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  ¿Qué “deportivo” de segunda mano por 50k?  
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Viejo 15-feb-2020, 00:14   #91
xavi813
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Mar 2013 | 962 Mens.
Rs3 - tt rs
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Viejo 15-feb-2020, 00:19   #92
xavi813
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Mar 2013 | 962 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Samu07 Ver Mensaje
Por mi trabajo me recorro media España y habré visto como 6 o 7 en cuatro años. Quizás tú vivas en la fábrica de los mustangs, pero para aquellos que no viven ahí, es un coche poco visto.

Y por qué no puede ser de 4 cilindros un mustang? Si a mi me gusta el diseño y quiero usar el coche de una manera habitual, no puedo hacerlo porque solo puedo comprarme el V8 y ser accionista de Repsol?
Aquí donde yo vivo hay 5, 4 de 4 cilindros y por lo menos un V8.
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Viejo 15-feb-2020, 00:49   #93
BemetaXM
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Abr 2007 | 11.474 Mens.
997 s. Bmw i 8. Bmw z4 35is.
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Viejo 15-feb-2020, 02:46   #94
Ronal Macdonal
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Oct 2017 | 817 Mens.
Lugar: Rías Baixas

Honda Civic 1.5 VTEC 98'

Cita:
Originalmente Escrito por Metal_bass Ver Mensaje
Pues cuando quieras vente a Vigo, y no es broma, vivo por la zona de Samil(playa) y veo pasar a la semana 4 o 5, y no son el mismo, por que hay 2 convertibles, 1 blanco, 2 negros, 1 rojo....

Claro que puede ser 4 cilindros, y si lo hacen de 3 también puede ser de 3,ahora que es una herejía? También.
Y no uses la excusa del consumo por que primero esos coches no se compran pensando en el consumo y segundo ese 4 cilindros no bebe precisamente poco.
Eso de que es una herejía, pues tampoco es así.
Llevan haciéndose Mustang con 4 cilindros desde los 80.

Desde Galicia Trameando.
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Viejo 15-feb-2020, 09:30   #95
ceSharp
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Mar 2014 | 17.969 Mens.
Lugar: nord-est

6,36 kg/cv - 3,95 kg/cv

Si lo quieres usar para el día a día RS3/M2.

Si no, pues lo que dicen por ahí arriba, cosas más radicales.
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Viejo 15-feb-2020, 09:32   #96
Voy-y-Vengo
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Feb 2009 | 12.960 Mens.
Lugar: De un rincón del país

1 gasofa y 2 bifuel

Cita:
Originalmente Escrito por BemetaXM Ver Mensaje
997 s. Bmw i 8. Bmw z4 35is.
Si, sobre todo el último.
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Viejo 15-feb-2020, 09:43   #97
Capitan Artemis
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Feb 2014 | 2.305 Mens.
Lugar: In the World

Varios

Un M2 azul y manual.

Por 50k los encuentras sin problemas.
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Viejo 15-feb-2020, 09:43   #98
XM2000
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Dic 2007 | 45.125 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Bertone: Barroquín y Mecheíín. ¿Burrotaxi?

Cita:
Originalmente Escrito por Ronal Macdonal Ver Mensaje
Eso de que es una herejía, pues tampoco es así.
Llevan haciéndose Mustang con 4 cilindros desde los 80.
Es cierto.

Y esos Mustang de 4 cilindros (sin turbo ni compresor) son tan clásicos como los V6 y V8, aunque está claro que se paga algo menos por ellos.

No sé si desde que Ford con la actual serie decidió hacerlo "coche mundial" un Mustang seguirá siendo considerado un "clasico al instante", como en sus tiempos era considerado un Z8 por ejemplo, pero desde luego un Mustang sigue teniendo menos devaluación en el tiempo que la mayoría de coches.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 15-feb-2020, 09:46   #99
mAo
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2004 | 2.469 Mens.
Lugar: Iberium

Alfa Romeo Stelvio Q4&Elise S1&Mx5 NA

R8

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Viejo 15-feb-2020, 10:42   #100
T-Mack
Freakie
 
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Jun 2003 | 8.666 Mens.
Lugar: Madrid Sierra
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Es cierto.

