Corvette 5.7 V8 por 19.900€ - ¿Opiniones?

[Karlinhoz]

Completamente restaurado, único propietario, piel, clima, carplay. Muy poco uso y siempre en parking. 344CV en V8 5.7 CC. Corvette Coupe.
Es del año Abril 2002.

https://www.coches.net/corvette-corv...3631-covo.aspx

Ando buscando un coche de capricho para los fines de semana y así y me he encontrado este Corvette. Parece en buen estado. Que me podéis decir de este modelo y del mantenimiento y eso?

[albeeR]

Auto, ahí tienes el porqué

[Snake Plissken]

Yo por ese dinero miraría otra cosa la verdad.

[CX GTi Turbo-2]

Mucho mejor que cualquier compacto 2.0 sobrevalorado que solo hace ruido de tubarro y petardeos artificiales.

Eso es un MOTOR.

[skyblue737]

Para mi es claro ejemplo de coche capricho.

Porque hasta un 911 es más usable a diario

[Manuel Perez]

No se, 20K pavos con 18 años, si que se ha depreciado poco,

El coche yo para capricho si que me lo compraría, otra cosa es que no se si ese precio es el correcto, no controlo mucho, pero si es lo normal, adelante.

[cardeiro]

Si a ti te gusta...adelante.
No tiene un chasis ni suspensiones tan elaboradas como un Porsche o un Lotus...pero tampoco lo vas a comprar para ir al circuito hacer tiempos

[locushunter]

joder tu y tus caprichos, que si pillar un ferrari o un lamborgini con un colega tuyo, que si otra cosa...

Es automático, pienso que si es coche capricho pues iría a por el manual, ya que le podrás exigir mas y jugar mas.

[Vtec_Life]

Igual te pregunto una burrada,pero... ¿Por qué no un Corvette C4? Yo lo veo más de capricho y más bonito que el C5

[Sheriff26]

Originalmente Escrito por Vtec_Life

Igual te pregunto una burrada,pero... ¿Por qué no un Corvette C4? Yo lo veo más de capricho y más bonito que el C5

Opino exactamente igual. No deja de ser un coche mayor de edad y más bonito y clásico. Y encima más barato.

[JoelEllie]

El C5 es una mala bestia, eso sí que es un motor. Si te gusta adelante, es el precio que suelen tener y no han bajado desde hace años. La pega? Automático, no sé si a ti te gusta conducir coches automáticos, pero yo jamás compraría un deportivo con un cambio automático, esperaría hasta encontrar una unidad en buen estado y manual, al igual que el C4, pero es algo totalmente personal. Es más difícil porque hay menos, pero a veces salen.

[Amon Goeth]

Lleva suspensión trasera de ballestas como todos los corvette y el remolque para el tractor de tu pueblo

[Objetivo X]

Originalmente Escrito por skyblue737

Para mi es claro ejemplo de coche capricho.

Porque hasta un 911 es más usable a diario

Un 911 normal lo puedes usar a diario sin problema , hay coches generalistas más incomodos

[skyblue737]

Originalmente Escrito por Objetivo X

Un 911 normal lo puedes usar a diario sin problema , hay coches generalistas más incomodos

Por eso lo decía. Yo un coche capricho le llamo a un coche que no usarías a diario, y el corvette es el perfecto ejemplo.

Aquí la gente al final siempre acaba recomendando versiones deportivas de utilitarios como coches capricho, con lo cual yo no concuerdo. Yo le diría que adelante con este bicho V8

[Ringo Starr]

Por ese dinero te acercas a territorio 996... Que a no ser que seas un enamorado de los motores yankis, es muy superior en todo lo demás, más rápido en curvas y a la vez más usable.

[Alphamax]

Muy caro. Además la caja de 4 velocidades es una mierda, es un puto muerto.
Puedo hablar porque tuve 2 años un c6 manual.
Y ni siendo manual el c5 pago 19k. Es demasiado.

