He probado el GR Yaris y resuelvo las dudas que pueda.

[Ca_bay]

Todo fantastico, pero joder, tanto costaba hacerlo con la potencia acorde al nivel de traccion? 75 cv más almenos joder...

[Adriskyline]

Más efectivo en pista que un Civic Type R?
Mejor opción que un Subaru WRX STI?

[pikolotk]

Originalmente Escrito por Roads

Al ser un tricilindrico, ¿has querido decir que no llegan o que se han pasado?

Obviando la cuestion del numero de cilindros (aunque no sea fan de los motores de 3 cilindros), me referia a que o Toyota se pasa años sacando autenticas lavadoras sin pimienta, olvidables, aburridas... o coje y te saca un utilitario con traccion total y mas de 250cv sin competidor en el mercado.

[el preparao]

Originalmente Escrito por Ca_bay

Todo fantastico, pero joder, tanto costaba hacerlo con la potencia acorde al nivel de traccion? 75 cv más almenos joder...

Ya tenian que meterle un cilindro más, o subir la cilindrada a ese tricilindrico, lo que sería desequilibrarlo aún más...

Para el coche que es creo que ya es suficiente...

[Alex Vercetti]

Toyota se la saca y sale gente diciendo que casi 40k será caro para ser un yaris

[Siquetal]

Se venderán todos rápido, y será el típico que no va a bajar mucho de precio.... Pocas cosas así se fabricarán a partir de ahora.

[eduesp99]

Originalmente Escrito por Braxx

Siempre vale la pena llevar diferenciales autoblocantes en un coche así. Claro que hay gente que se los compra sólo para vacilar de que tiene un GR y no para disfurtarlo al 100x100.

Para el que se lo compra y hace el mismo uso de él que el que tiene el híbrido, no merece la pena, para el que lo compra, se va sacarle el jugo, entra en circuito, etc, por supuesto que sí.

Opino lo mismo, la gracia del coche es esa. Para posturear hay otros coches mejores.

[Cardosas]

Originalmente Escrito por Dj_XoXi_zgz

Con este coche, da la sensación de que quieren descafeinar su imagen ECO y enganchar de nuevo a los aficionados al motor, creo que han acertado, para el aficionado al motor, actualmente solo le quedaba el Land Cruiser, y es un producto muy concreto...

Y el GT86?

[Dj_XoXi_zgz]

Originalmente Escrito por Cardosas

Y el GT86?

GT86 o como yo lo llamo, GranTongo86. Tengo la sensación de que el Yaris se venderá algo mejor, aunque su precio sea superior. Toyota y Subaru lanzando ese coche la cagaron, es una estética que ya no está de moda y eso vende mucho, si lo hubiesen hecho 6-8 años atrás, habría cambiado bastante la película...

[orubio]

Originalmente Escrito por isotropo

He oido que el sonido del motor es regularcillo, en vivo gana?

Tiene 3 pistones y para eso no hay magia, puede tener la potencia, tracción y estética que quiera, que le siguen faltando pistones.

[FrankenMiata]

Originalmente Escrito por orubio

Tiene 3 pistones y para eso no hay magia, puede tener la potencia, tracción y estética que quiera, que le siguen faltando pistones.

Bueno hay tricilindricos que suenan bien, motos unas cuantas, y en coches un i8 no suena del todo mal.

[orubio]

[lacuerda]

https://youtu.be/Dd8DzGKKoI4

Buenisimoooo

[orubio]

Originalmente Escrito por FrankenMiata

Bueno hay tricilindricos que suenan bien, motos unas cuantas, y en coches un i8 no suena del todo mal.

[javitxxu]

tres cilindros....Mall

[pavofrito]

[Alex Vercetti]

Originalmente Escrito por orubio

Tiene 3 pistones y para eso no hay magia, puede tener la potencia, tracción y estética que quiera, que le siguen faltando pistones.

Lo que tiene es unos 250cv y cumplir normativas de emisiones y de ruido.

Lo raro sería que sonase de serie algo

[Fran Valle]

Originalmente Escrito por P4nda

Es un coche que te comprarías? y ves el precio acorde a las sensaciones que te ha transmitido? no es especialmente de mi gusto aunque no quita que sea un buen bicho.

El precio va acorde con lo que ofrece. Hay alternativas pero son más caras con prestaciones superiores o baratas con prestaciones inferiores.

Alternativas similares pero no iguales, un Hyundai i30N (más grande) o un Mini GP 2020 (delantera).

¿Es un coche que compraría? Teniendo en cuenta el PVP que de contempla (33-37) sí.

[lacuerda]

Originalmente Escrito por pavofrito

Tremendo

[orubio]

Originalmente Escrito por Alex Vercetti

Lo que tiene es unos 250cv y cumplir normativas de emisiones y de ruido.

Lo raro sería que sonase de serie algo

Pues eso, que no se le pueden pedir peras al olmo.

