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[Hilo Oficial] FIA WRC - World Rallye Championship - Temporada 2020 - Vol.II

 
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Viejo 18-abr-2020, 15:52   #211
7uning 4 Racing
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Ene 2009 | 8.143 Mens.
Lugar: Málaga
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Originalmente Escrito por TE37 Ver Mensaje
Y a mi que Walter Rorhl se me callo el mito cuando salio en TGT diciendo que pasaba de Finlandia porque no le gustaban los saltos...
En el 83, cuando Lancia ya tenía el título de marcas en bolsillo no corrió lo últimos rallyes y "regaló" el título de pilotos. Tampoco estaría Lancia por la labor de gastar más.

Tiene pinta de que nunca le importó demasiado ni la fama ni los títulos. Corría donde quería y yasta.
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Viejo 18-abr-2020, 16:13   #212
xevigas
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Jun 2006 | 11.017 Mens.
Lugar: Girona

318d E91 LCI

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Originalmente Escrito por 7uning 4 Racing Ver Mensaje


Me cambias a McRae por Miki y son los mismos que hubiera elegido yo.
Lo que daría porque nos dieran una vuelta...

"Només freno quan veig imposible pasar a fondo" - Jean Ragnotti
"Who dares wins"
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Viejo 18-abr-2020, 18:39   #213
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
 
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Ene 2014 | 6.195 Mens.
Lugar: Iruña

Toyota MR2 & CBR

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Originalmente Escrito por 7uning 4 Racing Ver Mensaje


Me cambias a McRae por Miki y son los mismos que hubiera elegido yo.
Super 8, bestial. Excesivo talento hay ahí. La verdad que quitando el Ogier-Biason, no el resto me lo tendría que pensar muuuuucho... ostia es que elegir entre KKK y Gronholm es jodido!
In the ass of Timo!

Speak English or DIE
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Viejo 18-abr-2020, 21:28   #214
PARADISE
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Sep 2005 | 28.578 Mens.
Yo entre KKK y Gronholm lo tengo CLARISIMO. KKK con bastante diferencia.
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Viejo 18-abr-2020, 21:44   #215
franchu r26
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Ene 2009 | 1.374 Mens.
Yo el que mas reñido creo que va a estar va a ser el makinen sainz.
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Viejo 18-abr-2020, 22:26   #216
xevigas
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Jun 2006 | 11.017 Mens.
Lugar: Girona

318d E91 LCI

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Originalmente Escrito por PARADISE Ver Mensaje
Yo entre KKK y Gronholm lo tengo CLARISIMO. KKK con bastante diferencia.
Mis votos:

Loeb
Sainz
Kankkunen
Ogier

Sí, el de Sainz y Mäkinen estará muy reñido.

"Només freno quan veig imposible pasar a fondo" - Jean Ragnotti
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Viejo 18-abr-2020, 22:27   #217
7uning 4 Racing
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Ene 2009 | 8.143 Mens.
Lugar: Málaga
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Originalmente Escrito por franchu r26 Ver Mensaje
Yo el que mas reñido creo que va a estar va a ser el makinen sainz.
Pués como en los tramos
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Viejo 18-abr-2020, 23:23   #218
PARADISE
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Sep 2005 | 28.578 Mens.
Partiendo de que para mi Sainz es el mejor, buenisimo en todas las superficies, bueno en todo lo que es el desarrollo del coche, cosa que de esos que están ahí no sé quien le haría sombra, quiero pensar que Rohrl o Loeb, pues eso que en la comparativa Sainz - Makinen el español era mas completo al margen de que Makinen y no quiero restarle meritos con esto pero aprovechó muy bien la rapidez - fiabilidad de su Evo. Lo hicieron, ambos, marca y piloto mejor en esos años que los demás...olé sus cojones.

Luego creo que en el conjunto victorias en distintas superficies y con mas marcas diferentes tambien gana Carlos. Por eso, por que siempre ha sido mi ídolo, y también y a mucho orgullo porque es español lo cual le añade un plus de merito. En esos años especialmente, y en estos tambien, un nórdico lo tenía infinitamente mas fácil llegar a una marca oficial que un español.

P.D. Si Ogier ganara otro titulo con Toyota le igualaría mucho o incluso sobrepasaría al otro Seb, todos con una marca.

