Dacia / Renault 1.5 DCI |
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#27 |
C15 Proto
Sep 2009 | 4.382 Mens.
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En coches de 3.000 no soy dogmático, hay que mirar cada unidad. El 1.6 PSA tendrá mala fama, pero si encuentras una unidad buena a buen precio lo prefiero a cualquier otro ya requemao. |
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#28 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Cita:
Gracias | |
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#29 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 373 Mens.
Lugar: De pura cepa
Peugeot 203 |
Doy un up para recoger algún consejo más! |
Firma:
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#30 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Jul 2019 | 1.522 Mens.
Lugar: Tabarnia
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Dacia Dokker |
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