Lo confieso, odio los SUV

[MeTaLHeaRT]

Originalmente Escrito por rio 01

4.50 x 2.20 mide la de mi padre y es de 2002. La mayoría de plazas en mi ciudad son asi. Dime turismos de menos de cuatro metros y medio que tengan más de 420 litros de maletero. Sólo se me ocurre el Fiat tipo y el civic. Cualquier compacto familiar supera esa medida, en berlinas clásicas está el dacia logan y celysee (447 este último) y son puta basura low cost.

En cambio, cualquier suv C excepto el kuga supera los 420l -que coño, si es que arona, captur y compañía ya llegan a los 400l- y ninguno llega a los 4.50m.

Sin pensarlo mucho, tienes el Kia Venga, que supera por poco los 4 metros de largo, y tiene 440 litros de maletero

[Roads]

Originalmente Escrito por Pochitomix

Porque no son del mismo segmento, de hecho el Clase S es dos segmentos superior y cuesta dos veces lo que el Macan.

Como mucho sería comparable con un Cayenne turbo (sigue siendo un segmento inferior), y dinámicamente también le hace pupita...

http://www.zeperfs.com/duel7098-5568.htm
http://www.zeperfs.com/duel7098-7431.htm
http://www.zeperfs.com/duel7098-4982.htm

¿Y el Macan es del segmento del 335xi?





Aaaaaanda a tomarle el pelo a otro, gañán.

[Alez197]

+1!!!!

[Ness99]

100% de acuerdo

[Astaroth4]

Es una memez lo que dice este señor... una opinión respetable, porque es la suya, pero una tontería...

El SUV es para lo que es, otra cosa es para lo que se lo compre la gente y el uso que después le den. Yo el mio lo compre con las cosas muy claras, el porque y con que lo quería. Esto era para entrar en caminos, que no en el Paris-Dakar con lo que un Land Cruiser ademas de irse en precio tiene unas capacidades que no usare nunca, pero tenia muy claro que si lo quería con traccion 4x4, diferencial conectable 50/50, ademas de lo bastante alto y potente como para no darme problemas en tierra. Lo cierto es que si por donde me he metido con el Korando lo hubiese hecho con mi anterior coche, un Stilo, le dejo sin bajos, sin faldón y se queda en el camino la mitad del coche...

Ademas de que con su dinero cada uno se compra lo que le da la gana, sea una compra inteligente, de capricho o completamente estúpida para lo que se va a usar... Igual de estúpido me parece a mi el comprarse un Land Cruiser para hacer la compra, que un Ferrari para andar por ciudad..., pero como el dinero es de esa persona, ole sus huevos...

[Pochitomix]

Originalmente Escrito por Roads

¿Y el Macan es del segmento del 335xi?



Aaaaaanda a tomarle el pelo a otro, gañán.

Sí. Lo son.

Originalmente Escrito por Wikipedia

El Porsche Macan es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D desarrollado por el fabricante alemán Porsche. Está basado en el Audi Q5, y tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Porsche_Macan

Originalmente Escrito por Wikipedia

El BMW Serie 3 es una serie de modelos de gama alta del segmento D del fabricante BMW con los cuales la firma alcanza los números de producción más altos. Ha sido producido por siete generaciones.

https://es.wikipedia.org/wiki/BMW_Serie_3

[Mögligt]

Originalmente Escrito por Fracisco

Hombre...que están siendo engañados con los suvs, es un echo bastante objetivo.

Efectivamente, decenas de millones en todo el planeta engañados. Y de todos los niveles económicos además.



Solo hay que ver los argumentos aportados en éste hilo, que son, como poco, demoledores. De un nivel que ni la NASA.



Gente que lleva conduciendo 35 años comprándose un SUV, o personas con dos bebés....si ven los argumenetos aquí escritos se echan a llorar.




En fin...

[S.Domenicalli]

Originalmente Escrito por Roads

¿Y qué pasará cuando lo cojamos?

Que comparado con un Panamera o un 911 seguirá siendo una puta mierda.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por Mögligt

Efectivamente, decenas de millones en todo el planeta engañados. Y de todos los niveles económicos además.



Solo hay que ver los argumentos aportados en éste hilo, que son, como poco, demoledores. De un nivel que ni la NASA.



Gente que lleva conduciendo 35 años comprándose un SUV, o personas con dos bebés....si ven los argumenetos aquí escritos se echan a llorar.




