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Lo confieso, odio los SUV

 
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Viejo 15-ene-2020, 06:41   #181
Conde Pyruslav
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Jun 2006 | 32.737 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

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Originalmente Escrito por CHINO-CUDEIRO Ver Mensaje
Un A3 sedan en concreto tiene un maletero aparentemente pequeño, pero el sportback(se te ha debido pasar que también hacía alusión a familiares, no solo a sedanes) por ejemplo bastantes ventajas respecto al q3 que ya he enumerado en otro post...
Mejor coeficiente de rozamiento(menos consumo), menos gasto de ruedas, mover menos peso (menos consumo), más estabilidad y seguridad debido al centro de gravedad más bajo... Las plazas son las mismas y el maletero es suficientemente grande(de todos modos aunque no fuese igual de grande que el del q3, siendo realistas casi nadie lleva el maletero a tope nunca y si lo hace es en momentos muy puntuales)
Desventaja, que si te metes por un camino igual rozan los bajos, pero vamos, me parece una minucia ese detalle que pasa una vez o dos si lo comparamos con las ventajas que tiene que se notan el 100% del tiempo
Vale, ¿y aplicadas a la vida real? Sí, esa en la que la gente con el Q3 no se anda saliendo de la carretera en las curvas, la vida real en la que el consumo depende del conductor y del uso y su importancia depende de la cartera del usuario.

Esa vida real en la que quizá esos inconvenientes sean compensados por la satisfacción del dueño.

Lo que ya me han dicho: que eso es subjetivo. Pero es que comprar un coche objetivamente es un error. Yo mismo lo viví cuando compré el Elantra, por ejemplo.

Mira, un Mini Cooper S 5 puertas es un coche caro, enano por dentro (detrás), con un maletero ridículo, gastón en todos los sentidos. No es un SUV.

Un Coupé es, si aplicamos la objetividad, siempre peor que la versión berlina. Tampoco es un SUV.

Un SUV hace lo que su versión equivalente, de forma perfectamente razonable, con un extra objetivo y con desventajas que sí van a poder ser medidas de forma subjetiva.

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Viejo 15-ene-2020, 07:17   #182
Maiquelnai
Forocochero de pro
 
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Ene 2009 | 37.004 Mens.
Lugar: Tabarnia (España)

Seat

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Originalmente Escrito por zyzou Ver Mensaje
El seat toledo 4 tiene 500 litros y mide 4.48.
436 mide el Ateca y tiene 510 l.

Al ser más alto tiene una ventaja evidente en habitabilidad respecto a otros coches del segmento C de su misma longitud, es que al ir sentados con las piernas en un ángulo más recto hay más espacio y en viajes largos es menos cansado y más confortable, con el añadido del maletero más grande que otros vehículos no SUV de la categoría C.

Consume más, tiene peor aerodinámica, es más pesado, tiene un centro de gravedad más alto por lo que el paso por curva es más lento y sus reacciones menos ágiles? Depende con qué lo compares. Si lo comparas con los compactos actuales, seguramente. Si lo comparas con el compacto antiguo que estás sustituyendo al comprarte el Ateca la cosa ya se relativiza:

Es poco más pesado que un León mk1 (poco más de 100 kg) pero dependiendo del motor tiene mejor relación peso/potencia, mejor aceleración y más velocidad punta.

Consume por lo general menos que del León mk1, y si éste era 16v no sólo consume menos sino que usa gasolina de 95 frente a la 98 (más cara) que consume el León.

El salto tecnológico es brutal, también en seguridad activa y pasiva. El de equipamiento también.

Si no tenías uno con motor gordo, el León mk1 era un coche pesado, no era para tirar cohetes dinámicamente, y su principal ventaja era su nivel de equipamiento y un maletero grande sacrificando las plazas traseras. El primer cambio de neumáticos de 16" que tuve con él me costó lo mismo que cuesta el cambio de neumáticos de 18" del Ateca a día de hoy. Y tenía sus cositas, pero era muy molón, y para los que económicamente no llegaban a un Golf o a un A3 y querían algo parecido, daba el pego, incluso diría que estéticamente era más bonito. Y ahí lo tenemos, todo Dios haciéndose pajas con el León... Pues señores, el Ateca es mejor en todo a ese León pese a ser peor en casi todo al León actual. Pero si el León mk1 está más que capacitado para circular a día de hoy y nadie lo odia, lo mismo se puede decir del Ateca.

