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  ¿Alguien sabría decirme si mi coche lleva filtro FAP?  
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Viejo 13-ene-2020, 10:35   #1
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
¿Alguien sabría decirme si mi coche lleva filtro FAP?

Buenas shurs,

Me gustaría saber si mi coche lleva filtro FAP.

Se trata de un Audi A3 8P MK II matriculado en enero de 2012 (fabricado en 2011).

El motor es un 1.6 TDI 105 CV.

Según tengo entendido los fabricados a partir de 2012 lo llevaban todos.

Gracias!!

EDIT: efectivamente lo lleva y es dieselgate

Última edición por piquin82 fecha: 14-ene-2020 a las 16:54.
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Viejo 13-ene-2020, 10:46   #2
spasiva
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2012 | 1.394 Mens.
Lugar: Ciudadano del mundo

Shurcoche

Claro que lleva, a partir de 2008 la mayoría lleva
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Viejo 13-ene-2020, 10:48   #3
Señor Oscuro
Cruzcampo = Agua
 
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Ene 2016 | 1.957 Mens.
Lugar: Ronda (Málaga)

Un abrazo

Si
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Viejo 13-ene-2020, 10:58   #4
jose_cp
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Mar 2003 | 19.200 Mens.
Lugar: Barcelona, Cataluña, España

Fragoneta

Seguramente

Consejos y ayuda para ECHAR y PREVENIR que entren Okupas: https://stop-okupas.blogspot.com.es
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Viejo 13-ene-2020, 11:35   #5
Spector
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Mar 2015 | 612 Mens.
Los 1.6 tdi ya lo llevaban todos no?
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Viejo 13-ene-2020, 11:37   #6
johnnyfrl
forocochero
 
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Sep 2007 | 16.324 Mens.
Lugar: Galicia
Tdi de 2012 deben llevar todos creo

♣Censo de [email protected] Galeguiños♣ Socio094/PEÑA CULÉ Forocoches-->johnnyfrl 440
Adicto a los Rallyes sin solución.nº129
/Plataforma de Apoyo a F. Alonso
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Viejo 13-ene-2020, 11:42   #7
AM.Oppenheimer
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Oct 2017 | 1.321 Mens.
1.6 TDI lleva DPF sí o sí.

Incluso los últimos 1.9 TDI montados en el Golf 5 lo llevaban.
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Viejo 13-ene-2020, 11:49   #8
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por spasiva Ver Mensaje
Claro que lleva, a partir de 2008 la mayoría lleva
Gracias
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Viejo 13-ene-2020, 11:50   #9
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por AM.Oppenheimer Ver Mensaje
1.6 TDI lleva DPF sí o sí.

Incluso los últimos 1.9 TDI montados en el Golf 5 lo llevaban.
Gracias
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Viejo 13-ene-2020, 11:52   #10
XM2000
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Dic 2007 | 44.280 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Pocos motores diésel van quedando ya sin FAP.

Y dentro de poco todos los diésel tendrán que montar catalizador SRC.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 13-ene-2020, 20:41   #11
BMW I8
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Sep 2008 | 137.999 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
Buenas shurs,

Me gustaría saber si mi coche lleva filtro FAP.

Se trata de un Audi A3 8P MK II matriculado en enero de 2012 (fabricado en 2011).

El motor es un 1.6 TDI 105 CV.

Según tengo entendido los fabricados a partir de 2012 lo llevaban todos.

Gracias!!
Llevará....
Y será un Dieselgate también.
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Viejo 14-ene-2020, 12:31   #12
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
Llevará....
Y será un Dieselgate también.
Efectivamente, confirmado por Audi, vehículo afectado y ya pasó por servicio oficial.

Quizás eso explique que me parezca aún más pavo comparado con mi anterior Golf V 1.9 TDI (además de que el Golf tiene mucha más patada de inicio).

Shur, ¿sabes si esto impacta en algo a una posible repro?
piquin82 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 14-ene-2020, 12:49   #13
BMW I8
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Sep 2008 | 137.999 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
Efectivamente, confirmado por Audi, vehículo afectado y ya pasó por servicio oficial.

Quizás eso explique que me parezca aún más pavo comparado con mi anterior Golf V 1.9 TDI (además de que el Golf tiene mucha más patada de inicio).

Shur, ¿sabes si esto impacta en algo a una posible repro?
No, guardan los reprogramadores la que llevas del dieselgate y te cargan otra que haga que vaya mejor.
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Viejo 14-ene-2020, 12:49   #14
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por BMW I8 Ver Mensaje
No, guardan los reprogramadores la que llevas del dieselgate y te cargan otra que haga que vaya mejor.
Gracias shurs,

La atención al cliente de Audi de 10, todo he de decirlo
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Viejo 14-ene-2020, 12:51   #15
enjutin
ForoCoches: Usuario
 
Abr 2018 | 17 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

El puto filtro FAP, haciendo que desees tirar el coche por una colina. El mio ahora mismo en un taller para limpiarlo...
enjutin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 13:00   #16
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2008 | 137.999 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
Gracias shurs,

La atención al cliente de Audi de 10, todo he de decirlo
Si cuando tu pagas sin problemas, cuando tienen que pagar ellos no es tan bonito...
Tambien dependen de los concesionarios.
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 13:01   #17
piquin82
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Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por enjutin Ver Mensaje
El puto filtro FAP, haciendo que desees tirar el coche por una colina. El mio ahora mismo en un taller para limpiarlo...
¿Te están vaciando el FAP?

