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Me la están colando? Expertos pintura a mí. DESASTRE |
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Herramientas |
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#31 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2015 | 1.432 Mens.
Lugar: Sevilla
Skoda Octavia |
Eso no es normal shur, han debido meterlo en tunel de lavado o secarlo con vete tú a saber qué. |
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#32 |
ForoCoches: Miembro
Oct 2012 | 3.848 Mens.
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BMW Barcelona Premium Litoral? |
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#33 |
ForoCoches: Miembro
Feb 2012 | 4.595 Mens.
Lugar: AEATlandia
Peugeot 308 1.6 eHDI Alliure |
Vaya chapuza .... Ves a un buen detailer a que te dejen la pintura en condiciones |
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#34 |
Tutto CuoRe
Jul 2004 | 27.434 Mens.
Lugar: Salamanca || Países Madrileños
Uno de la worst Korea y otro de Milán |
Si te sirve de consuelo, yo dejé la Carens a pintar en un taller y cuando me la dieron, la habían pintado en el color que le salió de los cojones al pintor. Quedó muy bien, pero ahora por ejemplo, quise pintar una pieza para que me arreglase un chaperón que me hicieron y ya hay dos talleres que no me cogen el coche porque no se la juegan a no dar con la pintura. ¿Solución? Aprovechar los 3 partes de la mutua y palmar algo de pasta y pintar de nuevo, porque el taller como tal cerró y ahora es otro. |
Cuiusvis hominis est errare, nullius nisi insipientis in errore perseverare
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#35 |
ForoCoches: Miembro
Sep 2018 | 4.783 Mens.
Lugar: Jacetania
Jaguar |
Y encima pintura de a saber de qué marca baratuna. Total, como el que paga es el seguro... |
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#36 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Feb 2009 | 15.251 Mens.
Lugar: De un rincón del país
2 gasofa y 2 bifuel |
Cita:
Cita:
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#37 |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Mar 2010 | 8.829 Mens.
Lugar: Buscando
Mercedes CDi |
Si, son pintores, no detailers. Ellos pulen para adecentar fallos de su procedimiento de pintura. No para dejar un acabado perfecto. No buscan lo mismo, por lo tanto ni los productos utilizados, ni los materiales, ni la forma de llevarlo a cabo son ni parecidos. |
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#38 |
Old Fag
Mar 2005 | 36.937 Mens.
Lugar: España
BMW R1200GSA LC |
Llévalo a un centro de detail para que lo dejen perfecto, y olvídate de reclamar nada al taller, porque no te lo van a dejar bien. |
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#39 |
ForoCoches: Miembro
Sep 2017 | 15.239 Mens.
Lugar: Badabronx
un phase II |
Pues si vieras como salen algunos coches nuevos de fábrica te daba algo. |
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#40 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2006 | 4.150 Mens.
Lugar: Barcelona
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Cita:
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#41 |
ForoCoches: Shur
May 2019 | 464 Mens.
Toyota Celica |
A ver, partiendo de la base de que te lo acaban de pintar y barnizar deberia estar perfecto y sin ninguna necesidad de pulirlo. Si tienes que pulir despues de pintar... mejor que se dedique a otra cosa. Eso no te lo han pintado y a lo sumo como ha dicho un shur te habran pasado la pulidora y de mala manera. Presionale para que te enseñe un recien pintado en su mismo taller, no le quedara otra que pintartelo si se lo has pagado. |
Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
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#42 | ||||||
ForoCoches: Miembro
Ene 2006 | 4.150 Mens.
Lugar: Barcelona
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Cita:
Además comparamos su chapuza con otro coche mío que teníamos allí, metalizado, con 6 años.. Les dije que ese coche siempre lo había lavado a mano y con productos "profesionales" (Poorboys y demás, claybar +lavado con guantes de lana merina + glaze + sellante con carbauba + cera carnauba), y su respuesta fue que lavar el coche a mano era lo peor, casi llevándose las manos a la cabeza. Por supuesto en la pintura de este coche tan solo encontraron algún pequeñísimo arañazo, no swirls, con el flash del móbil a un dedo. No es que busque la perfección, pero desde mi desconocimiento, si pinto el coche la pintura tiene que estar lisa, suave, sin porquería, sin ralladas, lo normal a mí entender. No me entra en la cabeza que para ellos el pintado sea correcto, que esos swirls en absolutamente toda la pintura sea normal. Otro argumento recurrente que tuvieron fue decirme que cuando yo le pasara un trapo cualquier día ya me quedaría así de rallado. Evidentemente les contesté que yo si quería rallaría mi coche, pero no que me lo entregaran ya todo rallado... En fin, un despropósito. Cita:
Cita:
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#43 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2006 | 4.150 Mens.
Lugar: Barcelona
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#44 | |
ForoCoches: Miembro
Ago 2006 | 5.709 Mens.
Lugar: Turbolandia
S55, N55, B47, CRDi |
Cita:
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TTech
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#45 | |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
Mar 2010 | 8.829 Mens.
Lugar: Buscando
Mercedes CDi |
Cita:
Ese acabado es el normal de cualquier pintor de medio pelo. | |
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#46 | |
ForoCoches: Shur
May 2019 | 464 Mens.
Toyota Celica |
Cita:
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Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.
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#47 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2006 | 4.150 Mens.
Lugar: Barcelona
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Cita:
Intentaré que el del seguro me dé explicaciones, al final él es el responsable de mi reparación en este caso... | |
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#48 |
ForoCoches: Miembro
Jun 2016 | 2.576 Mens.
Lugar: Ahnosé.
Uno lento. |
Yo creo que te va a tocar cambiar de taller porque vas a rascar poco con esa gente. |
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#49 | |
ForoCoches: Miembro
Ene 2014 | 1.705 Mens.
