Dacia Logan III (2021)

[Rocheau]

Originalmente Escrito por tommybcn

Son primeras impresiones del interior del Sandero, pero es exactamente igual que el Logan. Para hacerse una primera impresión está bien.

https://blogs.km77.com/teletransport...ros-y-puertas/

Muy interesante , hablan de GLP, de momento hibridos enchufables no están planteados, verdad?

[Josevega]

Originalmente Escrito por Rocheau

Muy interesante , hablan de GLP, de momento hibridos enchufables no están planteados, verdad?

No, la usar lo mismo que el captur lw daran al mwnos un año de ventaja

[kaizen_e12]

Originalmente Escrito por Jorge_Lega

PRESENTADO!!

Largo: 4,396 m
Ancho: 1,848 mm
Alto: 1,501 mm
Maletero: 528 L

1.0 SCe 65cv
1.0 TCe 90cv
1.0 TCe ECO-G 100cv




















SEGUIMIENTO

Despues de llevar un tiempo siguiendo el desarrollo del futuro Sandero, es el turno ahora de comenzar a ver a la tercera generación del Logan realizando pruebas.

Al igual que el Sandero, este se fabricará sobre la plataforma CMF-B en configuración Low Spec y contará con una versión híbrida.

Pintaza

[<<TORIBIO>>]

Originalmente Escrito por kaizen_e12

Pintaza

Me gusta mucho, estéticamente más bonito que el tres cuerpos y muy versátil con maletero de portón.

Si el precio no se dispara es para tenerlo en cuenta.

[Prius TS]

Anda, había leído que no habría versión familiar de Sandero/Logan.

[vwultimaedicion]

Muy chulo

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por kaizen_e12

Pintaza

No va a salir

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por <<TORIBIO>>

Me gusta mucho, estéticamente más bonito que el tres cuerpos y muy versátil con maletero de portón.

Si el precio no se dispara es para tenerlo en cuenta.

No se va a vender

[Prius TS]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

No se va a vender

¿No sale en España?

[kaizen_e12]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

No va a salir

[<<TORIBIO>>]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

No va a salir

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

No se va a vender

Pues es una pena porque es bonito, pero bueno, si tiene buen precio el Logan normal no me disgusta en absoluto.

[yogui]

Originalmente Escrito por Rocheau

yo no lo compraría pero coincido con los padres de familia, que tienen muchos gastos, entre colegios, alguna cuidadora, hipoteca, quizas esten ayudando a sus padres mayores, hay casos donde uno no quiere endeudarse de más y Dacia es una buena opción porque tiene un precio muy bueno y suelen aprovechar plataformas muy probadas y motores fiables. Este por ejemplo lo veo un buen coche para que quepa la familia con un buen maletero. Si lo sacan por 15.000 bien estará. También entiendo que una persona soltera con pocos gastos se compre uno más deportivo.
Lo importante es que existan muchos precios, y muchos coches y que cada uno pueda escoger el que mejor encaje en su momento de vida. Dacia cubre un nicho de mercado muy importante , fuera de él, prácticamente coches similares a poco que lo equipoes no bajan de 25 k € nuevos.

Comparto tu visión de Dacia como opción en ese contexto de vida con economía difícil y muchas preocupaciones, como productos tipo C-elysee, Fiat tipo y similares. Pero no veo acertado el sumar todavía más gastos o hacer desembolsos importantes por un bien material, cuya función te la puede dar un coche de ocasión acorde a tus necesidades, desde un Focus break a un Vectra C. Siempre y cuando se de con la unidad correcta y honesta y su uso y mantenimiento sea asumible. Si hablamos de un uso intensivo y de muchos kms, está claro que será, a la larga, más interesante el comprar un coche nuevo sencillo pero válido con todo tipo de garantías pero para un uso normal, abogo por el coche de ocasión. Todo va a gustos, claro está, pero yo prefiero un coche más antiguo con una motorización asumible, precio de compra infinitamente más barato, en buen estado y ya con unos niveles de seguridad no muy atrás a los actuales que un Dacia nuevo o derivados. Y Dacia me parece una marca cojonuda, al igual que sus rivales, me interesan mucho este tipo de vehículos pero con otro enfoque, ya que al fin y al cabo, el comprar un coche nuevo, salvo excepciones como digo, se podría considerar un capricho.

