Lo confieso, odio los SUV

[Dullahan265]

Originalmente Escrito por _Rasocu

Un Nissan Qashqai comparado con un Touareg y un Cayenne se come una mierda, no son comparables shur.

Si y no... No te discuto tu argumento, pero... Los Nissan no tienen buena fama pero tienen x motores que son "crema" hablo entre ellos el Qashqai que en fiabilidad no tiene nada que envidiar.
(El padre de los suv)

[Neuron]

Ese tipo de coches se extinguiran como los dinosaurios.


Demasiado tragones y poco adaptados a épocas de escasez energética como la que va a venir. Vaya mostruo para cargarlo de baterias gigantescas con unos tiempos de cargas infinitos.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por chettos15

El forocochero medio no lleva maletas en su biplaza de 400cv, donde va, compra ropa nueva con la visa oro




lo que hay que leer



Para lo grande que es, lo hace bastante bien, mejor que la mayoría.

Hay verdades incómodas de leer.
Pero pagar 3-4000e o más, por suvs que derivan de utilitarios y compactos, para tampoco ofrecer una habitabilidad mayor, o una capacidad de carga mucho mayor...me parece tirar el dinero y dejarse engañar.

¿Quieres espacio?furgoneta o ranchera, pero claro, no están de moda

¿Quieres ir más alto?sube el asiento y ok.

[sinedwq]

Originalmente Escrito por Fracisco

Hay verdades incómodas de leer.
Pero pagar 3-4000e o más, por suvs que derivan de utilitarios y compactos, para tampoco ofrecer una habitabilidad mayor, o una capacidad de carga mucho mayor...me parece tirar el dinero y dejarse engañar.

¿Quieres espacio?furgoneta o ranchera, pero claro, no están de moda

¿Quieres ir más alto?sube el asiento y ok.

No son modas, las rancheras y furgonetas son feas.. y los suvs son comodos, altos y si encima con 4x4 te ayudan en malas condiciones
Y son muuuy bonitos y enserio crees que puedes ir igual de alto ( en conduccion) en un discovery que en un golf? Subiendo el asiento
A mi parecer los Suvs son los coches perfectos, valen para todo y luego si quieres correr te compras un coche deportivo para divertirte ( aunque claro luego esta el macan que no he probado que a lo mejor también es muy divertido de conducir)

[zero_cool]

Yo creo que si de verdad te gustan los coches y disfrutar de la conducción un SUV no es para tí. Otra cosa es que quieras renunciar a un buen coche por alguna razón en concreto y tengas que llevar un SUV porque no hay otra...

[Manzanas Traig]

Originalmente Escrito por Raya de farla

yo odio los suv de ahora, que son compactos subidos, los suvs tipo volkswagen touareg (que me tiene enamorado, sobre todo el de primera generacion) el porsche cayenne (que es su contraparte porsche) nissan qashqai y demas si, que si los metes al campo no flaquean, pero estos de hoy en dia, enanos con la suspension subida y que valen 5000 euros mas que si compras el compacto equivalente y encima muchos son delantera los aborrezco.

pd: he comentado sin ver el video, ahora me lo vere, pero ahi he dejado mi opinion

Exactamente al contrario que tú.
Siempre los odie, pero últimamente me dan menos asco, estos que son como compactos con esteroides me parecen hasta pasables estéticamente.

[Conde Pyruslav]

Originalmente Escrito por zero_cool

Yo creo que si de verdad te gustan los coches y disfrutar de la conducción un SUV no es para tí. Otra cosa es que quieras renunciar a un buen coche por alguna razón en concreto y tengas que llevar un SUV porque no hay otra...

Disfrutar de la conduccion de un Hyundai Elantra, por ejemplo.

Si de verdad te gustan los coches y un Seat Ibiza, por poner otro ejemplo.

[Conde Pyruslav]

Originalmente Escrito por CHINO-CUDEIRO

ya estais con lo de siempre, cuando critican a un suv lo comparais con un brz en tu caso, o un z4, o un mx5.....

esque nadie dice que esos 3 coches sean alternativas a un suv, pero las que si que lo son son los sedanes, los familiares o hasta los monovolumenes, y estos 3 tipos de coche si son mejores objetivamente que un suv

En que es mejor un Audi A3 Sedan que un Audi Q3?

