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  Corvette 5.7 V8 por 19.900€ - ¿Opiniones?  
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Viejo 13-feb-2020, 21:14   #31
Ringo Starr
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Ene 2014 | 13.631 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por MASTILposition Ver Mensaje
Mucho mejor gastando gasolina, porque tanto en recta como en curva se cagan en el los compactos.
El sonido y el tacto atmosférico de semejsnte cilindrada, creeme que importan. Si tuviese un chasis a la alturs a mi me podría dar más igual que un 2.0 turbo le sacase medio segundo en el 0-100.
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Viejo 13-feb-2020, 21:16   #32
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 21.265 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Cita:
Originalmente Escrito por Narila29 Ver Mensaje
Jajajaja mejor será para ti, para mi son cosas diferentes y no por eso voy a despreciar el Corvette que seguramente gaste mas que ande... Pero es un cochazo al igual que lo puede ser un compacto turbo de esos que parece que odias.

Pd: En tramo o circuito no te quiero decir lo que le hace mi compacto turbado con esos petardeos artificiales a esa ballena atmosférica.
Vuelve a leer lo que escrito.

¿Es verdad que los compactos actuales no suenan nada de motor y todo lo hacen por escape? SI

¿Es verdad que su precio usado es disparatado en relación a lo que costaba nuevo? TAMBIEN

Así que el que se pica, ajos come

P. D: A mi me dice más el que se compra un Corvette que no un León o Golf que por mucha versión racing la carrocería la ves en cada calle.

Dicho esto, para mí el Vette. Ya ves, nada que discutir
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Viejo 13-feb-2020, 21:18   #33
SemeVaElCoche
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Abr 2009 | 6.496 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

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Originalmente Escrito por Ringo Starr Ver Mensaje
¿Cómo no vas a notar eso en la vida? A poco que salgas de paseo por una nacional (que a mi es para lo que me gustan sobretodo los coches de capricho) vas a poder jugar con él con un comportamiento a años luz del Vette.

Pero vamos, es que notarse se nota hasta en una rotonda, la tracción del 911 es de otro planeta, adictiva.
Que vas a notar el paso por curva? Anda venga. Ni que el corvette llevase ruedas de madera.





Última edición por SemeVaElCoche fecha: 13-feb-2020 a las 21:38.
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Viejo 13-feb-2020, 21:40   #34
Manu03
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Abr 2012 | 3.539 Mens.
Lugar: Lugo
Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Ya llegan los primeros llorones del consumo y no tienen ni idea de lo que gasta un LT1
Para dar lecciones informate que el C5 lleva el LS1, que el LT1 es un motor de los años 70.
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Viejo 13-feb-2020, 21:42   #35
lordbauer
*AutοBаn Spаm/Flood/Troǁ*
 
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Nov 2008 | 20.973 Mens.
Automático ni con un palo
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Viejo 13-feb-2020, 22:03   #36
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 21.265 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Cita:
Originalmente Escrito por Manu03 Ver Mensaje
Para dar lecciones informate que el C5 lleva el LS1, que el LT1 es un motor de los años 70.
Perdona usted por el baile de una letra, don perfecto.
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Viejo 13-feb-2020, 22:21   #37
Alphamax
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Abr 2017 | 163 Mens.
Lugar: Cataluña

Ferrari 208Gtb 155cv

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Originalmente Escrito por Toymoi Ver Mensaje
El Corvette C6 que tal? Me encanta el bicho. Es divertido de conducir? O es potencia bruta como buen americano? Estoy sondeando el mercado de segunda mano y me tiene enamorado el modelo


De chasis es muy blando poca rigidez, los frenos son de risa pero al principio aguantan de sobra, la suspensión es blanda aún siendo z51, pero te destroza el culo su dureza. No se le nota una suspensión al uso como en otros coches. Hay gente que lo define como un andar indigno para tal pedazo de carro.
La rodadura no está a la altura.
Pero luego lo pruebas en asfalto perfecto y va de puta madre, empuja bastante y suena muy bien con unos escapes deportivos, de serie no suenan nada.
Mete mucho el morro en curva no subvira nada, pero la dirección se le nota muy despersonalizada poco directa y que transmita la carretera al volante. Conducir es muy divertido, yo lo probé en circuito y me encantó.
Es una paja y lo echo de menos. Pero no se si me lo compraría de nuevo, probablemente no. Pero que te puedes comprar de su nivel que sea deportivo con un presupuesto similar? Yo creo que casi nada.