En fin...

esto es fácil, quieres espacio? Pillate un ranchera, mira, mi hermano se pilló un mondeo ranchera por que le entraba todo lo necesario, cosa que con los suvs de su presupuesto...no.


tio, que mi civic del 2011 tiene ligeramente más maletero que un cx5 por ejemplo jaja

Que cada uno se compre lo que quiera, pero quien se pilla un suv, le están engañando.

[markosmix]

A mi siempre me ha hecho gracia lo de que al ir más alto se ve mejor. Sí, los que vamos detrás de un SUV sobretodo... vemos de putísima madre lo que hay delante.

[terraneando]

Cuanta tontería junta, mejor te la pegas con un Ibiza que con un Kuga a ver como sales de ambos

En fin..

[Pochitomix]

Originalmente Escrito por S.Domenicalli

Que comparado con un Panamera o un 911 seguirá siendo una puta mierda.

Vaya comparaciones que me haces...

http://www.zeperfs.com/duel7098-6374.htm

Claro, porque todo piloto forocochero que se precie es capaz de apreciar diferencias en carretera abierta de dos coches del mismo segmento que no se llevan ni un segundo en la mayoría de circuitos.

Está claro, los SUV son una mierda y las berlinas son la máquina circuitera definitiva. No me hagáis reir, por favor...

Originalmente Escrito por Fracisco

esto es fácil, quieres espacio? Pillate un ranchera, mira, mi hermano se pilló un mondeo ranchera por que le entraba todo lo necesario, cosa que con los suvs de su presupuesto...no.


tio, que mi civic del 2011 tiene ligeramente más maletero que un cx5 por ejemplo jaja

Que cada uno se compre lo que quiera, pero quien se pilla un suv, le están engañando.

Sí, por los cojones...

El único que estás engañando (o estás engañado) eres tú. El Civic tiene 391 litros de maletero mientras que el CX5 tiene 463 litros, y no me hagas volver a explicarte el rollo de las formas más aprovechables, en el hilo que has pegado anteriormente ya te lo dije...

[mademicu]

Algún tali se ha dado una vuelta en el mio y ha salido diciendo "Joder, que bien va esto ¿no?". Y eso que es un puto diesel.
Yo hubiera preferido el 3 Touring equivalente, pero era una batalla perdida. Yo elegí motor, acabados y extras, y si soy sincero no me arrepiento de la compra. Quiero decir, que posiblemente la berlina me posibilitaría ir mas rápido, divertirme mas y me hubiera costado seguramente menos. Pero bueno, con 1'90 y dos hernias en la espalda seguro que en un futuro lo agradeceré.

Yo creo que no hay que ser tan drásticos. Evidentemente entiendo que a un fanático de los coches no le acaben de entrar (a mi me gustan mas estéticamente y dinámicamente los coches bajos, no lo voy a negar), pero enfermos de los coches hay menos de los que os pensáis y el 90% de la gente compra por el "me gusta" y ni si quiera saben diferenciar entre dos acabados. Pero es que de ese 90% de gente, al 100% se la suda la velocidad, el paso por curva, el 0-100.

Aclarar que también tengo una TMax. Esto os lo digo ya para que me insultéis con todo el pack

[Fracisco]

Originalmente Escrito por Pochitomix

Vaya comparaciones que me haces...

http://www.zeperfs.com/duel7098-6374.htm

Claro, porque todo piloto forocochero que se precie es capaz de apreciar diferencias en carretera abierta de dos coches del mismo segmento que no se llevan ni un segundo en la mayoría de circuitos.

Está claro, los SUV son una mierda y las berlinas son la máquina circuitera definitiva. No me hagáis reir, por favor...


Sí, por los cojones...

El único que estás engañando (o estás engañado) eres tú. El Civic tiene 391 litros de maletero mientras que el CX5 tiene 463 litros, y no me hagas volver a explicarte el rollo de las formas más aprovechables, en el hilo que has pegado anteriormente ya te lo dije...

Honda civic 2005-2011 5p (la.nave espacial, vamos) 485litros de maletero, según la ficha técnica de km77



https://www.km77.com/coches/honda/ci...ecutive2/datos


Yo al menos, no digo que una berlina en plan mondeo, passat etc sea la máquina de tramos definitiva de pilotaje etc,(giulia dependiendo de la versión puede que si jiji) pero a más altura, más inestabilidad, y más peso, más trabajo para los frenos etc.

con eso no digo que los suvs vayan a volcar al girar, ni mucho menos ni que frene mal, pero...ala física no la puedes engañar.

