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Bueno que, empezamos ya? - Guzzi V7

 
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Viejo 10-feb-2020, 12:21   #61
Turin33
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Ago 2019 | 168 Mens.
Lugar: Alicante

Citroen c5

sitiazo por aquí
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Viejo 10-feb-2020, 13:23   #62
juanmacanvi
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Sep 2014 | 3.464 Mens.
Lugar: bcn

bmw320 y kia venga 1.6 crdi

Me encanta

Ante la duda... GAS!
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Viejo 10-feb-2020, 15:39   #63
Nebursito
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Ago 2018 | 116 Mens.
sitio
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Viejo 10-feb-2020, 16:03   #64
Cretino
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Ene 2020 | 812 Mens.
Lugar: Circulo Glaciar Ártico

ConRuedas

@Txiru Le quedaría genial un faro led de los de Aliexpress. Los hay muy chulos.
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Viejo 10-feb-2020, 17:11   #65
omr_rs
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Feb 2015 | 3.482 Mens.
Cada uno quema el dinero como quiere.
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Viejo 10-feb-2020, 18:45   #66
Dasten
Un usuario ejemplar
 
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Sep 2012 | 2.041 Mens.
Lugar: Madrid/Coruña

FZR 600 '91

Pues tiene buena pinta, me quedo por aquí...
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Viejo 10-feb-2020, 19:43   #67
halverto
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Sep 2008 | 3.366 Mens.
Lugar: far far away

uno que dentro de poco sera otro

Pillo sitio shur. Me parto la polla leyendote, te pongo acento Vasco ajajaja.

Seguro que sale algo guapo de ahí, me estoy animando a poner el paso a paso de la mía.
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Viejo 10-feb-2020, 22:14   #68
Txiru
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Sep 2008 | 9.922 Mens.
Lugar: Bilbao
HOLA QUERIDOS FORENSES.
He vuelto para seguir contándoos mis mierdas.

Han ido llegando las cositas que anteriormente había pedido.
En primer lugar, la bomba de gasolina.



Se trata de una bomba random de una tienda random.
Saca 120 litros/hora a una presión de 4 bares y obviamente, a 12 voltios.

También ha llegado el filtro/regulador de presión.
Puesto que la moto trabaja a 3 bares, era necesario poner un regulador para que todo fuese esastamente como debiera, y tras una enterrada en la deep web, encontré el regulador definitivo. The reguleitor machine.
Un filtro de gasolina del grupo VAG (lo llevan los A3, cordoba, fabia..) que a su vez, es también regulador de presión. Y si, a tres bares!



Pero espere! Aun hay mas!



Con la compra del fantastico the reguleitor machine, recibira totalmente gratis, los racores exactos que necesite su moto.



OU YEAH NENA. Esto si que es ganar.

Bien, teniendo ya todos los cacharros que necesitamos, solo falta montarlo todo y ver si funciona como esperamos que funcione.
Para ello, primero sacamos dos cables del cableado original, así descartamos que haya problemas eléctricos por tener esta bomba un consumo mayor que la de serie y que por ello salte algún fusible, o que la centralita dijese que la abuela fuma o alguna tontería moderna de estas.



Lo conectamos todo con tubos ultralargos y un cacho de manguera de jardín. Muy pofesional.



Y el resumen es que si, funciona. Habia hecho un vídeo y todo con la moto arrancada. Pero... pa que os lo voy a poner? Pues eso.
Bueno total, que una cosa menos de la que tenemos que ocuparnos. El siguiente paso es buscar un sitio, tanto para la bomba como para el the reguleitor machine. Pero para eso, primero necesito saber cual va a ser el sitio definitivo del deposito. Y mas aun mejor, si ya lo tenemos anclado en sus soportes.
Así queeeeeee, vamos a darle caña al deposito que tanto odian algunos. Pero primero, hagamos un fuegote, que la mierda gallinero este es como una nevera.







Y tras esta breve pausa taciturna y bohemia, podemos continuar.
Este es nuestro paciente.



Y el problema es, que la moto a la que pertenece, tiene una inclinación del chasis diferente, o.. yo que se. Pero el caso es que roza en sitios en los que no deberia rozar, asi que... HAY QUE AMPUTAR.





Pensé que con una pequeña incisión seria suficiente, PERO NO.
Lo quería mas bajo, mas incrustado contra el motor, agazapado y acechante.
Así que obviamente, había que seguir.



Me ayudé de una pequeña chuleta con centros para no desviarme de la simetría y hacer que el día de mañana, no tuviera un accidente por ir constantemente mirando con desprecio a esa parte del deposito. Porque si, lo haría, con mucho desprecio.
Al final fue así como quedó.



Para ubicar los soportes delanteros, fui pegando con loctite y haciendo pruebas hasta conseguir dejarlo en el sitio exacto.