Última edición por Maiquelnai fecha: 15-ene-2020 a las 07:56.
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Viejo 15-ene-2020, 07:27   #183
Polémica
Forocochera
 
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Jun 2014 | 28.339 Mens.
Lugar: A Coruña

C200, Swift Sport

O mucho cambio de opinión, o no me veo comprando un coche con tan mala aerodinámica, nunca me han gustado (tema aparte es tener un todoterreno de verdad, para ir al monte y similares). Lo que sí está claro es que el mercado tiene que adaptarse al público, y si eso es lo que vende, es lo que van a fabricar. Modas... en diez años se pondrá de moda otro tipo de coche, y todos como borregos.

"Vive más y llora menos" -Lokis
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Viejo 15-ene-2020, 07:28   #184
D3.
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Ene 2020 | 407 Mens.
Lugar: La rioja

Touareg

No tienes ni puta idea
Envidioso de los cojones
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Viejo 15-ene-2020, 08:44   #185
alvaris
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Feb 2009 | 4.041 Mens.
Lugar: Yeah

Touran+Passat

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Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Y qué pasará cuando lo cojamos?
pues que lo mismo te replanteas ciertas cosas
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Viejo 15-ene-2020, 08:46   #186
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por alvaris Ver Mensaje
pues que lo mismo te replanteas ciertas cosas

O lo mismo no, porque ya los he probado...jijijijijiji

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 09:03   #187
chettos15
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Feb 2007 | 7.479 Mens.
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Originalmente Escrito por Fracisco Ver Mensaje
Hay verdades incómodas de leer.
Pero pagar 3-4000e o más, por suvs que derivan de utilitarios y compactos, para tampoco ofrecer una habitabilidad mayor, o una capacidad de carga mucho mayor...me parece tirar el dinero y dejarse engañar.

¿Quieres espacio?furgoneta o ranchera, pero claro, no están de moda

¿Quieres ir más alto?sube el asiento y ok.
Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.
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Viejo 15-ene-2020, 09:23   #188
alvaris
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Feb 2009 | 4.041 Mens.
Lugar: Yeah

Touran+Passat

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
O lo mismo no, porque ya los he probado...jijijijijiji
de ahí la expresión: "pues lo mismo...." que puede ser acompañada de un "si" o un "no".
alvaris está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2020, 09:27   #189
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
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Originalmente Escrito por alvaris Ver Mensaje
de ahí la expresión: "pues lo mismo...." que puede ser acompañada de un "si" o un "no".
Y la expresión "a veces"... puede venir acompañada de "las vacas paren peces".

Lo cual es una gilipollez como la que tú has dicho.

Pero es más graciosa.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 09:28   #190
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
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Originalmente Escrito por chettos15 Ver Mensaje
Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.
Pues te has de aguantar.
A ver si ahora como a ti te resulta incómodo que te digan que tu coche no les gusta a otros, vas a prohibirles hablar.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 09:30   #191
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por Maiquelnai Ver Mensaje
436 mide el Ateca y tiene 510 l.

Al ser más alto tiene una ventaja evidente en habitabilidad respecto a otros coches del segmento C de su misma longitud, es que al ir sentados con las piernas en un ángulo más recto hay más espacio y en viajes largos es menos cansado y más confortable, con el añadido del maletero más grande que otros vehículos no SUV de la categoría C.

Consume más, tiene peor aerodinámica, es más pesado, tiene un centro de gravedad más alto por lo que el paso por curva es más lento y sus reacciones menos ágiles? Depende con qué lo compares. Si lo comparas con los compactos actuales, seguramente. Si lo comparas con el compacto antiguo que estás sustituyendo al comprarte el Ateca la cosa ya se relativiza:

Es poco más pesado que un León mk1 (poco más de 100 kg) pero dependiendo del motor tiene mejor relación peso/potencia, mejor aceleración y más velocidad punta.

Consume por lo general menos que del León mk1, y si éste era 16v no sólo consume menos sino que usa gasolina de 95 frente a la 98 (más cara) que consume el León.

El salto tecnológico es brutal, también en seguridad activa y pasiva. El de equipamiento también.