Un saludo

Última edición por Alphamax fecha: 14-feb-2020 a las 08:09.
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Viejo 13-feb-2020, 22:28   #38
JJsmith
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May 2014 | 2.129 Mens.
Un SL 55 AMG y a correr.
Un coche como ese Corvette con cambio automático, o es la ilusión de tu vida tenerlo, o es una compra de la que uno se arrepiente
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Viejo 13-feb-2020, 22:31   #39
MASTILposition
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Jun 2018 | 1.584 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Ringo Starr Ver Mensaje
El sonido y el tacto atmosférico de semejsnte cilindrada, creeme que importan. Si tuviese un chasis a la alturs a mi me podría dar más igual que un 2.0 turbo le sacase medio segundo en el 0-100.
Pero el chasis es terrible, no se, en inglés sería el típico all show, no go.
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Viejo 13-feb-2020, 22:33   #40
MASTILposition
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Jun 2018 | 1.584 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Ya llegan los primeros llorones del consumo y no tienen ni idea de lo que gasta un LT1
Se perfectamente lo que gasta, más que cualquier 2.0 turbo moderno en el 90% de circunstancias.

Además, el consumo es el menor problema de ese coche.
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Viejo 14-feb-2020, 00:51   #41
Narila29
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2019 | 1.033 Mens.
Lugar: Granada

Megane R26 Stage3

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Vuelve a leer lo que escrito.

¿Es verdad que los compactos actuales no suenan nada de motor y todo lo hacen por escape? SI

¿Es verdad que su precio usado es disparatado en relación a lo que costaba nuevo? TAMBIEN

Así que el que se pica, ajos come

P. D: A mi me dice más el que se compra un Corvette que no un León o Golf que por mucha versión racing la carrocería la ves en cada calle.

Dicho esto, para mí el Vette. Ya ves, nada que discutir
Pero si eres tú el que hablas de compactos en un hilo de un Corvette que parece que te ha humillado alguno..
Encima diciendo que es mucho mejor el Corvette. Ya te he dicho que mejor en qué? Porque en tramos no será..
Que tu prefieres un Corvette? Pues no tienes mal gusto, pero eso de que sea mejor que un compacto deportivo medianamente actual es muy discutible. Ya para gustos colores. Y te lo dice uno que ha tenido varios V8 atmosféricos en casa, no hay comparación posible porque son cosas distintas.
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Viejo 14-feb-2020, 00:53   #42
AnonymousMan
*ǁorT\doolF\mapS naBotuA*
 
Avatar de AnonymousMan
 
Jul 2018 | 3.643 Mens.
Lugar: Mar Menor

Tesla M3 Performance 2018 Land Rover Sport 2005

Cita:
Originalmente Escrito por Karlinhoz Ver Mensaje


Completamente restaurado, único propietario, piel, clima, carplay. Muy poco uso y siempre en parking. 344CV en V8 5.7 CC. Corvette Coupe.
Es del año Abril 2002.


https://www.coches.net/corvette-corv...3631-covo.aspx

Ando buscando un coche de capricho para los fines de semana y así y me he encontrado este Corvette. Parece en buen estado. Que me podéis decir de este modelo y del mantenimiento y eso?
Caro me parece para los años que tiene por muy cuidado que este

Informático: Reparaciones, Dudas y Presupuestos (Consultas por MP)
MI PC:
Aorus 1080ti, i7 7700k, z270 Gaming, x2 M.2 Samsung Pro 512GB, x2 LG 21:9 29"
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Viejo 14-feb-2020, 02:54   #43
Metal_bass
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Metal_bass
 
Jul 2011 | 6.387 Mens.
Lugar: Vigo/Granada

Uno de los noventa.

Cita:
Originalmente Escrito por MASTILposition Ver Mensaje
Mucho mejor gastando gasolina, porque tanto en recta como en curva se cagan en el los compactos.
Se les escucha llegar con sus gti premoh

Peña Celtista Forocoches ¡HALA CELTA! nº138
Plataforma Foreiros Provincia Pontevedra Nº97
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Viejo 14-feb-2020, 07:38   #44
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
Avatar de culebrazx_
 
Dic 2008 | 6.854 Mens.