Y esos Mustang de 4 cilindros (sin turbo ni compresor) son tan clásicos como los V6 y V8, aunque está claro que se paga algo menos por ellos.

No sé si desde que Ford con la actual serie decidió hacerlo "coche mundial" un Mustang seguirá siendo considerado un "clasico al instante", como en sus tiempos era considerado un Z8 por ejemplo, pero desde luego un Mustang sigue teniendo menos devaluación en el tiempo que la mayoría de coches.
Comparar un Mustang con un Z8... Efectivamente, desde que se pusieron a la venta en Europa se acabó su exclusividad. Los hay desde 25.000€. Ni clásicos ni nada de nada. Coche muy pintón que ofrece mucho por lo que cuesta aunque con algunos fallos gordos.

Tener un V8 por ese precio es un puntazo. Lo del 4 cilindros pues eso, para postureo.

¿¿¿3000 cc??? ummmmm NO, un buen TURBO por favor.

"Parece como si existiera una ley de conservación de la estupidez según la cual la estupidez no se destruye; sólo se transforma".

Pasa de Flanders..... Forocepos.com
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Viejo 15-feb-2020, 11:32   #101
opie Winston
SAMCRO
 
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Jun 2011 | 5.436 Mens.
Lugar: Charming, CA

Harley Davidson Dyna Glide

En estos hilos es donde realmente se hace patente la subjetividad del término "deportivo". Por cierto, bendita tesitura la tuya. Quién pudiera. Enhorabuena.

Yo lo tendría muy claro, en función de tus necesidades, porque no has dicho cuáles son tus gustos.

Para romper cronos en circuito: Lotus
Para llevar a tu mujer al mejor restaurante de la ciudad y darte una alegría por el camino: Aston Martín.
Para usarlo a diario: Porsche
Para disfrutar cada pisotón y sentir que vuelves a tener 20 años: Dodge, Chevrolet, Ford.
Para hacerte amigo de @baracca: Ferrari
Porque sí: Audi R8

Conclusión: cómprate el que te la ponga más dura.

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Viejo 15-feb-2020, 13:51   #102
Zekorline
Zekorline
 
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Ago 2015 | 1.354 Mens.
Lugar: Saturno

M3 e30 y Jeep Wrangler Rubicon JK

Cita:
Originalmente Escrito por Kenno Ver Mensaje
+1

2+2, 385cv, fiable, "discreto", usable, devaluación casi nula..., creo que es el coche perfecto para tu caso
Cita:
Originalmente Escrito por car lost Ver Mensaje
Y fin del hilo
Cita:
Originalmente Escrito por SeiQueMeJodes Ver Mensaje
+1, la generación más bonita de los 911
He mirado un poco por encima, y no encuentro 911 997 S al presupuesto que me he marcado...
Es seguramente el coche que he conducido que mas me gusta, pero también uno que puede dar mucho que hablar (vivo en un pueblo de 6.000 habitantes)...
Sabéis que tal el problema del ims en esta generación?

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Viejo 15-feb-2020, 13:53   #103
Er Chele Vara
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Er Chele Vara
 
Feb 2019 | 6.842 Mens.
Lugar: Cádiz
Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
Nunca he llevado uno ni me he subido, que tal van esos cacharros en puertos de montaña y/o circuitos... los coches gringos... ¿pisarectas?
Se despeñan por el barranco en la primera curva

DESDE QUE SOY FEMINISTA ME SIENTO PLUSCUAMPERFESTO
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Viejo 15-feb-2020, 13:55   #104
Kenno
Porschista
 
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Dic 2006 | 11.675 Mens.
Lugar: Jalisia, Ou yeah!
Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
He mirado un poco por encima, y no encuentro 911 997 S al presupuesto que me he marcado...
Es seguramente el coche que he conducido que mas me gusta, pero también uno que puede dar mucho que hablar (vivo en un pueblo de 6.000 habitantes)...
Sabéis que tal el problema del ims en esta generación?
El 997 mk2 ya tiene el problema solucionado, sencillamente no lleva ims, es una de las generaciones mas fiables

Vasconcellos: ¿Quieres que condenemos a Carlos V?
Destruccion: ¿Y ese quien es?
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Viejo 15-feb-2020, 13:59   #105
Zekorline
Zekorline
 
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Ago 2015 | 1.354 Mens.
Lugar: Saturno

M3 e30 y Jeep Wrangler Rubicon JK

Cita:
Originalmente Escrito por opie Winston Ver Mensaje
En estos hilos es donde realmente se hace patente la subjetividad del término "deportivo". Por cierto, bendita tesitura la tuya. Quién pudiera. Enhorabuena.