Última edición por PARADISE fecha: 19-abr-2020 a las 02:13.
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Viejo 19-abr-2020, 09:51   #219
oscarunner
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May 2012 | 4.814 Mens.
Lugar: Cantabria.
No es por ser españolista. Pero para mi sainz es mejor.
Siempre preparo todos los coches muy bien siempre estuvo arriba, trato de no ser especialista y ganar en todo, makinen gano con el coche dominador y ya, sin quitarle merito, de puestas a punto no creo que alla comparacion, que ahora dirija Toyota y la gente le endiose es distinto pero eso es un puesto a dedo, que bien sondearon a sainz también para hacerlo como con el vw.
Matador coche que toca coche que pone arriba, y todavía gana dakares.

...........................El camino mas corto..........................
..........................Es por la cuneta........................
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Viejo 19-abr-2020, 11:38   #220
SWirl
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Dic 2014 | 522 Mens.
Lugar: MADRID

TOYOTA GT86

Cita:
Originalmente Escrito por oscarunner Ver Mensaje
No es por ser españolista. Pero para mi sainz es mejor.
Siempre preparo todos los coches muy bien siempre estuvo arriba, trato de no ser especialista y ganar en todo, makinen gano con el coche dominador y ya, sin quitarle merito, de puestas a punto no creo que alla comparacion, que ahora dirija Toyota y la gente le endiose es distinto pero eso es un puesto a dedo, que bien sondearon a sainz también para hacerlo como con el vw.
Matador coche que toca coche que pone arriba, y todavía gana dakares.

Lo que no sé es por qué no se hace jefe de equipo. Sería muy bueno. Seguro que en Toyota le tantearon
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Viejo 19-abr-2020, 11:52   #221
S22B
Elegí lo imposible
 
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Nov 2015 | 3.345 Mens.
Lugar: '58-'68: Rapture; '12-: Vigo

Batisfera

Cita:
Originalmente Escrito por oscarunner Ver Mensaje
No es por ser españolista. Pero para mi sainz es mejor.
Siempre preparo todos los coches muy bien siempre estuvo arriba, trato de no ser especialista y ganar en todo, makinen gano con el coche dominador y ya, sin quitarle merito, de puestas a punto no creo que alla comparacion, que ahora dirija Toyota y la gente le endiose es distinto pero eso es un puesto a dedo, que bien sondearon a sainz también para hacerlo como con el vw.
Matador coche que toca coche que pone arriba, y todavía gana dakares.
El Mitsubishi nunca fue un coche dominador, de hecho solo ganó un titulo de marcas frente a los 3 que consiguió Subaru en aquella época por poner un ejemplo. En un reportaje decían que el EVO tenía una ventana de operación muy estrecha y era delicado de conducir. Tommi simplemente le cogió la mano en su segundo año en el equipo y lo hizo funcionar cuando los demás pilotos de RALLI//ART no pudieron.
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Viejo 19-abr-2020, 11:53   #222
S22B
Elegí lo imposible
 
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Nov 2015 | 3.345 Mens.
Lugar: '58-'68: Rapture; '12-: Vigo

Batisfera

Cita:
Originalmente Escrito por SWirl Ver Mensaje
Lo que no sé es por qué no se hace jefe de equipo. Sería muy bueno. Seguro que en Toyota le tantearon
Porque a estas alturas todavía le interesa más correr. Quizás cuando tenga +60 años y habría que verlo.
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Viejo 19-abr-2020, 13:01   #223
rayo tumbao
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Mar 2006 | 941 Mens.

opel

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Originalmente Escrito por PARADISE Ver Mensaje
Yo entre KKK y Gronholm lo tengo CLARISIMO. KKK con bastante diferencia.
buff, nose, es que kkk en asfalto era muy mediocre a esos niveles, para mi no es un piloto completo, aunque tenga mucho aurea mítica por sus 4 mundiales con grupo b incluido,y sea mucho más mítico que gronholm. por ejemplo auriol le podía ganar perfectamente en el 1000 lagos como así fue, pero que kkk le ganase a auriol en Córcega era imposible.
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Viejo 19-abr-2020, 16:38   #224
PARADISE
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Sep 2005 | 28.578 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rayo tumbao Ver Mensaje
buff, nose, es que kkk en asfalto era muy mediocre a esos niveles, para mi no es un piloto completo, aunque tenga mucho aurea mítica por sus 4 mundiales con grupo b incluido,y sea mucho más mítico que gronholm. por ejemplo auriol le podía ganar perfectamente en el 1000 lagos como así fue, pero que kkk le ganase a auriol en Córcega era imposible.
Si pero no estamos comparando con Didier, estamos comparando con Gronholm que en asfalto tampoco era gran cosa.

