He probado el GR Yaris y resuelvo las dudas que pueda.

[La Vieja-qw]

En una semanita tenemos presentación.

[Pisoni.]

Originalmente Escrito por La Vieja-qw

En una semanita tenemos presentación.

2 dias.....

[Pisoni.]

[darkcrom]

Originalmente Escrito por tommygtt

Bonito coche, un capricho.
Por ese dinero compras un megane rs, mas coche por todos lados, o un i30n, eso si, Toyota se la ha sacado...

Más coche un tracción delantera que un coche que sirve para homologar un coche de Rally??

[tommygtt]

Originalmente Escrito por darkcrom

Más coche un tracción delantera que un coche que sirve para homologar un coche de Rally??

Mas coche quiero decir de tamaño, si, es mas coche, mas amplio, a eso me referia.
Que el GR es una pasada de coche por supuesto, no he dicho lo contrario...

Eso de que sirve para homologar un coche de rally... tambien el 307cc

[ixnay--]

Originalmente Escrito por tommygtt

Mas coche quiero decir de tamaño, si, es mas coche, mas amplio, a eso me referia.
Que el GR es una pasada de coche por supuesto, no he dicho lo contrario...

Eso de que sirve para homologar un coche de rally... tambien el 307cc

Hombre, evidentemente no hay color entre la versión mas picante, en su dia, del 307cc y el GR Yaris.

Dicho por Toyota, este modelo se ha creado exclusivamente para tener una base a la hora de fabricar los de competición.

Y comparar un Cupra, Megane RS o i30N con este Yaris no es muy lógico. Este Yaris es un coche muchiiiisimo mas especial que los anteriormente nombrados.

Para compararlo con alguno de ese segmento habría que irse a un Focus RS (por aquello de la tracción total) o un Trophy R (este si es igual o mas especial que el Yaris).

Este modelo lleva una plataforma exclusivamente creada para el en particular, no tiene absolutamente nada que ver con el resto de la gama Yaris.


Ya te digo, para mi lo único comparable hoy en dia es el Trophy R.

[tommygtt]

Originalmente Escrito por ixnay--

Hombre, evidentemente no hay color entre la versión mas picante, en su dia, del 307cc y el GR Yaris.

Dicho por Toyota, este modelo se ha creado exclusivamente para tener una base a la hora de fabricar los de competición.

Y comparar un Cupra, Megane RS o i30N con este Yaris no es muy lógico. Este Yaris es un coche muchiiiisimo mas especial que los anteriormente nombrados.

Para compararlo con alguno de ese segmento habría que irse a un Focus RS (por aquello de la tracción total) o un Trophy R (este si es igual o mas especial que el Yaris).

Este modelo lleva una plataforma exclusivamente creada para el en particular, no tiene absolutamente nada que ver con el resto de la gama Yaris.


Ya te digo, para mi lo único comparable hoy en dia es el Trophy R.

A ver... no pongo en duda tus argumentos, estoy de acuerdo salvo por una cosa, a dia de hoy, el Yaris GR no tiene homologo en otra marca, por lo que no se puede comparar asi a la ligera como hacemos.
Ni por tamaño, ni por parte ciclo o configuracion del motor hay en el mercado otro aparato precido... ojala las marcas se animasen, pero va a ser que no.
El GR se creo porque a Toyota le ha dado la gana de hacerlo, para utilizar un Yaris en el WRC o Rallies no le hace falta sacar a la venta una version asi de radical, pero a ver como justificaba el cambio de cotas de carroceria, por hacer referencia a la dinamica del techo eso por ejemplo... ya es otro tema.
Y dicho esto, YO PERSONALMENTE prefiero un megane RS o el focus RS, porque me parece que sin ser traccion total son coches impresionantes, ademas que no parezco una sardina enlatada.

[xavi FR]

260 cv en un 1.6, 3 cilindros....ni con el dinero de otro