Uno que se pensaba que esto era un foro de coches |
Cita:
+1 Esta es la realidad de los talleres de pintura. Saben reparar y pintar pero no saben (ni se les pide, normalmente) dejar un acabado como toca. Tengo un amigo que trabaja en un taller de pintura, concretamente puliendo y acabando. Un dia le pregunté que si descontaminaba los paneles que no estaban recién pintados antes de pulirlos y básicamente me demostró que no tenía ni puta idea porque me salió con temas de contaminación del aire ![]() | |
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#50 |
A Horse with No Name
Feb 2019 | 2.451 Mens.
Lugar: World
no tengo |
no es normal |
He realizado una (1) pole
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#51 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2006 | 4.150 Mens.
Lugar: Barcelona
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De verdad que es imposible siquiera creerse que está recién pintado. Está igual o peor que zonas pintadas hace 10 años y sin cuidado. |
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#52 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2019 | 811 Mens.
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Vete a reclamar, si no te lo quieren solucionar pides la hoja de reclamaciones y la elevas a Consumo, y si es un taller oficial ponte en contacto con la Central, cuanta más presión encima mucho mejor. |
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#53 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2010 | 3.180 Mens.
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yo cada vez que tengo que ir a un taller me entran sudores |
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#54 |
ForoCoches: Miembro
Oct 2017 | 223 Mens.
Lugar: En el ático
Volkswagen Scirocco mk3.5 & Fiat Barchetta |
Si la reparación la paga el seguro, una vez arreglado, el cliente tiene que firmarle la factura al taller para demostrar conformidad con la reparación. De no hacerlo el taller no puede cobrarlo. Osea que el comentario ese de mas arriba que he leido de que si el perito le da el visto bueno, el cliente se aguanta y debe pagarlo de su bolsillo, tururú Por lo demás, eso no es normal, les habrá salido alguna chorrera de barniz y al lijar y pulir para quitarla han dejado ese destrozo |
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#55 |
ForoCoches: Miembro
Oct 2006 | 14.412 Mens.
Lugar: Londres
Leon MK3 1.5 tsi style Visio |
Después de pintar, tendría polvo y le habrán pasado un trapito, y ese es el resultado de la gente no profesional |
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#56 | ||
Tlf: 696.147.907
Jul 2007 | 21.703 Mens.
Lugar: Cartagena
Ferrari 348ts, 2x Rolls Royce Silver Cloud I & II |
Cita:
Por eso mi logo reza: Pintura & Detail Cita:
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TE CASAS ?? www.bodascartagena.com - Coches Boda Murcia
Tu coche a punto !! www.tallercartagena.com - Deportivos y Clásicos Rolls Royce restauración - Ferrari 348ts by Coki Última edición por baracca fecha: 14-ene-2020 a las 01:12. |
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#57 |
ForoCoches: Miembro
Ene 2018 | 127 Mens.
Lugar: Gipuzcoa
Coleccion de Fiat Multipla |
Santa madona, como se puede hacer semejante desastre... Ya lo siento shur, pero... Menuda tomadura de pelo. Como bien has dicho el acabado deberia de ser de un espejo perfecto habiendolo buscado con el barniz, y ahi soli se ven rayas de algo que ha abrasado la laca y ha terminado rayando... |
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#58 | |
ForoCoches: Miembro
Ago 2006 | 5.709 Mens.
Lugar: Turbolandia
S55, N55, B47, CRDi |
Cita:
Aun asi para pintar por ejemplo un paragolpe la mayoria lo pintan con todas las rejillas montadas, lo he visto en un coche de 100mil euros.... vergonzoso pero asi es, nosostros desmontamos todos los plasticos molduras etc, en España los chapistas no tienen porque saber que a ti o a mi nos gusta un acabado igual al original, por lo tanto no van a cambiar la manera de trabajar por un 1% de la poblacion que quieren su coche en un estado mejor que de origen. Aun recuerdo un cliente que nos trajo el coche para pintar una puerta, venia de varios talleres en los cuales no le aseguraban que iba a quedar sin diferencia de color de una puerta a otra, por lo tanto se ve que buscaba chapista que pudiera dejar esa puerta perfecta y sin diferencia de color, se lo hicimos, no le importó el precio y cuando le dijimos que para pintarla desmontamos la puerta las molduras y la maneta el tio no se lo creia... Clientes asi en el 2019 solo 1, asi que muchas veces lo piensas y dices no compensa trabajar con todos los clientes igual basicamente porque el 99% de los clientes no lo va a apreciar. Gracias a dios hoy en dia hay detailers por el territorio nacional y gracias a ellos despues de un pintado regular ellos pueden arreglar los desperfectos de esos "adorables" chapistas que hay en España. Hay paises donde casi todo el mundo que tiene un buen coche sabe los que es un trabajo de 10, por lo tanto hay tambien muchisimos talleres con chapistas profesionales, en esos talleres normalmente hay 3 tios para pintar un coche, uno se dedica solo a la chapa otro al pintado y el tercero al pulido, el que pinta no sabe pulir, el chapista no sabe pintar y el que pule no sabe de chapa ni de pintura. | |
TTech
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#59 |
Rutiger
Mar 2006 | 19.700 Mens.
Lugar: ...
uno con muchos kilometros |
Lavando con esponja, trapo, o directamente en rodillos |
Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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#60 | |
ForoCoches: Miembro
Sep 2014 | 20.492 Mens.
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Cita:
El cliente casi nunca tiene que firmar para cobrar, asi que lo de tururú va a ser que no | |
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[ VERSIÓN MÓVIL ] |
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