[yapagoyo]

Enhorabuena. Este es el foro adecuado para soltar bilis contra los SUV y criticar a quienes los compran.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por sinedwq

Las modas me la sudan los gustos y necesidades de cada uno son diferentes
Yo al elegir coche tengo siguentes preferencias

- coche alto ( malas carreteras)
- diseño exterior e interior
- que tenga 4x4 ( nieve todo el invierno)
- que el maletero sea grande y porton para que quepan cosas voluminosas
- motor decente y que le pueda meter GLP ( 2.5 en mi caso)

Lueto ya van otros detalles mas pequeños ( de ahi mi eleccion un X-Trail

En tu caso creo que veo mas necesidad de un todoterreno grande que de los suvs que se critican aquí, que no salen del asfalto nunca.

[Fracisco]

Originalmente Escrito por sinedwq

No son modas, las rancheras y furgonetas son feas.. y los suvs son comodos, altos y si encima con 4x4 te ayudan en malas condiciones
Y son muuuy bonitos y enserio crees que puedes ir igual de alto ( en conduccion) en un discovery que en un golf? Subiendo el asiento
A mi parecer los Suvs son los coches perfectos, valen para todo y luego si quieres correr te compras un coche deportivo para divertirte ( aunque claro luego esta el macan que no he probado que a lo mejor también es muy divertido de conducir)

No hay que confundir un todoterreno de verdad con un suv aunque el discovery ya es más suv que otra cosa, distinto es el defender. Las rancheras ya no son los coches esos de funeraria eh jaja

[Conde Pyruslav]

Originalmente Escrito por CHINO-CUDEIRO

Un A3 sedan en concreto tiene un maletero aparentemente pequeño, pero el sportback(se te ha debido pasar que también hacía alusión a familiares, no solo a sedanes) por ejemplo bastantes ventajas respecto al q3 que ya he enumerado en otro post...
Mejor coeficiente de rozamiento(menos consumo), menos gasto de ruedas, mover menos peso (menos consumo), más estabilidad y seguridad debido al centro de gravedad más bajo... Las plazas son las mismas y el maletero es suficientemente grande(de todos modos aunque no fuese igual de grande que el del q3, siendo realistas casi nadie lleva el maletero a tope nunca y si lo hace es en momentos muy puntuales)
Desventaja, que si te metes por un camino igual rozan los bajos, pero vamos, me parece una minucia ese detalle que pasa una vez o dos si lo comparamos con las ventajas que tiene que se notan el 100% del tiempo

Vale, ¿y aplicadas a la vida real? Sí, esa en la que la gente con el Q3 no se anda saliendo de la carretera en las curvas, la vida real en la que el consumo depende del conductor y del uso y su importancia depende de la cartera del usuario.

Esa vida real en la que quizá esos inconvenientes sean compensados por la satisfacción del dueño.

Lo que ya me han dicho: que eso es subjetivo. Pero es que comprar un coche objetivamente es un error. Yo mismo lo viví cuando compré el Elantra, por ejemplo.

Mira, un Mini Cooper S 5 puertas es un coche caro, enano por dentro (detrás), con un maletero ridículo, gastón en todos los sentidos. No es un SUV.

Un Coupé es, si aplicamos la objetividad, siempre peor que la versión berlina. Tampoco es un SUV.

Un SUV hace lo que su versión equivalente, de forma perfectamente razonable, con un extra objetivo y con desventajas que sí van a poder ser medidas de forma subjetiva.

[Maiquelnai]

Originalmente Escrito por zyzou

El seat toledo 4 tiene 500 litros y mide 4.48.

436 mide el Ateca y tiene 510 l.

Al ser más alto tiene una ventaja evidente en habitabilidad respecto a otros coches del segmento C de su misma longitud, es que al ir sentados con las piernas en un ángulo más recto hay más espacio y en viajes largos es menos cansado y más confortable, con el añadido del maletero más grande que otros vehículos no SUV de la categoría C.

