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  ¿Veis sensato cambiar mi Abarth 595 por el Fiesta ST 2019?  
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Viejo 19-ene-2020, 13:06   #121
dekutcp
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Dic 2008 | 2.192 Mens.
Lugar: Madrid

ex AstraH 1.6 ; ex 325i E90 N53; Cupra ST 4drive

Me quedo de piedra....es un coche que siempre me ha gustado pero ni siquiera lo he probado, no me esperaba que lo pusieran de tan cepo.
Es verdad que a todo te acostumbras y la potencia acaba pareciendo menos.
Puede ser que tenga algún problema el motor?
En mi opinión si andas tan rayado lo cambiaba, serás más feliz, pero creo que el fiesta se te quedará corto también...

PLATAFORMA: Echate al puto carril de la derecha !!!
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Viejo 19-ene-2020, 13:08   #122
Antuan_FR
Forero Nº 9.444
 
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Dic 2003 | 20.483 Mens.
Lugar: España

Un quiero y no puedo de M4 GTS

Ni de coña lo cambiaría.

La puta envidia qué mala es.
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Viejo 19-ene-2020, 13:17   #123
Naranjo
Asturiano 100%
 
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Nov 2003 | 6.983 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595

Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Y tanto. Tener dificultades yendo con el pedal a tope para pasar a ciertos coches, que no están diseñados ni publicitados para correr.

Quizás estén reprogramado como el mío. Eso eso posible pero ya te digo que me han hecho las trece catorce varias veces.
Yo sigo pensando que sales a adelantar sin bajar marchas.Yo tengo un 145 y en carretera secundaria sale como un volador.

Me uno a lo de los que te recomienda un Clio RS automatico o Polo GTI dsg.
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Viejo 19-ene-2020, 13:18   #124
Naranjo
Asturiano 100%
 
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Nov 2003 | 6.983 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595

Cita:
Originalmente Escrito por dekutcp Ver Mensaje
Me quedo de piedra....es un coche que siempre me ha gustado pero ni siquiera lo he probado, no me esperaba que lo pusieran de tan cepo.
Es verdad que a todo te acostumbras y la potencia acaba pareciendo menos.
Puede ser que tenga algún problema el motor?
En mi opinión si andas tan rayado lo cambiaba, serás más feliz, pero creo que el fiesta se te quedará corto también...
Creo que el problema esta en la forma de conduccion.

Su coche es automatico o algo potente diesel.
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Viejo 19-ene-2020, 13:21   #125
focus95
Salvaje apareció.
 
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Feb 2015 | 1.871 Mens.

una japonesa y un italiano

Cita:
Originalmente Escrito por Alex_SR Ver Mensaje
Tienes que ser troll, sin ofender, si un coche con poco mas de 1000kg y 175cv se te queda corto tu sitio es el circuito, si te deja atras una furgoneta en tramo eres un manco de narices y si no puedes adelantar con seguridad es que no sabes de la existencia de la palanca de cambios.

Si no eres troll que sepas que con un fiesta ST tendrás los mismo problemas pero con mas espacio.
Asies
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Viejo 19-ene-2020, 13:22   #126
MarcMad
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Ene 2017 | 2.171 Mens.
Lugar: Barcelona

Alfa Romeo MiTo 1.4T Multiair 135cv

Yo soy un apasionado de los abarths, en poco seguramente me pille el nuevo pista. Pero creo que tu coche es el Fiesta ST.

Tengo una mala noticia para ti, desde ahora en enero le han sacado el descuento y ahora el Fiesta ST vale 29.000€ (Pregunté el viernes en un conce). Asi que si no quieres pagar el precio ridiculo creo que te tocara esperar.
MarcMad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 13:24   #127
titolare
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Jul 2008 | 617 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Ya te digo yo que no. Hay furgonetas y furgonetas, eh? Algunas también van con chispazo.



Pues no. No busco eso. Busco las sensaciones parecidas a los antiguos R5 turbo o Fiat Uno turbo, que eran más explosivos.



Exactamente por eso estoy abierto a recibir insultos y menosprecio a mi persona.
Con lo que dices del 5 y el 1, me compré yo el colt czt y no me defraudado, es más, se los merendaba.
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Viejo 19-ene-2020, 13:24   #128
Malore
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Oct 2005 | 667 Mens.

