Cargador de bateria Lidl

[bassbhuran]

Originalmente Escrito por wity

Lo de las Baterías que revientan son por que por dentro se cortocircuitan y crean puntos calientes e hierven el electrolito y los gases no tienen por dónde salir y boom

Y otra, yo trabajando en Feuvert por el año 2000 aprx un compañero se metió a fumar dentro del cuartito de las Baterías viejas. Éstas desprenden hidrógeno por un tubo y... Echó la pared del cuartito abajo a él no le pasó más de unas quemaduras leves y el oído con pitos una semana

Las baterías son serias

Aunque en el 99% de los casos es imposible que pase nada, hay detalles a tener en cuenta

Igual que los amortiguadores y los airbag... Sera por gente muerta por explosiones. Mi profesor de automoción, nos conto que trabajando en una empresa de camiones, un hombre de asistencia en carretera, habiendo quitado la bateria, estuvo intentando manipular un airbag y le reventó, con la mala suerte que estaba el destornillador enmedio, y le atravesó el craneo. Se quedo catatonico, y para cuando llegó la ambulancia ya estaba muerto. Muelles que al no comprimirlos con cadenas saltan y le arrancan la cabeza o un brazo a otro... En fin, hay que tener cuidado con esas cosas.

[wity]

Originalmente Escrito por bassbhuran

Igual que los amortiguadores y los airbag... Sera por gente muerta por explosiones. Mi profesor de automoción, nos conto que trabajando en una empresa de camiones, un hombre de asistencia en carretera, habiendo quitado la bateria, estuvo intentando manipular un airbag y le reventó, con la mala suerte que estaba el destornillador enmedio, y le atravesó el craneo. Se quedo catatonico, y para cuando llegó la ambulancia ya estaba muerto. Muelles que al no comprimirlos con cadenas saltan y le arrancan la cabeza o un brazo a otro... En fin, hay que tener cuidado con esas cosas.

Y tanto

Y los neumáticos de camiones y autobuses con aros de montaje

Hay ciertos riesgos, si

[elandune]

Originalmente Escrito por bassbhuran

Igual que los amortiguadores y los airbag... Sera por gente muerta por explosiones. Mi profesor de automoción, nos conto que trabajando en una empresa de camiones, un hombre de asistencia en carretera, habiendo quitado la bateria, estuvo intentando manipular un airbag y le reventó, con la mala suerte que estaba el destornillador enmedio, y le atravesó el craneo. Se quedo catatonico, y para cuando llegó la ambulancia ya estaba muerto. Muelles que al no comprimirlos con cadenas saltan y le arrancan la cabeza o un brazo a otro... En fin, hay que tener cuidado con esas cosas.

jaja pues anda que nos animais a los que no tenemos idea de usarlo a comprar uno

[bassbhuran]

Originalmente Escrito por elandune

jaja pues anda que nos animais a los que no tenemos idea de usarlo a comprar uno

Jajaj el cargador de baterias no pasa eso... Mas bien se refiere a transformadores que se supone que te dan 14v para cargar baterias, y estan jodidos y te dan bastante más, ya lo ha dicho wity arriba, que con los electronicos no hay problema. Aparte de manipular airbags y muelles de suspensión. Hace poco estuve en el garage taller de estrangis de un colega cambiando una suspensión, y el muelle comprimido agarrado con bridas gordas. No pasó nada porque apenas tenia compresión, pero estaba cagado. Solo hay que tener precaución con las cosas y ya está. Con lo referente a baterias, unos cuantos bricos, acoplaban un cargador de laptop de 18v y casi 3 amperios, para cargar baterias en 10min. Funcionar funciona, pero no me la jugaría a hacerlo, porque en los comentarios la gente hablaba de conseguir mas amperios y dejarlo 10h. Se tiene que calentar cosa mala eso. Yo por mi parte, en caso de que este muy baja la bateria y no la detecte, tengo una fuente de pc preparada, y cuando este en el minimo (10v creo que es) poner el del lidl, para el dinero que vale te quitas de lios y de jugartela. Simplemente tener cuidado, cargarlas fuera de donde esteis las selladas tienen un respirador, pero las de tapones que los sueles dejar abiertos para que no se infle, pues sueltan gases e historias. Simplemente precaución.