Yo lo tendría muy claro, en función de tus necesidades, porque no has dicho cuáles son tus gustos.

Para romper cronos en circuito: Lotus
Para llevar a tu mujer al mejor restaurante de la ciudad y darte una alegría por el camino: Aston Martín.
Para usarlo a diario: Porsche
Para disfrutar cada pisotón y sentir que vuelves a tener 20 años: Dodge, Chevrolet, Ford.
Para hacerte amigo de @baracca: Ferrari
Porque sí: Audi R8

Conclusión: cómprate el que te la ponga más dura.
Ja ja, buena respuesta...
Busco un coche que me haga sentir vivo... a punto de entrar en la crisis de los 40...
Algún track day que ahora por falta de tiempo y motivacion cada vez menos por desgracia... (modo semipureta, tengo ya claro que no voy a ganarme la vida como piloto... ja ja)
Coche... lo mas racing posible... pero que me permita ir al super y cascarme unos viajes o poder llevar a alguien a un funeral por ejemplo... ja ja... Lotus elise, alfa 4c, etc,... descartados.
La cabeza me dice m2, el corazón 1m y 911...
Los americanos... Nunca me han motivado, son bonitos, pero no son mi rollo...
Pero bueno, alegria, bendito problema del primer mundo que tengo... A ver si paga el ingles que me ha comprado el m3 e30, se lo lleva y empiezo a buscar algo que me saque la misma sonrisa...

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Viejo 15-feb-2020, 14:00   #106
Zekorline
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Ago 2015 | 1.354 Mens.
Lugar: Saturno

M3 e30 y Jeep Wrangler Rubicon JK

Cita:
Originalmente Escrito por Kenno Ver Mensaje
El 997 mk2 ya tiene el problema solucionado, sencillamente no lleva ims, es una de las generaciones mas fiables
Gracias!

Zekorline está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 14:07   #107
Kenno
Porschista
 
Avatar de Kenno
 
Dic 2006 | 11.675 Mens.
Lugar: Jalisia, Ou yeah!
Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
Gracias!
No se como andan los precios, si no te llega para el mk2 , puedes mirar un mk1, pero ojo con los 3.8, algunas unidades daban problemas en una bancada de cilindros, se detectaba observando una de las salidas de escape demasiado sucia con respecto a la otra, con los 3.4 no tendras ese problema, o un 996 4s tambien seria buena opcion mirando lo del ims cambiado

Vasconcellos: ¿Quieres que condenemos a Carlos V?
Destruccion: ¿Y ese quien es?
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Viejo 15-feb-2020, 14:14   #108
maki11
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May 2015 | 268 Mens.
Lugar: Granada

320d

Yo es que soy "tali-BMW"

Tiraría, en tu caso, por un M2. También por un M3 o M4, pero no creo que entren en "deportivos" para tu criterio. Y como alternativa, un C 63

Suerte!! Envidia sana
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Viejo 15-feb-2020, 14:21   #109
car lost
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Sep 2009 | 2.141 Mens.
Lugar: a coruña

Z3 coupe, astra cabrio, 2 x r5, Rover 114

Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
He mirado un poco por encima, y no encuentro 911 997 S al presupuesto que me he marcado...
Es seguramente el coche que he conducido que mas me gusta, pero también uno que puede dar mucho que hablar (vivo en un pueblo de 6.000 habitantes)...
Sabéis que tal el problema del ims en esta generación?
Creo que de 2009 en adelante está solucionado lo del ims
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Viejo 15-feb-2020, 14:33   #110
clk_nº1
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Feb 2008 | 3.090 Mens.