Volvo 850 T5

Cita:
Originalmente Escrito por focus95 Ver Mensaje
Lo que se les suele hacer a las versiones de 170-155-160cv es meterle el turbo garret de la versión más tocha, y con una reprogramación se quedan en torno a 210-215cv... Para un coche así más que suficiente.
Joer pues quedaría una cosa muy curiosa!
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Viejo 19-ene-2020, 13:30   #129
Bubba80
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Sep 2017 | 935 Mens.

Abarth 595 Pista

Cita:
Originalmente Escrito por MarcMad Ver Mensaje
Yo soy un apasionado de los abarths, en poco seguramente me pille el nuevo pista. Pero creo que tu coche es el Fiesta ST.

Tengo una mala noticia para ti, desde ahora en enero le han sacado el descuento y ahora el Fiesta ST vale 29.000€ (Pregunté el viernes en un conce). Asi que si no quieres pagar el precio ridiculo creo que te tocara esperar.
Me queda un año por pagar el que tengo. Prisa no tengo, la verdad. Lo que me da miedo es de que lo retiren del mercado.
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Viejo 19-ene-2020, 13:33   #130
1CUNETA
Un (1) miembro
 
Jun 2017 | 2.071 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Porque precisamente, es en carreteras de curvas donde necesito más aceleración para dejar atrás las innumerables molestias que me encuentro en mi día a día.

La de veces que mi coche ha perdido la batalla contra otros coches e incluso furgonetas.
Invierte en un curso de conducción. Claro que hay coches más rápidos, pero son minoría, y si ya no puedes ni con furgonetas, algo haces mal.
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Viejo 19-ene-2020, 13:35   #131
Naranjo
Asturiano 100%
 
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Nov 2003 | 6.983 Mens.
Lugar: Oviedo

Abarth 595

Aparte con la repro en un Pista te queda un par de 300nm,con un peso de poco mas de una tonelada.

Yo sigo pensando en tu tipo de conducción de bajar el pie a chapa en cuarta o quinta.
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Viejo 19-ene-2020, 13:35   #132
eduesp99
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2017 | 449 Mens.

Opel Corsa E GSI

Fiesta ST + Stage 1. Eso tiene que ser la verdadera salud.
He probado un par de veces el abarth de 145cv y sin mas la vd, un juguete pa hacer un poco el tonto y nada mas. La posición de conducción me parecio pésima.
He de decir que tengo ganas de probar uno con 180cv, debe de estar curioso.
eduesp99 está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 19-ene-2020, 13:40   #133
Impressive
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2016 | 5.416 Mens.
Yaris GR...
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Viejo 19-ene-2020, 13:44   #134
erik7
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2012 | 6.960 Mens.
Lugar: Barcelona (Granollers)

MX5 NC2 RC 2.0

Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Y tanto. Tener dificultades yendo con el pedal a tope para pasar a ciertos coches, que no están diseñados ni publicitados para correr.

Quizás estén reprogramado como el mío. Eso eso posible pero ya te digo que me han hecho las trece catorce varias veces.
Pero shur, qué pretendes? Quiero decir, es un coche de 180cv.

Si te adelanta un Audi A5 3.0 TDI es normal, y no tiene aspecto deportivo. Pero es que te saca un par y una potencia descomunal. Y el Abarth es ligero, sí, pero no una pluma. Al final pesa más de una tonelada, no es un Lotus de 700kg. A mi también me pasa con el MX5, pero y qué mas da? Cuando llegas a la siguiente curva te has pegado a él otra vez.