[Pochitomix]

Originalmente Escrito por Fracisco

Honda civic 2005-2011 5p (la.nave espacial, vamos) 485litros de maletero, según la ficha técnica de km77

https://www.km77.com/coches/honda/ci...ecutive2/datos

En ese caso, llevas razón. Ese coche homologaba muy buen maletero, quizás el mejor de su categoría.

No obstante, en la misma página ya comentan lo que te digo; aunque la capacidad sea muy buena las formas no son muy aprovechables.

Originalmente Escrito por km77

El maletero es muy grande (485 l contando con el doble fondo), aunque sus formas irregulares no facilitan su aprovechamiento. Aquí puedes encontrar más información sobre el interior del Honda Civic de tres y cinco puertas

[sinedwq]

Originalmente Escrito por Fracisco

esto es fácil, quieres espacio? Pillate un ranchera, mira, mi hermano se pilló un mondeo ranchera por que le entraba todo lo necesario, cosa que con los suvs de su presupuesto...no.


tio, que mi civic del 2011 tiene ligeramente más maletero que un cx5 por ejemplo jaja

Que cada uno se compre lo que quiera, pero quien se pilla un suv, le están engañando.

Antes muerto que pillar un monovolumen o una ranchera
Que cosas mas horripilantes y si tengo un SUV ( X-Trail)

[Orinoco]

Yo tengo la suerte que me gustan todo tipo de coches. Grandes, pequeños, deportivos, suvs, gasolina, diesel, hibrido, furgonetas etc.

[Pochitomix]

Originalmente Escrito por Orinoco

Yo tengo la suerte que me gustan todo tipo de coches. Grandes, pequeños, deportivos, suvs, gasolina, diesel, hibrido, furgonetas etc.

+1, qué cosa más rara, oye.


Unos más y otros menos, está claro. Pero vamos...

[Orinoco]

Originalmente Escrito por Pochitomix

+1, qué cosa más rara, oye.


Unos más y otros menos, está claro. Pero vamos...

Exacto, pero a todos le veo su atractivo, su funcionalidad y sus diferentes usos

No soy anti nada, es mas intento probar todo lo que pueda, y he tenido coches muy variados. Me parece aburrido la gente que dice soy de compactos y ha tenido un focus, un leon, un megane y un i30, por poner un ejemplo

[zyzou]

Originalmente Escrito por rio 01

4.50 x 2.20 mide la de mi padre y es de 2002. La mayoría de plazas en mi ciudad son asi. Dime turismos de menos de cuatro metros y medio que tengan más de 420 litros de maletero. Sólo se me ocurre el Fiat tipo y el civic. Cualquier compacto familiar supera esa medida, en berlinas clásicas está el dacia logan y celysee (447 este último) y son puta basura low cost.

En cambio, cualquier suv C excepto el kuga supera los 420l -que coño, si es que arona, captur y compañía ya llegan a los 400l- y ninguno llega a los 4.50m.

El seat toledo 4 tiene 500 litros y mide 4.48.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por martqual

Viendo tus coches la gente se puede hacer idea de donde cojeas, y como tú aquí muchos.
Fíjate cuantos compañeros tengo ingenieros en empresas punteras con suvs, ¡qué tontos son!
Les vais a enseñar vosotros, inteligentes. 😂

Todos cojeamos en algún punto.

De todas formas, tampoco sabes a que me dedico yo, ni las modificaciones que puede tener (o no) mis 2 coches, tus compañeros serán muy inteligentes, con estudios, ok, pero al comprarse esos trastos, por moda sobre todo, han sido engañados,

No digo que los suvs vayan a volcar al girar, ni a frenar mal por que si, pero a la física no la puedes engañar.

Y además, las empresas siempre intentan hacernos creer que tenemos que comprar cosas que en el fondo...no las necesitamos.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por Pochitomix

En ese caso, llevas razón. Ese coche homologaba muy buen maletero, quizás el mejor de su categoría.

No obstante, en la misma página ya comentan lo que te digo; aunque la capacidad sea muy buena las formas no son muy aprovechables.

Eso también tienes razón tu, mi civic no está del todo aprovechado, en la boca de carga del maletero, a los lados, tiene las partes de la suspensión trasera, que hace que no sea del todo homogéneo.