Megane RS IV; Suzuki Jimny RHD

Cita:
Originalmente Escrito por Alphamax Ver Mensaje
Solo suspensión trasera de ballestas?
Informate un poco mejor porque la delantera también es de ballestas.
Y en que posición van colocadas las ballestas? Haber si lo sabes.
Si mal no recuerdo van transversales. Pero es multibrazo el esquema. Simplemente cambian los dos muelles por una ballesta.

Algunos se piensan que es como el eje de un patrol

El mustang anterior el eje trasero si es como el de una Ford Transit rígido y con 2 ballestas

Última edición por culebrazx_ fecha: 14-feb-2020 a las 07:42.
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Viejo 14-feb-2020, 13:02   #45
miguelbc
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2007 | 792 Mens.
Lugar: Cantabria

Fat Boy 2007

Los C5 han subido de precio descaradamente en el último año, en general todos los Corvette. A punto estuve hace años de comprarme un C5 amarillo, manual con 45.000 km por 13.500€. Cuando aquello era de los más caros en venta!

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Viejo 14-feb-2020, 18:12   #46
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.561 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Como ya te han dicho, automático ni de coña, pude probar uno igual de un amigo y es muy bonito y el motor impresionante pero el cambio es una castaña que mata cualquier posibilidad de pasartelo medianamente bien con el coche. Salvo que lo quieras para pasear.

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
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Viejo 14-feb-2020, 18:19   #47
napi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de napi
 
Mar 2005 | 2.549 Mens.
Lugar: Madrid

jailed dog

Para eso pillate un 540i E39 y te ahorras 17000.

Por esa pasta puedes acceder a deportivos mucho más afinados y a motores mucho más potentes (si es lo que buscas).
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Viejo 14-feb-2020, 20:05   #48
Zeratul
Domador de cepos
 
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Ene 2004 | 78.366 Mens.
Lugar: España

Clase C Coupé & GSX-R & Scalpel-Si

Cita:
Originalmente Escrito por Manu03 Ver Mensaje
Para dar lecciones informate que el C5 lleva el LS1, que el LT1 es un motor de los años 70.
Lo mismo te digo. El C7 lleva un LT1.


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Viejo 14-feb-2020, 20:16   #49
willi051
海賊王
 
Avatar de willi051
 
Mar 2014 | 17.302 Mens.
Lugar: Norte

Un rotativo y un biplaza

Yo es que prefiero un C6 manual por muy poquito más.

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Viejo 14-feb-2020, 20:51   #50
KikeCorvette
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de KikeCorvette
 
Jun 2010 | 8.201 Mens.

Me gustan los motores pequeños

Yo tengo un c5 rojo y automático, del 2004.

Lo tengo ya 7 años, y estoy encantado con él.

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Viejo 14-feb-2020, 20:53   #51
KikeCorvette
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2010 | 8.201 Mens.

Me gustan los motores pequeños

Si bien es cierto que el coche me encanta, la unidad del anuncio no me inspira mucha confianza.
Cualquier cosa que quieras saber, pregunta.
KikeCorvette está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-feb-2020, 21:47   #52
Porsche_rs2
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 1.676 Mens.
Hay cosas que no me cuadran en el anuncio shur , afirma que tiene muy poco uso....y a ese pedazo de bicho automático ya le ha metido 150.000 km.

Luego por otro lado habla de que lo ha "restaurado".....un coche de estos de capricho con tan poca edad que no es clásico , solo necesita ser restaurado cuando ha pasado por malas manos o el coche es una mierda de calidad.

También le ha andado manoseando poniendo una radio de esas Android....que queda como una patada en los huevos a un coche que es ya un youngtimer como ese.

Luego es una unidad automatica....que si te gustan vale....pero el manual supongo que mejorará la deportividad .

¿ Has mirado fuera de España? Los coches de capricho a veces toca buscar buenas unidades en Francia , Bélgica o Alemania.

Mi coche de capricho me lo tuve que traer de fuera de España porque las unidades aquí a la venta estaban peladas de equipamiento , sobadas , malos mantenimientos e infladas de precio .
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