[Alphamax]

Originalmente Escrito por Amon Goeth

Lleva suspensión trasera de ballestas como todos los corvette y el remolque para el tractor de tu pueblo

Solo suspensión trasera de ballestas?
Informate un poco mejor porque la delantera también es de ballestas.
Y en que posición van colocadas las ballestas? Haber si lo sabes.

[MASTILposition]

Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2

Mucho mejor que cualquier compacto 2.0 sobrevalorado que solo hace ruido de tubarro y petardeos artificiales.

Eso es un MOTOR.

Mucho mejor gastando gasolina, porque tanto en recta como en curva se cagan en el los compactos.

[Halliwell]

quien se compra un Corvette automatico

[alaita23]

Originalmente Escrito por Amon Goeth

Lleva suspensión trasera de ballestas como todos los corvette y el remolque para el tractor de tu pueblo

Y?
Que insinuas?

[Midnight_904]

Automático, no gracias

[CX GTi Turbo-2]

Originalmente Escrito por MASTILposition

Mucho mejor gastando gasolina, porque tanto en recta como en curva se cagan en el los compactos.

Ya llegan los primeros llorones del consumo y no tienen ni idea de lo que gasta un LT1

[yoqsetioxdxd]

Originalmente Escrito por Alphamax

Solo suspensión trasera de ballestas?
Informate un poco mejor porque la delantera también es de ballestas.
Y en que posición van colocadas las ballestas? Haber si lo sabes.

aver hestudiao

[ClioRacing]

Bufffff.... Automático. No, gracias.

[SemeVaElCoche]

Originalmente Escrito por Amon Goeth

Lleva suspensión trasera de ballestas como todos los corvette y el remolque para el tractor de tu pueblo

Ahí la tienes. Que como lo escribes, parece que lleva un eje como el carrito/remolque del norauto.

https://www.ebay.com/itm/97-04-C5-Co...-/272471026159

[Narila29]

Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2

Mucho mejor que cualquier compacto 2.0 sobrevalorado que solo hace ruido de tubarro y petardeos artificiales.

Eso es un MOTOR.

Jajajaja mejor será para ti, para mi son cosas diferentes y no por eso voy a despreciar el Corvette que seguramente gaste mas que ande... Pero es un cochazo al igual que lo puede ser un compacto turbo de esos que parece que odias.

Pd: En tramo o circuito no te quiero decir lo que le hace mi compacto turbado con esos petardeos artificiales a esa ballena atmosférica.

[SemeVaElCoche]

Originalmente Escrito por Ringo Starr

Por ese dinero te acercas a territorio 996... Que a no ser que seas un enamorado de los motores yankis, es muy superior en todo lo demás, más rápido en curvas y a la vez más usable.

Pues yo casi que prefiero un c5 a un 996 . En prestaciones van más o menos igual y lo de que es más rápido en curvas no lo vas a notar en la vida. Si un caso más agil el 996por carretera sinuosa

[Extintor]

A mi es que no me gusta el interior. Valoro mucho el volante en un coche de capricho y ese no me gusta. Me pasa lo mismo con algunos Aston Martin.

¿Que coches de capricho has tenido antes?

[Toymoi]

Originalmente Escrito por Alphamax

Muy caro. Además la caja de 4 velocidades es una mierda, es un puto muerto.
Puedo hablar porque tuve 2 años un c6 manual.
Y ni siendo manual el c5 pago 19k. Es demasiado.

El Corvette C6 que tal? Me encanta el bicho. Es divertido de conducir? O es potencia bruta como buen americano? Estoy sondeando el mercado de segunda mano y me tiene enamorado el modelo

[Ringo Starr]

Originalmente Escrito por SemeVaElCoche

Pues yo casi que prefiero un c5 a un 996 . En prestaciones van más o menos igual y lo de que es más rápido en curvas no lo vas a notar en la vida. Si un caso más agil el 996por carretera sinuosa

¿Cómo no vas a notar eso en la vida? A poco que salgas de paseo por una nacional (que a mi es para lo que me gustan sobretodo los coches de capricho) vas a poder jugar con él con un comportamiento a años luz del Vette.

Pero vamos, es que notarse se nota hasta en una rotonda, la tracción del 911 es de otro planeta, adictiva.