De.todas formas, si me viera con un niño, iría bien, y con 2'...hay ya creo que tendría que hacer tetris y tirar de metro para pillar carritos que entrasen bien jaja

[Fracisco]

Originalmente Escrito por sinedwq

Antes muerto que pillar un monovolumen o una ranchera
Que cosas mas horripilantes y si tengo un SUV ( X-Trail)

Gustos, y...modas.

[el preparao]

Originalmente Escrito por Lluanco

Sin embargo comprarse un tracción trasera con 350cv es una compra mucho más razonable.

Con esa potencia la tontería sería que fuera tracción delantera...

[TuscanS]

Originalmente Escrito por panuque

Bueno, lo que comentaba el tipo del video es que al estar más alto y llevar un coche con más peso, en caso de accidente con otro coche las zonas de impacto más sensibles (cabeza) están más protegidas.

Depende de cada modelo. Lo que es innegable es que la seguridad activa es peor.

[Lluanco]

Originalmente Escrito por el preparao

Con esa potencia la tontería sería que fuera tracción delantera...

Cupra, una tontería, claro que sí.

[AdamS1.4T]

Originalmente Escrito por roads

coño, ¿y por qué no lo comparas con un s63 amg?

+1

[Sheriff26]

Originalmente Escrito por rio 01

4.50 x 2.20 mide la de mi padre y es de 2002. La mayoría de plazas en mi ciudad son asi. Dime turismos de menos de cuatro metros y medio que tengan más de 420 litros de maletero. Sólo se me ocurre el Fiat tipo y el civic. Cualquier compacto familiar supera esa medida, en berlinas clásicas está el dacia logan y celysee (447 este último) y son puta basura low cost.

En cambio, cualquier suv C excepto el kuga supera los 420l -que coño, si es que arona, captur y compañía ya llegan a los 400l- y ninguno llega a los 4.50m.

Soy de suv, pero esos litros que declaran hay que cogerlos con pinzas, ya que declaran más por las formas más cúbicas y hasta el techo. En la práctica no es tanta diferencia como marcan los números.

[Artabroski]

Originalmente Escrito por rio 01

4.50 x 2.20 mide la de mi padre y es de 2002. La mayoría de plazas en mi ciudad son asi. Dime turismos de menos de cuatro metros y medio que tengan más de 420 litros de maletero. Sólo se me ocurre el Fiat tipo y el civic. Cualquier compacto familiar supera esa medida, en berlinas clásicas está el dacia logan y celysee (447 este último) y son puta basura low cost.

En cambio, cualquier suv C excepto el kuga supera los 420l -que coño, si es que arona, captur y compañía ya llegan a los 400l- y ninguno llega a los 4.50m.

455 litros tiene el Kuga.

[kamikafre]

Originalmente Escrito por Pochitomix

Que veréis que puede ir igual o mejor que las berlinas supuestamente deportivas de su segmento, con la misma relación kg/cv o inferior. El Macan en concreto sorprende bastante, ya lo decía un forero más atrás con la comparación de un Macan GTS de su amigo y su 335i xDrive.

http://www.zeperfs.com/duel5986-4277.htm
http://www.zeperfs.com/duel5986-5919.htm
http://www.zeperfs.com/duel5986-6552.htm
http://www.zeperfs.com/duel5986-7651.htm

El único pero que le veo a este coche es su coste de adquisición (vale como dos 330i G20) y su mayor coste de mantenimiento. Pero vaya, es un coche muy completo, que dinámicamente no va precisamente cojo. Si sólo se puede tener un coche en la unidad familiar, me parece un candidato cojonudo. Si se puede diversificar, pues hombre...

Soy Porschista y benditos Cayenne y Macan. El primero salvo la marca y el segundo le da un peso suficiente para seguir haciendo maravillas rodantes.

Pero estás hablando de Porsche, una marca que es capaz de hacer un deportivo con el motor "mal colocado" que se cepilla a sus rivales directos más potentes y en algunos casos más ligeros, con más cilindros y el motor "en el lugar adecuado". Y luego cuando se lían a hacer un hypercar lo hacen descapotable, menos potente que sus rivales y les vuelve pasar la mano por la cara.

Porsche no son palabras mayores, son palabras muy mayores.

Dicho esto un Porsche "A4" del segmento D para entendernos con la base mecánica y chasis del Macan GTS se lo ventilaria bien, con mejores prestaciones, paso por curva, consumo y en general seguridad activa y satisfacción al volante. Eso creo que es algo total y absolutamente innegable.

Saludos.