Cuando no había esas normativas, por menos potencia tenías Cosworth, Integrale Evoluzione, Impreza gt...que sonaban mil veces mejor.

[FrankenMiata]

Originalmente Escrito por orubio

Si ayer me fije que tapaba bien los asientos y luego se veian en el otro cuando pasaba, y es cierto que pare en los del Supra. Quizás es en el preserie, aunque sería lógico por ahorro costes, aunque cambien el tapizado.

[FrankenMiata]

Originalmente Escrito por Alex Vercetti

Lo que tiene es unos 250cv y cumplir normativas de emisiones y de ruido.

Lo raro sería que sonase de serie algo

Venga ya lo del ruido es una milonga que no creo que la explicación sea esa.

Hay coches de producción que meten los pelos del culo padentro de como suenan (especialmente atmosféricos de muchos cilindros) , incluso coches asequibles, porque el i30N y otros en modo sport o N o como lo quieran llamar suenan exagerados, al lado de este. Si quieren pueden y si no ya lo hará el aftermarket.

[lacuerda]

https://youtu.be/zHuagkhlKqM

[Alex Vercetti]

Originalmente Escrito por FrankenMiata

Venga ya lo del ruido es una milonga que no creo que la explicación sea esa.

Hay coches de producción que meten los pelos del culo padentro de como suenan (especialmente atmosféricos de muchos cilindros) , incluso coches asequibles, porque el i30N y otros en modo sport o N o como lo quieran llamar suenan exagerados, al lado de este. Si quieren pueden y si no ya lo hará el aftermarket.

Claro pero este es turbo, ya tienes un hándicap en sonido.

Que pueden hacer un escape con varios modos de conducción? Obvio que si, y tendrían que vender más caro el coche también..

Como todos los coches japos, inacabados para que los entusiastas le pongan cosas al gusto, y más este tipo de coche que por las características que tiene seguro que acaba como coche de culto.

A ver como sale de fiabilidad ese motor pero cuando se siguen viendo 4 cil turbo con porrones de años y cilindradas similares no parece que vaya a pasar nada porque tenga 3cil

[FrankenMiata]

Originalmente Escrito por Alex Vercetti

Claro pero este es turbo, ya tienes un hándicap en sonido.

Que pueden hacer un escape con varios modos de conducción? Obvio que si, y tendrían que vender más caro el coche también..

Como todos los coches japos, inacabados para que los entusiastas le pongan cosas al gusto, y más este tipo de coche que por las características que tiene seguro que acaba como coche de culto.

A ver como sale de fiabilidad ese motor pero cuando se siguen viendo 4 cil turbo con porrones de años y cilindradas similares no parece que vaya a pasar nada porque tenga 3cil

Mas bien creo que van por ahí los tiros, que dejan cosas a modificar por el comprador, como pueda ser potenciar y escape, etc...

Por lo menos en términos de transmisión y frenos parece que viene muy bien de origen ya, que facilita las cosas en este país.

[Alex Vercetti]

Originalmente Escrito por FrankenMiata

Mas bien creo que van por ahí los tiros, que dejan cosas a modificar por el comprador, como pueda ser potenciar y escape, etc...

Por lo menos en términos de transmisión y frenos parece que viene muy bien de origen ya, que facilita las cosas en este país.

Ya solo en estos apartados, sobre todo en la transmisión, costando menos de 40k me parece un precio muy competitivo

Lo otro, el mismo CEO o alguna figura dentro del equipo de comunicación de toyota avisó con el supra mk.v que para los que quisieran hacer swap a 2jz que cogiesen el 4 cil más barato y que tenían el vano previsto para estas cosas

[Raitán 2.0]

Pues en el video no se ve nada deportivo el comportamiento, bastante cepo y unos balanceos bastante acusados.

[lacuerda]

Originalmente Escrito por Raitán 2.0

Pues en el video no se ve nada deportivo el comportamiento, bastante cepo y unos balanceos bastante acusados.

Es raro q tu digas q es un cepo y poco deportivo y probadores de altisimo nivel digan q es extraordinario y q ha nacido una estrella.si lo digo por el probador de la revista autopista,piloto de carreras y de rally con EVO.

[PedroJotajota]

Hace más de 10 años que no sacaban al mercado algo que realmente me apasionara.

Y aún que no lo veo como coche único, lo veo un coche bastante polivalente con el que se puede ir a trabajar y de tramo o al circuito el fin de semana.

Quería comprarme un giulia 2.0t, la versión de 200cv trasera, pero siempre he soñado con un compacto con esa potencia aproximada y tracción integral como dios manda, un mini evo como dicen por ahí y... Joder, solo se vive una vez.

[Ca_bay]

Originalmente Escrito por Raitán 2.0

Pues en el video no se ve nada deportivo el comportamiento, bastante cepo y unos balanceos bastante acusados.

Y tu eres del norte? No me cuadra tan poca vista.