Tambien podría pensar que Ogier es un buen probador, sin embargo Carlos creo que le hizo casi todo el trabajito en VW. Tambien me acuerdo la forma en la que el matador se hizo notar. Un San Remo hasta arriba de agua y niebla y dandolé pal pelo a los Lancia con pilotos locales incluidos, en un "simple" Ford Sierra tracción trasera. La verdad, si Carlos fuera de otro pais lo tendríamos aún mas arriba de lo que lo tenemos, que en lo que a mi respecta está en lo mas alto de todo.
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Viejo 19-abr-2020, 17:00   #225
xevigas
Tri
 
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Jun 2006 | 11.017 Mens.
Lugar: Girona

318d E91 LCI

Pero se quedó en sólo dos mundiales en el WRC. Parece que los mejores pilotos en sus disciplinas e quedan en dos (léase Alonso).

"Només freno quan veig imposible pasar a fondo" - Jean Ragnotti
"Who dares wins"
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Viejo 19-abr-2020, 17:19   #226
rayo tumbao
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Mar 2006 | 941 Mens.

opel

Cita:
Originalmente Escrito por xevigas Ver Mensaje
Pero se quedó en sólo dos mundiales en el WRC. Parece que los mejores pilotos en sus disciplinas e quedan en dos (léase Alonso).
carlos tuvo la mala suerte de quedar sólo con dos mundiales, en circunstancias muy parecidas a las de Alonso, títulos perdidos a última hora de manera inverosímil, jugarretas en equipos ingleses con compañeros británicos, malas elecciones de equipos... si hubiera continuado en toyota podría haber cojido una racha de títulos similar a la de loeb. es cierto que revolucionó el mundial siendo un piloto top en todas las superficies
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Viejo 19-abr-2020, 17:39   #227
xevigas
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Jun 2006 | 11.017 Mens.
Lugar: Girona

318d E91 LCI

Cita:
Originalmente Escrito por rayo tumbao Ver Mensaje
carlos tuvo la mala suerte de quedar sólo con dos mundiales, en circunstancias muy parecidas a las de Alonso, títulos perdidos a última hora de manera inverosímil, jugarretas en equipos ingleses con compañeros británicos, malas elecciones de equipos... si hubiera continuado en toyota podría haber cojido una racha de títulos similar a la de loeb. es cierto que revolucionó el mundial siendo un piloto top en todas las superficies
Sí, secundo cada una de tus palabras, puede que mi mensaje se malinterprete. Carlos era/es/será un dios.

"Només freno quan veig imposible pasar a fondo" - Jean Ragnotti
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Viejo 19-abr-2020, 17:50   #228
rayo tumbao
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Mar 2006 | 941 Mens.

opel

Cita:
Originalmente Escrito por PARADISE Ver Mensaje
Si pero no estamos comparando con Didier, estamos comparando con Gronholm que en asfalto tampoco era gran cosa.