El motor del Abarth es bastante fiable y aguanta mucho el maltrato. Creo que el campeonato de Abarth sigue usando el mismo bloque sin muchas modificaciones y aguanta muchísimo, demostrando buena fiabilidad. Quiero decir, no tienes problemas en llevarlo un buen rato a un régimen medio e incluso alto. Eso sí, controla temperaturas, tanto al inicio, durante y fin. Buen aceite y listo.

erik7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 13:56   #135
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 8.962 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

Cita:
Originalmente Escrito por idefix Ver Mensaje

Al OP:
Vende el abarth aprovechando que tienen buena salida porque por lo que te he leído no te ha convencido nunca.
Cambiarlo por un fiesta (que sin haberlo probado me parece bastante mejor producto que el abarth) no va a ser tu solución. Si llevando un coche de 1.060 kg, 300nm y 170cv... te pasan las furgonetas, l tuyo no se arregla con 30cv más y un autoblocante que dices necesitar por ser un “devorador de curvas” (y que fijo que no has probado).
Creo que deberías invertir más en aprender a conducir y menos en el coche, y lo digo sin ánimo de ofender. O bien comprarte un compacto con 300cv.
Todo dicho.
J_T_D_85 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 14:52   #136
jimbojones
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Avatar de jimbojones
 
May 2008 | 987 Mens.
Coincidio con lo de la posición de conducción. Hay días que voy cómodo y otros que no consigo encontrar la posición (voy más a gusto en el Sandero de mi padre...).

Por el resto el coche me encanta, no me hace falta más potencia para pasarlo bien por carreteras abiertas.

Tómate los coches con más calma, en esta vida no se basa en medírsela continuamente con el resto.

Última edición por jimbojones fecha: 19-ene-2020 a las 14:56.
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Viejo 19-ene-2020, 14:58   #137
Cris_jekyll
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Cris_jekyll
 
Dic 2016 | 239 Mens.
Lugar: Benidorm

307

Yo tengo un pista y la verdad q estoy muy contento con el si quieres un coche para rebasar coches en autopista sin despeinarte no es tu coche, yo nisiquiera tengo repro y me gusta bastante el unico pero q en mi ciudad han puesto carriles bicis y badenes y son bastante insufribles con la suspension

Muchas veces quedo con amigos con motos d A2 y en carreteras d montaña les sigo el ritmo d puta madre el truco es llevarlo en altas y salir d curva en 3500 4000 revoluciones pa salir disparao y no quedarte clavao

Última edición por Cris_jekyll fecha: 19-ene-2020 a las 15:01.
Cris_jekyll está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 14:59   #138
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
Avatar de CX GTi Turbo-2
 
Ago 2013 | 21.339 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Solo lo cambiaría si ese 3 cilindros tiene la misma patada, cosa que dudo. El 595 Competizione de un amigo me encanta como pega al respaldo, he montado en otros utilitarios de aires racing que son un muermo.
CX GTi Turbo-2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:02   #139
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 70.207 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Octavia Rs combi , ex S2000, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por homi Ver Mensaje
El nuevo Yaris GR
El fiesta son apenas 20 y el Yaris se prevee que lleve casi a 40...

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:08   #140
ceecfc
|4|0|0|0|0|0|+
 
Avatar de ceecfc
 
Jun 2005 | 3.117 Mens.
Lugar: Madrid

FMW 1.9 JTD EU0 Expropriation 1 | Powa 3

No es la flecha, es el indio. Al 595 no le pasa nada. Pasa esto:

"no creo que sea muy bueno para el motor ir a 4-5k vueltas cada día"

No es ir a 4k-5k cada dia, es no bajar de 4-5k cuando quieras tener los 160-170cv disponibles. Claro que no es explosivo, es par plano pero eso no quiere decir que no corra.

PIAA Hyper+ RaceSport PUW Nokya HY | ceecfc Stage1+ | Monomasa | Kayaba EG | Nexen Su4
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Viejo 19-ene-2020, 15:09   #141
TFundo
TFundo Motorsport
 
Avatar de TFundo
 
Sep 2017 | 817 Mens.