Consume más, tiene peor aerodinámica, es más pesado, tiene un centro de gravedad más alto por lo que el paso por curva es más lento y sus reacciones menos ágiles? Depende con qué lo compares. Si lo comparas con los compactos actuales, seguramente. Si lo comparas con el compacto antiguo que estás sustituyendo al comprarte el Ateca la cosa ya se relativiza:

Es poco más pesado que un León mk1 (poco más de 100 kg) pero dependiendo del motor tiene mejor relación peso/potencia, mejor aceleración y más velocidad punta.

Consume por lo general menos que del León mk1, y si éste era 16v no sólo consume menos sino que usa gasolina de 95 frente a la 98 (más cara) que consume el León.

El salto tecnológico es brutal, también en seguridad activa y pasiva. El de equipamiento también.

Si no tenías uno con motor gordo, el León mk1 era un coche pesado, no era para tirar cohetes dinámicamente, y su principal ventaja era su nivel de equipamiento y un maletero grande sacrificando las plazas traseras. El primer cambio de neumáticos de 16" que tuve con él me costó lo mismo que cuesta el cambio de neumáticos de 18" del Ateca a día de hoy. Y tenía sus cositas, pero era muy molón, y para los que económicamente no llegaban a un Golf o a un A3 y querían algo parecido, daba el pego, incluso diría que estéticamente era más bonito. Y ahí lo tenemos, todo Dios haciéndose pajas con el León... Pues señores, el Ateca es mejor en todo a ese León pese a ser peor en casi todo al León actual. Pero si el León mk1 está más que capacitado para circular a día de hoy y nadie lo odia, lo mismo se puede decir del Ateca.

[Polémica]

O mucho cambio de opinión, o no me veo comprando un coche con tan mala aerodinámica, nunca me han gustado (tema aparte es tener un todoterreno de verdad, para ir al monte y similares). Lo que sí está claro es que el mercado tiene que adaptarse al público, y si eso es lo que vende, es lo que van a fabricar. Modas... en diez años se pondrá de moda otro tipo de coche, y todos como borregos.

[D3.]

No tienes ni puta idea
Envidioso de los cojones

[alvaris]

Originalmente Escrito por Roads

¿Y qué pasará cuando lo cojamos?

pues que lo mismo te replanteas ciertas cosas

[Roads]

Originalmente Escrito por alvaris

pues que lo mismo te replanteas ciertas cosas

O lo mismo no, porque ya los he probado...jijijijijiji

[chettos15]

Originalmente Escrito por Fracisco

Hay verdades incómodas de leer.
Pero pagar 3-4000e o más, por suvs que derivan de utilitarios y compactos, para tampoco ofrecer una habitabilidad mayor, o una capacidad de carga mucho mayor...me parece tirar el dinero y dejarse engañar.

¿Quieres espacio?furgoneta o ranchera, pero claro, no están de moda

¿Quieres ir más alto?sube el asiento y ok.

Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.

[alvaris]

Originalmente Escrito por Roads

O lo mismo no, porque ya los he probado...jijijijijiji

de ahí la expresión: "pues lo mismo...." que puede ser acompañada de un "si" o un "no".

[Roads]

Originalmente Escrito por alvaris

de ahí la expresión: "pues lo mismo...." que puede ser acompañada de un "si" o un "no".

Y la expresión "a veces"... puede venir acompañada de "las vacas paren peces".

Lo cual es una gilipollez como la que tú has dicho.

Pero es más graciosa.

[Roads]

Originalmente Escrito por chettos15

Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.

Pues te has de aguantar.
A ver si ahora como a ti te resulta incómodo que te digan que tu coche no les gusta a otros, vas a prohibirles hablar.

[Roads]

Originalmente Escrito por Maiquelnai

436 mide el Ateca y tiene 510 l.

Al ser más alto tiene una ventaja evidente en habitabilidad respecto a otros coches del segmento C de su misma longitud, es que al ir sentados con las piernas en un ángulo más recto hay más espacio y en viajes largos es menos cansado y más confortable, con el añadido del maletero más grande que otros vehículos no SUV de la categoría C.

Consume más, tiene peor aerodinámica, es más pesado, tiene un centro de gravedad más alto por lo que el paso por curva es más lento y sus reacciones menos ágiles? Depende con qué lo compares. Si lo comparas con los compactos actuales, seguramente. Si lo comparas con el compacto antiguo que estás sustituyendo al comprarte el Ateca la cosa ya se relativiza:

Es poco más pesado que un León mk1 (poco más de 100 kg) pero dependiendo del motor tiene mejor relación peso/potencia, mejor aceleración y más velocidad punta.