Para la parte de atras, puse una madera con el grosor del asiento y listo.
Y ya que tenemos el deposito en el sitio exacto.. por que no hacer un fast chop con la pinta (mas o menos) que tendrá la moto una vez acabada?
Para ello le sacamos una foto con un croma MUY PERO QUE MUY POFESIONAL.



Y PAAAAAMBA!



El bello cisne empieza a vislumbrarse!

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Viejo 10-feb-2020, 22:21   #69
chollomoto
ForoCoches: Miembro
 
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May 2019 | 148 Mens.
Muy guapa! De intermitentes y pilotos ponle unos Kellermann Atto que se quedan de lujo todo minimalista

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Viejo 10-feb-2020, 22:23   #70
kfresoto
Forocoches: miembrecito
 
Avatar de kfresoto
 
Ene 2014 | 7.982 Mens.
Lugar: Akina

Un calamar que no gira y una japo que bebe aceite

ole y ole que guapa! y el cuartucho de mierda tambien!

A mi me gusta el faro redondo original

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Viejo 10-feb-2020, 22:28   #71
Renault F1
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 6.600 Mens.
Lugar: Madrid

C4 1.6i VTR Plus/Vespa PX 125/Guzzi V7 III Special

Menudo jefe eres.

Va a quedar de lujo. Me quedo impaciente por ver más novedades
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Viejo 10-feb-2020, 22:30   #72
carnicero83
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carnicero83
 
Dic 2008 | 2.050 Mens.
Lugar: SE

Abarth 595

Muy bonita,sigo por aqui

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Viejo 10-feb-2020, 22:35   #73
Gato da Silva
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Gato da Silva
 
Oct 2017 | 201 Mens.
Siiitiazo al canto!
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Viejo 10-feb-2020, 22:40   #74
elabuelete
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Abr 2014 | 816 Mens.
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Viejo 10-feb-2020, 22:44   #75
Chucky
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Chucky
 
Jul 2013 | 459 Mens.
Lugar: Alicante

Honda Civic

Espectacular!
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Viejo 10-feb-2020, 22:47   #76
koston_rally
ForoCoches: Oldfag
 
Avatar de koston_rally
 
Nov 2008 | 3.580 Mens.
Lugar: Noroeste -> Meseta

Triumph Street Scrambler | Skyactive-G | VTS

Joder me flipa el proyecto y el gallinero... dale!!!
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Viejo 11-feb-2020, 05:23   #77
thelonius
Well You Needn´t
 
Avatar de thelonius
 
Feb 2011 | 2.925 Mens.
Lugar: más allá de Orión

r1200r classic

este hilo es maná caído del cielo, mis dieses caballero.

pájaro viejo, no entra en jaula.
Plataforma: ** El rincón del boxeo ** Socio Nº73
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Viejo 11-feb-2020, 09:11   #78
Trendi
Shhhhhhhhhhh.......
 
Avatar de Trendi
 
Abr 2005 | 729 Mens.
Lugar: Somewhere....

CRV + BMW R1250GS

Muy apañao, y muy interesante el tema. Pillo sitio.

Pascualet si vas al hort....
Trendi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-feb-2020, 09:44   #79
Dakato
Cienfuegos
 
Avatar de Dakato
 
Oct 2016 | 1.200 Mens.
Lugar: Galicia
Que huevos mas grandes

///////// COMANDANTE DE LA CHUPIPANDI ANTI GILIPROGRES /////////
Dakato está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 11-feb-2020, 09:46   #80
Mac Coy
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mac Coy
 
Oct 2005 | 24.514 Mens.
Lugar: Madrid

Gasolina de 98

Pues de puta madre. Te veo fan del Lidl.
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Viejo 11-feb-2020, 09:53   #81
ElMendigo
Noob de la vida
 
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Dic 2019 | 261 Mens.
Lugar: Divertilandia

Honda Shadow vt750c

Siempre me ha dado por pensar que esos asientos tan cortos, en el primer bote se me va a caer el culo directamente a la rueda y me va a afeitar los huevos
ElMendigo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-feb-2020, 10:01   #82
Txiru
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Avatar de Txiru
 
Sep 2008 | 9.922 Mens.
Lugar: Bilbao
Cita:
Originalmente Escrito por ElMendigo Ver Mensaje
Siempre me ha dado por pensar que esos asientos tan cortos, en el primer bote se me va a caer el culo directamente a la rueda y me va a afeitar los huevos


Esto si que es un asiento corto!
El mio en comparación, es una sofa de salón

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Viejo 11-feb-2020, 19:19   #83
Cool as Ice
Fresco. Tranquilo.
 
Avatar de Cool as Ice
 
Sep 2016 | 888 Mens.
5 estrellacas!