[elandune]

Originalmente Escrito por bassbhuran

Jajaj el cargador de baterias no pasa eso... Mas bien se refiere a transformadores que se supone que te dan 14v para cargar baterias, y estan jodidos y te dan bastante más, ya lo ha dicho wity arriba, que con los electronicos no hay problema. Aparte de manipular airbags y muelles de suspensión. Hace poco estuve en el garage taller de estrangis de un colega cambiando una suspensión, y el muelle comprimido agarrado con bridas gordas. No pasó nada porque apenas tenia compresión, pero estaba cagado. Solo hay que tener precaución con las cosas y ya está. Con lo referente a baterias, unos cuantos bricos, acoplaban un cargador de laptop de 18v y casi 3 amperios, para cargar baterias en 10min. Funcionar funciona, pero no me la jugaría a hacerlo, porque en los comentarios la gente hablaba de conseguir mas amperios y dejarlo 10h. Se tiene que calentar cosa mala eso. Yo por mi parte, en caso de que este muy baja la bateria y no la detecte, tengo una fuente de pc preparada, y cuando este en el minimo (10v creo que es) poner el del lidl, para el dinero que vale te quitas de lios y de jugartela. Simplemente tener cuidado, cargarlas fuera de donde esteis las selladas tienen un respirador, pero las de tapones que los sueles dejar abiertos para que no se infle, pues sueltan gases e historias. Simplemente precaución.

ah vale
no no, mi idea es comprar un aparato para mantener la batería de la moto y/o cargarla si se ha descargado ya

A ver si lo entiendo bien (no tengo ni idea de electrónica ni mecánica y no soy nada manitas).
Esto consiste en:

1) sacar la batería de la moto y ponerla en un sitio seguro
2) conectar el borne positivo del cargador al positivo de la batería y el negativo al negativo
3) Poner el dispositivo en modo mantenimiento
4) Enchufar


¿correcto?

¿hay alguno interesante en amazon por si no sacan el de lidl?

Gracias por adelantado

[casimirovaldome]

Originalmente Escrito por wity

Lo del voltaje en vacío engaña como puedes ver en la batería del video

Lo ideal es lo que tu dices, someter a descarga

Hay unos aparatos que generan una gran descarga (se ponen ardiendo) aunque ya se usa poco, son antiguos, y generan riesgos de explosión

Lo conozco y usé en su dia, prefiero mis métodos.

[casimirovaldome]

Originalmente Escrito por Alvarikofn

Ya lo sé
Pero no tengo ninguna a 12v, y me es más cómodo y útil este cargador. Estuve intentando conseguir 12v con pilas botón en serie solo para que lo detectase el cargador y empezase a cargar, pero nada

Así si se tercia tengo 2 cargadores

Edit: Tener sí tengo, pero no me merece la pena quitar la batería de la moto, o de algún otro coche más moderno para ponerla en paralelo. No tengo ninguna libre

Por probar ponle en paralelo una pila de 9V, a ver si así detecta el cargador la sufuciente tensión y si funciona, quita la pila inmediatamente

[casimirovaldome]

Originalmente Escrito por wity

Mejor mejor

El del lidl como no pasa de 13.3 pues es ideal

Por que un amiguete con un viejo cargador que metía 18 V (estaba roto) fundió una centralita de un M3 E46 na más y na menos ��

El antiguo cargador einhell de mi padre, con unos 20 años, se jodió. Me di cuenta ya que jodió el regulador de tensión de una vulcan 500 que tenía hace pocos años..
Intectava 18v el mamón...
Desde entones cargador lidl.

[wity]

Originalmente Escrito por casimirovaldome

El antiguo cargador einhell de mi padre, con unos 20 años, se jodió. Me di cuenta ya que jodió el regulador de tensión de una vulcan 500 que tenía hace pocos años..
Intectava 18v el mamón...
Desde entones cargador lidl.

Si si, cuando los viejos cargadores petan, meten una de voltaje que flipas

[bassbhuran]

Originalmente Escrito por elandune

ah vale
no no, mi idea es comprar un aparato para mantener la batería de la moto y/o cargarla si se ha descargado ya

A ver si lo entiendo bien (no tengo ni idea de electrónica ni mecánica y no soy nada manitas).
Esto consiste en:

1) sacar la batería de la moto y ponerla en un sitio seguro
2) conectar el borne positivo del cargador al positivo de la batería y el negativo al negativo
3) Poner el dispositivo en modo mantenimiento
4) Enchufar


¿correcto?