Consume por lo general menos que del León mk1, y si éste era 16v no sólo consume menos sino que usa gasolina de 95 frente a la 98 (más cara) que consume el León.

El salto tecnológico es brutal, también en seguridad activa y pasiva. El de equipamiento también.

Si no tenías uno con motor gordo, el León mk1 era un coche pesado, no era para tirar cohetes dinámicamente, y su principal ventaja era su nivel de equipamiento y un maletero grande sacrificando las plazas traseras. El primer cambio de neumáticos de 16" que tuve con él me costó lo mismo que cuesta el cambio de neumáticos de 18" del Ateca a día de hoy. Y tenía sus cositas, pero era muy molón, y para los que económicamente no llegaban a un Golf o a un A3 y querían algo parecido, daba el pego, incluso diría que estéticamente era más bonito. Y ahí lo tenemos, todo Dios haciéndose pajas con el León... Pues señores, el Ateca es mejor en todo a ese León pese a ser peor en casi todo al León actual. Pero si el León mk1 está más que capacitado para circular a día de hoy y nadie lo odia, lo mismo se puede decir del Ateca.

Si para alabar las virtudes del Seat Ateca (2016) has de compararlo con el Leon Mk1 (1999)...

[Rakoon]

Yo no es que odie los SUV, odio la moda de comprarlos sin necesitarlos. Y lo odio porque es un puto coñazo ir en carretera y no ver nada porque vas rodeado de putos SUV como si esto fuese el puto París-Dakar

[tony17]

Originalmente Escrito por mynino

Hasta que es más fácil subirse al coche para la gente más torpe o más vaga e visto, y lo gracioso es que lo diga el muerto en vida este. Espero que en menos de 5 años que le quedan para que la artrosis haga mella vaya a recogerlo su hijo para llevarlo al carrefour en un BRZ.

[RaptorScript]

Cantadisimo que esta leyendo un guión, to preparao

[Fracisco]

Originalmente Escrito por chettos15

Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.

Ok, un compi ya te respondió por mi

[Fracisco]

Originalmente Escrito por Roads

Pues te has de aguantar.
A ver si ahora como a ti te resulta incómodo que te digan que tu coche no les gusta a otros, vas a prohibirles hablar.

Din

[juan658]

Forocoches no defrauda.
Los SUVS baten récords de ventas mes a mes (aquí habría que quemarlos) y los Alfa Giluia son una pasada (en la calle nadie los quiere). Desde luego la opinión de Fc no es para tomarla como ejemplo para las marcas, harían quebrar el mercado en cuestión de meses...
Dicho esto, estoy de acuerdo que la dinámica de una berlina será siempre mejor que la de su SUV equivalente, pero al 90% de los conductores eso les da igual. Con que acelere, frene y tenga una buena pantallaca con muchas luces les sobra. Y las marcas se han dado cuenta.
Yo he decidido comprarme un SUV y como valoro la dinámica sólo he mirado el Macan. En casa tenemos sólo un coche y tiene que ser polivalente, y hemos estirado el chicle para que nos guste a todos. Vengo de un serie 4 y me quedo con el Macan siempre. Me gusta más en todo. A los taliSUVS les invito a que vayan a un CO y prueben el Macan, y que luego me cuenten... Ahora que me venga el figura del video diciéndome que me compre un Cayman de 2 plazas y sin maletero, que es el coche menos práctico que te puedes comprar... Ya hay que ser subnormal.

[alvaris]

Originalmente Escrito por Roads

Y la expresión "a veces"... puede venir acompañada de "las vacas paren peces".

Lo cual es una gilipollez como la que tú has dicho.

Pero es más graciosa.

Veo que la comprensión lectora no es una de tus virtudes.


Y eso si que no es una gilipollez....

[sinedwq]

Originalmente Escrito por Fracisco

En tu caso creo que veo mas necesidad de un todoterreno grande que de los suvs que se critican aquí, que no salen del asfalto nunca.

Un todoterremo ya es demasiado , tuve el discovery 3 y era demasiado camion ya, un SUV (grandecillo) es el punto perfecto para mi.