Tambien podría pensar que Ogier es un buen probador, sin embargo Carlos creo que le hizo casi todo el trabajito en VW. Tambien me acuerdo la forma en la que el matador se hizo notar. Un San Remo hasta arriba de agua y niebla y dandolé pal pelo a los Lancia con pilotos locales incluidos, en un "simple" Ford Sierra tracción trasera. La verdad, si Carlos fuera de otro pais lo tendríamos aún mas arriba de lo que lo tenemos, que en lo que a mi respecta está en lo mas alto de todo.
puse el ejemplo de didier porque compartió equipo bastantes veces y me parece algo infravalorado al igual que gronholm, el cual era bastante lento en asfalto al principio(tenia muy poca experiencia) pero llegó a cojer un nivel muy bueno con el paso de los años, superior al de kkk en asfalto creo yo. Entre gronholm y kkk, yo también cogería a kkk, pero muy reñido, kkk creo que esta un pelín sobrevalorado, luce mucho el impresionante palmarés que tiene, los 4 títulos, el de grupo B con el T16, el dakar, las victorias africanas con los celica grupo B, el estilo de conducción y ser uno de los grandes rivales de sainz en su mejor época.
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Viejo 19-abr-2020, 18:03   #229
7uning 4 Racing
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Ene 2009 | 8.143 Mens.
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Originalmente Escrito por rayo tumbao Ver Mensaje
carlos tuvo la mala suerte de quedar sólo con dos mundiales, en circunstancias muy parecidas a las de Alonso, títulos perdidos a última hora de manera inverosímil, jugarretas en equipos ingleses con compañeros británicos, malas elecciones de equipos... si hubiera continuado en toyota podría haber cojido una racha de títulos similar a la de loeb. es cierto que revolucionó el mundial siendo un piloto top en todas las superficies
Creo que similar a Loeb es colarse,son 9 titulos.
Si es cierto que a nadie le hubiera sorprendido que acabase su carrera con 4 o 5 mundiales.

Sainz es un top 5 y ninguno experto ni aficionado te va a decir lo contrario.
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Viejo 19-abr-2020, 20:50   #230
Sukimimus31
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Dic 2016 | 5.762 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

El problema de Tommi es que fuera de Mitsubishi "no hizo nada" . Piloto rapidísimo, pero solo lo conocemos con 3 coches , ya que el EVO 4 , 5 y 6 no dejaban de ser restyling . Si hubiera aguantado con Subaru hasta 2004 ganando alguna victoria sería otro cantar .
Sin embargo, algo que creo que le hace destacar , es que logró una victoria en asfalto .
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Viejo 19-abr-2020, 21:13   #231
rayo tumbao
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Mar 2006 | 941 Mens.

opel

Cita:
Originalmente Escrito por Sukimimus31 Ver Mensaje
El problema de Tommi es que fuera de Mitsubishi "no hizo nada" . Piloto rapidísimo, pero solo lo conocemos con 3 coches , ya que el EVO 4 , 5 y 6 no dejaban de ser restyling . Si hubiera aguantado con Subaru hasta 2004 ganando alguna victoria sería otro cantar .
Sin embargo, algo que creo que le hace destacar , es que logró una victoria en asfalto .
la primera carrera en subaru gano el montecarlo( gracias en parte a la penalización de loeb) pero el resto fue bastante poco brillante, también ganó su primer rally del mundial ,para sorpresa de muchos (1000 lagos 94) con el escort cosworth, fichado para esa sola carrera
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Viejo 19-abr-2020, 21:17   #232
Sukimimus31
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Dic 2016 | 5.762 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

Cita:
Originalmente Escrito por rayo tumbao Ver Mensaje
la primera carrera en subaru gano el montecarlo( gracias en parte a la penalización de loeb) pero el resto fue bastante poco brillante, también ganó su primer rally del mundial ,para sorpresa de muchos (1000 lagos 94) con el escort cosworth, fichado para esa sola carrera
Finlandia lo ganó 5 veces seguidas el colega .
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Viejo 20-abr-2020, 11:14   #233
aerovitol
ForoCoches: Usuario
 
Nov 2007 | 6 Mens.
Lugar: oviñana-asturias

audi a3

Buenas. Tommi Makinen no ganó 1 rally de asfalto sino 3 (Catalunya 1997, San Remo 1998 y 1999) y ganó 4 veces seguidas el rally de Montecarlo (1999, 2000, 2001 y 2002). Ganó rallys con 3 marcas distintas (Ford escort en Mil Lagos 1994, Subaru en Montecarlo 2002 y todas las de Mitsubishi...)
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Viejo 20-abr-2020, 16:44   #234
Sidonio
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Avatar de Sidonio
 
Nov 2003 | 205 Mens.
Lugar: E.H.

//M

Lo que hay que leer...
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Viejo 20-abr-2020, 17:49   #235
elbocal
Dandymen
 
Avatar de elbocal
 
Oct 2004 | 2.021 Mens.
Lugar: Rodeado

Gastón

Derecha larga sobre rasante para izquierda se cierra con terraplén dentro, no cortes

Dandymen
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Viejo 20-abr-2020, 19:50   #236
JUANITO_GRUPOB
Drift Tengoku Vol.
 