Si no tenías uno con motor gordo, el León mk1 era un coche pesado, no era para tirar cohetes dinámicamente, y su principal ventaja era su nivel de equipamiento y un maletero grande sacrificando las plazas traseras. El primer cambio de neumáticos de 16" que tuve con él me costó lo mismo que cuesta el cambio de neumáticos de 18" del Ateca a día de hoy. Y tenía sus cositas, pero era muy molón, y para los que económicamente no llegaban a un Golf o a un A3 y querían algo parecido, daba el pego, incluso diría que estéticamente era más bonito. Y ahí lo tenemos, todo Dios haciéndose pajas con el León... Pues señores, el Ateca es mejor en todo a ese León pese a ser peor en casi todo al León actual. Pero si el León mk1 está más que capacitado para circular a día de hoy y nadie lo odia, lo mismo se puede decir del Ateca.
Si para alabar las virtudes del Seat Ateca (2016) has de compararlo con el Leon Mk1 (1999)...


Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 09:37   #192
Rakoon
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Sep 2019 | 938 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda3 / BMW e82

Yo no es que odie los SUV, odio la moda de comprarlos sin necesitarlos. Y lo odio porque es un puto coñazo ir en carretera y no ver nada porque vas rodeado de putos SUV como si esto fuese el puto París-Dakar
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Viejo 15-ene-2020, 09:38   #193
tony17
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Abr 2015 | 1.711 Mens.

Un Japonés y una Japonesa :)

Cita:
Originalmente Escrito por mynino Ver Mensaje
Hasta que es más fácil subirse al coche para la gente más torpe o más vaga e visto, y lo gracioso es que lo diga el muerto en vida este. Espero que en menos de 5 años que le quedan para que la artrosis haga mella vaya a recogerlo su hijo para llevarlo al carrefour en un BRZ.
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Viejo 15-ene-2020, 09:50   #194
RaptorScript
Soy programador :roto2:
 
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Nov 2016 | 1.000 Mens.
Lugar: Cerca de un puente

Jaguar XE

Cantadisimo que esta leyendo un guión, to preparao

A Raptor was here
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Viejo 15-ene-2020, 10:02   #195
Fracisco
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Dic 2019 | 3.461 Mens.
Lugar: Bmw E30

Honda civic 2011 1.8

Cita:
Originalmente Escrito por chettos15 Ver Mensaje
Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.
Ok, un compi ya te respondió por mi

Última edición por Fracisco fecha: 15-ene-2020 a las 10:05.
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Viejo 15-ene-2020, 10:05   #196
Fracisco
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Dic 2019 | 3.461 Mens.
Lugar: Bmw E30

Honda civic 2011 1.8

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Pues te has de aguantar.
A ver si ahora como a ti te resulta incómodo que te digan que tu coche no les gusta a otros, vas a prohibirles hablar.
Din
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Viejo 15-ene-2020, 10:27   #197
juan658
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Sep 2003 | 742 Mens.
Forocoches no defrauda.
Los SUVS baten récords de ventas mes a mes (aquí habría que quemarlos) y los Alfa Giluia son una pasada (en la calle nadie los quiere). Desde luego la opinión de Fc no es para tomarla como ejemplo para las marcas, harían quebrar el mercado en cuestión de meses...
Dicho esto, estoy de acuerdo que la dinámica de una berlina será siempre mejor que la de su SUV equivalente, pero al 90% de los conductores eso les da igual. Con que acelere, frene y tenga una buena pantallaca con muchas luces les sobra. Y las marcas se han dado cuenta.
Yo he decidido comprarme un SUV y como valoro la dinámica sólo he mirado el Macan. En casa tenemos sólo un coche y tiene que ser polivalente, y hemos estirado el chicle para que nos guste a todos. Vengo de un serie 4 y me quedo con el Macan siempre. Me gusta más en todo. A los taliSUVS les invito a que vayan a un CO y prueben el Macan, y que luego me cuenten... Ahora que me venga el figura del video diciéndome que me compre un Cayman de 2 plazas y sin maletero, que es el coche menos práctico que te puedes comprar... Ya hay que ser subnormal.



juan658 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2020, 10:33   #198
alvaris
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Feb 2009 | 4.041 Mens.
Lugar: Yeah

Touran+Passat

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Y la expresión "a veces"... puede venir acompañada de "las vacas paren peces".

Lo cual es una gilipollez como la que tú has dicho.

Pero es más graciosa.
Veo que la comprensión lectora no es una de tus virtudes.