Desde el desconocimiento, ¿esa modificación del depósito viejo no te puede dar problemas a la hora de homologar?


Seguro que queda guapísima.
Cool as Ice está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-feb-2020, 22:07   #84
alRudishax3
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alRudishax3
 
Dic 2013 | 267 Mens.
Lugar: Eldoret

Guzzi Stone v7 III

Cita:
Originalmente Escrito por Txiru Ver Mensaje



El bello cisne empieza a vislumbrarse!
Qué bien te está quedando shur!
Aunque digo yo que a esta preciosidad habrá que ponerle un tubarro gordo a cada lado que no veo en ese chop
alRudishax3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-feb-2020, 23:47   #85
cape
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2013 | 214 Mens.
Lugar: coruña

peugeot 407

No pensaste en ponerle Colin detrás?
Seria la manera perfecta de evitar cortar subchasis...
cape está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-feb-2020, 01:49   #86
Dreoxs
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2017 | 102 Mens.
Muy guapa shur!! Me quedo para ver como avanza!
Dreoxs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-feb-2020, 12:29   #87
Montearruit
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Montearruit
 
May 2019 | 438 Mens.

Citroen C3,Honda CB 250,NK 125,Vespa Px 200,Ve

Tú verás que risas en la proxima ITV como no homologues...
Montearruit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-feb-2020, 13:04   #88
PepRec
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de PepRec
 
Sep 2019 | 1.581 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Txiru Ver Mensaje
Pues eso.
Que me dió la neura, vendí el coche, y me compré una moto.



Total, queeeeee eso, que ahi hallabame yo, buscando casa de alquiler con un claro requisito; que tuviese una zona en la que poder hacer mis mierdas y tener mis cosos, porque tenia ganas de cacharreo, y esa es una llamada de la naturaleza que no hay que desatender. Sino te salen bultos y.. cosas, fijo.



Total, que la zona donde atender esa llamada.. pues ha resultado ser esta



Una leñera/trastero - villa spider.



La verdad, es un cuartucho de mierda. Y eso mola, porque se le parece mucho en nombre a "zona de mis mierdas". Con esto ya tenemos la mitad de camino hecho. La otra mitad vendría sola.

Lo primero era hacer sitio sacando toda la leña. Pero claro, no iba a dejarla fuera...
Asi que tocaba hacer una nueva leñera. Y de unos momentos a otros apareció la maximus leñer craftmen edition. La leñera a la que he tenido que ir ahora mismo a sacarle unas fotos con el puto frio y lo hostil que es todo ahi fuera.



Teniendo ya esto arreglao, nos ponemos a trabajar en la zona chachi de esta historia.



Claramente había que hacer una mesa.
Y aprovechando que una tipa regalaba unos muebles de oficina viejos por walapó, fuimos para alli a cargar con ellos y darles nueva vida.



También habia que meterle luz al garito, tirando un cable to gordo desde casa por la fachada





Un poco de herramienta, un zurwofe to wapo pa petarlo con pink floyd.



Hice acopio de toda la herramienta que pude conseguir



Espacio patrocinado por Lidl. Tu compra, perfecta.



Y nah, que lo pulse todo con clavos bien ordenadico.



Unas rampitas sexis homemade palepower y una puerta para que no entre agua.



Solo quedaba ordenador todo un poco, y ya estaba listo.









Pues ya estaria.



Estamos listo para EL DIA.





La idea es cambiarle practicamente todo, asi que vamos a ir quitando cosas.
Asiento fuera.



Escapes fuera.



Y el deposito, que es a lo primero que le quiero meter mano, fuera también.



La idea es montarle el deposito de una V..65? V50? Bueno no se, el de una Guzzi vieja que tiene un deposito que me gusta.
Presentamos el deposito nuevo por encima, a ver si se quieren hacer amigos.





Seeeeeh, es sexy. Hay que modificar cosillas para que baje un poco mas, y hacerle unos soportes para que encaje y quede firme (porque obviamente los que trae no le valen).

El siguiente caso es, que esta moto es de inyección y tiene la bomba de inyección dentro del deposito. El deposito nuevo es de una moto de carburación, que no llevan bomba ni nah. Así que toca sacar la bomba del deposito original y ver que se le ocurre a mi yo de dentro de 10 minutos.





Una bomba bastante sencilla. Consta de cuatro cables. Dos para el motor eléctrico de la bomba y otros dos para el sensor de reserva. La bomba absorbe directamente a través de una especie de media/malla de plástico y pasa a través de un filtro/acumulador antes de mandarla al circuito de inyección.

Yo creo, que por sitio, me entra en el deposito nuevo.