Pocos

Me estiraría un pelin más y compraría un m4

Por 55-58 tienes unidades con 40.000 kms, piel ampliada, etc
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Viejo 15-feb-2020, 14:34   #111
roto11
Soldati di un idea
 
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Feb 2015 | 5.138 Mens.
Lugar: Evropa

Fiat M14/41

Maserati GranTurismo

Pudisteis elegir entre humillación y guerra, escogisteis la humillación y tendréis la guerra
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Viejo 15-feb-2020, 14:45   #112
Zekorline
Zekorline
 
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Ago 2015 | 1.354 Mens.
Lugar: Saturno

M3 e30 y Jeep Wrangler Rubicon JK

Cita:
Originalmente Escrito por clk_nº1 Ver Mensaje
Me estiraría un pelin más y compraría un m4

Por 55-58 tienes unidades con 40.000 kms, piel ampliada, etc
Demasiado “grande” y “pesado”... el m4 creo que es un coche para correr por la autovhan alemana...

Zekorline está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 15:01   #113
clk_nº1
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Feb 2008 | 3.090 Mens.

Pocos

Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
Demasiado “grande” y “pesado”... el m4 creo que es un coche para correr por la autovhan alemana...
Pues yo me lo paso pipa con él en tramos también!

Y el interior con piel ampliada está a años luz en calidades de un m2...

Pero bueno para gustos colores
clk_nº1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 15:03   #114
berma23
Mayorista de hortalizas
 
Avatar de berma23
 
Jun 2016 | 2.263 Mens.
Lugar: España

Seat

Un 4c debe de ser divertido, no se si rondaran esos precios.
Un porsche seria la clave tanto como prestaciones y fiabilidad.
De los que has puesto me cogeria el m2 un coche guapo potente y no es viejo
berma23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 15:06   #115
SMG2
☑️ Premium user
 
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Jul 2005 | 11.231 Mens.
Lugar: Nürburgring

BMW M6 1:18

dodge challenger hellcat

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Viejo 15-feb-2020, 16:01   #116
Tito Gsu
ForoCoches: Premium
 
May 2018 | 168 Mens.
Los rs de audi? No se cómo andarán de precio pero tienen que estar ahí ahí, creo que son coches polivalentes y que andan lo suyo... Y la traccion Quattro a mi es que me flipa.

Por desgracia para mí no me he subido nunca a uno, pero no conozco a nadie que hable mal de ellos
Tito Gsu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 16:19   #117
Forex GP
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Forex GP
 
Dic 2014 | 3.248 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
Demasiado “grande” y “pesado”... el m4 creo que es un coche para correr por la autovhan alemana...
Lo mismo de pesado que el M2, se llevan muy pocos kg
Forex GP está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 16:20   #118
Kennedy.
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2016 | 548 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
Demasiado “grande” y “pesado”... el m4 creo que es un coche para correr por la autovhan alemana...
Pues de peso se dan la mano, y solo un poco mas grande. Y como ya te han dicho en interiores esta a años luz. No lo descartaria.
Kennedy. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 16:29   #119
Panhead
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Panhead
 
Nov 2017 | 4.287 Mens.

Skoda Octavia 1.9 TDi

El de la pole.

Añado algun ferrari noventero o audi r8
Panhead está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-feb-2020, 16:32   #120
Pochitomix
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Pochitomix
 
Ene 2017 | 4.216 Mens.
Lugar: Burgos

Ojosdepollo

Cita:
Originalmente Escrito por Zekorline Ver Mensaje
He mirado un poco por encima, y no encuentro 911 997 S al presupuesto que me he marcado...
Es seguramente el coche que he conducido que mas me gusta, pero también uno que puede dar mucho que hablar (vivo en un pueblo de 6.000 habitantes)...
Sabéis que tal el problema del ims en esta generación?
Qué más da el qué dirán... Es muy triste vivir pensando en ello, compra lo que más te guste.

A partir del MY2007 en teoría están subsanados los fallos de IMS. Sin embargo, los más fiables son los restyling, los 997.2.
Pochitomix está conectado ahora   Responder Con Cita


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