Y eso si que no es una gilipollez....
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Viejo 15-ene-2020, 10:43   #199
sinedwq
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Oct 2009 | 1.756 Mens.

Peugeot 407 coupe V6

Cita:
Originalmente Escrito por Fracisco Ver Mensaje
En tu caso creo que veo mas necesidad de un todoterreno grande que de los suvs que se critican aquí, que no salen del asfalto nunca.
Un todoterremo ya es demasiado , tuve el discovery 3 y era demasiado camion ya, un SUV (grandecillo) es el punto perfecto para mi.
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Viejo 15-ene-2020, 10:55   #200
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por alvaris Ver Mensaje
Veo que la comprensión lectora no es una de tus virtudes.


Y eso si que no es una gilipollez....
Eso lo has copiado del general.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 11:29   #201
chettos15
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Feb 2007 | 7.479 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Pues te has de aguantar.
A ver si ahora como a ti te resulta incómodo que te digan que tu coche no les gusta a otros, vas a prohibirles hablar.
La diferencia es que yo no voy diciendo lo que tiene o lo que no tiene que comprar, ni mucho menos tildo a ningún dueño de nada sólo por el vehículo que tiene y/o le gusta. Por cierto, ya presupones que el 3008 es mi coche


Cita:
Originalmente Escrito por Fracisco Ver Mensaje
Ok, un compi ya te respondió por mi
Sigo esperando que me expliques las diferencias de precio, habitabilidad y estabilidad entre el 3008 y el 508.
chettos15 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2020, 11:31   #202
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por chettos15 Ver Mensaje
La diferencia es que yo no voy diciendo lo que tiene o lo que no tiene que comprar, ni mucho menos tildo a ningún dueño de nada sólo por el vehículo que tiene y/o le gusta. Por cierto, ya presupones que el 3008 es mi coche
¿Qué 3008?

Yo hablo de los SUVs y respondo a tu mensaje, en el que dices que te molesta que se hable mal de ellos.

Me da igual si tienes una Ateca o una Yeti.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 11:37   #203
chettos15
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Feb 2007 | 7.479 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
¿Qué 3008?

Yo hablo de los SUVs y respondo a tu mensaje, en el que dices que te molesta que se hable mal de ellos.

Me da igual si tienes una Ateca o una Yeti.
No me molesta que se hable mal de nada, al contrario, cada uno tiene una opinión y es muy respetable. Lo que sí me molesta es que alguno se crea con la verdad absoluta y tache a un comprador de SUV como de ignorante o ingenuo. Cada uno compra en base a lo que necesita y/o quiere y tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV
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Viejo 15-ene-2020, 11:42   #204
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por juan658 Ver Mensaje
Forocoches no defrauda.
Los SUVS baten récords de ventas mes a mes (aquí habría que quemarlos) y los Alfa Giluia son una pasada (en la calle nadie los quiere). Desde luego la opinión de Fc no es para tomarla como ejemplo para las marcas, harían quebrar el mercado en cuestión de meses...
Dicho esto, estoy de acuerdo que la dinámica de una berlina será siempre mejor que la de su SUV equivalente, pero al 90% de los conductores eso les da igual. Con que acelere, frene y tenga una buena pantallaca con muchas luces les sobra. Y las marcas se han dado cuenta.
Yo he decidido comprarme un SUV y como valoro la dinámica sólo he mirado el Macan. En casa tenemos sólo un coche y tiene que ser polivalente, y hemos estirado el chicle para que nos guste a todos. Vengo de un serie 4 y me quedo con el Macan siempre. Me gusta más en todo. A los taliSUVS les invito a que vayan a un CO y prueben el Macan, y que luego me cuenten... Ahora que me venga el figura del video diciéndome que me compre un Cayman de 2 plazas y sin maletero, que es el coche menos práctico que te puedes comprar... Ya hay que ser subnormal.
Pero aquí no está el 90% de los usuarios, Pacos y Charos o Borjas y Cayetanas a los que el coche se la trae al pairo.