Por cierto, el Logan actual ya me parecía bonito y el nuevo, es más pero no me entra tanto en su parte final, me gustan los coches con el tercer volumen bien definido, no tan inclinado, pero es algo al que todos los coches actuales se han sumado prácticamente.

[Prius TS]

No sacan versión familiar. Y se cargan la versión diésel también en el Logan.

Si quieres más espacio, compra un SUV ya que el Lodgy no tendrá sustituto monovolumen.

Y si haces muchos kms. y buscas diésel, te jodes y compra como mucho un bifuel. Una maravilla para los que hacen muchos kms. al día eso de tener que para a repostar barato cada 3 días.

[jose_cp]

Originalmente Escrito por tommybcn

Unos cuantos renders








https://www.autopista.es/novedades-c...-de-bajo-coste

La verdad es que no lo han clavado demasiado los de autopsia

[Jorge_Lega]

Originalmente Escrito por kaizen_e12

Pintaza

Originalmente Escrito por <<TORIBIO>>

Me gusta mucho, estéticamente más bonito que el tres cuerpos y muy versátil con maletero de portón.

Si el precio no se dispara es para tenerlo en cuenta.

Originalmente Escrito por Prius TS

Anda, había leído que no habría versión familiar de Sandero/Logan.

Es una recreación hecha con Photshop, como ya han comentado no va a haber Logan MCV.

[Jorge_Lega]

Originalmente Escrito por jose_cp

La verdad es que no lo han clavado demasiado los de autopsia

De hecho son renders de la generación anterior

Imagino que las pusieron para ilustrar de algún modo la noticia.

[Rocheau]

Originalmente Escrito por yogui

Comparto tu visión de Dacia como opción en ese contexto de vida con economía difícil y muchas preocupaciones, como productos tipo C-elysee, Fiat tipo y similares. Pero no veo acertado el sumar todavía más gastos o hacer desembolsos importantes por un bien material, cuya función te la puede dar un coche de ocasión acorde a tus necesidades, desde un Focus break a un Vectra C. Siempre y cuando se de con la unidad correcta y honesta y su uso y mantenimiento sea asumible. Si hablamos de un uso intensivo y de muchos kms, está claro que será, a la larga, más interesante el comprar un coche nuevo sencillo pero válido con todo tipo de garantías pero para un uso normal, abogo por el coche de ocasión. Todo va a gustos, claro está, pero yo prefiero un coche más antiguo con una motorización asumible, precio de compra infinitamente más barato, en buen estado y ya con unos niveles de seguridad no muy atrás a los actuales que un Dacia nuevo o derivados. Y Dacia me parece una marca cojonuda, al igual que sus rivales, me interesan mucho este tipo de vehículos pero con otro enfoque, ya que al fin y al cabo, el comprar un coche nuevo, salvo excepciones como digo, se podría considerar un capricho.

Por cierto, el Logan actual ya me parecía bonito y el nuevo, es más pero no me entra tanto en su parte final, me gustan los coches con el tercer volumen bien definido, no tan inclinado, pero es algo al que todos los coches actuales se han sumado prácticamente.

Hola Yogui, el problema con los vehiculos de ocasion o km 0 son los precios. Estuve en un concesionario ayer pidiendo precios por un coche que vale 30.000 y el de concesionario me dijo que ibamos a mirar vehículos de ocasión y lo más que me ofreció fueron 1800 € menos por coches, respecto al precio nuevo, con casi 10.000 km. Eso quiere decir que las marcas están presionando para no bajar. Y eso que en el concesionario estaban en ERTE.

En fin me quedé flipado. Esperaba un 15% de rebaja al menos.

Si miras coches con más km, pongamos desde de 30.000 km eso ya depende de lo que te fies del comprador o si tiene garantía del concesionario. Yo a partir de esos km prefiero bajar de segmento y comprarlo nuevo.


Hay mucha demanda de coches usados en el contexto actual y los precios son altos. En ese contexto de poca oferta y alta demanda, los Dacia tienen su mercado, al ser nuevos con equipamientos aseados, y más baratos que muchos usados.

[KaSi_KeNo_FR]

Originalmente Escrito por Prius TS

No sacan versión familiar. Y se cargan la versión diésel también en el Logan.