Se le podría hacer el agujero necesario y soldarle una especie de "base" con roscados a la medida.
Perooooo, no se como de fácil seria acertar a la primera. El espacio es bastante justo. En caso de que entrara, lo haría en una posición muy concreta. Y habría que tener en cuenta la inclinación a la que queda la parte por la que chupa. Fuera parte de tener que tapar las dos salidas de gasolina que ya de por si tiene el deposito.

Otra opción, y por la que creo que me voy a decantar, es la de poner un sistema de inyección externo al deposito. Una bomba con su acumulador. Podría usar de hecho la misma bomba de origen, pero la parte por la que absorbe gasolina no es nada propicia para conectarle tubería alguna...



Si esa pared fuese un pelin mas alta y gruesa, a lo mejor se podria con la terraja hacer algo. Pero nada, ni por esas.
Así que supongo, que me tocara buscar por internet las características de esta bomba y comprar una aftermarket.



Ya tengo deberes!







Pintaza tanto la moto como el trastero de tus "mierdas" 10/10.
PepRec está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-feb-2020, 13:29   #89
El_PaPu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de El_PaPu
 
Feb 2019 | 820 Mens.
Lugar: VLC

Renault Megane III RS

Que pasada! Me encanta Shurmano!

El_PaPu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-feb-2020, 22:09   #90
Txiru
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Txiru
 
Sep 2008 | 9.922 Mens.
Lugar: Bilbao
Bueno que, hacemos ya algo o que! Putos vagos!

Nos habíamos quedado haciendo pruebas con el deposito, pegando los soportes delanteros con loctite para ver que tal encajaba y blablabla
Va siendo hora de hacer los soportes definitivos y de dejar el deposito ya adaptado al chasis.

Empecemos quitando la pintura en la zona sobre la que van a ir soldadas las tuercas a las que despues iran atornillados los soportes de goma



Sujetamos la tuerca con unas pinzas to guapas que hemos pillado en el Lidl (os he dicho ya que me patrocinan?)
BUENO, ECOLÓGICO, Y AL MEJOR PRECIO... ES DE LIDL.



Encendemos la weldingtronic y nos preparamos para darle un par de punticos de presenteision





Comprobamos que la posición sea la correcta, y rellenamos con full de heavy welding machine gun.
Cuando hayamos acabado, le damos con un poco de spray para que no se oxiden las partes al descubierto, que a saber cuanto tiempo pasa hasta que me ponga a pintar el chasis. Y en la cabañuca esta de chiste la humedad no creo que sea poca...



Y claro, obviamente hacemos lo mismo en el otro lado



Mirad que precioso y divino que queda en su nuevo hogar <3



Guay, teniendo los dos soportes delanteros listos, vamos a por el trasero.
Para ello, primero hay que quitar el soporte original que trae el deposito.







Y para evitar que se nos oxide de aquí al día que decidamos pintarlo, poh le damos también un poco de spray de nuestro chino de confianza.



Seguimos para bingo.
Naturalmente, el soporte que de origen trae la moto, puesssss... no nos vale.



Asi que aplicamos el MO01 CORTE



(la mierda esa de argus sin alcohol no es mia, lo juro)
Con el soporte de origen suprimido, nos tocar hacer uno nuevo.
Para ello.. pues necesitamos materia prima, y como llevo dos dias en este taller/leonera... pues no me ha dado tiempo a hacer recolecta de hierros/chapas/perfiles/cosas.

PERO, yo que soy muy inteligente (y guapo) me lleve el otro dia una centrifuga que en el trabajo iba a ser desechada, porque supuse que en algun futuro incierto, me seria de utilidad.



Y vaya que si me va a ser util...
Asi que la desmontamos



Y mientras mi compañero de piso nos ameniza la velada



Poh le vamos dando forma a la pieza que vamos a cortar despues (utilizando siempre las herramientas de medicion adecuadas, obvio)



Y bueno, pues esta es la idea que se me ha ocurrido para el soporte trasero.
Consta de una pieza, que hace ñaca y engancha con el otro coso y aprietas y se queda ahi to fuerte.



Entonces pos claro, lo primero es cortar el coso inferior a la medida del otro cacharro de abajo



Con unas soldaduras un poco provisionales, agarramos el este al otro, que previamente hemos taladrado para poder apretar y que se quede to fuerte



Y ahora, pues la parte del ñaca





Para prevenir que se suelte en el trayecto de mi casa al taller de pintura, le he dado tambien por abajo un par de puntitos. Todo lo demas, se soldara guay wild west con semiautomatica, que estas chapas son muy finas como para andar con los electrodos de Paco el fontanero.



Y PUEH YA ESTARIA.
A falta de ponerle una goma que haga de soporte entre el chasis y el deposito, y un agujerico para el retorno de la bomba... deposito listo para pintar.


Última edición por Txiru fecha: 17-feb-2020 a las 22:13.
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