¿hay alguno interesante en amazon por si no sacan el de lidl?

Gracias por adelantado

Básicamente si, es mas, si lo prefieres puedes no sacarla de la moto. Algunos cargadores te vienen con dos cables, que los enganchas a los bornes, para poder poner las pinzas de forma accesible y no tener que desmontar nada. Supongo, que podras meterle dos cables de forma casera y hacerte tu el enchufe rápido. De otros no se, yo he comprado el del lidl, lo suelen reponer varias veces al año. A ver si alguien más te recomienda alguno.

[elandune]

Originalmente Escrito por bassbhuran

Básicamente si, es mas, si lo prefieres puedes no sacarla de la moto. Algunos cargadores te vienen con dos cables, que los enganchas a los bornes, para poder poner las pinzas de forma accesible y no tener que desmontar nada. Supongo, que podras meterle dos cables de forma casera y hacerte tu el enchufe rápido. De otros no se, yo he comprado el del lidl, lo suelen reponer varias veces al año. A ver si alguien más te recomienda alguno.

si compré hace medio año uno y al final lo devolví porque me dijeron varios de un grupo de motos de whatsap que no era seguro cargarla sin sacarla de la moto, y pregunté a la propia marca y ni ellos mismos fueron capaces de decirme si era seguro o no cargarla a través del cambus directamente, si tenía que quitar el negativo, si era mejor sacar la batería directamente....y supuestamente era black&decker...que al final resultó ser una subempresa que utilizaba su nombre con permiso...

asi que con esas garantías preferí devolverlo.... pero ahora si que hace falta un mantenedor por desgracia

[bassbhuran]

Originalmente Escrito por elandune

si compré hace medio año uno y al final lo devolví porque me dijeron varios de un grupo de motos de whatsap que no era seguro cargarla sin sacarla de la moto, y pregunté a la propia marca y ni ellos mismos fueron capaces de decirme si era seguro o no cargarla a través del cambus directamente, si tenía que quitar el negativo, si era mejor sacar la batería directamente....y supuestamente era black&decker...que al final resultó ser una subempresa que utilizaba su nombre con permiso...

asi que con esas garantías preferí devolverlo.... pero ahora si que hace falta un mantenedor por desgracia

Pues como han explicado arriba, el del lid no pasa de 13.5v y el alternador carga a 14v osea que en principio es "como si tuvieras la moto arrancada" De por vida. Para una carga profunda, pues yo la sacaria, pero una vez bien cargada la montas y la dejas con la funcion mantenedor puesta.. Nose, no creo que haya ningún problema. A que te refieres con cargarla a traves del can bus? Las centralitas si bien es cierto que estan conectadas permanentemente, lo que las jode son los picos de tensión, pero a nivel fisico, de los cables conexiones ect. Pero estando apagada la moto, no deberian tener actividad. Lo del cargador/ mantenedor puedes considerarlo externo, aunque colateralmente este la centralita conectada físicamente al cargador.
Pd: no se como será ahora, pero antes habia unos aparatos en los talleres, que proporcionaban corriente a las centralitas para que no se desconfiguraran y mientras sacaban las baterias para hacerles una carga profunda (fuera).

[elandune]

Originalmente Escrito por bassbhuran

Pues como han explicado arriba, el del lid no pasa de 13.5v y el alternador carga a 14v osea que en principio es "como si tuvieras la moto arrancada" De por vida. Para una carga profunda, pues yo la sacaria, pero una vez bien cargada la montas y la dejas con la funcion mantenedor puesta.. Nose, no creo que haya ningún problema. A que te refieres con cargarla a traves del can bus? Las centralitas si bien es cierto que estan conectadas permanentemente, lo que las jode son los picos de tensión, pero a nivel fisico, de los cables conexiones ect. Pero estando apagada la moto, no deberian tener actividad. Lo del cargador/ mantenedor puedes considerarlo externo, aunque colateralmente este la centralita conectada físicamente al cargador.
Pd: no se como será ahora, pero antes habia unos aparatos en los talleres, que proporcionaban corriente a las centralitas para que no se desconfiguraran y mientras sacaban las baterias para hacerles una carga profunda (fuera).

en teoría al menos con aquel que compré de "black&decker" se podía usar el mantenedor enchufando el aparato al canbus/toma de mechero, sin tener que abrir ni enchufar a la batería directamente, que es lo que me moló ya que como digo no soy nada manitas ni tengo idea y me da respeto liar alguna

[TheOm3ga]

Ta agotaísimo ompareeee

[Alexvage]

Yo lo compré el miércoles y me llegó esta mañana, por 16€ no se puede pedir más.