Ibiza Cupra 6p / MX5 NB2

Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Me queda un año por pagar el que tengo. Prisa no tengo, la verdad. Lo que me da miedo es de que lo retiren del mercado.
Pilla un MX5 1.6 y el Abarth te parecera un avión
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Viejo 19-ene-2020, 15:13   #142
Esau_zgz
Miembro
 
Avatar de Esau_zgz
 
May 2009 | 19.430 Mens.
Lugar: zaragoza

Un barco checo

tu eres el mismo que decia que cuando se lo compro no le pegaba al asiento?
una pregunta y espero que me respondas, aunque lo dudo. cuando vas a adelantar bajas un par de marchas antes o simplemente hundes el pie hasta abajo y ya?
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Viejo 19-ene-2020, 15:20   #143
aquabona
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de aquabona
 
Sep 2015 | 1.357 Mens.
Lugar: Santolin

techolona

tali abarth, a mi me parecio un caldero. Los propietarios creen tener un minievo, a mi me dejo frio, solo sirve para hacer ruido. Ademas de la pesima posicion al volante.
aquabona está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:25   #144
fer9882
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2013 | 3.655 Mens.
Lugar: Spain

Cupra 240, Passat TDI

Yo lo cambiaría con los ojos cerrados, pero porque me gusta mucho mas el fiesta, ahora ya tu..
fer9882 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:27   #145
kilikolo
Me he dado a la fuga
 
Avatar de kilikolo
 
Feb 2006 | 676 Mens.

BMW 330 DA N57 @290 cv

Si como dices sabes conducir, frenar y trazar y acelerar, yo revisaría el coche, está claro. Que falla algo y no tiene los caballos.
Si la postura no te gusta, cambialo.
Suerte,

kilikolo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:27   #146
ConTurbo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ConTurbo
 
Jul 2011 | 16.528 Mens.
Tu coche es un automatico y diesel, sinceramente...

Buscate un compacto diesel de 150cv y tendras lo que buscas, esta claro que un utilitario deportivo no es para ti o para tu modo de conducir.

GO HARD OR GO HOME
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Viejo 19-ene-2020, 15:30   #147
Insomn-e
不眠症
 
Avatar de Insomn-e
 
Oct 2019 | 1.752 Mens.
Lugar: Sint Maarten

ST3

Cita:
Originalmente Escrito por Bubba80 Ver Mensaje
Mi coche, despues de casi dos años, no me termina de convencer. Aún lo estoy pagando pero me falta un año para finalizar el pago.



Le falta más velocidad. Es mucho ruido y pocas nueces. El turbo dura poco y se dispara a partir de las 3k revoluciones. De ahí para abajo no hay motor. Va en modo pausa.



Me estoy comiendo la olla porque creo que puede ser una estupidez perder pasta en un coche "nuevo" y sin pagar aún y meterme en otro, que no sé si me dará lo que yo necesito.



El Fiesta ST son algo más de 200cv, tres modos de conducción, pack performance con autoblocante (Esto es indispensable para los quemados devoracurvas como yo) y otras chucherias más. Tiene protector de puertas, maletero más amplio. Es un coche más feo pero más modesto. Podría pasar perfectamente por un Fiesta al uso más. No llama tanto la atención.



Ayudadme a aclarar ideas o insultarme o hacer lo que queráis. Ya no sé que respuestas esperar de este foro.



Un saludo
Y por qué no un ST3.

Insomn-e está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:39   #148
HERITAGE
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2012 | 3.374 Mens.
Lugar: ASTURIAS

MAZDA MX-5 NB2 1.8 y SUBARU BRZ

Creo que después de leer tus comentarios deberías valorar comprar un GOLF Turbodiesel potente, creo que se parece más a lo que buscas.





PD: No te compres un RX8.
HERITAGE está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-ene-2020, 15:41   #149
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vocesjunior
 
Oct 2017 | 2.366 Mens.
Lugar: Madrid

Honda civic 1.5 sport plus

Igualmente, tienes un coche de 170cv, no uno de 300cv, no esperes adelantar como un ferrari porque cualquier compacto actual de 150cv ya anda en linea recta parecido al tuyo.
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Viejo 19-ene-2020, 15:54   #150
kachogz
¿¿??
 
Avatar de kachogz
 
Jun 2011 | 1.864 Mens.
Lugar: Santiago

clio 16v.

Son coches con un cambio corto que se tienen que llevar en la zona alta del cuenta vueltas, pero tanto el abarth como el fiesta como el clio...
No son coches denir en 6 o en 5 y pisar y salir disparado no.estan pensados para que te prepares el adelantamiento unos metros antes y comerse una marcha con otra
kachogz está desconectado   Responder Con Cita


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