Avatar de JUANITO_GRUPOB
 
Jul 2006 | 15.489 Mens.
Lugar: Fushimi-ku.

Toyota Aristo 1997.

Cita:
Originalmente Escrito por Sukimimus31 Ver Mensaje
El problema de Tommi es que fuera de Mitsubishi "no hizo nada" . Piloto rapidísimo, pero solo lo conocemos con 3 coches , ya que el EVO 4 , 5 y 6 no dejaban de ser restyling . Si hubiera aguantado con Subaru hasta 2004 ganando alguna victoria sería otro cantar .
Sin embargo, algo que creo que le hace destacar , es que logró una victoria en asfalto .
Joder, los cuñados estais desatados en la barra de bar eh? madre mia, cada vez sois mejores.


Que el jodido Evo 4 son iguales que los 5 y 6 (que de estos te lo puedo comprar, y nada, un pellizquin para que no sientas mal), iguales como dos gotas de agua, tan iguales como que el galant y el evo es igual, porque claro, el sistema de traccion y el motor son iguales, la ostia.

Me he reido.

Y bueno, en Subaru hizo el coche ganador contra la armada francesa, que ya fue mucho, tener a psa hay, y hacer un coche competitivo con el que Peter planto cara a Sebas, Marcus y Sainz, pues ostia, no hizo na de na.

Vaya tela, Makinen se retiro cuando vi que no era tan competitivo, lo mismo que Sainz, y los mismo que Colin.

\ Twitter \ Tumblr \ In the beginning I looked around and could not find the car dreamed of,So decided to build it myself / Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH
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Viejo 21-abr-2020, 01:32   #237
Sukimimus31
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Dic 2016 | 5.762 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

Cita:
Originalmente Escrito por JUANITO_GRUPOB Ver Mensaje
Joder, los cuñados estais desatados en la barra de bar eh? madre mia, cada vez sois mejores.


Que el jodido Evo 4 son iguales que los 5 y 6 (que de estos te lo puedo comprar, y nada, un pellizquin para que no sientas mal), iguales como dos gotas de agua, tan iguales como que el galant y el evo es igual, porque claro, el sistema de traccion y el motor son iguales, la ostia.

Me he reido.

Y bueno, en Subaru hizo el coche ganador contra la armada francesa, que ya fue mucho, tener a psa hay, y hacer un coche competitivo con el que Peter planto cara a Sebas, Marcus y Sainz, pues ostia, no hizo na de na.

Vaya tela, Makinen se retiro cuando vi que no era tan competitivo, lo mismo que Sainz, y los mismo que Colin.
A mi no me llames cuñao , subnormal , que bien que te has comido las comillas con patatas.

Las diferencias son las misma que las de un Escort a un Focus , las del 206 al 307 ?

No niego que lo pusiera a punto y tal , pero quedó octavo las dos temporadas que estuvo , cuando en la anterior fue tercero .

Última edición por Sukimimus31 fecha: 21-abr-2020 a las 01:44.
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Viejo 21-abr-2020, 01:47   #238
Sukimimus31
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Dic 2016 | 5.762 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroën C3 Aircross (A88) 1.2 110 6MT

Cita:
Originalmente Escrito por aerovitol Ver Mensaje
Buenas. Tommi Makinen no ganó 1 rally de asfalto sino 3 (Catalunya 1997, San Remo 1998 y 1999) y ganó 4 veces seguidas el rally de Montecarlo (1999, 2000, 2001 y 2002). Ganó rallys con 3 marcas distintas (Ford escort en Mil Lagos 1994, Subaru en Montecarlo 2002 y todas las de Mitsubishi...)
Cierto , solo conté un San Remo , no se por que
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Viejo 23-abr-2020, 11:01   #239
oscarunner
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May 2012 | 4.814 Mens.
Lugar: Cantabria.
Hoy toca votar. Carlos vs tommi haber quien sale

...........................El camino mas corto..........................
..........................Es por la cuneta........................
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Viejo 23-abr-2020, 11:20   #240
DRIFTBOY
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Mar 2006 | 3.378 Mens.
Walter-KKK-Ogier-Sainz han sido mis votos.
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