[MANUMH]

Por el precio que tiene no se le ve mal, cuando vuelvan a tener stock pedire uno para la moto de 125 y el coche.

Funciona para las dos cosas verdad?

gracias,
Manu.

[titochino]

No le quitáis la tapa para añadir agua destilada antes de la carga? Aunque ponga sin mantenimiento si quitas la tapa se ven los vasos...

[titochino]

Originalmente Escrito por Alexvage

Yo lo compré el miércoles y me llegó esta mañana, por 16€ no se puede pedir más.

Yo la pedí el miércoles por la tarde y no se ha pasado Seur...

[wity]

Originalmente Escrito por titochino

No le quitáis la tapa para añadir agua destilada antes de la carga? Aunque ponga sin mantenimiento si quitas la tapa se ven los vasos...

las que se puedan abrir, si, es ideal hacerlo

pero la mayoría ya es raro que se puedan abrir, al menos, Varta, Bosch... ya no permiten abrir

[wity]

Originalmente Escrito por MANUMH

Por el precio que tiene no se le ve mal, cuando vuelvan a tener stock pedire uno para la moto de 125 y el coche.

Funciona para las dos cosas verdad?

gracias,
Manu.

si, sirve para ambos

Originalmente Escrito por elandune

en teoría al menos con aquel que compré de "black&decker" se podía usar el mantenedor enchufando el aparato al canbus/toma de mechero, sin tener que abrir ni enchufar a la batería directamente, que es lo que me moló ya que como digo no soy nada manitas ni tengo idea y me da respeto liar alguna

ojo con los mantenedores por EOBD que los cables del sistema OBD no están diseñados para eso ni de lejos

[elandune]

Originalmente Escrito por wity

si, sirve para ambos



ojo con los mantenedores por EOBD que los cables del sistema OBD no están diseñados para eso ni de lejos

al final lo devolví

¿qué tal veis este? https://www.amazon.es/gp/product/B00...VPFBWXBL&psc=1

sería principalmente como mantenedor de la batería de una f800gs

[wity]

Originalmente Escrito por elandune

al final lo devolví

¿qué tal veis este? https://www.amazon.es/gp/product/B00...VPFBWXBL&psc=1

sería principalmente como mantenedor de la batería de una f800gs

Lo veo caro para 1.1 A

[elandune]

Originalmente Escrito por wity

Lo veo caro para 1.1 A

ha subido 5-6€ de su precio mínimo
imagino que ahora hay más demanda de este tipo de cosas y se aprovechan., pero lo he pedido igualmente porque necesito uno

[angel_persevera]

Mi colega me dijo que llego ayer. Asique cuando baje a madrid le recogere.

Por cierto me surgio una duda.... este aparato vale para baterias start stop ??

[horaxo189]

Originalmente Escrito por angel_persevera

Mi colega me dijo que llego ayer. Asique cuando baje a madrid le recogere.

Por cierto me surgio una duda.... este aparato vale para baterias start stop ??

Juraría que si, he cargado un par de LFB´s de coches con S/S, y sin problema alguno por el momento.

Para litio y gel seguro que no es apto.

[brakepad]

Originalmente Escrito por horaxo189

Juraría que si, he cargado un par de LFB´s de coches con S/S, y sin problema alguno por el momento.

Para litio y gel seguro que no es apto.

Para litio no te digo que no, pero para baterias de gel (AGM) sirve perfectamente.

[horaxo189]

Originalmente Escrito por brakepad

Para litio no te digo que no, pero para baterias de gel (AGM) sirve perfectamente.

Me aventuré a asegurarlo, pero no he probado.

He puesto una AGM hace muy poco en uno de los coches, y aún está muy tierna para darle carga

[Ruben46]

Esperando estoy que me lo entreguen... Me mandaron un mail diciendo que hoy pero no tiene mucha pinta

[PeGaBrInKoS]

Otro más pedido el miércoles y recibido esta mañana...Toca resucitar el parque móvil doméstico

[the_nikfive]

Recibido esta mañana con más chuches