Si quieres más espacio, compra un SUV ya que el Lodgy no tendrá sustituto monovolumen.

Y si haces muchos kms. y buscas diésel, te jodes y compra como mucho un bifuel. Una maravilla para los que hacen muchos kms. al día eso de tener que para a repostar barato cada 3 días.

Al final nos imponen qué comprar que triste y pasamos por el aro
Y lo que me da más pena que este se ira a 15 la full equip y lo veremos algo normal

[Prius TS]

Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR

Al final nos imponen qué comprar que triste y pasamos por el aro
Y lo que me da más pena que este se ira a 15 la full equip y lo veremos algo normal

Se comentaba por aquí (o en otro hilo) que la subida con respecto a los actuales está en torno a 600 euros. Lo veo bien en ese caso.

Lo que no veo es la limitación de la gama cancelando versiones diésel y familiares. El que haga muchos kilómetros al día y quiera gastar poco sin tener que pasar cada dos por tres para repostar GLP ya se puede dar prisa para pillar un diésel de los que se venden todavía de stock. En la web ya no admite configuración de Logan y Sandero.

[javicar]

os dejo un video donde se ve el logan en otro color (aunque es una recreación 3D, pero le queda muy bien) al principio

https://www.youtube.com/watch?v=xfAN...st=WL&index=69

Estoy buscando el video original en dacia y no encuentro nada.

[BeSaMe]

En Dacia.fr ya se puede ocnfigurar el nuevo Sandero.


A la espera de que aparezca el Logan en Dacia.es
Me lo voy a comprar.
A ver si se puede sacar el GLP con el media nav por 12000€ creo que no sera un mal precio, dentro de lo que cabe.

[Prius TS]

Originalmente Escrito por BeSaMe

En Dacia.fr ya se puede ocnfigurar el nuevo Sandero.


A la espera de que aparezca el Logan en Dacia.es
Me lo voy a comprar.
A ver si se puede sacar el GLP con el media nav por 12000€ creo que no sera un mal precio, dentro de lo que cabe.

El actual GLP 100 de stock se está ofertando por 10.500 al contado.

No debería irse mucho más allá aunque visto lo visto con los precios de los coches ya me espero cualquier cosa.

[BeSaMe]

Originalmente Escrito por Prius TS

El actual GLP 100 de stock se está ofertando por 10.500 al contado.

No debería irse mucho más allá aunque visto lo visto con los precios de los coches ya me espero cualquier cosa.

Existe un GLP 100cv ahora mismo? diria que es el 3cilindros 90cv. al Logan2 te refieres entiendo.

[Prius TS]

Originalmente Escrito por BeSaMe

Existe un GLP 100cv ahora mismo? diria que es el 3cilindros 90cv. al Logan2 te refieres entiendo.

Sí, con el 1.0 TCE 100, también 3 cilindros. Lleva unos meses vendiéndose.

[BeSaMe]

Originalmente Escrito por Prius TS

Sí, con el 1.0 TCE 100, también 3 cilindros. Lleva unos meses vendiéndose.

ok, lo desconocia.

[javicar]

https://youtu.be/w6xOljkkPpQ

https://youtu.be/eEMpggPpVxM

[Cancio]

Originalmente Escrito por javicar

https://youtu.be/w6xOljkkPpQ

https://youtu.be/eEMpggPpVxM

Pues viendo los vídeos, me gusta y mucho. No es feo (tampoco bonito) pero digamos que tiene una estética neutra y sobria que no llama la atención, ni para bien ni para mal.

Se ven unas acabados muy decentes. Dentro de la sencillez lógica que corresponde a un coche de ese precio, no se me ni un detalle que chirríe.

Habrá que ver precios, pero a priori se le ve buenos mimbres. Además, creo que se fabrica en Rumanía y no en Marruecos como el Sandero, lo que es un punto a favor para mí (cosas mías)

[puenteador]

que triste el mundo de la automoción hoy día

[XM2000]

Originalmente Escrito por puenteador

que triste el mundo de la automoción hoy día

El mundo de la automoción es mucho mas amplio de lo que algunos creen.

Como debe de ser.

[Lucky Starr]

Hace años que los Dacia son coches normales y corrientes.

Tienen un precio ajustado y punto, Ni se caen a pedazos, ni son zarrios de mierda inseguros.