Cuenta shur porfa, me parece una lavadora el coche y me planteo hacerle una repro
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Viejo 14-ene-2020, 15:25   #18
enjutin
ForoCoches: Usuario
 
Abr 2018 | 17 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

Me lo están limpiando en un taller especializado porque se ha llenado mierda y no te hace la regeneración el solito.
enjutin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 16:24   #19
PalentinoLibre
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PalentinoLibre
 
Abr 2017 | 2.709 Mens.

Mercedes CLK w209

Seguro no, segurísimo.

PalentinoLibre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 16:26   #20
PalentinoLibre
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de PalentinoLibre
 
Abr 2017 | 2.709 Mens.

Mercedes CLK w209

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Pocos motores diésel van quedando ya sin FAP.

Y dentro de poco todos los diésel tendrán que montar catalizador SRC.
Sin fap no queda ninguno.
Y scr la practica mayoría.
Pero vamos, no sé qué malo véis en el scr.

PalentinoLibre está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 16:39   #21
piquin82
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de piquin82
 
Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por enjutin Ver Mensaje
Me lo están limpiando en un taller especializado porque se ha llenado mierda y no te hace la regeneración el solito.
¿qué síntomas has tenido?
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Viejo 14-ene-2020, 16:53   #22
dj_jormi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dj_jormi
 
Ene 2008 | 978 Mens.
Lugar: Cuzolandia

R5

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
Buenas shurs,

Me gustaría saber si mi coche lleva filtro FAP.

Se trata de un Audi A3 8P MK II matriculado en enero de 2012 (fabricado en 2011).

El motor es un 1.6 TDI 105 CV.

Según tengo entendido los fabricados a partir de 2012 lo llevaban todos.

Gracias!!


si lleva, ademas con normativa EURO 5
dj_jormi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 17:04   #23
Rutiger
Rutiger
 
Avatar de Rutiger
 
Mar 2006 | 17.323 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por enjutin Ver Mensaje
El puto filtro FAP, haciendo que desees tirar el coche por una colina. El mio ahora mismo en un taller para limpiarlo...
Es lo que pasa cuando se compra un diesel para un uso para el que no se diseño

O cuando se conduce sin pasarlo de 2000RPM

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
Rutiger está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-ene-2020, 17:06   #24
jesusss88
Overlord
 
Avatar de jesusss88
 
Feb 2008 | 5.895 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por enjutin Ver Mensaje
Me lo están limpiando en un taller especializado porque se ha llenado mierda y no te hace la regeneración el solito.
¿Y como sabes que se ha llegado a ese punto?¿Te salta un aviso o algo?

Usando mucho por ciudad un Golf 1.6 TDI (de la misma fecha que el OP) me interesa.
jesusss88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ene-2020, 13:48   #25
enjutin
ForoCoches: Usuario
 
Abr 2018 | 17 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

Cita:
Originalmente Escrito por jesusss88 Ver Mensaje
¿Y como sabes que se ha llegado a ese punto?¿Te salta un aviso o algo?

Usando mucho por ciudad un Golf 1.6 TDI (de la misma fecha que el OP) me interesa.
en el focus te salta una avería que pone "motor averiado". Puede ser cualquier cosa, pero en este caso era esto.
El coche se pone en modo "emergencia" y no te deja ir muy rapido (creo que desconecta el turbo).

ya me lo han arreglado. Es una condena. Seguro que me vuelve a pasar.

Saludos,
enjutin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ene-2020, 13:49   #26
enjutin
ForoCoches: Usuario
 
Abr 2018 | 17 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
¿qué síntomas has tenido?
Iba regulero hasta que ha terminando saltando el aviso motor averiado.
enjutin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ene-2020, 13:51   #27
stopNwait
ForoCoches: Miembro Basic
 
Avatar de stopNwait
 
Nov 2016 | 3.077 Mens.
Lugar: GZ

Cafetera italiana

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Pocos motores diésel van quedando ya sin FAP.
No creo que de vendan diésel sin FAP a día de hoy

IN VINO VERITAS
stopNwait está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 17-ene-2020, 13:53   #28
piquin82
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de piquin82
 
Sep 2007 | 1.701 Mens.
Lugar: Pto Sta María
Cita:
Originalmente Escrito por enjutin Ver Mensaje
Iba regulero hasta que ha terminando saltando el aviso motor averiado.
Me he dado cuenta de que mi A3 cuando arranca está a una 950 rpm, pero según anda un poco y vuelvo a parar el ralentí se sitúa en las 1000rpm y a veces saltan los ventiladores.

¿Te pasaba eso?

Gracias
piquin82 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-ene-2020, 18:08   #29
enjutin
ForoCoches: Usuario
 
Abr 2018 | 17 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

Cita:
Originalmente Escrito por piquin82 Ver Mensaje
Me he dado cuenta de que mi A3 cuando arranca está a una 950 rpm, pero según anda un poco y vuelvo a parar el ralentí se sitúa en las 1000rpm y a veces saltan los ventiladores.

¿Te pasaba eso?

Gracias
Ummmm no, iba como falto de potencia pero lo mío esta relacionado con otra cosa, el tubo de admisión que estaba un poco suelto.
La raiz del problema es moverlo poco, en mi caso hago trayectos super cortos y de ahi viene todo... hay que menear el puto diesel
porque sino...
enjutin está desconectado   Responder Con Cita


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