Aquí estamos los que nos gusta hablar de coches. Y afortunadamente somos diferentes (algunos) a ese 90%.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 11:43   #205
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
 
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Abr 2007 | 8.510 Mens.
Lugar: Mediterráneo

Peugeot 508 SW

Cita:
Originalmente Escrito por Fracisco Ver Mensaje
¿Quieres espacio?furgoneta o ranchera, pero claro, no están de moda

¿Quieres ir más alto?sube el asiento y ok.
Eso es como decir:
- ¿Quieres deportividad? Ferrari.
- ¿Quieres un TT? Jeep Wrangler
trunyoz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2020, 11:44   #206
Roads
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por chettos15 Ver Mensaje
No me molesta que se hable mal de nada, al contrario, cada uno tiene una opinión y es muy respetable. Lo que sí me molesta es que alguno se crea con la verdad absoluta y tache a un comprador de SUV como de ignorante o ingenuo. Cada uno compra en base a lo que necesita y/o quiere y tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV
Bueno, no te molesta, pero te "incomoda", que viene a ser lo mismo.


Cita:
Originalmente Escrito por chettos15 Ver Mensaje
Lo que es incomodo de leer es que venga alguien creyendose con la verdad absoluta, criticar en que se gasta cada uno su dinero, eso si es incomodo. Tan respetable es el que se compra una berlina como el que se compra un SUV. Por cierto, compara la habitabilidad interior de un 3008 con un 508 SW, por poner un ejemplo y ya de paso, pon precios con acabaos iguales o similares, a ver si hay 3 o 4000 euros de diferencia. Además, por mucho que subas el asiento en el 508 nunca llegarás a la altura que te puede ofrecer el 3008, nunca.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 11:45   #207
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Jun 2003 | 51.020 Mens.
Lugar: Tabarnia Triunfante
Cita:
Originalmente Escrito por trunyoz Ver Mensaje
Eso es como decir:
- ¿Quieres deportividad? Ferrari.
- ¿Quieres un TT? Jeep Wrangler
Se te ve entendido.

Conducir un clásico es como yacer con una MILF: cuesta arrancarlos y luego todo parece que va muy holgado, pero te dan placeres que los nuevos modelos aún han de descubrir.
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Viejo 15-ene-2020, 11:47   #208
Haus Arafna
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Jul 2010 | 12.383 Mens.
Lugar: N 37.84296°W 25.76334°

HA+1

Son un peligro en caso de tener que hacer una maniobra de emergencia, aunque el del video es un retrasado de todas formas.

Haus Arafna está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-ene-2020, 11:55   #209
Conde Pyruslav
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Jun 2006 | 32.737 Mens.
Lugar: Bali - Indonesia

Nissan Livina (por lo visto)

Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Si para alabar las virtudes del Seat Ateca (2016) has de compararlo con el Leon Mk1 (1999)...

Tanto mejor va el Leon nuevo? A ver, que al final es un coche normal y corriente. Lo que supone que al usuario normal y corriente le va a parecer igual, si no peor que su version SUV por los motivos ya explicados.

Yo recuerdo el Golf IV con mucho cariño, siempre me gusto en todos los sentidos, incluso llevando un TDI 90cv en un estado deplorable y con olor a perro. El que utilice en Inglaterra, automatico y gris (pero al menos de gasolina) era un coche magnifico que, a dia de hoy, va a seguir siendo bueno. El salto entre mi Golf del 2003 y el Voyager del 93 que hubo en la familia era descomunal. En conduccion, en tacto, en materiales, en equipamiento. Pero las cosas pueden mejorar hasta cierto punto, el usuario normal va a ver o sentir las mejoras hasta cierto punto. Como yo con los vinos, que por encima de 300 euros ya no mido, no me da mas.

El de ahora va a traer cincuentamil pijadas mas y, siendo nuevo, se va a sentir nuevo (porque el viejo seguramente este hecho unos zorros y huela a idem).

Pero en el uso, creo que pones en un Golf IV GTI manual en perfecto estado de concesionario, con 100km y olor a nuevo, como recien fabricado, a un conductor medio y, si le prohibes mirar y utilizar pijadas modernas, no va a apreciar ninguna evolucion con un Golf moderno de similar potencia y similar cambio (si es que lo hay).

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Viejo 15-ene-2020, 11:55   #210
chettos15
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Feb 2007 | 7.479 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Roads Ver Mensaje
Bueno, no te molesta, pero te "incomoda", que viene a ser lo mismo.
Vuelta la burra al trigo. No me molesta que se opine, cada uno tiene su opinión, para ti un SUV puede ser una mierda, para otro no, hasta aquí todo perfecto. Pero no por eso el comprador del SUV es mas lerdo que el que se compra una berlina, una cosa es lo que te guste a ti y otra diferente lo que le guste a los demás
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